STRUČNÁ ZPRÁVA O MOTOCROSOVÝCH AKCÍCH od JOHNA BASHERA (11/6/13)

FOTO TÝDNE
 
    Co budete dělat, když bude vám 50 let? Možná jste již dosáhli tohoto standardu. Dobré pro tebe. Začněte pít Zajistěte!
    Doug Dubach je nejnovějším vydáním třídy 50, což znamená desítky let trápení nejlepšího davu na světě +50. Přesně to udělal tento víkend, když Dr. D odešel se svým prvním nad 50 mistrovstvím světa veterinářů. To označovalo jeho 22. světový titul veterináře. Mimochodem, v sobotu zatloukal na třídu +40, ukázal mladým lidem, že v nádrži stále má spoustu tygra. Tyto tituly přišly krátce po pěti měsících poté, co rozbily svazek žeber. Takže se znovu ptám, co budete dělat, když bude vám 50 let?

MXA VIDEO: “OSTATNÍ 51” VLASTNOSTI RYANSKÉHO PŘEHLEDU

MINI-POHLED: NICK WEY

    Nick Wey je jméno, které vyvolává celou řadu vzpomínek - amatérské zázraky, pronajaté zbraně Pro Circuit Kawasaki, tovární závodník, vítěz, majitel týmu? A tato opatření člověka jsou neustálým připomenutím, že Nick Wey stále podniká. Závodil v 1990. letech 2000. století a zde se blíží závodní sezóna 2014. Wey se znovu postaví k bráně.
    Skoro se nestalo, že by to bylo o pokračování závodu. Wey měl v roce 2012 v Millville National obrovskou havárii. Havárie ho nechala s vykloubeným kyčlem, třemi zlomenými obratly (které musely být spojeny a poté zasunuty pomocí šroubů) a třemi zlomenými žebry. Většina závodníků by v tom okamžiku nazvala kariéru. Ne Nick Wey. Miluje závodit, zastávat významné postavení v hodnosti a souboru motokrosových jezdců a řídit svůj vlastní program závodu. Myslel jsem, že by bylo zajímavé slyšet od vůdce „Mafia Moto Crew“.

MXA: Po té strašné havárii, kterou jste utrpěli na Millville National 2012, a následných zraněních, jak jste dokázali překonat mentální a fyzické výzvy a vrátit se k závodění?
Nick: Upřímně, teprve nedávno se konečně cítím, jako bych byl stoprocentně silný. Léčbu jsem vzal velmi vážně, ale můžete udělat jen tolik práce v tělocvičně. Téměř rok jsem byl mimo motorku, tak jsem se musel vrátit do formy. Co se týče mentální stránky, vždy jsem si byl velmi dobře vědom možného zranění. Dislokace kyčle a zlomení tří obratlů je jen cenou, kterou jsem za ten den musel zaplatit za chybu. Moje touha soutěžit daleko převáží můj strach ze zranění.

Jaké jsou hnací síly, které vás tlačí dopředu ve vaší závodní kariéře?
Mám pocit, že mám nějaké nedokončené podnikání. Některé osobní cíle, které je třeba splnit. Asi pět let jsem se cítil, jako kdybych nedostal šanci udělat maximum.  

Co jste se naučili od založení vlastního závodního týmu a jaké jsou nejtěžší výzvy?
Začal jsem od nuly. Nevlastnil jsem ani mnoho nástrojů, které můj mechanik bude potřebovat. Bylo tolik věcí, které se daly udělat, aby se rozběhly. Bylo to ohromující. Nyní, když jsou všechny kamion a markýza připraveny, provádíme jen drobné změny a úpravy, aby byl den závodu co nejefektivnější.

Jak dokážete udržet závodní kariéru při vyvážení rodinného života a vedení vlastního závodního týmu?
Je to těžké! Co víc můžu říct?

