تم اختبار MXA Team: LIDHTSPEED ONE-PIECE YZ450F GLIDE PLATE:

ما هذا؟ لوحة انزلاق من ألياف الكربون كاملة ونظام حماية القضية في قطعة واحدة. إنها نفس لوحة الانزلاق التي يعمل بها جيمس ستيوارت على سيارته ياماها YZ2010F 450. لسبب ما ، فإن لوح التزلج المنزلق وحراس الحالة في 2010 Yamaha YZ450F في الحد الأدنى في أحسن الأحوال. في الواقع ، لا يوجد واقي لجانب الإشعال ، وواقي مضخة المياه صغير جدًا لدرجة أن خطوط المياه المعدنية المعرضة للخطر تتعرض لكل شيء من المجثم إلى مسامير الأقدام.

أصبحت LightSpeed ​​المورد الرئيسي لأجزاء ألياف الكربون في موتوكروس الأمريكية. تدير معظم فرق المصانع أجزاء LightSpeed ​​ولسبب وجيه. صفيحة الإنزلاق من قطعة واحدة من ألياف الكربون YZ450F من قطعة واحدة LightSpeed ​​هي رافعة لجميع المهن. تحتوي هذه البلاطة المفردة من ألياف الكربون على واقي حالة جانب الاشتعال ولوحة انزلاق وحارس مضخة مياه. وهي متاحة حاليًا لـ 2010 YZ250F-450F و CRF250-CRF450.

اتصل؟ سيارات أو (714) 990-5767.

ما يقف خارجا؟ فيما يلي قائمة بالأشياء التي تبرز في نظام الألواح الإنزلاقية Yamaha YZ2010F ذات القطعة الواحدة لعام 450 من LightSpeed.

(1) صالح. هذا هو لوح التزلج التوصيل والتشغيل. أزلنا حراس المخزون وزلقنا لوحة الانزلاق LightSpeed. وهي تستخدم البراغي الثلاثة مقاس 6 مم وتناسبها مثل القفازات. لا توجد خطافات من الألومنيوم أو أركان ملتوية أو زوايا للتلاعب بها.

(2) الوظيفة. على عكس بعض تصميمات الألواح والانزلاق ، فإن LightSpeed ​​يلائم مظهر الشكل المناسب (تقريبًا الجلد الثاني). لا يقتصر الأمر على وضع طبقة من ألياف الكربون بين حالاتك الضعيفة والعالم القاسي ، ولكنه يبدو أنيقًا بشكل مثير للدهشة (ومن غير المحتمل أن يسمح بالطين بين لوح التزلج والمحرك). من الواضح أنه إذا كان الضرب في الأشياء عادة ، فستكون أفضل حالًا مع لوح زلق من الألمنيوم Works Works أقوى.

(3) يبدو. تستخدم LightSpeed ​​راتينج إيبوكسي خاص به في ألياف الكربون الخاصة به مما يجعله قويًا ومرنًا. بالإضافة إلى ذلك ، لإعطاء ألياف الكربون مظهرًا شديد اللمعان ، يرش LightSpeed ​​على طبقة شفافة من الإيبوكسي (على عكس طلاء البولي يوريثين الأقل متانة للعديد من مصنعي ألياف الكربون الآخرين).

(4) صيانة الدراجة. استمعت LightSpeed ​​إلى ميكانيكا Yamaha وأخذت مشكلات الصيانة الدورية في الاعتبار. هناك قواطع للسماح بالوصول إلى غطاء القابض ، وتصريف مضخة المياه وحتى فتحة خاصة لثعبان الفرامل (التي تستخدمها L&M Yamaha).

ما هو الكوسا؟ نود أن نكون قادرين على تغيير زيت المحرك دون إزالة لوحة الانزلاق ، لكن تصريف الحامل الجانبي YZ450F لا يصلح لفتحة تصريف قطع بنفس سهولة سد الصرف تحت المحرك.

لا تحتاج هذا المنتج. كيف نعرف؟ لأن لا أحد يحتاج إلى حارس حالة حتى تمزق صخرة فتحة في غطاء الإشعال. لا أحد يحتاج إلى صفيحة انزلاق حتى يصنع الجزء العلوي من صرخة. لذا ، لا تحتاجها ... حتى تحتاجها.