ΕΚΘΕΣΗ REM GLEN HELEN MOTOCROSS: ΠΟΛΕΜΟΣ ΠΟΛΕΜΟΥ ΓΙΑ ΓΥΑΛΙΑ ΠΛΑΣΤΙΚΗΣ ΤΡΟΦΙΜΗΣ ΚΑΙ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΩΝ ΥΠΟΓΡΑΦΗΣ… ΠΟΥ ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΜΟΝΟ ΑΠΟ ΕΠΟΜΕΝΗ ΣΑΒΒΑΤΟ


Το μεγαλύτερο μέρος της διαδρομής REM προστατεύεται από τους γύρω λόφους και το γεγονός ότι οι ευθείες ευθυγραμμίζονται συνήθως με την κατεύθυνση του ανέμου.

«Wind-er» (σε αντίθεση με το χειμώνα) συνεχίζει στην SoCal οδηγεί σε Φεβρουάριο και ενώ παράγει νέφος χωρίς αέρα; ότι ο αέρας κινείται περίπου 25 mph. Η πίστα Glen Helen motocross, λόγω της θέσης της στη βάση μιας πτώσης 2000 ποδιών από το φαράγγι παραπάνω είναι ένα θυελλώδες μέρος; ακόμα και όταν ο άνεμος δεν φυσά πουθενά αλλού.

Την περασμένη εβδομάδα ο Frank Thomason της REM αναγκάστηκε να ακυρώσει τους εβδομαδιαίους αγώνες μοτοκρός εξαιτίας των ανέμων των 50 μίλια / ώρα (οι οποίοι όχι μόνο θα εκτοξεύσουν ποδήλατα έξω από τον αέρα, αλλά θα καθιστούσαν αδύνατο να προσγειωθεί ένα ελικόπτερο medivac). Αυτή την εβδομάδα, ο άνεμος είχε πεθάνει κάτω σε ένα αποδεκτό επίπεδο. Ευτυχώς, το κομμάτι REM (που βρίσκεται στην ακριβή τοποθεσία της παλιάς διαδρομής Arroyo Motocross από τη δεκαετία του 1970) είναι ευθυγραμμισμένο με τους επικρατούσες ανέμους (με μόνο ένα άλμα που αντιμετωπίζει μια διασταύρωση); έτσι, οι σταθεροί άνεμοι το Σάββατο ήταν μόνο μια ενόχληση στο λάκκοι.

ΤΟ CLASS PRO ΠΑΡΕΧΕΙ ΕΙΣΑΓΩΓΗ

Ο Kris Keefer (120) ήταν ο μοναδικός επαγγελματίας που μπορούσε να τρέξει με τον 450 ενδιάμεσο Justin Jones (42). Ο Τζόουνς ήθελε μια πρόκληση και το κατάλαβε.

Δεν υπάρχει τίποτα που οι ταξιδιώτες Pro racers δεν αντιπαθούν περισσότερο από έναν ενδιάμεσο τερματικό 450 που εργάζεται με την ταχύτητά του για να εμφανιστούν οι World Mini και Loretta Lynn στην τάξη τους; και αυτό αντιμετώπισαν στο REM αυτό το Σαββατοκύριακο.

Ο Τζάστιν Τζόουνς, ο γιος του τεσσάρων πρωταθλητών 250, Γκάρι Τζόουνς, συμμετείχε στην κούρσα του 450 Intermediate class; το οποίο είχε προγραμματιστεί να ξεκινήσει στην πύλη πίσω από τον αγώνα 250/450 Pro. Όμως, ο Τζάστιν ήθελε να δει πώς θα έπαιρνε εναντίον της κατηγορίας Pro… έτσι, όταν η πύλη έπεσε για τον επαγγελματία, ο Τζάστιν Τζόουνς ξεκίνησε μαζί τους (είχε πάρει την άδεια να το κάνει… και θα σημείωσε έναν γύρο πίσω από τους 450 Ενδιάμεσους, οι οποίοι ξεκίνησε 30 δευτερόλεπτα πίσω από την πύλη Pro).


