DEBBI TAMIETTI 的 2023 年世界二冲程“热门”系列
在 Open Pro 级别的第一辆摩托车的大门掉落后的一瞬间,这张照片聚焦于该级别 9 名车手中的 39 名。 普雷斯顿·蒂尔福德 (7)、阿里顿·沃德 (797)、乔什·莫西曼 (171)、米奇·福尔克 (612)、特雷弗·斯图尔特 (1)、贾科莫·雷东迪 (18)、埃兹拉·刘易斯 (65)、布赖恩·梅代罗斯 (491) 和达斯汀·普利亚姆(158) 为此——他们不会走得太远。
当乔希·莫西曼 (Josh Mosiman) 的自行车驶入撕裂的泥土时,他转向特雷弗·斯图尔特 (1)。 当莫西曼的手臂钩在特雷弗的车把上时,斯图尔特保持直立。 迈克·布朗 (Mike Brown)(3 岁)在起步直道上飞驰而过。
Josh Mosiman 摔倒并开始翻滚,因为右侧的每个人都对他们知道即将展开的事情做出反应,Stewart (1) 向右转,Mike Brown (3) 向左转。
莫西曼和他的自行车翻了个底朝天,他的脚抵在斯图尔特的自行车后部。 与此同时,其他 MXA 测试车手 Ezra Lewis(65)和 Brian Medeiros(491)正被挤向撞车事故,因为车队开始向第一个转弯的内侧倾斜。
Mosiman 终于永远落地,因为 Brian Medeiros(491)和 Ezra Lewis(65)无处可去,但他们暂时比 Mitchell Falk(白色头盔)安全,后者即将与 Mosiman 的 GasGas MC250 相撞。 从这一点上坠毁继续到照片的右侧。 所有三名 MXA 测试骑手都会在第一轮撞车事故中撞到甲板上——只是不在同一个地方。
Mosiman 躲在 Trevor Steward 的自行车后面,但即将被他的两名 MXA 队友(Lewis 和 Medeiros)碾过,他们正在采取激进措施以避免撞到他。 迈克·布朗 (3) 成功越过队伍,卡森·布朗 (910) 试图复制迈克·布朗的动作。
门口有 39 名车手,交通堵塞还没有结束,但斯图尔特 (1)、迈克布朗 (2)、马特伯金 (820)、卡森布朗 (91) 和瑞安苏拉特 (77) 已经找到了晴朗的空气。 对于其他人来说并非如此,所有的玩笑和跳水都给在狗屋外面的骑手带来了麻烦——几乎所有的人都会倒下。
Brian Medeiros 在起跑直道中间的拥堵中幸存下来,向左移动,最终被撞倒并在与 Robert Nalezny(33 岁)、Cole Bailey(198 岁)、Shane Smith(57 岁)的疯狂撞车中碾压和耶利米摩尔 (753)。 Brian 髋关节脱臼,上半身受伤,但已经出院(靠助行器)。
与此同时,在车祸开始时,乔什·莫西曼 (Josh Mosiman) 由妻子阿什莉 (Ashley) 和爱犬莉莉 (Lilly) 照顾。 米切尔福尔克 (612) 仍在试图弄清楚发生了什么。 比赛是红旗的。 福尔克将排队等待重新开始,并以 6-25 的成绩获得第 14 名。 Mosiman 的 GasGas 损坏严重,无法骑行。
布赖恩·梅代罗斯 (Brian Medeiros) 最终会被救护车困在深深的沙子里,试图在起跑线上掉头。 MXA 的 Josh Fout(左)、田径工人(黄色衬衫)和善良的撒玛利亚观众不得不将其推出。 您可以通过以下方式查看完整崩溃的视频 点击这里
三辆摩托车之后,饱受摧残的乔什·莫西曼(171)赢得了帕夏 125 Pro 级别的第一辆摩托车,击败了瑞安·莫赖斯和迈克·阿莱西(800)。 当天晚些时候,Josh 将带领第二辆 125 Pro moto 直到两圈时他受伤的身体收紧并且被 Morais 和 Alessi 超越,但他的 1-3 足以获得第二名。
Ryan Morais(16 岁)赢得了 Pasha 125 Pro 的胜利并获得了 2500 美元的奖金。 他还在 Over-30 125 Pro 类中获得第三名,奖金为 1000 美元。
PASHA 125 PRO结果
1. Ryan Morais(KTM)…2-1
2.乔什·莫西曼(气体)…1-3
3. Mike Alessi(山药)…3-2
4. 多米尼克·德西蒙 (KTM)…5-4
5.迪伦·萨默林(汽油)…4-5
6. 布莱斯霍夫曼 (KTM)…6-8
7.杰森·费切拉(山药)…8-7
8.泰勒·汉森(人类)…7-11
9.布莱恩·汤普森(Kaw)…13-9
10.凯尔·斯旺森(山药)…11-12
其他知名人士: 11. 卡特·杜巴赫; 12.布雷登奥尼尔; 17. 丹尼斯·斯特普尔顿; 19.普雷斯顿马尔。
Carson Brown(910)的速度足以在 Ryan Surratt 之后的第一个 Open Pro moto 中上升到第二名。 在第二场比赛中,卡森(Carson)犯了一个错误,并以 2-1 的比分领先苏拉特(Surratt)的 1-2,特雷弗·斯图尔特(Trevor Stewart)以 4 -3 排名第三。