Měli jste několik dlouholetých sponzorů, kteří se k vám zavázali prostřednictvím tlustých a tenkých. Věřím, že je to proto, že jste obchodovatelní, ale také proto, že jste velmi loajální. Racing je o výsledcích, ale máte o sobě jinou kvalitu, do které investujete. Odkud jste se to dozvěděli?
Máš pravdu. Měl jsem štěstí, že mám několik příznivců, kteří byli se mnou dlouhou dobu. Chápu, že závodní motokros je obchod. Tyto společnosti prodávají image. Myslím si, že spousta fanoušků a spotřebitelů se může vztahovat k zábavě, kterou mám se závodem, stejně jako k respektování mé pracovní etiky a mé nekonečné mentality. Navíc jsem do svého vzhledu kladl velký důraz!

Nedávno jste se zúčastnili stezky v Mexiku. Jaké to bylo?
Nikdy jsem nešel přes hranice do Mexika. Byl jsem si trochu jistý. Můj táta vyšel z Michiganu a šli jsme s kluky MSR na jejich každoroční jízdu „Ne na každou neděli“ přes Baja. Měli jsme skvělý čas. Pláže byly krásné a lidé, u kterých jsme zůstali, byli velmi přátelští.

Co přesně je Mafia Moto Crew?
Mafia Moto Crew je značka oblečení založená na zákulisí, které je zapotřebí k tomu, aby byl motokrosem. Od konce 1970. let existuje dlouhá řada závodníků, přezdívaných mafie. Byli nejhorší ze špatných. Jezdci mafie neměli problém jezdit a závodit v nejhorších povětrnostních podmínkách. Většinu času jezdili na opotřebovaném vybavení, aniž by dostali celonárodní expozici nebo respekt, který si zaslouží. Když na to přišlo, byli jezdci Mafie jedni z nejsilnějších jezdců a hodně dosáhli nejvyšší úrovně motokrosu. Tento bezkonkurenční přístup a odhodlání učinily z mafie posádku respektovaných standoutů. Jezdci mafie byli proslulí tím, že podkopávali autoritu a vždy drželi pohromadě. To je to, co se dnes Mafia Moto Crew snaží udržet. Na základě tradičního postoje svých jezdců je posádka Mafia Moto přizpůsobitelná, aby si ji mohla vytvořit sama. Po celém světě se objevují nové kapitoly. Je vaše četa zastoupena?

Jaké jsou vaše cíle pro sezónu 2014?
Mým cílem pro návrat do závodů bylo připravit se na tuto sezónu Supercross 2014. Chci být neustále nedotčený v top 10. S nějakým bohem začíná a tvrdá práce vím, že jsem schopen té nejvyšší pětky a pódia ve správnou noc. Pracuji tak tvrdě, jak si pamatuji na trati a v tělocvičně. Máme ještě nějakou práci, ale já jsem nadšený na leden.

Co vám pomůže uspět v příští sezoně?
Tvrdá práce a organizace budou klíčové a jsme odhodláni. Tým Mafia Moto Crew sleduje marketingového partnera pro Supercross 2014. Potřebujeme jen trochu větší finanční podpory, aby věci fungovaly trochu plynulejší. Minulé léto bylo těžké dostat všechno a běžet na rozpočet na boty. Bez ohledu na to budeme desetkrát dále před místem, kde jsme začali loni v létě. Tým Mafia Moto Crew by byl skvělou návratností investic pro jakoukoli společnost, která chce na trh své značky v Supercrossu.

