JOSH MOSIMAN

Es gibt ein altes Sprichwort, das besagt, dass man den Sieger nach dem ersten Inning, der ersten Runde, dem ersten Viertel oder dem ersten Rennen nicht vorhersagen kann, aber da alle auf Jett und Hunter wetten, muss man sich fast auf jemand anderen verlassen, um es interessant zu halten
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Genießen Sie ein paar Lacher von einem unserer Lieblings-Profifahrer, während er seine Höhen und Tiefen auf dem Weg zum vierten Gesamtrang erklärt
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Der Pressetag in Pala bot Josh die Gelegenheit, eine neue Yamaha YZ2023F, Baujahr 450, einzufahren, aber er wird in Pala nur mit der YZ450F fahren und bei den folgenden nationalen Rennen auf eine CRF450WE, eine GasGas MC450 F und eine Kawasaki KX450SR umsteigen
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Die schwierigste Entscheidung, die Josh bei den diesjährigen 450 Nationals treffen musste, war, welches Motorrad er auf welcher Strecke fahren sollte – Yamaha, Honda, GasGas oder GasGas, Honda, Yamaha oder Honda, Yamaha, GasGas
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Maxxis geht mit den brandneuen „Soft Intermediate“- und „Intermediate Hard“-Geländereifen groß raus
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Ein sauber aussehender, gut vorbereiteter 2023 YZ250 Zweitakter, der keine verrückten Mods hat, sondern nur Dinge, die so eingestellt werden können, dass sie besser sind als das, was auf Lager ist.
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Die Profis sparen sich für das Pala National in zwei Wochen auf, aber die Stammspieler verpassen kein Rennen
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Insider-Fakten über den größten Job der Welt und warum nur wenige abgerufen werden
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Es ist wie ein Rockfestival, ein Rückblick auf das Jahr 1978, eine Motorradshow, ein Schaufenster des Einfallsreichtums und der unglaublichen Geschwindigkeiten von Motorenbauern, alles komprimiert an einem sonnigen Tag in Glen Helen
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Niemand erwartet jemals den „Großen“, aber mit Geld auf dem Spiel kann es sofort passieren – Debbi war da, um alles aufzufangen
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Sie haben ihre Gesichter fast nie gesehen, aber Sie können ihre Fahrstile mit einem einfachen Blick auf eine Seite von MXA erkennen
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Pasha Afshar liebt Zweitakte so sehr, dass er Glen Helen fragte, ob er das Sponsoring der 125 Pro-Klassen bei der Wiseco / Fashouse-Zweitakt-Weltmeisterschaft übernehmen könnte. Das Ergebnis war ein riesiger Anstieg der Auszahlungen an drei Sonderklassen
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Josh Mosiman lässt den Rest der MXA-Wrackcrew im sonnigen SoCal zu Hause, um einen tropischen Urlaub im Schnee von Minnesota zu verbringen
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Keine Musik, kein Voice-Over, nur der Sound eines brandneuen 250er Zweitakters am Limit
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Der beste Vorsatz für das neue Jahr ist, sich zu bemühen, nicht gedankenverloren „2022“ auf Schecks, Anmeldeformulare oder offizielle Papiere zu schreiben
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Nichts wird Zweitakte von Honda, Kawasaki oder Suzuki wieder zum Leben erwecken. Sieh es ein, sie sind tot! Wir haben 15 Jahre damit verschwendet, ihr Verschwinden zu beklagen – schätzen Sie, was wir haben
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Josh Mosiman fuhr und Josh Fout schraubte, als MXA seine AMA 450 National-Reise fortsetzte, indem er nach Joshougal ging
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Was es bedeutet, das Feld bei einem AMA 250 National von einem Fahrer zu schaffen, der das Inselleben aufgegeben hat, um seinen Traum zu verfolgen
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