科蒂·肖克专访:“我确实有一些机会,并不像人们想象的那么多”

Coty Schock 2021 Washougal National-70

科蒂·肖克专访:“我确实有一些机会,并不像人们想象的那么多”

尽管 Coty Schock 在 Hangtown National 的年度最后一场摩托车比赛在开始时被 Dylan Ferrandis 撞倒后无法按计划进行。 特拉华州本地人当然令人印象深刻。 早些时候,Schock 的户外赛季表现不错,但是当他开始进入前 10 名时,他在下半年的表现确实很出色。 科蒂以 12-10 的比分在 Unadilla 取得了他有史以来的第一个第 10 个总成绩。 然后他在 Budds Creek 以 9-7 的总成绩排名第 11,在 Ironman 以 7-8 的成绩排名第 6,在 Fox Raceway 以 7-7 的成绩排名第 7,在 Hangtown 以 12-6 的成绩排名第 20。 每个人都希望 Coty Schock 在 2022 年坚持新组建的 FXR Racing/Chaparral Honda 车队,但遗憾的是车队无法获得继续下一个赛季所需的资金。 我们在 Hangtown 之后采访了 Schock,与他谈论他成功的夏天,以及他对未来的希望。 

吉姆·金博尔(Jim Kimball)

COTY 让我们从您最近的饰面开始吧。 你给很多人留下了深刻的印象。 今年对我来说意义重大。 这是一个很大的转变。 我对我能做的事情睁开了更多的眼睛,我知道我的内心还有很多。 我们将继续建设,保持耐心,让时间来做它的事。 今年过得很开心。 一整年我身边都有这么一群优秀的人,我们愿意继续努力保持同样的精力到明年并保持乐趣。

Coty Schock 2021 Washougal National pits帐篷下的科蒂 FXR Racing Chaparral Honda CRF450。 科蒂在 37 赛季获得了 AMA 排名第 2022 位。 单击此处查看所有新的 AMA 国家号码

这就是您成功的关键吗? 你周围的人? 是的,但今年也有两件事对我帮助很大,其中之一就是自行车。 这辆自行车非常适合我们的计​​划。 第二是我的机械师托尼·阿彻 (Tony Archer) 的指导。 托尼和我是最好的朋友,他对我来说就像兄弟一样。 我们甚至住在一起。 所以,只要有他的指导,这辆很棒的自行车就帮了大忙。 信任自行车并信任托尼的计划就是一切。 我完全是关于一致性的,它整年都在建立。

托尼也是前赛车手,对吗? 是的,托尼是真正的交易,就这么简单。 他是赛车生涯中的杀手,当他决定转行成为一名机械师时,他对自己的工作和在赛车中所做的一样感到自豪——这表明了。 让托尼能够在我的自行车上工作并在精神上帮助我是巨大的。 可见这家伙的学识有多么渊博。 他的所作所为很聪明,他确实对这项运动产生了巨大的影响。

Coty Schock Tony Archer 2021 Atlanta Supercross 2-8229今年早些时候,Coty Schock 和他的机械师 Tony Archer 在 Supercross 上。 

遗憾的是,FXR RACING CHAPPARAL HONDA 车队不会在 2022 年回归。接下来是什么? 截至目前,据我所知,真的没有办法挽救它。 所以,我只是想看看还有什么其他的门可以让我们进来。每个人都在试图弄清楚我们接下来要做什么以及最好的选择是什么。 压力很大,但这就是生活。 一切都会如其所愿。 不幸的是,我们展示了我们可以用我们的小预算做些什么。 今年我们都成功了,我们在这个行业中也开阔了很多视野,所以我们不能很快在这里找到另一个演出,所以应该没有任何问题。 所以,现在,对我们来说,找出合适的家在哪里很重要,因为这就是一切。

