ليس سرًا أن كل فريق سباق يحب أن يفكر في نفسه كمركز للكون. من الطبيعي أن أعتقد أن كل معجب موتوكروس يعرف من هم. لأنه جار محرر إدارة Motocross Action ... اقرأ أكثر...
بفضل قاعدة الإنتاج AMA ، كما هو مطبق بشكل خشن ، فإن معظم دراجات السباق في المصنع هي نسخ متناغمة أخيرًا من مخزون صالة العرض. ما الفرق بين دراجة العمل ودراجة الأسهم؟ دولار مكعب. كبير… اقرأ أكثر...
تم تسميته بعد عرض MTV الهائل ، حيث يعرض المشاهير منازلهم وأحذيتهم وسياراتهم ومنتجعاتهم الصحية ، انتشر "تأثير CRIBS" في جميع الشرائح الاجتماعية للمجتمع الأمريكي. بسسست! هل تريد معرفة سر؟ ... اقرأ أكثر...
نظرية أينشتاين: صيغة محرك تعديل طوكيو بسيطة. حقق أقصى استفادة واجعلها الآن. كجزء من MXA المخلص ، لا يمكنك تذكر أننا اختبرنا كلا من MB1 / TOKYO MODS HONDA CRF250 و CRF450 في ... اقرأ أكثر...
جديد لعام 2007 يعمل عمود الحدبات الجديد ورأس الأسطوانة على تحسين إنتاج الطاقة فوق 8000 دورة في الدقيقة. تتوافق نوابض صمام السحب الجديدة مع عمود الكامات الجديد. فتحة تهوية جديدة لعلبة المرافق لتحسين قوة المحرك. يعمل رأس العادم الجديد جنبًا إلى جنب مع ... اقرأ أكثر...
جديد لعام 2007 مكربن Keihin FCR جديد أكبر مقاس 41 مم. صمام عادم جديد أصغر لتحسين التدفق وإيصال طاقة أكثر سلاسة. نظام تخفيف ضغط المحرك أخف وزنا وأكثر إحكاما. تحسن أسطوانة الفرامل الرئيسية الأمامية الجديدة من نوع الوصلة الأمامية ... اقرأ أكثر...
القطار السريع: أنتج اختلاط MXA لمتخصصي Suzuki و Yamaha و Kawasaki هوندا CRF450 التي لا يمكن المساس بها. من الأفضل أن تكون مستعدًا قبل أن تضغط على الزناد. من الناحية التاريخية ، يقوم رايدرز المصنع بإجراء اختبارات سيئة لأي شخص ولكن ... اقرأ أكثر...
بقدر ما يمكن أن تكون شركة عملاقة ومتجانسة ومتعددة الجنسيات ، فإن ياماها متمردة. كقاعدة عامة ، يسلك Yamaha دائمًا الطريق الأقل حركة. بحاجة الى دليل؟ ماذا عن أول دراجة موتوكروس أحادية الصدمة (Monoshock)؟ الفرامل الأولى ... اقرأ أكثر...
ما هذا؟ يوشيمورا يأخذ على هوندا التوأم. ما هي التكلفة؟ 1175.00 دولارًا (ألياف الكربون) ، 1075.00 دولارًا (تيتانيوم) ، 750.00 دولارًا (فولاذ مقاوم للصدأ) (909) 628-4722. http://www.yoshimura-rd.com ما الذي تفعله؟ هوندا الجديد ... اقرأ أكثر...
هل سمعت عن مايكو؟ بولتاكو؟ BSA؟ أوسا؟ مونتيسا؟ تشيكوسلوفاكيا؟ ريكمان؟ بالتأكيد لديك ، لكن تتم مناقشتها فقط عند طرح موضوع العلامات التجارية الأوروبية للدراجات النارية البائدة. KTM كانت معاصرة لتلك العلامات التجارية العزيزة ، ومع ذلك ... اقرأ أكثر...
