Το CHAD REED ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΓΙΑ ΝΑ ΤΕΛΕΙΩΣΕΤΕ ΤΙΣ ΣΕΙΡΑ SUPERCROSS 2020… ΣΕ KTM 450SXF

Αυτή είναι μια κλασική φωτογραφία του Τσαντ Ριντ από τον Brian Converse από νωρίτερα φέτος. Ο Τσαντ μπορεί να κάνει το άλμα, αλλά το ένθετο του σιγαστήρα του σώζεται.

Η MXA έχει ιστορία με τον Τσαντ Ριντ. Πριν από λίγα χρόνια, του δανείσαμε ένα κουτί KTM 450SXF και μια πλήρη έκδοση αγώνων όταν προσπαθούσε να αποφασίσει τι θα κάνει μετά την εξαφάνιση του τελευταίου του εργοστασίου. Ο Τσαντ οδήγησε τις δύο μοτοσυκλέτες MXA στο Glen Helen σε ένα μυστικό τεστ και του άρεσε το KTM. Ήθελε να κάνει μια συμφωνία για να αγωνιστεί τα KTM, αλλά όταν είπε στον Roger DeCoster ότι έπρεπε να αγωνιστεί με την αναστολή της Showa. Ο Ρότζερ του είπε ότι για να τον υποστηρίξει θα έπρεπε να τρέξει το WP Cone Valves, αφού όλοι οι KTM ανήκαν στο WP και δεν μπορούσε να δει να βάζει έναν υψηλόβαθμο αναβάτη σε ένα ποδήλατο με αναστολή κάποιου άλλου. Ο Τσαντ αποφάσισε να αγοράσει Honda CRF450s και είχε μια επιτυχημένη πορεία στην Ονδούδα, προτού μεταβεί στο Kawasaki και στη συνέχεια στην ομάδα Yamaha και στη συνέχεια σε έναν ιδιώτη Husqvarna για μια σεζόν. Στη σειρά AMA Supercross 2020, έτρεξε στην Ονδούδα από το Mountain Motorsports.

Ο Τσαντ δεν αποφάσισε απλώς να αγωνιστεί με ένα KTM 450SXF για να ολοκληρώσει αυτή τη σεζόν Supercross, αγόρασε επίσης ένα δίχρονο KTM 250SX για να παίξει.

Όμως, όταν η σειρά AMA Supercross 2020 ξεκινά ξανά (είτε τον Μάιο είτε τον Σεπτέμβριο), ο Chad θα αγωνιστεί με KTM 450SXF. Πως ξέρουμε? Δανείσαμε το box-stock 2020 KTM 450SXF στην ομάδα του Chad, έτσι ώστε να μπορεί να έχει ένα ειδικό σύστημα εξάτμισης για το αγωνιστικό του ποδήλατο. Όταν ο Chad αγωνίζεται πραγματικά στο KTM σε ένα AMA Supercross, θα έχει αγωνιστεί με αγώνες Yamaha, Kawasaki, Suzuki, Honda, Husqvarna και KTM σε αγώνες AMA Pro. Αν ήθελε να αγωνιστεί το 2021, θα μπορούσε να επεκτείνει αυτό το εμπορικό σήμα αγωνιστικά με ένα Gas Gas.

Είστε έτοιμοι για ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ ΝΥΧΤΑ ΚΑΙ ΔΕΥΤΕΡΑ ΝΥΧΤΑ ΥΠΕΡΚΥΡΟΣ;

Εάν η δοκιμαστική επανεκκίνηση του Μαΐου αποτύχει να υλοποιηθεί, οι υποστηρικτές έχουν πάντα τον Σεπτέμβριο και τον Οκτώβριο. Όμως, τα γήπεδα, ακόμη και ένα γήπεδο, θα είναι δύσκολο να βρεθούν όταν κάθε άλλο σπορ αναζητά μέρη για να παίξει το φθινόπωρο.

Όπως πιθανότατα έχετε διαβάσει, υπάρχει ένα δοκιμαστικό σχέδιο για την επανάληψη της σειράς Supercross 2020, πραγματοποιώντας επτά αγώνες για τρεις εβδομάδες το Μάιο στο State Farm Stadium στο Glendale της Αριζόνα (αν και η διάταξη των κομματιών θα επανασχεδιαστεί σε εβδομαδιαία βάση). Το σχέδιο είναι να διεξαχθούν αυτοί οι αγώνες τις Παρασκευές και τη Δευτέρα το βράδυ, ξεκινώντας από τις 15 Μαΐου. Δεν θα υπάρχουν παρευρισκόμενοι θεατές - και οι ομάδες θα πρέπει να μειώσουν το προσωπικό του αγώνα (όπως και ο Feld, το AMA και η τηλεόραση) πληρώματα).

Παρασκευή και Δευτέρα;  Γιατί διοργανώνονται οι αγώνες κάθε Παρασκευή και Δευτέρα αντί Σάββατο και Κυριακή; Υποτίθεται ότι αυτά είναι τα μόνα διαθέσιμα χρονικά διαθέσιμα για μια ζωντανή τηλεοπτική εκπομπή τριών ωρών (η Supercross έπρεπε να εγκαταλείψει τους κουλοχέρηδες της το Σάββατο όταν ο κοροναϊός ανάγκασε την ακύρωση των επτά τελευταίων γύρων της σειράς Supercross 2020).