Ο Willy Musgrave δοκιμάζει τα mods KTM στο 300XC του MXA και τα χρησιμοποίησε στο έπακρο στην αναζήτηση δύο-moto του Jon Ortner (δεξιά).

Ο μόνος επαγγελματίας που μπορούσε να μείνει με τον Jones ήταν ο Kris Keefer ο οποίος ήταν πιο γρήγορος σε κάποια σημεία του λοφώδους κομματιού REM, αλλά πιο αργός σε άλλα τμήματα. Ο Τζόουνς χρησιμοποίησε τα οπίσθια του σημεία για να πάρει το προβάδισμα και στα δύο μοτοσικλέτες και καθώς τα μοτοσικλέτες φορούσαν στα μεταγενέστερα στάδια τους; Ως 450 Ενδιάμεσος, ο Τζόουνς μπόρεσε να επιστρέψει στον πρώτο γύρο και τερμάτισε τρίτος συνολικά στους 450 Ενδιάμεσους; αλλά, φυσικά, όλοι παρακολουθούσαν, ήξεραν ότι ήταν ο πρώτος επαγγελματίας.


Κριστόφερ Παλμ.                                                                                                         Φωτογραφία: Mark Chilson

Στην κατηγορία 450 Pro ο Kris Keefer πήρε τη νίκη με 1-1 (μπροστά από τους πέντε πρώτους των Κάμερον Κάμελ, Glenn Fletcher, Kevin Lepp και Josh Van Den Henvel), αλλά στην πραγματικότητα ο νικητής 250 Pro, Billy Musgrave Δίχρονο KTM 250SX, τελείωσε μπροστά από όλα τα 450 πλεονεκτήματα εκτός από την Keefer.


Η ομάδα Supercross του Troy Lee αγωνίστηκε στο Anaheim Stadium, αλλά ο Troy κατάφερε να μπει σε δύο μοτοσικλέτες και να φτάσει στο γήπεδο εγκαίρως για να παραδώσει την ομιλία του εμπνευσμένη από την Knute Rockne στην ομάδα. Αυτό είναι ένα σκληρό πυρήνα δρομέας.

Στο 450 Intermediates, ο RJ Wageman, γιος του αναβάτη AMA Pro Russ Wageman, κέρδισε τη νίκη επί του Σουηδού Kristoffer Palm και του επιχειρηματικού Justin Jones. Η κατηγορία 250 Intermediate πήγε στον ιταλικό αναβάτη Lorenzo Brogi με 2-1. Ο Zac Henry πήρε τη δεύτερη θέση με 3-2. Ο πρώτος νικητής του moto Max Groom είχε προβλήματα στο moto two και αποχώρησε στο μισό σημείο.

Η ΜΑΧΗ ΓΙΑ ΓΥΑΛΙ ΠΛΑΣΤΙΚΗ

Ο Dave Eropkin τερμάτισε τη δεύτερη μέρα στο Over-50 Experts.

Η ανεπίσημη πρεμιέρα τάξη στο REM σε εβδομαδιαία βάση είναι η κατηγορία Expert Over-50. Είναι συνήθως η μεγαλύτερη κατηγορία και η πιο ανταγωνιστική. Αυτήν την εβδομάδα η δράση ήταν πιο έντονη όταν η κατηγορία Over-40 Pro βρισκόταν στην ίδια πύλη με την Over-50 Experts. Αποδείχθηκε μια επική κίνηση καθώς οι Over-50 Expert Jon Ortner και Over-40 Pro Willy Musgrave έφυγαν από το γήπεδο και αγωνίστηκαν για μοτοσυκλέτες.


