2002 HONDA CR250

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CR250:

1. Neuer Aluminiumrahmen und Schwinge mit zwei Holmen der dritten Generation. (1.1 lb leichter als im letzten Jahr)

2. Überarbeitetes hinteres Bremssystem mit integriertem Vorratsbehälter und Hauptbremszylinder.

3. Ganz neuer Reed-Reed-Motor.

4. RC-artige Auslassventile (ähnlich dem CR125) mit elektronischem Steuermodul, das die Motordrehzahl zur Berechnung der Auslassposition verwendet und einem DC-Servomotor signalisiert, das RC-Ventil einzustellen.

5. Magnesiumkupplungsdeckel.

6. Showa Federung vorne und hinten.

7. Aluminiumspeichennippel.

8. Neue Kühlerabdeckungen und Seitenwände.

9. Die Stangen befinden sich 2.5 mm höher und 3 mm näher am Fahrer.

10. Fußrasten 10 mm höher positioniert.

11. Optionales 20-Zoll-Vorderrad.

12. 66.4 x 72 mm Bohrung und Hub.

13. Kompressionsverhältnis 8.35: 1.

14. Achtscheibenkupplung.