Γιατί η βιασύνη; Σύμφωνα με τα συμβόλαιά της με τους χορηγούς της σειράς, η Feld θα μπορούσε να χάσει εκατομμύρια δολάρια σε αναλογικά χρήματα χορηγίας που θα έπρεπε να επιστραφούν στους χορηγούς, εάν δεν ολοκλήρωσαν και τους 17 γύρους.

Τι μπορεί να πάει στραβά; Εάν η Αριζόνα δεν διατηρήσει την πτωτική της τάση στις περιπτώσεις κοροναϊού για τις 14 ημέρες έως τις 15 Μαΐου, τα γεγονότα θα πρέπει να ωθηθούν πίσω έως ότου η Αριζόνα δεν έχει 14 συνεχόμενες ημέρες χωρίς ανάπτυξη ιών (και η Αριζόνα είχε ακμή την Πέμπτη, Απρίλιος) 23). Επιπλέον, υπάρχει πάντα ο κίνδυνος εμφάνισης κρουσμάτων Covid-19 στις τάξεις των αναβατών, μηχανικών ή τηλεοπτικών συνεργείων. Σε αυτήν την περίπτωση, οι υποστηρικτές του Supercross θα έπρεπε να λάβουν κάποιες δύσκολες αποφάσεις. Επιπλέον, οι πολιτικοί της Αριζόνα ή το CDC θα μπορούσαν να ενταχθούν στη συμφωνία.

Σε μια πλευρική σημείωση: Εάν η προτεινόμενη σεζόν Supercross προχωρήσει στον Ιούνιο, η MX Sports ίσως χρειαστεί να ακυρώσει το Florida National που έχει προγραμματιστεί στις 13 Ιουνίου στο WW Ranch στο Jacksonville της Φλόριντα - κάτι που θα έκανε τον Mt. Ο Morris το πρώτο AMA National στις 20 Ιουνίου. Τα πρώτα ανοιχτά Σαββατοκύριακα που θα επαναπρογραμματίσουν το Τζάκσονβιλ θα ήταν η 1η Αυγούστου ή 8 Αυγούστου (ή ως ο τελευταίος αγώνας της εθνικής σεζόν AMA 2020, μετά την Pala - περίπου στις 12 Σεπτεμβρίου).

Προφανώς, αυτή η δοκιμαστική συμφωνία για επανεκκίνηση της σειράς Supercross 2020 πριν από την έναρξη του AMA Nationals 2020 είναι γεμάτη κίνδυνο, οπότε ας μην τραβήξουμε την ψυχική μας υγεία σε αυτό που συμβαίνει.

ΘΕΟ! JOE BOLGER (1930-2020)

Ο Τζο Μπόλγκερ σε δράση κατά τη διάρκεια της κυρίαρχης Νέας Αγγλίας του, αγωνίζεται σε 500 με ESO. Φωτογραφία: Norman Brady

Ο Joe Bolger πέθανε στις 21 Απριλίου 2020, από επιπλοκές που προκλήθηκαν από πτώση στο σπίτι του στο Barre της Μασαχουσέτης. Ο Joe γεννήθηκε στο Charlottestown, στο Prince Edward Island του Καναδά και ήταν 90 ετών μετά το θάνατό του. Αν και Καναδός πολίτης, ο Μπόλγκερ υπηρέτησε στον αμερικανικό στρατό από το 1951 έως το 1953 και τοποθετήθηκε στη Γερμανία και τη Γαλλία. Ήταν ένας πρωταθλητής New England Scrambles και ο Εθνικός Πρωταθλητής 1959 του Καναδά του 250.

Ένας νεαρός Joe Bolger με το τετράχρονο AJS του. Φωτογραφία: Norman Brady

Καθώς ο Bolger ασχολήθηκε περισσότερο με τη μοτοσικλέτα σε αθλητικό επίπεδο, άρχισε να χρησιμοποιεί τις αυτοδίδακτες τεχνικές του ικανότητες για να βελτιώσει τις αγωνιστικές μοτοσικλέτες του και έγινε συνεργάτης σε μια αντιπροσωπεία Yamaha, Honda, Triumph, BMW και Kawasaki. Αλλά η πραγματική του αγάπη ήταν να κατασκευάζει καλύτερα εξαρτήματα για μοτοσυκλέτες.

1975 Ossa BLT Phantom. Φωτογραφία: Dan Gilkison

«Άλλοι αναβάτες θα έβλεπαν αυτά τα ανταλλακτικά στα ποδήλατά μου και θα ρωτούσαν πού θα μπορούσαν να τα αγοράσουν», είπε ο Joe. «Σύντομα έφτιαχνα αρκετούς ειδικούς γάντζους ποδιών, βάσεις κινητήρα, ελαφρούς τροχούς και άλλα ανταλλακτικά που άρχισε να τους προσφέρει η Motocross Engineers μέσω του καταλόγου της. Με τα ποδήλατά μου, δοκίμασα κάθε είδους τρελά πράγματα. Πολλές από αυτές τις «βελτιώσεις» δεν ήταν καθόλου βελτιώσεις, αλλά πάντα πειραματιζόμουν και χαζεύτηκα με ποδήλατα. Είχα μια καλή στιγμή να δουλεύω μαζί τους - και φυσικά όσο πιο παλιά και πιο αργά, τόσο πιο απεγνωσμένα τροποποίησα τις μοτοσικλέτες μου για να αντισταθμίσω τη φύση που μου έκανε. "

Χάρη στον εκκεντρικό βραχίονα rocker, ο οποίος συνδέθηκε με το ψαλίδι με ρυθμιζόμενες ράβδους έλξης, το σύστημα ανάρτησης του Joe Bolger αύξησε το ταξίδι χωρίς να χρειαστεί μεγαλύτερα σοκ.