Coty Schock 2021 Washougal National-4科蒂·肖克 (Coty Schock) 的摩托车技术很棒。 在这里,他用双脚踩在木桩上,在 Washougal 的一个很深的车辙中穿行。 

有一段时间,人们认为该团队可能会在某些配置中出现。 确实如此。 我在 Fox National #2 之前的那个星期三发现它正在消失,所以它对我们来说是新鲜的,而且很不幸。 这是我们希望早点知道的事情之一。 同时,我们确实以某种方式及时发现了。 情况可能总是更糟。 我们总是试着看着杯子半满,而不是半空,所以它会奏效。 幸运的是,到了赛季末,并不是所有的合同都签了,我们还有空间。 我们都会好起来的。 我们只是想弄清楚下一步是什么,什么对我们最好。 这个行业很大,但同时也很小。 你必须选择你愿意参加的战斗。 它会好起来的。

Coty Schock 2021 Washougal National-4Coty Schock 在Washougal 侧身。 

我认为这也给本田留下了空白,他们现在在专业维修站中没有任何其他支持团队。 只有工厂团队。 不过重量不在本田身上。 更重要的是,这是沿途发生的决定。 这就是导致我们来到这里的原因。 不幸的是另一支本田车队倒下,但不是品牌本身。 这正是团队围绕其发展的程序。 本田确实试图拯救我们,但这要求太多了,这不是他们的错,因为这不是他们的错。 但话又说回来,还有更多的本田计划,如果有的话,它只会为本田留下一点额外的预算空间,以确保他们能够继续保持成功。 就像我说的,这是不幸的,但它是商业运作的悲惨方式,也是生活的运作方式。 有时我们不知道原因是什么,但发生的事情就会发生。 一切都会好起来的。

可以这么说,你有几个铁杆在火中安全吗? 我确实有一些机会。 没有人们想象的那么多,但我拥有的机会不错,我可以对我想去的任何方向感到满意。 现在说,我不会说谁,但有一个我感兴趣的团队,我知道如果我和他们一起工作,那对我有好处。 每个人都受到很好的对待,那里的环境很好。 我可以看到自己与那支球队一起进步,不仅是作为骑手,而且是作为一个人。 所以,我们有一些选择,但我有我想去的地方。 我们将看到它是如何发展的,时间会证明一切。

Coty Schock 本赛季在 Supercross 中骑了 250,然后跳到了 CRF450 进行户外活动。 

好消息是你同样擅长驾驶 250 或 450,这对于很多骑手来说是不可能的。 长大后,我父亲让我骑各种类型的自行车。 幸运的是,我能够很快适应我骑的任何摩托车。 能骑250井,能骑450井,在某种程度上是闻所未闻的。 并非闻所未闻,但它并不常见。 我认识的唯一一个在做这件事的人是克里斯蒂安·克雷格。 他骑着 250 Supercross 和户外 450,我很幸运能够在我可以做任何一个的地方。 我想留在 250 上,因为我觉得我可以在 Supercross 的 250 上更具竞争力。 这就是我们要走的路线,但我很幸运今年能够在两辆自行车上都取得成功。

Coty schock 2019 World Two-Stroke ChampionshipsMXA 第一次发现是在 Coty Schock 出现在 Glen Helen 参加 2019 年世界二冲程锦标赛时了解了他的速度。 

关于你的夏天和你的未来有什么最终想法吗? 今年夏天在某种程度上是梦想成真。 我超出了我的期望,但我知道我还有很多东西要付出,所以我已经开始期待明年了。 进入休赛期,我只是想保持势头,保持同样的心态,保持耐心,让事情按照他们应该的方式发生,而不是仓促行事。 过去,我总是想着急,结果却是向前一步,向后两步,只能做这么久。 明年,我觉得我们只是继续一步一步,我们走的每一步都是有目的的。 我将把我们今年学到的一切带到淡季,并继续让自己作为骑手和人变得更好。 就像我说的,这始终是一个构建过程,而且还有很多事情要做。

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