(جميع الصور من راي آرتشر) كشفت شركة KTM النقاب عن الجيل التالي من ماكينات موتوكروس في الجولة الثانية من بطولة FIM World Motocross في بيلبويج بإسبانيا الأسبوع الماضي. ركب سائق المصنع جوناثان بارغان ... اقرأ أكثر...
الطنين شيء غريب. ينجذب انتباه الجمهور إلى Ben Affleck عندما يتعلق الأمر بحياته الشخصية ، لكن لا أحد يذهب لمشاهدة أفلامه. لا تختلف الدراجات النارية الجديدة كثيرًا عندما يتعلق الأمر بالضجيج. يخبرك الفطرة السليمة أن ... اقرأ أكثر...
ربما تكون قد سمعت هذه القصة من قبل ، لكننا نحتاج إلى إخبارها كجزء من الخلفية في اختبار سوزوكي RM-Z2006 لعام 250 من MXA. في 29 أغسطس 2002 ، أعلن رئيس كاواساكي ماساموتو تازاكي أن كاواساكي وسوزوكي يشكلان تحالفًا ... اقرأ أكثر...
ما الفرق الذي يحدثه العام. بعد قضاء كل من عامي 2004 و 2005 على ما كان في الأساس آلات استنساخ ، قرر كاواساكي وسوزوكي السير في طريقهما المنفصل في عام 2006. لكن الأمر لا يتعلق بالطلاق بين أنداد. كان محامي طلاق كاواساكي ... اقرأ أكثر...
معلومات أساسية: سعر التجزئة: 3,599.00 دولار. ناقل الحركة: قياسي (ست سرعات). نوع المحرك: رباعي الأشواط. CRF230 الغرض تم تصميم CRF230 وتطويره واختباره ليحقق نجاحًا كبيرًا عندما يتعلق الأمر بالمتعة للجميع تقريبًا في ... اقرأ أكثر...
معلومات أساسية سعر التجزئة: 1149.00 دولار. ناقل الحركة: أوتوماتيكي (ثلاث سرعات). نوع المحرك: رباعي الأشواط. TTR50 الغرض دعونا لا نغطيها بالسكر. طورت ياماها TTR50 لغرض واحد في الاعتبار للحصول على جزء كبير من المال الجميل ... اقرأ أكثر...
وضع ريكي كارمايكل علامة تعجب على رحلة سوزوكي RM-Z2005 الأولى لعام 450 عندما أخذها إلى بطولة AMA 250 الوطنية. لكن التاريخ أثبت بشكل قاطع أن "الفوز يوم الأحد ، البيع يوم الاثنين" ليس أكثر من مجرد شيء قديم ... اقرأ أكثر...
واحدة من المشاكل المتأصلة في القفز على العربة أخيرًا هي أن كل ما يمكن فعله تقريبًا قد تم إنجازه. كانت عربة التبن التكنولوجية رباعية الأشواط 450cc تقريبًا حول المنعطف قبل أن تقفز كاواساكي على متنها. لقد كان… اقرأ أكثر...
في رأينا ، اتخذت هوندا قفزة نوعية إلى الأمام مع CRF450 في عام 2005. قبل عام واحد ، غيرت هوندا هندسة الإطار بإطار من الجيل الرابع مزدوج الصاري. لقد قاموا بتحسين أسطوانة النقل ، وشوكات النقل ، وأعمدة شوكة النقل للمزيد ... اقرأ أكثر...
إذا كنت من محبي اللحظات الرائعة في التاريخ ، مثل انفجار هيندينبرغ ، أو بيرل هاربور ، أو فرقة البيتلز في استاد شيا ، أو افتتاح ديزني لاند باريس ، فعليك أن تنتبه جيدًا. مزلقة الأرض وتغيير العالم و ... اقرأ أكثر...
Husqvarna هي أقدم شركة للدراجات النارية تبيع الدراجات على الطرق الوعرة في الولايات المتحدة اليوم. تأسست في عام 1903 في مدينة هوسكفارنا بالسويد ، وبدأت كشركة مصنعة للأسلحة (في الواقع ، شعار Husky هو مشهد بندقية) ، لكنها قدمت أول إنتاج لها ... اقرأ أكثر...
