2023

Εάν έχετε ανησυχίες "πρώτου μοντέλου" σχετικά με την επόμενη γενιά KTM 350SXF και Husky FC350, θα πρέπει να σκεφτείτε το 2023 GasGas MC350F—προτού εξαφανιστούν όλα
Διαβάστε περισσότερα ...

Θα εκπλαγείτε με το πώς μοιράζονται τα χρήματα από το πορτοφόλι του 2023 μεταξύ Supercross, motocross και SuperMotocross
Διαβάστε περισσότερα ...

Η ερώτηση σχετικά με την τιμή είναι ευαίσθητη - στα 12,699 $, το KX450SR αξίζει την αναβάθμιση, αλλά μόνο αν χρησιμοποιούσατε τα εξαρτήματα στα οποία η Kawasaki αναβάθμισε το "Special Racer".
Διαβάστε περισσότερα ...

Το 2023-1/2 Husqvarna FC450 Rockstar Edition δεν είναι τόσο μοναδικό όσο το stock 2023 FC450 με τη χαμηλωμένη ανάρτησή του, καθώς μοιράζεται όλες τις ρυθμίσεις ανάρτησης της KTM
Διαβάστε περισσότερα ...

Διάλεξε! Δύο είναι με ψεκασμό καυσίμου και δύο με καρμπυρατέρ—και το ένα είναι μακράν το καλύτερο στην κατηγορία 2023 125. Όλα όσα πρέπει να ξέρετε
Διαβάστε περισσότερα ...

Το 2023 KTM 125SX έρχεται με δύο χάρτες, αλλά θα πρέπει να αποφύγετε τον πράσινο χάρτη με κάθε κόστος
Διαβάστε περισσότερα ...

Το δίχρονο όνειρο 2023 125 για εξειδικευμένη ομάδα
Διαβάστε περισσότερα ...

Είναι ένα σπάνιο Σαββατοκύριακο στο Νάσβιλ, που δεν έχει πραγματοποιήσει αγώνα εδώ και τέσσερα χρόνια. Επιπλέον, είναι ένας αγώνας άλλης ημέρας. και ένα με δεξί πρώτο γύρο για εκκίνηση
Διαβάστε περισσότερα ...

Ελπίζαμε ότι η GasGas θα ήταν αρκετά έξυπνη ώστε να αναγνωρίσει ότι οι πιστοί των δίχρονων δεν θέλουν έναν πιο περίπλοκο, πιο ακριβό, πιο βαρύ καπνιστή με έγχυση καυσίμου. Οι δίχρονοι τύποι δεν είναι το ίδιο με τους τετράχρονους δρομείς μοτοκρός. αυτοί…
Διαβάστε περισσότερα ...

GasGas MC250 εναντίον Honda CRF250 εναντίον Kawasaki KX250 εναντίον Husqvarna FC250 εναντίον KTM 250SXF εναντίον Yamaha YZ250f εναντίον Suzuki RM-Z250
Διαβάστε περισσότερα ...

Όντας αξιόπιστο, διαχρονικό και πιστό στον σκοπό του κάνει το 2023 Yamaha YZ125 τον Πρόσκοποι της κατηγορίας 125.
Διαβάστε περισσότερα ...

Ο εξοπλισμός Thor Prime ενσωματώνει τέλεια τον όρο "αθλητική εφαρμογή". Εάν είστε λεπτή και περιποιημένη, θα σας κάνει να μοιάζετε με τον Άδωνι. Αν δεν είσαι σβέλτος, θα αποκαλύψει τη λιγότερο αθλητική σου κατασκευή. Η φανέλα κολλάει στο σώμα σου σαν λίκρα…
Διαβάστε περισσότερα ...

Κανείς δεν περιμένει ποτέ το "Big One", αλλά με χρήματα στη γραμμή μπορεί να συμβεί σε μια στιγμή - η Debbi ήταν εκεί για να τα προλάβει όλα
Διαβάστε περισσότερα ...