Αυτή είναι η κίνηση που εξασφάλισε τον Jon Ortner (πάνω δεξιά με μπλε φανέλα) την πρώτη νίκη. Πέρασε αυτούς τους lappers, ενώ ο Musgrave (422) παγιδεύτηκε πίσω τους. Φωτογραφία: Mark Chilson

Στο πρώτο moto, ο Ortner οδήγησε το CRF450 του, ενώ ο Musgrave κυνηγούσε MXAΤο ποδήλατο έργου KTM 300XC. Ο Musgrave βρισκόταν πάντα σε εντυπωσιακή απόσταση από τον Ortner, αλλά καθώς άρχισαν να αφήνουν τους αναβάτες από τη δεύτερη πύλη (τα Over-50 Intermediates) έγινε παιχνίδι γάτας-ποντικιού. Στο τέλος, ο Όρτνερ παρατάχθηκε σε τέσσερις Over-50 Intermediates σε μια γρήγορη ανηφόρα και τους έβαλε ανάμεσα σε αυτόν και τον Musgrave με έναν γύρο για να πάει; ήταν αρκετό για τη νίκη (παρόλο που ο Jon και ο Willy ήταν σε διαφορετικές κατηγορίες).


Όπως και με τους περισσότερους από τους παλαιότερους αναβάτες Expert στο REM, ο Gary Jones δεν ήταν τόσο γρήγορος όσο επέστρεψε το 1971-72-73-74 όταν κέρδισε το εθνικό πρωτάθλημα AMA 250; αλλά η ταχύτητα είναι σχετική και ο Τζόουνς μπορεί ακόμα να μεταφέρει ταχυδρομείο.

Πίσω από τον Ortner στην κατηγορία εμπειρογνωμόνων άνω των 50 ετών, Troy Lee (ναι, το πραγματικός Ο Troy Lee) τερμάτισε δεύτερος μετά από μια μονομαχία τιτανικού με τον Gary Jones (ναι, το πραγματικός Ο Γκάρι Τζόουνς) κατέληξε στις δύο συγκρούσεις στην κορυφή του βουνού. Γουίτνεϊ. Προσπάθησαν να καταλάβουν τα ίδια τρία πόδια από την πλαγιά του λόφου ταυτόχρονα και ο Τζόουνς κατέβηκε. Ο Lee ήταν δεύτερος, ο Dave Eropkin τρίτος, ο Greg Nelson τέταρτος, ο Fred Nichols πέμπτος και Dirt BikeΟ Ron Lawson έκτος (σε YZ125). Ο Τζόουνς κατέληξε όγδοος.

Ο δεύτερος αγώνας Over-50 Expert ήταν μια επανάληψη του πρώτου moto, αλλά αυτή τη φορά ο Musgrave είχε μάθει το μάθημά του. Προχωρώντας στον τελευταίο γύρο, ο Ortner και ο Musgrave κατέληξαν σε αυτό που ισχυρίστηκαν ότι ήταν οι ίδιοι τέσσερις ίδιοι lappers από το πρώτο moto. Ο Musgrave μαντέψει σωστά και ο Ortner μαντέψει λάθος. Ο Musgrave κέρδισε εύκολα την κατηγορία Over-40 Pro έναντι του Bryon Friday, ενώ ο Ortner πήρε 1-1 στους Over-50 Experts. Το 3-2 του Dave Eropkin ήταν αρκετά καλό για δεύτερη μπροστά από τον Troy Lee 2-3, 5-4 του Fred Nichols, 4-7 του Greg Nelson, Eric Coffin 9-5, 8-6 του Gary Jones και 6-8 του Ron Lawson .


Οι Top Ten της Glen Helen απονεμήθηκαν μπουφάν και τρόπαια. Ο τύπος με τον αετό (Ray Pisarski) ήταν ο μεγάλος νικητής.