Ο Τζο αποδεικνύει την κίνηση της σύνδεσης BLT.

Κέρδισε εθνική διάκριση το 1975 όταν η Ossa εισήγαγε ένα Ossa με το καινοτόμο σύστημα ανάρτησης πίσω ανύψωσης του Joe Bolger - με περισσότερα από οκτώ ίντσες ταξίδια πίσω ανάρτησης. Σε ένα άρθρο του MXA του 2017, γράψαμε «Το πρώτο σύστημα σοκ που ενεργοποιήθηκε από τη σύνδεση με την πραγματική ζωή σχεδιάστηκε από τον εφευρέτη της Νέας Αγγλίας Joe Bolger. Ο Μπόλγκερ είχε επινοήσει ένα σύστημα διπλής έλξης και βραχίονα βραχίονα που ενεργοποίησε τους κραδασμούς που ήταν τοποθετημένοι σε κάθε πλευρά του αεροσκάφους της Ossa. Ο σχεδιασμός του Joe ήταν εξαιρετικός. Ο σύνδεσμος μείωσε το φορτίο στο σοκ, τοποθέτησε τα σοκ σε μια ισχυρότερη περιοχή του πλαισίου, επέτρεψε στον καρμπυρατέρ μια ευθεία βολή στον κινητήρα, ήταν πιο εύκολο να φτάσει και τοποθέτησε το βάρος στην κεντρική περιοχή μάζας του πλαισίου. Το σύστημα ανάρτησης του Bolger εμφανίστηκε σε περίπου περιορισμένη έκδοση motocross, off-road και δοκιμαστικές εκδόσεις του Ossa BLT το 1975-1978. "

Ο Joe Bolger και η Ossa του 1975. Φωτογραφία: NESC

Οι δοκιμασμένες με BLT δοκιμές Ossa Plonker και trail trail.

Ο Joe Bolger εντάχθηκε στο AMA Hall of Fame το 2004.

ΕΚΤΑΚΤΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ! Το GLEN HELEN RACEWAY ΑΝΟΙΖΕΙ ΤΩΡΑ ΓΙΑ ΠΡΑΚΤΙΚΗ

Ποιος θέλει να οδηγήσει χωρίς να οδηγήσει στην έρημο ή να κρυφτεί σε μια κενή παρτίδα;

Από τη Glen Helen: «Λάβαμε το καλύτερο τηλεφώνημα σήμερα! Το Τμήμα Περιφερειακών Πάρκων της Κομητείας San Bernardino μας πλησίασε και μας είπε ότι μπορούμε να ανοίξουμε για προπόνηση. Δεν θα μπορούσαμε να είμαστε πιο ενθουσιασμένοι για να μοιραστούμε τα νέα μαζί σας, καθώς είμαι σίγουρος ότι δεν μπορείτε να περιμένετε να επιστρέψετε στο ποδήλατό σας και να οδηγήσετε. Θα δώσουμε επίσης τα αυτοκόλλητα "Έχω ήδη πάρει τη μάσκα μου" σε όλους μέσω της πύλης (ενώ οι προμήθειες διαρκούν).

Θα ανοίξουμε επίσης με νέες πρακτικές ημέρες και ώρες:
Σάββατο: 8πμ έως 4μμ
Κυριακή: 9πμ έως το σούρουπο
Τρίτη: 8πμ έως το σούρουπο
Πέμπτη: 8πμ έως το σούρουπο

Μόνο 75 αναβάτες επιτρέπονται στο πάρκο ανά πάσα στιγμή. Μόλις φύγει κάποιος, ο επόμενος αναβάτης μπορεί να έρθει.

ΝΕΕΣ ΑΠΑΙΤΗΣΕΙΣ ΚΟΙΝΩΝΙΚΗΣ ΑΠΟΣΤΑΣΗΣ GLEN HELEN RACEWAY
(1) Δεν επιτρέπονται θεατές, φωτογράφοι και / ή εκπαιδευτές. Οι αναβάτες κάτω των 18 ετών μπορούν να έχουν έναν μόνο γονέα / κηδεμόνα μαζί τους.
(2) Όλοι οι συμμετέχοντες πρέπει να φορούν προστασία προσώπου κατά τη διάρκεια της παρουσίας, όταν δεν φορούν κράνος.
(3) Δεν επιτρέπονται άτομα υψηλού κινδύνου (όπως καθορίζεται από το τμήμα υγείας).
(4) Δεν επιτρέπεται οποιοσδήποτε εμφανίζει συμπτώματα COVID-19.
(5) Οι συμμετέχοντες πρέπει να σταθμεύουν οχήματα σε απόσταση τουλάχιστον 10 μέτρων και να διατηρούν τουλάχιστον 6 πόδια μεταξύ τους ανά πάσα στιγμή μέσα στο πάρκο.
(6) Ο μέγιστος αριθμός συμμετεχόντων είναι 75 ανά πάσα στιγμή.
(7) Δεν επιτρέπονται εκδηλώσεις ή ομαδικές δραστηριότητες.
(8) Τα μπάνια θα είναι ανοιχτά και διαθέσιμα για 1 άτομο κάθε φορά. Και οι δύο διαθέτουν σταθμούς πλυσίματος χεριών. Τα μπάνια θα απολυμαίνονται περιοδικά για τη διατήρηση της καθαριότητας.
(9) Όλα τα λευκαντικά και τα καθίσματα είναι κλειστά.
(10) Τηρήστε όλες αυτές τις οδηγίες εάν θέλετε να διατηρήσετε ανοιχτές τις περιοχές και τις πίστες.

