MXA 视频：MXA 首次乘坐 2023 KTM FREERIDE E-XC 电动越野车

2023 KTM E-XC Freeride 是 MXA 首次测试一辆 12 年前的自行车，就好像它是全新的一样。 但是，此 MXA 测试视频中的自行车有一个有趣的背景故事。 MXA 第一次看到这辆自行车是在 2010 年，当时它参加了几场欧洲自行车展。 12 年前，人们对电动林道自行车的兴趣并不大，直到 2012 年 KTM 将其投入限量生产，这辆自行车才再次浮出水面，但没有人来到美国。 直到 2015 年，KTM 才决定将 100 辆电动 Freeride 自行车带到美国。 这 100 辆自行车被分配给了 2018 家中西部 KTM 经销商，作为对自行车销售潜力的营销测试。 没有任何明显的潜力，也没有更多的 Freerides 即将来到美国。 但是，KTM 并没有放弃。 2018 年，他们安装了更密集的电池以提供更大的续航里程，并更新了电动机以提供更大的动力。 然后一切又停止了。 从 2022 年到 XNUMX 年，我们看到的唯一 Freerides 是 KTM 提供给有影响力的商业伙伴和工厂骑手的自行车（主要是 Marvin Musquin 和 Max Vohland）。 除此之外，它是蟋蟀。

2022 年 1000 月，KTM 告诉 MXA 他们计划进口 5 辆 Freerides，而不是作为销售大量 Freerides 的大型销售计划，但是，鉴于 KTM SE-12 Pee-Wee 自行车的成功，他们想带来Freerides to the USA 提醒美国骑手 KTM 在过去 20 年中一直在制造电动越野车，并成功推出了 KTM、GasGas 和 Husqvarna 电动 Pee-Wees 以及 Husqvarna 和 GasGas 电动山地自行车。 除了告诉 MXA 他们将把 Freerides 带到美国之外，他们还表示他们将在未来几年内推出 20 款新的电动自行车。 我们知道这听起来很激进，但鉴于 KTM 拥有三个品牌来推广这 65 款新车型，他们可以通过制造电动 KTM 65、GasGas 65 和 Husqvarna 85 轻松地在展厅地板上快速获得六辆新电动自行车，随后在短时间内订购由电动XNUMXs（跨越相同的三个三个品牌）。

这不是 KTM 的生死攸关的项目。 也不是 MXA 的生死攸关的自行车测试。 2023 Freeride 只是一款限量生产的 11.099 美元电动越野自行车，既不是耐力赛自行车，也不是越野摩托车。 对于想要踏入电动越野车世界的人来说，这只是一辆精品自行车。 当消费者还不想要新产品时，需要多长时间才能将新产品推向市场，这是一个时间胶囊。