MŮJ JÍZDA: 2014 YAMAHA YZ450F

    Možná jste si vědomi mého milostného vztahu s Kawasaki KX450F. Líbilo se mi to kolo mnoho let - dlouho předtím, než zvítězil v našich přestřelkách, a to i tehdy, když měl čtyřstupňovou převodovku s nejvyšším rychlostním stupněm zapnutou pro offroad jízdu. Vyrostl jsem s KX450F. Je mi to dobře známo, a tak jsem to docela dlouho závodil.
    Tento rok jsem si myslel, že je čas na změnu věcí. 2014 Kawasaki KX450F je úžasné kolo. Pravděpodobně prosím, půjčím si nebo ukradnu mocného KX450F z Jodyho stáje, než bude příliš dlouho, ale úplně nový mě Yamaha YZ450F zaujal. Jedná se o jedno ze dvou zcela nových kol pro „14“ (další je YZ250F). Chtěl jsem být v přízemí testování YZ450F, přestože stále pracuji na 250 čtyřtaktech. Myslela jsem si, že mistrovství světa veterinářů bude skvělou příležitostí nastoupit na vlak YZ a vyzkoušet nějaké nové produkty.

    V případě, že vás zajímá, jsou k dispozici trojité svorky Ride Engineering s posunem 20 mm, rázová pružina 6.0 Race Tech, výfuk Pro Circuit, zadní ozubené kolo 50 zubů Renthal, řídítka Renthal Twinwall 997 a rukojeť plynového pedálu s úchopem ODI na straně spojky (neptejte se). Musel jsem to vymyslet s americkou tematickou grafickou sadou s laskavým svolením jemných lidí v DeCal Works. Dokonce jsem šel s přední pneumatikou Dunlop D756RR a zadní pneumatikou Bridgestone M404. Celé nastavení je zvláštní, ale bylo to pro skvělý víkend testování! Zůstaňte naladěni, protože řada z těchto produktů bude uvedena v nadcházejícím vydání. Zvláštní poděkování společnosti Yamaha za půjčovatele YZ450F.

OBRÁZKY Z MISTROVSTVÍ SVĚTA VET

Doug Dubach (15) a Tony Amaradio (skrytý Dubachem) bojují o dírku ve třídě 40 Pro.

Tony Amaradio.

Billy Mercier skončil celkově třetí v kategorii 40 Pro.

Scénický.

Gordon Ward postupoval warpovou rychlostí, ale neměl dost dost na to, aby porazil Douga Dubacha pro titul 40 Pro. Ward celkově skončil druhý.

Třída 50 Pro byla divoká záležitost.

Clark Jones Noleen J6 napadl třídu 50 Pro.

Amerika!

Mike Sleeter závodil s KTM 350SXF a dal mu vše ve třídě 30 Pro. Travis Preston zvítězil, ale v jednom bodě byl Sleeter v úžasné vzdálenosti. Sleeter skončil druhý.

Dubach (15) jezdí daleko od Willy Musgrave (422) a zbytku 50 Pro třídy.

Willy Musgrave.

Pohled na národní otvírák AMA 2014.

John DeSoto dostal dlouho zpožděnou oslavu za to, že byl průkopníkem amerického motokrosu.

Třída 30 Pro natáhne své kabely škrticí klapky, když bojují o díru. To je Dennis Stapleton (184), Amaradio (13) a Travis Preston (11).

Roman Jelen ze Slovinska byl zjevením ve třídě 30 Pro. Na třetím místě skončil s 5-3 moto skóre.

Vítěz! Travis Preston byl favoritem na mistrovství světa veterinářů a nezklamal ho.

Dennis Stapleton byl kousnut smůlou v prvním závodě závodu o 30 profesionálů, když jeho kámen uvolnil řetěz. Vrátil se do druhého motocyklu a skončil na sedmém místě.

Jednou mistrovství, vždy mistrovství. Gary Jones (88). Ačtyřikrát 250 národního šampiona a osminásobného mistra světa veterináře.

„MOTO 5“ FILM: RONNIE RENNER CLIP

MOTO 5 Renner Intro / Red Bull od PŘIDĚLENÍ on Vimeo.