Για περισσότερες πληροφορίες μεταβείτε στη διεύθυνση www.glenhelen.com

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΑΓΩΝΕΣ MXGP ΣΤΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ: Ας ελπίσουμε να το κάνουν ΠΡΙΝ ΧΙΟΝΤΑ

Το Ολλανδικό Grand Prix τον Μάρτιο μπορεί να ήταν λίγο λασπωμένο, αλλά τουλάχιστον το έκαναν.

Σύμφωνα με την ευρωπαϊκή ειδησεογραφική έκθεση, η Γερμανία και το Βέλγιο έχουν απαγορεύσει μαζικές συγκεντρώσεις ή αθλητικές εκδηλώσεις έως τις 31 Αυγούστου 2020, ενώ ο πρωθυπουργός της Ολλανδίας, Μαρκ Ρουτ, ανακοίνωσε την Τρίτη ότι δεν θα διεξαχθεί αθλητισμός στις Κάτω Χώρες μέχρι την 1η Σεπτεμβρίου 2020. το συντομότερο.

Μια περιστασιακή ματιά στο «πολλές φορές» αναθεωρημένο πρόγραμμα FIM World Motocross Championship αποκαλύπτει ότι το γερμανικό MXGP είναι στις 9 Αυγούστου και το βελγικό GP στις 2 Αυγούστου και εκτός εάν οι κυβερνήσεις αλλάξουν τις πολιτικές τους, και οι δύο αυτοί αγώνες θα πρέπει να ακυρωθούν ή να προγραμματιστούν εκ νέου. . Όσο για την Ολλανδία, πραγματοποίησαν το Grand Prix στο σπίτι τους στις 8 Μαρτίου 2020 - και ήταν μία από τις δύο χώρες που έπαιρναν τους GP τους πριν από την απαγόρευση του coronavirus. Όμως, σε ό, τι είναι μεγάλη είδηση ​​για τους ολλανδούς φίλους του μοτοκρός, ο υπέροχος αγώνας Zwarte Cross (16 Ιουλίου-19 Ιουλίου) εμπίπτει στις απαγορευμένες ημερομηνίες.

Επί του παρόντος, έχουν μεταφερθεί έως και 9 Grands Prix μέχρι το Motocross des Nations, που παραδοσιακά ήταν ο τελευταίος αγώνας μοτοκρός της σεζόν GP. Αυτοί οι αγώνες πτώσης είναι η Ιταλία. Ισπανία; Portgual; Ινδονησία # 1; Ινδονησία # 2; Αργεντίνη; Γαλλία; Βέλγιο; Γερμανία. Εάν το 2020 το MXGPseason γίνεται γρήγορα μια σειρά Fall / Winter που θα μπορούσε να επεκταθεί μέχρι τον Δεκέμβριο.

ΤΟ ΝΕΟΤΕΡΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ ΠΑΓΚΟΣΜΙΟΥ 2020 MOTOCROSS
1 Μαρτίου… Matterley, Great Britain (Held)
8 Μαρτίου… Valkenswaard, Ολλανδία (Held)
5 Ιουλίου… Ρωσία, Orlyonok,
12 Ιουλίου… Kegums, Λετονία
19 Ιουλίου… Maggiora, Ιταλία
26 Ιουλίου… Loket, Τσεχία
16 Αυγούστου… Uddevalla, Σουηδία
23 Αυγούστου… KymiRing, Φινλανδία
6 Σεπτεμβρίου… Afyonkarahisar, Τουρκία
13 Σεπτεμβρίου… Σαγκάη, Κίνα
20 Σεπτεμβρίου… Imola, Ιταλία
4 Οκτωβρίου… Trentino, Ιταλία
11 Οκτωβρίου… Arroyomolinos, Ισπανία
18 Οκτωβρίου… Agueda, Portgual
1 Νοεμβρίου… Τζακάρτα, Ινδονησία
8 Νοεμβρίου… TBA, Ινδονησία
22 Νοεμβρίου… Neuquen, Αργεντινή
TBA… St. Jean d'Angely, Γαλλία
TBA… Lommel, Βέλγιο
TBA… Teutschenthal, Γερμανία

Ο ΠΡΟΣΦΟΡΟΣ ΗΧΟΣ ΤΩΝ ΜΟΔΙΚΩΝ ΕΡΓΟΥ 2003 KAWASAKI KX125 της MXA'S XNUMX

Ο SELVARAJ NARAYANA Βραβεύτηκε με το AMA «DUD PERKINS LIFETIME ACHIEVEMENT AWARD»

Ο Roger DeCoster γνωρίζει τον Selvaraj από τις ημέρες που ο Sel εργάστηκε στο εργοστάσιο του Maico στη Γερμανία.