Ryan Surratt(77 岁)是 2017 年世界二冲程冠军。 今年,Ryan 选择驾驶他的混合动力车 2005 Honda CR250 参加比赛。 它的速度足以赢得第一个 Open Pro moto 并在第二个 moto 中接近。
意大利越野赛车手 Giacomo Redondi(18 岁)在 Open Pro 组别中排名第六,在 Over-30 125 Pro 组别中排名第四。 在这里,他超过了 Kyle Engel(34 岁)。
公开的专业成果
1.卡森·布朗(山药)…2-1
2.瑞安·苏拉特(Hon)…1-2
3.特雷弗·斯图尔特(山药)…4-3
4.卡伦·加德纳(赌注)…5-5
5.迈克·布朗(KTM)…7-4
6.贾科莫·雷东迪(Gas)…9-6
7.迪根·冯·洛斯伯格(KTM)…3-12
8.格里芬·德克斯特(KTM)…11-7
9.普雷斯顿·蒂尔福德(山药)…10-9
10.迪伦·萨默林(汽油)…12-8
其他知名人士: 11.以斯拉·刘易斯; 12. 肖恩·科利尔; 14. 米切尔·福尔克; 17.艾尔顿沃德。
Mike Alessi(800)以 30-125 击败 Mike Brown 的 1-2、Ryan Morris 的 4-1 和 Giacomo Redondi 的 2-3 赢得了 Pasha Over-6 5 Pro 级别。 迈克·阿莱西 (Mike Alessi) 在 Pasha 125 Pro 组别中也获得第三名。
塔拉迪加(Talladega)的第一个转弯在银行业务上移高了一点并变窄了,因此车手只能通过 5 个宽度(对于 AMA 国民队来说,它的宽度足以让 9 个车手进入银行业务)。 那是前 Vance & Hines Yamaha 车手普雷斯顿·蒂尔福德 (Preston Tilford) 在第一个 Open Pro moto 重启时遇到的漏洞。
这是俯视 Glen Helen 的三车道第二转弯的视图,该转弯旨在确保所有 40 名车手都能通过这个狭窄的左转弯,而不会在摔倒时阻塞赛道。 您可以在背景中看到拥挤的坑。 这座名为松荣山的山在这张照片中看起来并不陡峭,但这只是四分之一的高度。 下一张照片向您展示了山的其余部分。
这是一个 22 层楼的爬升到 Shoei 山顶,当然,随后是一个 22 层楼的下降山。圣海伦在旗帜的另一边。
PASHA 125 PRO超过30结果
1. Mike Alessi(山药)…1-2
2.迈克·布朗(KTM)…4-1
3. Ryan Morais(KTM)…2-3
4.贾科莫·雷东迪(Gas)…3-4
5. 多米尼克·德西蒙 (KTM)…6-5
6. 布莱斯霍夫曼 (KTM)…7-7
7.凯西·卡斯珀(荣誉)…10-6
8.普雷斯顿蒂尔福德(KTM)…8-8
9.普雷斯顿·马尔(KTM)…5-11
10.凯尔·斯旺森(山药)…9-10
其他知名人士: 12. 丹尼斯·斯特普尔顿; 12. 阿瑞克·克鲁克; 14.肖恩·布什内尔; 17.大卫·奥康纳。
迈克·布朗 (Mike Brown) 在 2023 年世界二冲程锦标赛中参加了三个专业级别的比赛。 他以 50-125 轻松赢得了 Pasha Over-1 1 级别,以 30-125 在 Pasha Over-4 1 Pro 级别中排名第二,在 Open Pro 级别中以 7-4 排名第五。
拉尔夫·施密特 (Ralf Schmidt)(73 岁)从荷兰飞来参加 2023 年世界二冲程锦标赛。 他是/曾经是美国的 TM 进口商。 他是 TM 在美国为他们所做的最好的事情。 我们很抱歉他不在了。
PASHA 125 PRO超过50结果
1.迈克·布朗(KTM)…1-1
2.道格·杜巴赫(山药)…3-2
3.艾伦·朱利安(气体)…2-3
4.比尔·索罗(KTM)…6-4
5. Chad Scholz(气体)…4-6
6,布赖恩·斯托里(人类)…5-7
7. Ed Foedish(KTM)…7-10
8.乍得·弗里曼(KTM)…9-11
9.斯科特·穆尼(KTM)…8-13
10.拉里·莱伊(山药)…14-9
其他知名人士: 11. 皮特·默里; 12.塞浦路斯马卡拉; 13.洛伦·波奇罗夫斯基; 17.杰·杰克逊。
不要问我们他是怎么做到的,但南非人 Alan Jullien 已经成为 125 专家。 艾伦在 2022 年世界兽医 125 场比赛和今年的世界二冲程锦标赛上赢得了奖金(他在 Pasha Over-50 125 Pro 级别比赛中仅次于迈克·布朗和道格·杜巴赫获得第三名)。 艾伦体重超过 220 磅,但他让他的 GasGas MC125 唱歌。
在正确的时间以正确的顺序在起跑门后面跑 720 两冲程需要三个独立的围栏,以便在比赛开始前将车手汇集到比赛中。
这是Fasthouse维修区。 Wiseco、Fasthouse 和 Pasha Afshar 的支持使这场比赛及其 25,000 美元的奖金成为可能。
格伦·海伦 (Glen Helen) 的起跑线又宽又直。 多亏了 40 度倾斜、45 度塔拉迪加第一转弯,从 180 个门中的任何一个都可以打洞。
评论被关闭。