Verwandeln Sie Ihr KTM in ein Arbeitsfahrrad: KTM verkauft seine Werksteile an die Öffentlichkeit; Sie können Full-Factory gehen

    Zum ersten Mal bietet die KTM Austria Motorsport Division an, die Teile, die sie für ihre Grand Prix-Motorräder KTM 250SXF und 450SXF verwendet, an die Öffentlichkeit zu verkaufen.

    Die als „Factory-SXS-Kits“ bezeichnete Teileliste ist beeindruckend (ebenso wie der Preis). Obwohl KTM die Teile an Privatfahrer, Tierärzte und Spielfahrer verkaufen wird, sind sie tatsächlich für KTM-Privatfahrer und nationale Fahrer auf der ganzen Welt konzipiert. Ziel ist es, den besten Nicht-Werks-KTM-Fahrern die Möglichkeit zu geben, ihre KTM SXF-Motorräder auf das höchstmögliche Leistungsniveau abzustimmen.
 
    Für die Saison 2009 stehen zwei Motorensätze zur Verfügung, einer für den 250SXF und einer für den 450SXF.

Das 2009 KTM Works Bike.                                                                                                                                            J. Edmunds Foto

    Obwohl jedes Kit unterschiedliche Komponenten enthält, finden Sie hier eine Auswahl der Teile im 450SXF-Kit:

KURBELWELLE MONTAGE
    KTM Motorsport hat eine spezielle Hochleistungskurbelwellenbaugruppe entwickelt. Die Pleuelstange wird vom Renntechniker hergestellt.

KURBEL
    Hochpräzise Bearbeitung und hochwertiger Stahl garantieren weniger Vibrationen und eine verbesserte Zuverlässigkeit.

HOCHKOMPRESSIONSKOLBEN
    Ein ultraleichter, hochkomprimierter, geschmiedeter Kolben garantiert aufgrund der reduzierten Schwingmasse eine schnellere Reaktion. Ein spezieller Kolbenbolzen verwendet a
DLC-Beschichtung (Diamond Like Carbon), entwickelt für Formel-1-Motoren, um die Reibung zu reduzieren und so die Leistung und Zuverlässigkeit zu verbessern.

NOCKENWELLE MONTAGE
    KTM Motorsport hat eine perfekte, für den Rennsport zugelassene Nockenwellenkombination mit optimiertem Nockenwellen-Timing für maximalen Durchfluss und höhere Gesamtleistung entwickelt. Das KTM 250SXF-Kit enthält einen KTM Motorsport-Ventilfedersatz mit gewichtsreduzierten und stärkeren Halterungen und Unterlegscheiben (um dem erhöhten Drehzahlniveau in Kombination mit allen anderen Komponenten standzuhalten).

Gegengewicht
    Für ein minimales Vibrationsniveau reduzierten die KTM-Ingenieure das Gewicht des Gegengewichts, um es perfekt an die reduzierte Masse der leichten Pleuelstange anzupassen.

KUPPLUNGSMONTAGE
    Bei Kupplungen montieren fast alle Werksteams Komponenten von Hinson. Der von Hinson bearbeitete Korb und die innere Nabe, die Druckplatte und ein spezielles Scheibenpaket bieten präzise Kontrolle und maximale Zuverlässigkeit.

KUPPLUNGSABDECKUNG
    Mit einem KTM Motorsport-Logo bietet dieser bearbeitete Kupplungsdeckel eine erhöhte Festigkeit und einen werksseitigen Bike-Look.

ELEKTRISCHER ANLASSER
    Für den Starter entwickelte KTM Motorsport einen speziellen leichten Einwegkupplungskorb mit Ölbohrern für weniger Reibung im elektrischen Starterzug und optimalen Start.

GETRIEBE
    Ein stärkerer 2. Gang und eine KTM Motorsport-Abtriebswelle garantieren höchste Schaltgenauigkeit und maximale Zuverlässigkeit.

RADIATORS
    Zu den speziellen KTM Motorsport-Kühlern mit vergrößerter Strahlungsfläche und besserem Wirkungsgrad gehören Schläuche und Kühlerschutz, um den Rennmotor kühl zu halten
 gewährleisten höchste Leistung unter allen Bedingungen.

MOTORSPORT-CDI
    Eine spezielle MSP CDI-Steuereinheit für die Zündung mit optimierter Zuordnung garantiert eine verbesserte Leistung.