Το Διοικητικό Συμβούλιο της Αμερικανικής Ένωσης Μοτοσυκλετών επέλεξε τη Selvaraj Narayana για το υψηλότερο εθνικό βραβείο 2020. Το βραβείο Dud Perkins Lifetime Achievement αναγνωρίζει εξαιρετικές συνεισφορές στον κόσμο της μοτοσικλέτας. Ο Selvaraj Narayana είναι ο εκτελεστικός διευθυντής της KTM North America. Σύμφωνα με την AMA, η συμμετοχή του Selvaraj στον ανταγωνισμό μοτοσικλετών ξεκίνησε πριν από πέντε δεκαετίες και η επιτυχημένη καριέρα του στην KTM έχει συμπεριλάβει ηγετικούς ρόλους σε σχεδόν κάθε πτυχή της διεθνούς επιχείρησης της εταιρείας: ανταλλακτικά και αξεσουάρ, είδη ένδυσης, ανάπτυξη εμπόρων, πωλήσεις και υπηρεσίες. Ο Narayana έχει επίσης υπηρετήσει στο Διοικητικό Συμβούλιο του Συμβουλίου Βιομηχανίας Μοτοσικλετών και στο Διοικητικό Συμβούλιο του Ιδρύματος για την Ασφάλεια της Μοτοσικλέτας. Έλαβε το Βραβείο Προέδρου MIC 2008 και το Βραβείο Αριστείας Mickey Thompson το 2009.

Δεν υπάρχουν πάρα πολλές συναντήσεις τριών παιδιών από το Good Old Days που εξακολουθούν να εργάζονται στον κλάδο - παλιοί φίλοι Selvaraj Narayana, Jody Weisel και Roger DeCoster έχουν ξεπεράσει τις πιθανότητες.

«Είναι μεγάλη τιμή να λαμβάνω ένα τόσο βραβείο κύρους», δήλωσε ο Selvaraj Narayana, γνωστός στη βιομηχανία ως Sel, «Αυτό σημαίνει πολλά για μένα. Μπήκα στο AMA το 1969. Ήταν το μακροχρόνιο όνειρό μου να ασχοληθώ με τη βιομηχανία μοτοσικλετών. Το όνειρό μου έγινε πραγματικότητα και ήταν στόχος μου να υπηρετήσω τον κλάδο με πάθος. «Χάρη στην AMA για τη δημιουργία ενός τόσο υπέροχου οργανισμού. Είμαι περήφανος που είμαι μέλος της ζωής. "

ΒΑΡΙΕΜΑΙ ΣΤΟ ΣΠΙΤΙ? ΔΩΡΕΑΝ ΠΡΟΣΒΑΣΗ ΣΕ ΨΗΦΙΑΚΕΣ ΕΚΔΟΣΕΙΣ MXA ΔΩΡΕΑΝ, ΔΩΡΕΑΝ ΔΩΡΕΑΝ, ΔΩΡΕΑΝ ΔΩΡΕΑΝ ΔΩΡΕΑΝ

Περισσότερα ή στην παραπάνω φωτογραφία για να λάβετε τα δωρεάν ψηφιακά σας ζητήματα.

MXA ΠΡΟΪΟΝ SPOTLIGHT: ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΣΥΝΔΕΣΗ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΑΓΩΝΑΣ

ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΣΥΝΔΕΣΗ ΟΜΠΡΕΛΑ

Η προστασία του εαυτού σας από τις ακτίνες UV ή τη βροχή είναι τόσο απλή όσο το πάτημα ενός κουμπιού με την ομπρέλα Works Connection και τον αυτόματο σχεδιασμό ανοίγματος «One Touch». Διαθέτει θήκη από νάιλον 8-πλευρών, ανθεκτικό άξονα από υαλοβάμβακα «άνθρακα-ύφανση», αυτόματο άνοιγμα One-Touch, καμάρα 52 ιντσών, προστατευτικό μανίκι ταξιδιού / αποθήκευσης και λαβή αφρού. Υπάρχουν τέσσερα μεγάλα λογότυπα Works Connection 24 "x 6" που κοσμούν τα μαύρα και κόκκινα πάνελ με λογότυπα Works Connection που περιβάλλουν την περίμετρο Η τιμή λιανικής είναι 29.95 $ www.worksconnection.com ή (530) 642-9488.

ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΣΥΝΔΕΣΗ KTM / HUSKY ELITE AXLE BLOCK KIT

