MXA-INTERVIEW: DEAN WILSON SPRICHT SEINEN VORFALL MIT BROC TICKLE

On 29. März 2018 Letzte Aktualisierung 29. März 2018

Ich erinnere mich noch daran, Dean Wilson in seiner Rookie-Saison 2010 als Profi getroffen zu haben, und in vielerlei Hinsicht ist er immer noch das kontaktfreudige, glückliche Kind, das ich zum ersten Mal getroffen habe. Natürlich hat Deano im Laufe der Jahre sicherlich die sportlichen Höhen und Tiefen gesehen, die dazu führten, dass er nach der Saison 2016 als Freibeuter beiseite geschoben wurde. Der 2010 Rookie des Jahres 250 hatte dann die 2011 Outdoor Championship 250 gewonnen und schien bereit zu sein, sie zu verteidigen, bis er verletzungsbedingt ausfiel. Später führte Wilsons Vorstoß in die 450er-Klasse zu zwei vollen Verletzungssaisonen als Red Bull KTM 450-Fahrer. Der derzeit 26-Jährige war noch nicht fertig und absolvierte die Privateer-Route, bis sie vom Rockstar Husqvarna-Team abgeholt wurde. Zu diesem Zeitpunkt war der gebürtige Florida-Amerikaner vielleicht hauptsächlich für seine schöne Freundin bekannt - was gut, sehr gut oder sehr schlecht sein kann, je nachdem, wie man es betrachtet. Wilson beendete 2017 mit einem dritten Platz beim Monster Energy Cup und viele waren der Meinung, dass 2018 Wilsons Glanzjahr sein würde. Aber ein schwerer Sturz beim Saisonauftakt verletzte ihn an der Schulter. Nach mehreren Supercross-Runden kehrte Dean ins Rennen zurück, aber es war offensichtlich, dass seine Schulter immer noch schmerzte. Aber jetzt, in Indianapolis 2018, belegte Wilson einen beeindruckenden zweiten Gesamtrang und holte sich sein erstes echtes 450 Supercross-Podium. Wilson hat vielleicht seine Freundschaft mit Broc Tickle beschädigt, aber ich bin zuversichtlich, dass die beiden Fahrer darüber hinausgehen werden. Wir haben Wilson gut nach den Trophäenzeremonien und der Pressekonferenz eingeholt.

VON JIM KIMBALL

DEAN, WIE MAN IHR ERSTES 450 PODIUM HIER IN INDIANAPOLIS ERHÄLT! Es ist wirklich cool und ich bin einfach begeistert. Ich habe in den letzten vier Jahren sehr hart gearbeitet und versucht, dies zu erreichen, aber es war eine sehr schwierige, schwierige Straße, nur mit diesen Jungs Rennen zu fahren und mit ihnen zu kämpfen. Ich bin wirklich glücklich und musste mich einfach in die Position versetzen, von Anfang an vorne zu sein. Ich habe das gemacht und am Anfang ein paar gute Pässe gemacht und nur versucht, meine Runden abzureißen. Es war ein hartes, knorriges Rennen, aber ich bin froh, wie es ausgegangen ist und mein erstes Podium zu bekommen und es ist großartig.

VIELE HABEN DIE SCHULTERVERLETZUNG, DIE SIE BEI ANAHEIM 1 ERHALTEN HABEN, ÜBERBLICKT, WIE SIE WEITER REITEN, ABER ES HAT SIE VIEL RICHTIG BEHANDELT? Ja, es ist hart. Rennsport ist unser Job, weißt du, aber ich nehme mir so wenig Zeit wie möglich, hatte aber schon drei Rennen verpasst, und das ist nur ein schwieriger Mann. Nur zu versuchen zu heilen, Rennen zu fahren, zu trainieren und all das, und meine Schulter hat nicht wirklich geheilt, wie es sein sollte. Es ist sehr schwierig, aber Sie wissen, dass es das ist, was es ist, und ich gebe einfach mein Bestes, was alles ist, was ich wirklich tun kann.

"Ich habe nur versucht zu heilen, Rennen zu fahren, zu trainieren und all das, und meine Schulter hat nicht wirklich geheilt, wie es sein sollte."

Ich weiß, dass Sie das neueste Generationsmotorrad fahren. Wie ist das neueste HUSQVARNA 450? Das Fahrrad ist großartig und ich liebe mein Fahrrad wirklich. Wir haben in den letzten Wochen einige Änderungen vorgenommen, die es mir leichter gemacht haben, aber ich habe mich wirklich nur darauf konzentriert, wieder in meinen Groove zurückzukehren und mich gesund zu fühlen. das ist es wirklich. Wie ich schon sagte, es ist eine schwere Verletzung. Es ist so schwer, wenn man sich auf einem so tiefen Feld befindet. Ich kenne ein paar Leute, die draußen waren, aber ich war einer der Jungs, die draußen waren. Es ist also schwierig, die Rennsaison zu verpassen und wieder reinzukommen, aber ich versuche immer noch, mich zu erholen.

ICH HABE DEN EINDRUCK, DASS ALLE FAHRER IN ROCKSTAR HUSQVARNA, INSBESONDERE SELBST, JASON ANDERSON UND ZACH OSBORNE, WIE SIE ALLE IN FLORIDA SIND, Ziemlich nah dran sind. Ja, wir kommunizieren miteinander und helfen uns gegenseitig. Weißt du, Jason wird immer mit ihm reden und seine Meinung zu einem anderen Streckenabschnitt erfahren. Er ist ziemlich gut damit und ich nicht, also gibt es wirklich nur ein Respektniveau. Es ist alles gut und wir sind cool.

Sie hatten diesen Vorfall mit Broc Tickle, der ihn auf dem Boden liegen ließ, und Sie schienen sich ziemlich schlecht darüber zu fühlen. Es war ein Rennereignis, weil es in einem Rennen war. Es war nur ein Fehler von meiner Seite. Ich kam durch die Hoppla ziemlich heiß. Er drehte sich früher als ich erwartet hatte und ich rammte ihn. Ich fühle mich schlecht dabei, und wenn die Rollen vertauscht würden, wäre ich auch sauer darüber. Aber ich werde nicht weiter darauf eingehen. Ich fühle mich schlecht und es ist was es ist. Ich werde mich bei ihm entschuldigen, sobald sich die Dinge abgekühlt haben, aber ich möchte nicht mehr wirklich darüber sprechen. Es schlägt ein totes Pferd und jeder hat es gesehen. Es war ein Fehler und das ist es.

Offensichtlich werden Sie dafür bezahlt, Rennen zu gewinnen, aber nicht die Art von Fahrer, die absichtlich einen anderen Fahrer herausnehmen würde. Nein, das bin ich nicht und das wird immer mein Problem sein. Ich bin zu nett, aber es ist was es ist.