Κάθε δοκιμαστικός αναβάτης που αγωνίστηκε με το 2023 CRF450 ενθουσιάστηκε για το πόσο εύκολη ήταν η χρήση της ισχύος. Στις χαμηλές στροφές το γκάζι λειτουργούσε σαν ρεοστάτη. Τέρμα η τρέλα υπερ-60 ίππων.
Διαβάστε περισσότερα ...

Το 2023 KTM 450SXF αποδίδει σχεδόν 60 ίππους και 36.31 λίβρες-πόδια ροπής. Λοιπόν, γιατί χρειάζεστε έναν σωλήνα aftermarket; Αυτό είναι απλό. Για να δημιουργήσετε δύναμη που είναι πιο διαχειρίσιμη και πιο εύκολη στη χρήση
Διαβάστε περισσότερα ...

Κανένα καρμπυρατέρ, κανένας κύριος πίδακας, καμία βελόνα, κανένα κλιπ και κανένας πίδακας πιλότου ενώνονται με τα ακρωνύμια EFI, ECU, EMS, CDI, TPS, TPI και TBI. Αυτό δεν είναι το δίχρονο του παππού σου
Διαβάστε περισσότερα ...

Σκέφτεστε να μεταβείτε σε καπνιστή; Η αγορά για δίχρονα είναι γεμάτη με αγωνιστικά ποδήλατα κατασκευασμένα για αναβάτες ηλικίας 4 ετών μέχρι τους ηλικιωμένους
Διαβάστε περισσότερα ...

Εξαιρετικά ελαφρύ, εύκολο στην εκτόξευση, άπαχο, κακό και καθαρό — πρέπει να δείτε τι σκέφτεται η MXA
Διαβάστε περισσότερα ...

Όταν έχει μικρή ταχύτητα, διατηρείται στο κρέας της ζώνης ισχύος και διατηρείται μακριά από τον περιοριστή στροφών, το RM-Z450 έχει μια πολύ χρήσιμη, ευχάριστη και αποτελεσματική ζώνη ισχύος 450cc.
Διαβάστε περισσότερα ...

Αν η Yamaha ήθελε να εμπλακεί σε έναν πόλεμο ιπποδύναμης με την αυστριακή μοτοσυκλέτα, δεν θα είχε άλλη επιλογή από το να επιδιώξει την ισχυρότερη έλξη της KTM από το ρελαντί μέχρι τη μέση, αλλά η ολοκλήρωση για να ταιριάζει με την KTM 250SX θα ήταν λάθος
Διαβάστε περισσότερα ...

Η προθυμία της Yamaha να αντιμετωπίσει το ανθρώπινο στοιχείο και να εξαλείψει τα σοβαρά ελαττώματα των προηγούμενων μοντέλων είναι αυτό που ξεχωρίζει το 2023 YZ450F από τους 12 προκατόχους του
Διαβάστε περισσότερα ...

Η ανάρτηση YZ250F είναι ισορροπημένη και η ρύθμιση είναι αλάνθαστη, κάνοντας το YZ250F ένα από τα πιο εύκολα ποδήλατα να αισθάνεται άνετα αφού συνηθίσετε το ergos.
Διαβάστε περισσότερα ...

Τα πιρούνια ελατηρίου Showa είναι πολύ άκαμπτα και τα προβλήματα χειρισμού του CRF250 ξεκινούν από εκεί. Εκτιμούμε ότι η νέα γενιά Honda έγινε πιο ελαφριά, κάτι που βοηθάει με το πήδημα πάνω από τα χτυπήματα και τα άλματα, αλλά η άκαμπτη ανάρτηση και το πλαίσιο…
Διαβάστε περισσότερα ...

Αυτό δεν είναι το μόνο ποδήλατο BNG στον όροφο του εκθεσιακού χώρου για το 2023, αλλά το "BNG" υποτίθεται ότι σημαίνει "Bold New Graphics" και τα γραφικά 2023 KX450 δεν είναι καθόλου τολμηρά.
Διαβάστε περισσότερα ...