Το μπλοκ άξονα της δεξιάς πλευράς της KTM είναι σπειρωμένο στον πίσω άξονα. Τα ιαπωνικά ποδήλατα έχουν φλάντζα στο ένα άκρο του άξονα και σπείρωμα με παξιμάδι στο άλλο άκρο. Το σύστημα KTM κάνει το μπλοκ άξονα με σπείρωμα να λειτουργεί τόσο ως μπλοκ άξονα όσο και παξιμάδι άξονα. Αυτό μπορεί να φαίνεται καλή ιδέα στο εργοστάσιο, αλλά έχει κάποιους περιορισμούς. Η εργοστασιακή ομάδα της KTM δεν θεώρησε καλή ιδέα να συνδέσετε το μπλοκ του άξονα με τον πίσω άξονα. Ο συμπαγής συνδυασμός άξονα / μπλοκ άξονα δεν επέτρεψε στον άξονα να κινείται ελεύθερα κάτω από ένα φορτίο και κλειδώνει τον άξονα και το ψαλίδι μαζί σε μια υπερβολικά άκαμπτη μονάδα. Έτσι, οι εργοστασιακές μοτοσυκλέτες KTM χρησιμοποιούν έναν πίσω άξονα ιαπωνικού στιλ και ειδικά κατασκευασμένο μπλοκ άξονα αλουμινίου. Το Works Connection δημιούργησε ένα κιτ που επιτρέπει στους ντόπιους αγωνιστές να κάνουν το ίδιο πράγμα χρησιμοποιώντας τον άξονα.  Η λιανική τιμή είναι 89.95 $ σε www.worksconnection.com  ή (530) 642-9488.

ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΣΥΝΔΕΣΗΣ ΕΛΙΤ ΠΡΟΣΩΠΙΚΟ ΣΩΛΗΝΑ

Το Works Connection συνδύασε τις καλύτερες ιδέες σχετικά με τη σχεδίαση του γκαζιού σε ένα πακέτο. Πρώτον, δεν υπάρχει τίποτα μοναδικό για έναν σωλήνα πεταλούδας αλουμινίου 6061-T6 που κατασκευάζεται με CNC. Κάθε ποδήλατο εργοστασίου ή high-end ποδήλατο έργου χρησιμοποιεί σωλήνα αλουμινίου για ανθεκτικότητα. Δεύτερον, είναι η τάση να χρησιμοποιείτε πολλαπλές κάμερες για να χωράτε σε διαφορετικά μηχανήματα. Τρίτον, ο σωλήνας γκαζιού Elite έχει ένα ρουλεμάν τοποθετημένο εσωτερικά για να μειώσει την οπισθέλκουσα. Αλληλούια! Είναι πιο ομαλό, στρέφεται ευκολότερα, ειδικά σε μικρές στοιχειώδεις κινήσεις, κουμπώνει πίσω με την εξουσία και λειτουργεί με όλες τις μάρκες λαβής. Η λιανική τιμή είναι 69.95 $ www.worksconnection.com ή (530) 642-9488.

ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΣΥΝΔΕΣΗ ΠΡΟΣΑΡΜΟΓΗ ΑΠΩΛΕΙΑ ΑΕΡΑ

Ο προσαρμογέας χωρίς απώλεια αέρα της Works Connection διασφαλίζει ότι η πίεση αέρα που ρυθμίζετε στα πιρούνια αέρα είναι η πίεση αέρα που λαμβάνετε. Όταν ρυθμίζετε την πίεση αέρα στα πιρούνια αέρα σας, υπάρχει πάντα η πιθανότητα απώλειας αέρα όταν αποσυνδέετε την αντλία. Αυτό είναι ιδιαίτερα καταστροφικό στα πιρούνια αέρα υψηλής πίεσης, διότι ακόμη και μια μικρή εισροή αέρα από τη βαλβίδα Schrader μεταφράζεται σε πολύ αέρα. Ο αντάπτορας No Air Loss της Works Connection διαθέτει ελαστικό στεγανοποιητικό που εξασφαλίζει ότι ο προσαρμογέας δεν θα χάσει την επαφή με τη βαλβίδα Schrader έως ότου το έμβολο του επεκταθεί πλήρως. Αυτό σημαίνει ότι όταν ξεβιδώνετε τον προσαρμογέα χωρίς απώλεια αέρα, το πιρούνι σφραγίζεται πριν αφαιρεθεί εντελώς ο προσαρμογέας. Επιπλέον, ο προσαρμογέας έχει πολύ μικρή χωρητικότητα, έτσι ώστε ο εσωτερικός του όγκος να είναι περιορισμένος. Η λιανική τιμή είναι 29.95 $ at  www.worksconnection.com ή (800) 349-1475.

ΣΥΝΔΕΣΗ ΕΡΓΑΣΙΩΝ KTM 450SXF / HUSQVARNA FC450 TITAN SKID PLATE

Εδώ για να αποφύγετε τις κρούσεις και να αποτρέψετε ζημιές στο '19 -'20 KTM 450SX-F / XC-F ή το '19 -'20 Husqvarna FC450 είναι το Works Connection Titan Skid Plate. Έγχυση με χρήση ανθεκτικού και ανθεκτικού πλαστικού Bronzed Titanium με σχέδιο που ενσωματώνει προστασία για τις ράγες πλαισίου, τις θήκες του κινητήρα και την κεντρική θήκη πλήρους μήκους. Σχεδιασμένο με ένα αξιόπιστο σύστημα στήριξης που περιλαμβάνει τη χρήση των σημείων στήριξης στο πλαίσιο για γρήγορη, εύκολη εγκατάσταση και αφαίρεση. Η λιανική τιμή είναι 89.95 $ at  www.worksconnection.com  ή (800) 349-1475.