يحب متسابقو الدراجات النارية التفكير في أنفسهم كأفراد إنهم يعتقدون أنهم فريدون في عالم الأحذية البنية والقمصان النشوية. إنهم يريدون التميز في عالم مليء بالحليب من المتابعين بشجاعتهم وإبداعهم ووحدتهم ... اقرأ أكثر...
بعد مغادرة غرفة الصحافة لتقديم سيارة Kawasaki KX2006F 250 الجديدة جذريًا ، يجب أن نقول أن هذه الدراجة تبدو جيدة للغاية على الورق. على مدار العامين الماضيين ، كان الفريق الأخضر يحاول أن يجد نفسه في عالم ... اقرأ أكثر...
2006 SUZUKI RM-Z450 لاقى دخول RM-Z450 إلى عالم موتوكروس رباعي الأشواط نجاحًا كبيرًا. لقد أثبتت RM-Z نفسها كآلة رباعية الأشواط تتعامل مثل RM الرشيقة ، ولكن بنوع رباعي الأشواط القوي والقابل للتتبع ... اقرأ أكثر...
اليوم هو يوم أن تكون مالكًا سعيدًا لشركة Kawasaki. لا تقوم Kawasaki بإصدار معلومات عن التشكيلة الكاملة لعام 2006 فحسب ، بل تقوم بذلك بأناقة مع طرازين جديدين تمامًا تقريبًا. هناك القليل من الأخبار المحزنة لجميع الراغبين في السكتات الدماغية ... اقرأ أكثر...
تتوفر الآن مجموعات المكابس PRO-X 4-Stroke لكلا الطرازين RMZ و KXF 250F. يتم تصنيع مكابس NIKS PRO-X في اليابان وهي مصممة لتكون بديلاً للمعدات الأصلية. يتم توفير المكابس في حزمة أدوات تتضمن حلقات ، ... اقرأ أكثر...
هذا الموقع يستخدم الكوكيز لتحسين تجربتك. سوف نفترض أنك تقبل هذا، ولكن يمكنك تعطيل ذلك إذا كنت ترغب. استمررفضتفاصيل أكثر
سياسة الخصوصية والكوكيز
نظرة عامة على الخصوصية
يستخدم موقع الويب هذا ملفات تعريف الارتباط لتحسين تجربتك أثناء التنقل عبر الموقع. من بين ملفات تعريف الارتباط هذه ، يتم تخزين ملفات تعريف الارتباط المصنفة حسب الضرورة على المتصفح الخاص بك لأنها ضرورية لعمل الوظائف الأساسية للموقع. نستخدم أيضًا ملفات تعريف ارتباط الطرف الثالث التي تساعدنا على تحليل وفهم كيفية استخدامك لهذا الموقع. سيتم تخزين ملفات تعريف الارتباط هذه في متصفحك فقط بموافقتك. لديك أيضًا خيار إلغاء الاشتراك من ملفات تعريف الارتباط هذه. لكن اختيار بعض ملفات تعريف الارتباط هذه قد يكون له تأثير على تجربة التصفح لديك.
تعد ملفات تعريف الارتباط الضرورية ضرورية للغاية لكي يعمل الموقع بشكل صحيح. تحتوي هذه الفئة فقط على ملفات تعريف الارتباط التي تضمن الوظائف الأساسية وميزات الأمان للموقع. لا تخزن ملفات تعريف الارتباط هذه أي معلومات شخصية.
أي ملفات تعريف ارتباط قد لا تكون ضرورية بشكل خاص لموقع الويب لتعمل وتستخدم بشكل خاص لجمع بيانات المستخدم الشخصية عبر التحليلات والإعلانات والمحتويات الأخرى المضمنة تسمى ملفات تعريف ارتباط غير ضرورية. من الضروري الحصول على موافقة المستخدم قبل تشغيل ملفات تعريف الارتباط هذه على موقع الويب الخاص بك.