CO DĚLÁME TENTO TÝDEN

    Lidi, je to konečně tady. Měsíce očekávání, které vedly dodnes, byly bojem. Připadalo mi, že jsem trpělivě čekal na jízdu na novém kole, o kterém jsem věděl, že se chystám na Štědrý den, jen Vánoce byly vzdálené šest měsíců.
    Vánoce přišly! Dnes a Daryl Ecklund pojedeme na zcela novém motocyklu Yamaha YZ2014F v roce 250 v motokrosovém parku Monster Mountain v Tallassee v Alabamě. Modrý nárazník „14“ je vyvrcholením let a peněz utratených za radikálně změněný YZ250F. Jsem nadšený, že si vezmu výrobní kolo na projížďku. Nenechte se zmást předběžnou výrobou YZ250F, kterou jsme jezdili před třemi hodinami před několika měsíci. To byla pouze poslední verze kola (v té chvíli), která nezaručovala test, protože to nebylo to, co si kdokoli mohl koupit.
    Podívejte se na exkluzivní funkci první jízdy zveřejněné na MXAWebové stránky středy večer, spolu s řadou fotografií pro vaše potěšení ze sledování. Do té doby zůstaňte naladěni!

FOX FOOTWEAR SPUŠTĚNÍ BALENÍ ASSAULT
[Tisková zpráva]

    Fox Head, světový lídr v oblasti akčního sportovního vybavení a oblečení, vydal na sváteční sezónu limitovanou edici camo color pack.
     Assault Pack nabízí boty Motion Elite, Motion Scrub a Photon ve speciálních nových colorways se zatemněním svršků, maskováním mezipodešví a výbušnými oranžovými akcenty.
     „Assault Pack přináší novou úroveň vzrušení do našich nejprodávanějších stylů obuvi,“ řekla marketingová manažerka Fox Foot Foot Marketing Kellen Trachy. "Poskytuje vysoký výkon kalibru i špičkový styl pro dnešní sportovce akčních sportů."
     Motion Elite Assault (95 USD) přináší agresivní styl inspirovaný MX k tomu nejlepšímu z lehké cvičební obuvi. Mezi vlastnosti patří ultralehký Skylyte misole, TPR střední noha stability klece a plně oddělená podešev pro maximální flexibilitu.
     Photon Assault (85 $) je vysoce výkonná hybridní sestava pro všechny úrovně tréninku. Mezi vlastnosti patří patní kelímek TPU pro podporu kotníku, kožené překrytí pro dlouhou životnost a mezipodešev Skylyte se širokými špičkami a patami pro zajištění stability.
     Motion Scrub Assault (85 $) spojuje technologii budoucnosti s klasickým ležérním stylem. Mezi vlastnosti patří podešev Duratrak pro přilnavost a trvanlivost, devět drážek Motion flex pro flexibilitu a mezipodešev Skylyte, díky níž je jednou z nejlehčích obuvi svého typu na pouhých 9.1 oz.
     Assault Pack je nyní k dispozici na adrese foxhead.com/obuv a u prodejců Fox Footwear po celém světě.

VÝDAVKOVÁ VÝDĚŽNOST YZHA / YR 2014 YAMAHA
[Tisková zpráva]