ΕΧΕΤΕ ΤΟ ΕΚΔΟΣΗ ΤΟΥ ΜΑΪΟΥ 2020 ΤΟΥ MXA; ΕΙΝΑΙ ΜΕΓΑΛΟ, ΧΡΩΜΑ, ΧΡΩΜΑΤΟΛΟΓΙΟ ΚΑΙ ΕΙΝΑΙ 16 ΙΝΤΣΕΣ ΠΛΑΤΟΣ

Δεν έχετε κουραστεί να βλέπετε εκπληκτική φωτογραφία motocross στη μικροσκοπική οθόνη ενός iPhone, ενώ κρατάτε σε περίεργες γωνίες για να καταλάβετε τι κοιτάζετε. Αποκτήστε την πραγματική προσφορά και δείτε αυτές τις γιγαντιαίες φωτογραφίες που διαδίδονται στις 11 ίντσες με 16 ίντσες και ζήστε λίγο.

Εάν εγγραφείτε στο MXA, μπορείτε να αποκτήσετε το mag στο iPhone, το iPad, το Kindle ή το Android σας μεταβαίνοντας στο Apple Store, το Amazon ή το Google Play ή σε ψηφιακή έκδοση. Ακόμα καλύτερα, μπορείτε να εγγραφείτε στο Motocross Action και να παραδώσετε την εκπληκτική έντυπη έκδοση στο σπίτι σας από έναν ένστολο υπάλληλο της κυβέρνησης των ΗΠΑ. Μπορείτε να καλέσετε (800) 767-0345 ή Click Here (ή στο πλαίσιο στο κάτω μέρος αυτής της σελίδας) για εγγραφή.

ΟΙ ΔΟΚΙΜΕΣ ΠΟΔΗΛΑΤΟΥ ΕΣΩΤΕΡΙΚΟΥ ΤΟΥ ΘΕΜΑΤΟΣ MXA 2020

Ψάχνετε για ένα νέο δίχρονο 250cc; Δεν είναι δυνατή η απόφαση μεταξύ KTM, Yamaha ή Husky. Ας σπάσουμε τη γραβάτα για εσάς με μια λεπτομερή και ενημερωτική δοκιμή του 2020 KTM 250SX. Απαντάμε σε ερωτήσεις που δεν σκεφτήκατε ποτέ να κάνετε.

Ο Daryl Ecklund και ο Josh Mosiman της MXA πήραν μαθήματα από δύο αγωνιστές του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος FIM Παγκόσμιου Πρωταθλήματος προτού επιχειρήσουν ακόμη και τα ηλίθια πράγματα που τελικά έκαναν. Το τετρακίνητο τετράχρονο Grand Prix TM 20,00cc με πλαίσιο WSP πλαισίου 600 δολαρίων ήταν μια συναρπαστική διαδρομή.

Στο τεύχος Μαρτίου 2020 του MXA πήραμε τα χέρια μας στο δίχρονο KTM 300SX του Cooper Webb. Μας άρεσε τόσο πολύ που προτείναμε ότι ίσως η KTM θα πρέπει να μας το δώσει. Γέλασαν. Όμως, κάναμε το τελευταίο γέλιο, επειδή δημιουργήσαμε ένα ρεπλίκα do-it-yourself χρησιμοποιώντας άμεσα διαθέσιμα ανταλλακτικά. Είτε το πιστεύετε είτε όχι, ήταν ένα τόσο καλό ποδήλατο όσο και το Coops.

Η MXA σάς μεταφέρει πίσω όταν η Cole Seely αγωνιζόταν με Honda CRF250's για την ομάδα TLD. Αυτή είναι η πραγματική δοκιμή της αγωνιστικής μοτοσυκλέτας του 2011.

Μπορεί να θυμάστε τον Carson Brown από τις ημέρες δόξας των αγώνων ποδηλασίας pit. Τώρα, ο Carson έχει μεγαλώσει και αγωνίζεται στο κύκλωμα AMA. Πήραμε το JMC Husqvarna FC250 σε μια πίστα Supercross και το βάλαμε με τους ρυθμούς του. Δείτε το παρακάτω βίντεο.

Και δεν νομίζατε ότι θα αφήναμε τον Carson να ξεφύγει χωρίς να οδηγήσει το ποδήλατό του με κινητήρα Daytona, χειροποίητο, με πλαίσιο αλουμινίου, BBR 190cc. Ο Carson πιστεύει ότι οι αγώνες ποδηλασίας pit μπορούν να επιστρέψουν και θα το πιστέψεις μόλις δεις τι είναι αυτό το ποδήλατο.

MXA VIDEO: RIDE CARSON BROWN'S JMC HUSQVARNA FC250

VP RACING FUELS ΕΙΣΑΓΩΓΕΙ ΧΕΙΡΟΠΟΙΗΤΙΚΟ ΧΕΙΡΟΠΟΙΗΤΟ ΓΙΑ ΤΗΝ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΩΝ

Η VP Racing Fuels, Inc., παγκόσμιος ηγέτης στα καύσιμα επιδόσεων, λιπαντικά και πρόσθετα, ανακοίνωσε σήμερα το λανσάρισμα του VP Hand Sanitizer για την υποστήριξη των αναγκών των εμπορικών επιχειρήσεων, των λιανοπωλητών και των αγώνων αγώνων. «Σε απάντηση στην κρίση του COVID-19 και στα αιτήματα των πελατών, επεκτείναμε τις σειρές προϊόντων μας για να συμπεριλάβουμε ένα υψηλής ποιότητας αντισηπτικό αλκοόλ 80%», δήλωσε ο Alan Cerwick, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της VP. "Αυτό το βήμα είναι μέρος της δέσμευσης της VP να βοηθήσει τους πελάτες μας και τους συνεργάτες καναλιών να προστατεύσουν τους υπαλλήλους τους και το ευρύ κοινό."

