天哪! 查克·菲茨·米纳特(1931-2016)
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经典脚印Minert。 经典越野摩托车。 在他的工厂BSA上的1970 Trans-AMA系列中感到烦恼。
乔迪·韦瑟尔(Jody Weisel)
一般而言,我不建议您与您的英雄近距离接触并亲自面对面。 尽管我们因他们在摩托车上的出色表现而赞美他们,但他们本人却常常感到失望。 骑越野摩托车并不是一个好人的必然结果。 当然,也有例外,其中有些例外。
查克·“脚”·迈纳特(Chuck“ Feets” Minert)是摩托车界的超级巨星,比我们大多数人出生之前早。 他是工厂的BSA赛车手,将赢得美国最大的比赛,包括1956年著名的Catalina大奖赛。当他们在沙滩上举行时,Feets还参加了Daytona公路比赛。 他是少数在同年获得大国家赛越野赛积分和AMA国家越野赛积分的车手之一。 当越野摩托车开始流行时,Feets前往欧洲学习绳索,并在1970年的Trans-AMA系列比赛中回到领导BSA团队的行列。 Feets的Trans-AMA荣耀在布鲁斯·布朗(Bruce Brown)开创性的“任何星期日”电影中被客串永垂不朽。 并且,以至高无上的荣誉,BSA制作了他的Catalina获奖自行车的复制品,并将其出售给公众。
这本BSA广告刊登在所有庆祝Feets 1956年获胜的杂志中。 那是“星期天赢,星期一卖”的意思。
查克·米茨(Chuck“ Feets”)迈纳特(Minert)进入了80年代,这使他成为最辉煌的历史巨星,在经历了辉煌的岁月之后仍继续比赛。 Feets被展示为站在BSA Catalina Scrambler模型的后面,该模型是英国公司为纪念他1956年在Catalina Grand Prix比赛中的胜利而制作的。
1970年代末期,我第一次在马鞍山公园遇到了Feets。 他现年46岁,刚进入500 Pro级别,刚加入Vet Pro级别(在那个时代被称为“ Vet Masters”)。 当我朝着转弯驶向公路时,我在摩托车上晚些时候碰到了Feets时,我是个鼻涕的30岁男孩。 我知道是他,因为那时他还在BSA B50上,而且我想通过他-不仅是因为我抓住了他,还因为他是“ Feets Minert”。 我认为他是一场大比赛,顶着羽毛,有机会说我超过了美国最快的男人之一(而且我打算不考虑他比我大16岁的那一部分)。
卡尔斯巴德赛道(Carlsbad Raceway)以其坚硬的泥土而闻名,但是当泥泞时,它甚至可能使一颗恒星及其BSA停止运转. 在480年改用CR1983之前,Feets宣传他的BSA早已超过了其巅峰时期。.
当我们沿着山坡驶向通往圣地亚哥峡谷路大转弯的道路时,我突然没能再快地抓住他了。 我设法将他拉到外面,但似乎无法将前轮置于他的面前。 我们离转弯越近,我必须面对的轨道越来越少。 他没有像轻轻地把我移开那样阻挡我。 最终,当轨道消失在车轮下方时,我小心翼翼地走了,可以听到大BSA发出的刺耳声传到远处。
这是在美国最重要的越野比赛中赢得卡塔利娜大奖赛的全部承诺。 脚挂在港口上。
我在衣领下很热,在坑里走到他那里,讨论了他的骑行风格。他握住我的手,握住他的巨型爪子,坚定地摇了摇,同时说道:“太好了! 那里很好玩,不是吗?” 那天我学到了两件事; 永远不要试图超越Feets Minert,这家伙将成为我一生的朋友-尽管可悲的是这意味着余生。
我很自豪地说,我开始把Feets看作是父亲的身影,一个兄弟般的兄弟,一个导师,而且毫无疑问地,我遇到了最漂亮,最诚实和谦虚的人。 而且我像任何儿子,朋友和学生一样保护自己。 在接下来的38年中,Feets和我每个周末都在比赛中度过,我们所有的业余时间都在乘坐特技飞行飞机。
查克(Chuck)和妻子格洛里亚(Gloria)幸福结婚60多年。