    Společnost Yamaha Motor Corporation, USA je hrdá na to, že oznámila podrobné výplaty kontingencí YZ / WR v roce 2014. Pokud závodíte s YZ nebo WR nebo o tom přemýšlíte, jděte na www.yamahabLUcRU.com za kompletní seznam způsobilých závodů, tříd a pozic Yamaha pro případ kontingencí, spolu s celkovou sérií a jednotlivými výplatami.
    Toto je perfektní zdroj, který zajistí, že události, které závodíte v roce 2014, budou mít nárok na maximální částku 3.76 milionu dolarů Yamaha v nepředvídaných penězích.
    Kromě toho budou všechny výplaty amatérským členům bLU cRU prováděny prostřednictvím nové debetní karty bLU cRU Yamaha, což vám poskytne větší flexibilitu při utracení vašich pohotovostních příjmů. Zároveň vaše debetní karta bLU cRU poskytuje slevu na díly a příslušenství GYTR ve vašem místním obchodním zastoupení Yamaha.
    Pohotovostní registrace je otevřena pro závodní sezónu 2014. Ujistěte se, že jste způsobilí vlastněním 2012 nebo novější YZ / WR a přejděte na www.yamahabLUcRU.com přihlaste se k vaší příležitosti vydělat si spravedlivý podíl na výplatě pro nepředvídané případy Yamaha jako člen bRU cRU společnosti Yamaha.
    Členové bLU ČRU si mohou prohlédnout dvě nová nedávno zveřejněná videa. Jeden zdůrazňuje neuvěřitelnou nastavitelnost a snadné použití GYTR Power Tuner pro YZ450F a všechny nové YZ250F, zatímco druhé video zachycuje jezdce Yamaha bLU cRU, kteří přijímají nejlepší závodníky na světě v roce 2013 Monster Energy Cup.
    Pro více informací navštivte všechny výhody členů bLU cRU, videa a aktualizace o návštěvě Yamaha bLU cRU http://www.yamahabLUcRU.com

ZOBRAZIT BAM VÁS NA SUPERCROS GENOVA

6D HELMY OTEVŘÍ PROGRAM RACE PODPORY 2014
[Tisková zpráva]

    Brea, Ca - Vzhledem k ohromným požadavkům na sponzorství 6D s potěšením oznamuje svůj Program podpory závodníků na rok 2014. Tento program je aktivován prostřednictvím místního prodejce 6D 'Level 3'. Zainteresovaní sportovci by se měli obrátit na svého nejbližšího prodejce 'úrovně 3' a požádat o podporu s vaším životopisem a navrženým závodním plánem. Každý prodejce bude mít k dispozici omezený počet sponzorských přileb a konečné rozhodnutí je na tom, kdo se rozhodl podporovat. Podpora je k dispozici pro jezdce ve všech formách terénní soutěže. Chcete-li najít svého nejbližšího prodejce 6D? Level 3 ', přejděte na www.6dhelmets.com a zvýrazněte kartu sportovců a vyberte kartu Podpora závodníků.

Jak to funguje
- Aktivováno prostřednictvím místního prodejce 6D? Level 3 ′ (seznam těchto prodejců najdete na našem webu na kartě Sportovci)
- Kontaktujte správce nebo majitele náhradních dílů a příslušenství se svým životopisem a požádejte o podporu
- Pokud bude schválen, prodejce aktivuje program pomocí 6D

Program zahrnuje
- Minimální sleva 75 $ na nákup 6D helmy
- Exkluzivní týmové oblečení (dodává se přímo společností 6D s vaší záruční registrací)
- Zásady diskontní náhrady
- Expozice na webu 6D (obsah poskytovaný sportovcem)
- Obsah sociálních médií

Požadavky jezdce
- Kontaktujte svého prodejce 6D? Level 3 ′ a dokončete nákupní transakci
- Vyplňte svou záruční registraci online v době nákupu
- Značky sociálních médií - @ 6dhelmets # 6dhelmets # 6DFlightCrew

Pro dotazy týkající se tohoto programu prosím kontaktujte: [chráněno e-mailem]

Návštěva www.6dhelmets.com Pro více informací.

Bič přes soCal

KAWASAKI TEAM ZELENÁ JE ZÍSKANÁ
Jste osoba pro tuto práci? Zjistěte, zda byste mohli být technikem závodu Kawasaki Team Green's Race

    Kawasaki Team Green, přední výrobce amatérských závodů a traťové podpory více než 30 let, hledá nového závodního technika. Další informace o pozici a možnosti přihlásit se naleznete na následujícím odkazu na kariéru Kawasaki. https://www4.recruitingcenter.net/Clients/kmcusa/PublicJobs/controller.cfm?jbaction=JobProfile&Job_Id=10158&esid=az