MXA TECH SPEC:与您的散热器一起生活并热爱他们

(1)散热器流体。 特殊的冷却剂比水要好,尽管可以在紧要关头使用水。 大多数冷却剂都使用乙二醇作为主要成分。 这种基于酒精的液体可以将212度的纯净水沸点提高60+度。 冷却剂也称为防冻剂,因为它将凝固点降低到-80度。 将抑制剂添加到冷却剂中以控制腐蚀。 硅酸盐有助于润滑水泵密封件。 消泡剂可保持冷却剂在叶轮旋转时的一致性。

(2)蒸馏与否。 如果要将水倒入散热器中,最好使用蒸馏水。 蒸馏是使沉积物沸腾的过程,因此可以收集上升的蒸汽。 蒸气中的液体是您可以买到的最纯净的水。 通过使用蒸馏水,可以消除刮擦,刮伤和腐蚀冷却系统的杂质和硬度。

(3)流体高度。 您应该将散热器注满多少水? 到顶部。 如果液位下降很小,则开始寻找泄漏。 最可能的地方是缸盖垫圈,软管,散热器盖或水泵密封件。

(4)散热器盖技术。 散热器盖弹簧的刚度决定了水承受的压力。 垫圈破裂或弹簧不牢固意味着瓶盖无法阻止水沸腾。 水将在212华氏度沸腾; 但是,放置在15磅压力下的冷却系统将使直水在沸腾之前达到250度。 避免使引擎沸腾的最简单方法是将底托甩下1.1kg / cm2 散热器盖,用于Twin Air或CV1.8的4或更高的盖。 每个散热器盖上都印有或盖有压力限制的压力。

(5)散热器故障排除。 叶轮故障,冷却液堵塞,旧冷却液,贫油喷射,顶端有节拍,喷头垫片烧坏或散热器盖损坏可能导致过热。 任何阻碍冷却液流过散热器的速度的因素都会导致发动机过热。 如果您怀疑水泵密封件泄漏,则快速检查变速箱油会告诉您是否有水泄漏到变速器中。 加水的油看起来像牛奶。 最后,吹过的密封垫可能会将废气泄漏到冷却剂中,并给系统加压,以至于触发散热器盖的吹出。(6)我可以在少油的情况下比赛吗? 这是个人电话。 如果在散热器中看不到任何冷却剂,请停放并修复。 如果水平已降至内部核心结构的顶部,则可以尝试竞赛,但请首先从伙伴那里借用散热器盖。 给散热器注满水,如果他看到溢出的蒸汽,请告诉他一个朋友。 这是一个私人电话,但冷却液液位经常随使用而下降。 最好由专家检查冷却液系统。

(7)我可以测试我的散热器吗? 是。 您可以购买冷却液系统压力测试仪。 它取代了备用散热器盖,并具有一个内置泵,可将系统充气至散热器盖上列出的最大压力。 冷却液将从故障处泄漏。 如果冷却液系统在10分钟内保持最大压力,那很好。 

(8)散热器可以焊接吗? 是。 具有铝散热器经验的当地散热器维修店可以成功焊接破裂的水箱或水龙头。 核心的泄漏更难处理。 MXA 将其散热器送至ICW散热器进行任何重大维修。 您可以通过以下方式与他们联系 www.icwradiators.com.

(9)散热器护罩-好不好? 任何阻碍气流的因素都是不好的,但有时您必须以散热为保护。 MXA 使用网状样式的Twin Air或Moose散热器套以防止泥浆进入。 我们不用担心越野摩托车赛道上的树枝和其他障碍。 切勿运行那些勇敢的铝制散热器护板。 它们会限制气流并提高发动机的工作温度。

(10)如何清洁散热器? 您可以使用高压清洗机或优质的老式弯头润滑脂,但两种方法都需要小心。 目的是清洁散热片之间的开放空间。 用水喷洒散热片,然后用软毛刷并沿与散热片相同的方向从一侧刷到另一侧刷去污垢。 不要上下滑动散热器的鳍片,因为薄的鳍片很容易弯曲,这会使它们像泥一样限制气流。

 

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