ΟΙ ΜΕΤΑΝΑΣΤΕΣ ΕΙΝΑΙ ΠΑΛΙΑ, ΑΛΛΑ ΕΙΝΑΙ ΓΡΗΓΟΡΑ

Η μάχη στο μπροστινό μέρος της κατηγορίας Over-50 Intermediate ήταν σχεδόν τόσο έντονη όσο η σύγκρουση Over-50 Expert / Over-40 Pro. Πρέπει να σημειωθεί ότι καθώς η κατηγορία εμπειρογνωμόνων άνω των 50 ετών έγινε ταχύτερη και πιο ανταγωνιστική, ορισμένοι από τους ηλικιωμένους ηλικίας 50 ετών ήταν υπερβολικοί. Λοιπόν, έκαναν αυτό που θα έκανε κάθε 59χρονος αυτοσεβασμός; μετακόμισαν στην τάξη Over-50 Intermediate. Θα μπορούσε να υποτεθεί ότι δεν τους καλωσόρισαν με ανοιχτές αγκάλες οι υπάρχοντες Over-50 Intermediates, αλλά έφεραν ένα υψηλότερο επίπεδο στην κατηγορία Intermediate και αύξησαν τον αριθμό του αναβάτη σε σημείο που αυτή την εβδομάδα οι Over-50 Intermediates ήταν οι μεγαλύτερη τάξη της ημέρας.


Αυτό μπορεί να μοιάζει με μονομαχία μεταξύ του Brian Catterson (61) και του Pete Vetrano (37), αλλά αν κοιτάξετε πιο κοντά, βλέπετε ότι αυτή είναι η μάχη για κυριαρχία μεταξύ ενός Husqvarna TC449 και ενός TM MX450 για τα δικαιώματα υπερηφάνειας της Ιταλικής μάρκας. Ο Vetrano κερδίζει, όχι λόγω του τερματισμού του, αλλά επειδή φοράει ιταλικό εξοπλισμό UFO.

Οι George Kohler, Mark Hall, Randy Skinner και Greg Groom είναι οι αναβάτες που μετακόμισαν στους Over-50 Intermediates… και ήταν επίσης οι τέσσερις πρώτοι τερματιστές.
Ο Randy Skinner πήρε τη νίκη με μια καθυστερημένη πάσα στους Kohler και Hall για να σκοράρει 3-1 την ημέρα. Αυτό ήταν αρκετά καλό για να σπάσει την ισοπαλία με τον Mark Hall (2-2) και τον George Kohler (1-3). Ο Greg Groom πήγε 4-6 για να αποδείξει ότι οι νέες μεταμοσχεύσεις ήταν καταπληκτικοί; αλλά ήταν ακόμα αρκετά καλός για τέταρτο μπροστά από τους δέκα πρώτους των Gerald Sumner, Robert Collins, Brian Catterson, Jeff Fahy, Ray Glover και Pete Vetrano.


Πάνω από 50 νικητής του ενδιάμεσου Randy Skinner προχωράει με τον συνάδελφο RM-Z450 Ray Glover (414).

ΚΑΤΑΛΟΓΟΣ ΝΙΚΗΤΩΝ

Αρχάριοι: Ο Max Lee (γιος του Troy Lee) κέρδισε την τάξη των 150. Ο Chis Dorsey πήρε τη νίκη των 125 αρχαρίων. Ο Peter Hartin κέρδισε τους 250 αρχάριους. Ο Blake Fulton σάρωσε τους 450 αρχάριους. Ο Τιμ Σμιθ ήταν ο νικητής του κτηνιάτρου.


Ο Brian Martin (αριστερά) ονομάστηκε «Sportsman of the Year» στη Glen Helen το 2011, ενώ ο φίλος του, John Tookey, κέρδισε το «Ironman Award» για αγώνες δύο κατηγοριών κάθε εβδομάδα. Ο Δρ John είναι οδοντίατρος, αεροβατικός πιλότος και αεροσκάφος ελικοπτέρου.

Αρχάριοι: Ο Tyler Felix νίκησε τον Jon Rice για τη νίκη των 250 Novice και επέστρεψε για να κερδίσει και τους 125 Novices. Ο Dirk Davidow χρησιμοποίησε 1-2 για να κερδίσει τους 450 αρχάριους. Ο Steve Clevenger κέρδισε 1-1 στους κτηνίατρους. Ο Todd Wiseman ήταν ο νικητής των Over-40 Novice. Ο Τζέφρι Λαπέρε ​​κέρδισε το 85 χρυσό της Novice. Ο Κρεγκ Τζόνστον 2-1 ξεπέρασε το 1-2 του Maurice Diamond στο Over-50 Novices.


