KTM 在 SX-E3 型号系列中增加了新的电动自行车

新闻稿： KTM North America, Inc. 很高兴通过添加 2023 KTM SX-E 3 在 E-Mini 系列中推出最新创新。将自己定位在基层，2023 KTM SX-E 3 进入电动阵容作为有抱负的年轻骑手的理想入门包。 凭借量身定制的动力输出、更小的车轮和更低的座椅高度，它是仍在寻找自己的脚和油门的骑手的完美选择.

KTM 的电动摩托车系列现在包括新的 KTM SX-E 3，这是一款适合初学者的 e-mini，加入了 KTM FREERIDE E-XC 和 KTM SX-E 5。继在 Loretta Lynn 的业余爱好者中成功打造 Micro-E 级之后全国越野摩托车锦标赛，KTM SX-E 5 已成为年轻迷你赛车手及其父母的最爱。 这款创新机器为新款 KTM SX-E 3 铺平了道路，将其定位为真正的入门级摩托车和进入越野摩托车世界的垫脚石。

 与 KTM SX-E 5 一样，KTM SX-E 3 提供与其更强大的同类产品相同的高质量和先进技术。 KTM SX-E 3 具有相同的铬钼框架、耐用的悬架和先进的轻质结构，保留了所有“大型自行车”属性，但采用更人性化的包装。

KTM SX-E 5 和 KTM SX-E 3 共享相同的永磁电动机，但 KTM SX-E 3 的输出功率较低，为 3.8 kW（KTM SX-E 5 = 5 kW）。 60 节锂离子电池安装在压铸铝电池外壳中，在 648 V 低电压配置下提供 48 瓦时的容量（KTM SX-E 5 = 84 节锂离子电池，907 瓦时），大约 2 小时两次充电之间的骑行时间。

前端 35 毫米不可调节 WP XACT USD 前叉负责处理颠簸，提供 144 毫米的车轮行程。 在后部，WP monoshock 直接安装在后摇臂上，提供 133 毫米的行程，并且与前叉完美匹配。

为了保持较小的尺寸，KTM SX-E 3 前后配备 10 英寸黑色阳极氧化轻质铝制车轮，包裹在 MAXXIS MX-ST 轮胎中。 这补充了 600 毫米/23.6 英寸的库存座椅高度。

KTM SX-E 3 还具有可调节座椅高度，可通过降低车身/座椅、将后避震器安装在替代位置以及降低三重夹具中的前叉来将座椅高度降低至 555 毫米/21.8 英寸。

此外，KTM SX-E 3 配备了翻倒传感器，翻倒后将切断电源。 这是由手腕佩戴的挂绳钥匙支持的，它也可以停止电机。 在可访问性方面，低噪音和零排放使 KTM SX-E 3 在骑行经常受到限制的区域不那么吓人并且更容易被接受，从而使年轻骑手更容易接近。

借助可提供高达 3 W 功率的外部充电器，让 KTM SX-E 900 保持充电很容易。它可以连接到任何 110 或 230 伏插座，并直接插入电池组以方便充电，充满电从清空大约需要 70 分钟。

KTM SX-E 3 为电动迷你摩托车树立了标杆，展示了 KTM 致力于通过改变思维方式为更广泛的电动汽车创造机会，从迷你跨界领域开始。

从 2023 月起，在 KTM 授权经销商处寻找 3 KTM SX-E XNUMX。