他不仅是一个比我更好的摩托车赛车手,而且还是一个更好的飞行员。 我想学习他所知道的一切,所以当我们不去寻找那个传说中的100美元汉堡包时,我们正徒步去遥远的机场和看起来可以降落的土场冒险(其中包括Glen Helen Raceway)停车场)。 我们至少在南加州的每个机场降落一次,甚至在所有航空公司的航班中途将查克(Chuck)的超级十项全能特技飞机飞入洛杉矶国际机场。 当我们滑行离开时,洛杉矶国际机场塔楼将我们驶向右26号跑道,并告诉我们“再也不会回到那架布飞机上了。”
I如果您看过电影“任何星期天”,您就会看到他的BSA上的Feets在1970年的Trans-AMA系列中显得面目全非,耸了耸肩。
多年来,Feets拥有许多飞机,我们在他和我的飞机之间旋转-他总是让我飞行,而他坐在后座上看着窗外-无论窗户是旋转还是倒置。 我将描述我梦up以求的特技飞行技巧,他会说:“不可能,但请继续尝试。” 他有一个圣徒的耐心,尤其是因为我习惯使飞机进入疯狂的,无法预测的情况,然后告诉他:“你明白了。” 而且他总是这样做。
在80岁生日后的第二天,Feets参加了REM比赛,并获得了80专家组第一名的奖杯—当然,他是那里唯一的80岁赛车手。
脚从来没有从比赛中正式退休过。 据保守估计,他一生参加了2500场比赛。 我很幸运地为他提供了自行车和贸易支持,以他的明智建议和机械知识。 他从1947年开始比赛,一直比赛到83岁,当时他休息了一下,接受了肩部手术。 情况很糟,他再也没有骑过马,并最终放弃了同时飞行。
年轻人尊重Feets(45岁),他可能比他们大40、50或60岁,但他要求没有季度,也没有要求。
我每周都会打电话给他,说:“我们去飞吧,我飞到你家去接你”(脚生活在他自己的跑道上,从Cahuilla Creek越野摩托车公园过马路)。 我会劝诱他走到格伦·海伦身边,陪伴他几十年来一直与之竞争的团伙。 他总是乞求。
我上次见到他的生命已接近尾声,那是他停止赛车和飞行两年之后。 他手术切除腿上的肿瘤后正在医院。 看到一个如此痛苦的人对我来说是一次非常痛苦的个人经历。 我们花了一些时间聊天,当我起身离开时,他发誓要对他的状况保持沉默。 知道他的朋友(数百人)和球迷(数千人)会为他提供支持,我为此向他施压,但他是一个非常私密的人,他不想同情。 我勉强同意。 一个星期后,当我给他的房子打电话时,我们简短地交谈,但他似乎太劳累了。 下次我没有人打来电话。 下次也一样。 还有下一次。
一位年轻的Feets Minert在1950年代的一次土路比赛中。
然后,两周前,他在MXA为我工作了几年的孙子约翰打电话说,他们已经把查克转移到了临终关怀。 约翰说:“我爷爷要我打电话给你,告诉你发生了什么事。 他说您是他最好的朋友,他想让您知道您在过去40年中的生活变得更加美好。” 我要求与Feets交谈,但是John说他的爷爷太激动了,无法与我交谈,也不希望我听到他目前的状态。
昨晚电话响了,我听到另一端的约翰·米纳特(John Minert)的声音,我的心沉了下去。 他无需多说,我知道我已经失去了39年前追赶马鞍之路的英雄。 而且,这项运动失去了美国越野摩托车的创始者之一,但也失去了一位比赛道上和赛道外的生命都重要的摩托车越野英雄。
乔迪·韦塞尔(Jody Weisel)和菲茨·米内特(Feets Minert)。 请注意,Feets一直在比赛中穿着牛仔裤。这些牛仔裤可能与他在上图中所穿着的牛仔裤相同。
Chuck“ Feets” Minert于24年2016月XNUMX日去世。可悲的是,他的妻子Gloria不到一周后就去世了。 这两个出色的人由琳达和格伦,孙子约翰和女son韦恩的女儿度过。
在他的83岁生日那天,REM举行了MXA队友的官方阅兵仪式,以纪念Feets。 如您所料,与他共享赛道的年轻赛车手都喜欢AMA名人堂,卡塔琳娜大奖赛冠军,Trans-AMA赛车手和越野摩托车偶像。