Αυτοί οι δύο αγωνιστές μοτοκρός από τα τέλη της δεκαετίας του '60 και τις αρχές της δεκαετίας του '70 εξακολουθούν να βρίσκονται σε αυτό 44 χρόνια αργότερα (μόνο με πολύ μειωμένο ρυθμό ταχύτητας). Ο Lars Larsson (12), ο Ευρωπαίος αναβάτης GP που εισήγαγε τη Husqvarna δύο-χτυπήματα στην Αμερική, και ο Jody Weisel (22), συντάκτης της MXA από το 1976, ασχολήθηκε με ένα από τα διάσημα motos τους χωρίς φυλακισμένους. Όταν ρωτήσω τι απέδωσε την επιτυχία του στον Τζόντι είπε: «Ποτέ δεν ξεφεύγω από ασθενοφόρο». Ο Λαρς είπε, "Προεξοχή χατάρ den d ?? r killen. "

SPEED FADES A TAD AFTER 65… Ή ΕΙΝΑΙ 62;


Η επόμενη μάχη της σημείωσης ήταν ένα καταπληκτικό πέρασμα-α-thon από αγώνες μεταξύ των παιδιών που θα μπορούσαν να συλλέγουν ελέγχους Κοινωνικής Ασφάλισης αντί για μοτοσικλέτες αγώνων. Το μάθημα Over-60 Expert κέρδισε ο νέος αναβάτης REM νούμερο 1, Ray Pisarski, αλλά πίσω από τον Pisarski ήταν ο συνολικός πόλεμος μεταξύ των Bill Seifert, Bengt Johansson, Lars Larsson και Jody Weisel. Στο δεύτερο moto, ο Larsson και ο Weisel πέρασαν ο ένας τον άλλον δέκα φορές. Αυτές οι δύο παλιές εταιρείες ξεκινούν τη δεκαετία του 1960 και φαίνονται πάντα να βρίσκουν ο ένας τον άλλον στην πίστα. Το δεύτερο συνολικό δεν είχε σημασία, απλά ήθελαν να νικήσουν τον άλλο τύπο. Στον τελευταίο γύρο, ο πρώην εργοστάσιο της Husqvarna αναβάτη και ο πρωταθλητής τάξης Trans-AMA υποστήριξαν ένα πέρασμα που έμοιαζε με τη νικήτρια κίνηση; αλλά, δεν ήταν, γιατί όταν κατέβηκαν στη μεγάλη κατηφόρα για τελευταία φορά, κανένας αναβάτης δεν θα έκλεισε, αλλά τελικά ο Τζόντι φρενάρει σκληρά και περιστέρι για το εσωτερικό έντερο. Ο Λαρς έχασε την ένδυση και πήδηξε στην εξωτερική γραμμή; πάνω στην οποία ο Τζόντι πήδηξε έξω από την εσωτερική ράχη και μπλόκαρε την προσέγγιση του Λαρς στην επόμενη στροφή. Ήταν μια επική μάχη και οι ερμηνείες του τραγουδιστή Tom White (ναι, το πραγματικός Ο Tom White της White Brothers φήμη) προσέλκυσε ένα πλήθος νεαρών δρομέων στο φράχτη για να δει πώς ήταν οι αγώνες όταν γινόταν από παιδιά που γεννήθηκαν τη δεκαετία του 1940.

Όσον αφορά τα αποτελέσματα των εμπειρογνωμόνων Over-60, ο Ray Pisarski πήγε με 1-1, Jody Weisel 2-2, Bengt Johansson 3-4, Lars Larsson 5-3, Bill Seifert 4-5, Earl Schuler 6-6 και Feets Minert (ναι , ο πραγματικός Minert Feets) 7-7.

Το REM αγωνίζεται ξανά το επόμενο Σάββατο, 11 Φεβρουαρίου. Για περισσότερες πληροφορίες επισκεφθείτε www.remsatmx.com

Φωτογραφίες των Dan Alamangos & Ernie Becker

Μπορεί επίσης να σας αρέσει

Τα σχόλια είναι κλειστά.