Dva úterý úder

2005 CR125 byl mnohem rychlejší než model z roku 2004. Ve skutečnosti byl konkurenční se zbytkem 125 let. Pokud jde o 250F, nechápeme se příliš nenasytní
Čtěte více...

TM existuje už mnoho let a jejich nárok na slávu je, že jsou jediným výrobcem, který nabízí veřejně vyráběné tovární kolo
Čtěte více...

CR250 vs. KX250 vs. YZ250 vs. 250SX vs. RM250
Čtěte více...

Je tento motocykl na vině za neskutečné výkony Granta v roce 2003?
Čtěte více...

RC, DeCoster & Goose vyprávějí všechno o kole, které si pamatuje každý, kdo byl v roce 2005 kýmkoli
Čtěte více...

Hybridní dvoudobý pohon Honda / KTM
Čtěte více...

Pojď, Honda přiveď toto zvíře zpět k životu!
Čtěte více...

Pamatujete, když tým USA dominoval na MXdN v italské Maggioře?
Čtěte více...

McGrath, Townley, Laninovich, Langston, Hughes, Boniface, Metcalfe a Rodrigues
Čtěte více...

Podívejte se na toto fanouškovské zaslání repliky továrny Showtime's 1997 RM250
Čtěte více...

Získáváme vnitřní tajemství od FMF, Pro Circuit, Factory Honda, Planet Honda a udělali jsme svůj vlastní výzkum a vývoj, aby byl CR1999 250 tak dobrý, jak by mohl být
Čtěte více...

17 let Travis závodí proti velkým hitterům
Čtěte více...

Vítejte v dvoutaktní zemi snů
Čtěte více...

Kolo postavené pro Jeremyho McGratha, nikoli pro koncového uživatele
Čtěte více...

Vzhledem k tomu, že 3/4 japonských výrobců nevrátí své dvoutakty zpět do výroby, nezbývá veřejnosti nic jiného, ​​než to udělat sami
Čtěte více...

Žádný útok na Kawasaki, Suzuki a KTM, ale jejich kombinovaný prodej motokrosových motocyklů se nerovnal polovině z čísel uváděných Yamahou a Hondou. V bitvě o dominanci showroomu byli v roce 2004 hlavními hráči ČR a YZ
Čtěte více...

Pokud Suzuki nikdy nepřestal dělat dva tahy
Čtěte více...

Mami mia, to je pikantní MXer!
Čtěte více...

RC, DeCoster & Goose vyprávějí všechno o kole, které si pamatuje každý, kdo byl v roce 2005 kýmkoli
Čtěte více...

"The Rock" a jeho 19letá kariéra. 18 z nich je na dvou mrtvicích
Čtěte více...

V roce 2001 udělala KTM 125SX velký pokrok, aby nejen zůstala u japonských značek, ale také aby. porazit je
Čtěte více...

Toto jsou tipy, které musíte udělat, abyste z 2000 CR250 udělali nejlepší kolo, jaké může být
Čtěte více...

Pro rok 2000 přidali inženýři KX více setrvačnosti k hnací jednotce, aby KX125 pomohli rozšířit širší výkonové pásmo. Bohužel to nefungovalo tak dobře, jak doufali
Čtěte více...

Výkonové pásmo '99 CR125 je na krátké straně. To by nebyl zločin, kdyby nebylo YZ125 široké. Jak je, KTM 125 je lepším příkladem toho, čím měla být Honda
Čtěte více...

Od žáby po prince
Čtěte více...

Je něco zvláštního o mužích, kteří dokážou zvládnout výbušnou sílu dvoutaktního zdvihu 500 ccm
Čtěte více...

Motor CR2004 z roku 125 vyrobil o čtyři koňské síly méně než KTM 125SX a při 10,500 XNUMX ot / min to bylo více než sedm koňských sil
Čtěte více...

Yamaha utratila miliony dolarů na vývoj nejpokrokovějšího dvoudobého motocyklového motocyklu v historii motokrosu v okamžiku, kdy dumpster zasáhl dvoutaktní prodeje
Čtěte více...

Strašidelné rychlé kolo, které jen nadaní mohli jezdit. Ale stačilo porazit čtyři tahy?
Čtěte více...

2000 RM 125 se změnilo na repliku z roku 1992
Čtěte více...