KTM 2009

Was ist neu an der 2009 KTM 450SXF? In erster Linie hatte der 2009SXF 450 fast ein Fünfganggetriebe, aber in der letzten Sekunde entschied sich KTM, bei der Viergangbox zu bleiben. Die schwarz eloxierten Gabelbrücken haben einen einstellbaren Versatz von 18 mm oder 20 mm, um die 48 mm WP-Gabeln zu halten. Die Gabeln bieten neue Bodenkegel, überarbeitete Ventile, weniger ungefedertes Gewicht und improvisierte Biegeeigenschaften. Zum Glück werden alle KTM-Rennräder in voller Größe mit weißen Nummernschildhintergründen geliefert, die groß genug sind, um Nummern aufzunehmen. Die Abgasanlage ist aus Titan und das Modell nur für Europa verfügt über ein eingebautes HPRS (Head Pipe Resonator System) für mehr Geräuschentwicklung im unteren Bereich. Weitere Details sind ein Regina-Porzellan, neue Nockenprofile, ein Brembo-Bremssattel mit zwei Positionen und neu gestaltete Motorabdeckungen.

Was ist neu an der 2009 KTM 250SXF? Hier ist eine Liste der Änderungen:
(1) Leichtere Titan- und schlankere Fingerfolger.

(2) Bei dritten und vierten Gängen wurden die Gleiträder verstärkt.

(3) Revalved Gabeln, schwarze Gabelbrücken und neue Bodenkegel.

(4) Neuer WP PDS-Stoßdämpfer mit überarbeiteten Kolben, Unterlegscheiben, Nadel und Ventil.

(5) Brembo Doppelkolben-Vorderradbremssattel und ein neuer 9-mm-Hauptbremszylinderkolben.

(6) Neu gestaltete Kühlerabdeckungen mit eingegossenen Grafiken.

(7) Weiße Nummernschildhintergründe, die sich bis zur Airbox erstrecken.

(8) Neue Kupplungs- und Zünddeckel.

 

Was ist neu an der 2009 KTM 150SX? Der neue 144SX, der letztes Jahr als 150SX bekannt war, verfügt über einen stärkeren Kolben, eine verstärkte Auslassöffnung, einen neuen Zylinderkopf und ein neu gestaltetes Quetschen. Der 150SX verfügt über zwei Zündkurven, damit der Fahrer das Fahrrad auf der Strecke einstellen kann. Zusätzlich werden der KTM 150SX und sein kleiner Bruder, der 125SX, mit 38-mm-Keihin-PWK-Vergasern ausgestattet, die an den neuen Ansaugkrümmern montiert sind.

 

Was ist neu beim 2009 KTM250SX? Die Motorenspezifikation bleibt unverändert, während die Gabeln, Stoßdämpfer, Gabelbrücken, Vorderradbremse, Kühlerabdeckungen und Nummernschilder die neuesten Aktualisierungen erhalten.

Was ist neu an der KTM 2009 125SX? Der 125SX erhält die gleichen Chassis-Mods wie der 250SXF, 450SXF und 250SX. Die einzige reine 125SX-Änderung ist ein neuer Zylinder mit optimierter Abgasregelung (Read-Power-Ventil) für eine verbesserte Low-End-Leistung.

 

105SX

 

85SX

 

65SX