MXA 团队测试:DAL SOGGIO FSR-48 完整叉子

它是什么? Dal Soggio FSR-48 前叉由 Gianni Dal Soggio 先生在意大利设计和制造,作为 KTM、Husky 和 ​​GasGas 车型上的 WP 前叉以及 Beta Off- 上的 Sachs 前叉的顶级替代品。道路模型。 FSR-48 前叉采用 Sphere 液压闭式插装式内部构件,可作为嵌入式套件从 InnTeck USA 单独购买。 

费用是多少? 3999.99 美元(带阀门和弹簧)。 

联系? www.innteck-usa.com 或(866)252-8772。

有什么突出的表现? 以下列出了 Dal Soggio FSR-48 完整前叉的突出特点。

(1)背景故事。 Dal Soggio 在意大利成立,在那里成立了“赛车零件部门”来制造最好的悬架组件。 InnTeck USA 现在是 Dal Soggio 悬架在美国的经销商。他们还销售 SKF 密封件、Mr. Wolf Mousse 球等。 

(2)概念。 Dal Soggio 销售球形液压插装式弹簧转换套件,零售价为 1539 美元,无需配备这些完整叉子附带的钢坯凸耳、坚固的支柱和优质涂层,即可提供 95% 的性能。当然,最后 5% 的性能并不便宜。

(3)WP历史。 十年前,WP 推出了螺旋弹簧气囊叉。它被令人讨厌的 4CS 弹簧叉所取代,并在 2017 年,WP 推出了其原创的 AER 气叉。 我们提及 WP 前叉的历史,因为它与 Dal Soggio FSR-48 前叉相关,因为 Dal Soggio 的 Sphere 液压封闭式插装式套件也使用气囊。

MXA 当年使用 WP 膀胱叉进行比赛的测试骑手也相信这些叉子是 WP 螺旋弹簧叉中最具潜力的 - 即使它们没有兑现其最初的承诺。气囊叉使用浮动活塞来帮助提升赛道上的舒适感,同时对内室加压以防止空气与叉油混合。 WP 气囊前叉的一个缺点是它需要更频繁的维修。 

(4)性能。 令我们震惊的是,我们测试的 FSR-48 货叉是从 Dal Soggio 工厂带阀门的,而且我们从未接触过它们。他们的“基础设置”正好符合我们 2024 年 KTM 450SXF 的目标。我们很少将前叉从盒子里拿出来并按原样进行比赛.

MXA Dal Soggio FSR-48 前叉的性能令测试骑手惊叹不已。我们非常喜欢它们,以至于测试骑手将它们从一辆自行车换到另一辆自行车,以享受它们超豪华的感觉。 FSR-48 在我们的 2024 年 KTM 250SXF、Husqvarna FC250、KTM 450SXF 和 Husqvarna FC450 上使用过。  将 Dal Soggio 前叉与库存 WP XACT 气叉进行比较,我们最挑剔的测试人员注意到弹簧叉增加了重量,但相信行程顶部的毛绒覆盖了这一抱怨。

 什么是SQUAWK? 全黑的 FSR-48 外观超酷,但使用的材料比外观更重要。 Dal Soggio 采用超优质 ERGAL 7075-T6 铝材,经过硬质阳极氧化和 DLC 处理。我们唯一的抱怨是,由于全黑的外观,支柱管比普通的灰色叉管显示出更多的栖息坑。 3999.99 美元的零售价可能看起来很高,但它远低于所有其他售后前叉选项(加上 Sphere 墨盒套件将价格减半)。

MXA 评分: 这些是我们多年来遇到的最棒的售后前叉。无论重量或速度如何,它们都受到我们的专业、兽医和新手测试骑手的喜爱。我们希望达尔索吉奥永远不会要求归还它们!

 

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