Η VP Racing Fuels έχει φήμη για την ποιότητα και την απόδοση και το VP Hand Sanitizer αναπτύχθηκε και συσκευάστηκε για να ικανοποιήσει τις άμεσες ανάγκες των εμπόρων λιανικής πώλησης, της βιομηχανίας, των αγωνιστών, των λάτρεις των αγώνων και των γενικών καταναλωτών. Το VP Hand Sanitizer διατίθεται σε διάφορα μεγέθη δοχείων, όπως συσκευασία 32 ουγγιών, 1 γαλονιού και 5 γαλονιών, καθώς και τύμπανα 54 γαλονιών και κουτιά 325 γαλλονιών. Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε με τον αριθμό VP στο (844) 331-6478 ή [προστασία μέσω email].

ΠΟΔΗΛΑΤΑ ΠΟΥ ΔΕΝ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΔΕΙΤΕ ΠΡΙΝ: ΤΟ ΕΝΣΩΜΑΤΩΜΕΝΟ ΚΑΥΣΙΜΟ MOTO VILLA FV125 ΔΥΟ ΣΤΡΟΚ

Αρχικά εμφανίστηκε στο Milan Show το 2018, το Moto Villa 125FV αναστήθηκε προς τιμήν του Francesco Villa (FV) που πέθανε πριν από δύο μήνες.

Το "FV" στο όνομα Moto Villa FV125 σημαίνει Francesco Villa, έναν διάσημο Ιταλό οικοδόμο με μακρόχρονο ιστορικό επιτευγμάτων στο Ducati, Montesa και όταν αυτός και ο αδελφός του World Road Racing Walter αποφάσισαν να κατασκευάσουν τις δικές τους μοτοσικλέτες. Τα δύο αδέλφια ήταν ιταλικά εικονίδια αγώνων και η Moto Villa θα ήθελε να παράγει το FV125 προς τιμήν τους.

Ο Walter πέθανε σε ηλικία 58 ετών από καρδιακή προσβολή το 2002. Ο Francesco κράτησε την αγωνιστική κληρονομιά της οικογένειας ζωντανή με μια σειρά ειδικών αγωνιστικών ποδηλάτων, αλλά το 2012 πούλησε το Moto Villa στην οικογένεια Bivio. Το 2019 η Francesco άνοιξε ένα μόνιμο μουσείο αφιερωμένο στην ιστορία της Moto Villa. Ωστόσο, τον Φεβρουάριο του 2020 η Francesco Villa πέθανε σε ηλικία 87 ετών.

Αν κοιτάξετε το σώμα του γκαζιού, θα δείτε το T-fitting του ακροφυσίου EFI υπό γωνία προς τον κύλινδρο. Σημειώστε ότι δεν υπάρχουν γραμμές καυσίμου στο μπεκ ψεκασμού.

Το FV125 παρουσιάστηκε στο Milan Show το 2018 και αναφέρθηκε ότι θα είχε περιορισμένη παραγωγή μέχρι τον Μάιο του 2020. Θα ήταν υπέροχο αν ήταν, αλλά αυτό δεν είναι το ιστορικό των εφάπαξ ιταλικών πρωτοτύπων. Έχει καθίσει στο κατάστημα αγώνων Moto Villa από το ντεμπούτο του στο σόου του Μιλάνου το 2018, αλλά ίσως, ίσως ίσως…

Οι τροχοί στο FV125 είναι από τροχούς X2R Rock. Σημειώστε ότι δεν υπάρχουν θηλές ακτίνας στους τροχούς.

Τα εξαρτήματα περιλαμβάνουν πιρούνι Kayaba 48m με διαδρομή 300mm, αμορτισέρ Ohlins TTX Flow, ρότορες Braking Wave 270mm και 240mm, δαγκάνες Brembo, X2R Rock αγώνες, ρόδες χωρίς θηλές, τιμόνι 28mm, υδραυλικοί κύλινδροι Brembo και λαβές Domino .

Αυτό το 1983 Moto Villa 250MCA έχει μια πολύ καλή εμφάνιση της Honda.

Το 1984 Moto Villa 495MCA δοκιμάστηκε από τον Tony Elias. Όχι, όχι ο αγωνιστής δρόμου MotoGP και Moto America, Toni Elias, αλλά ο πατέρας του Toni, Sr.

ΤΟ ΝΕΟΤΕΡΟ ΕΘΝΙΚΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ AMA 2020

Το Hangtown ακύρωσε το AMA National λόγω υπερβολικής προσοχής σχετικά με την πανδημία του coronavirus, αλλά όταν το πρόγραμμα AMA αναδιαρθρώθηκε, το Hangtown δεν συμμετείχε στο νέο πρόγραμμα AMA National 2020 - παρόλο που φαινόταν σκόπιμο να δοθεί ένα από τα πιο μακροχρόνια AMA National νέα ημερομηνία.

Το AMA 2020 AMA Nationals δεν θα έχει πλέον αγώνες τον Μάιο του 2020. Με το Hangtown να αποχωρεί εντελώς από τη σειρά και το πρόγραμμα να αλλάζει, το πρώτο AMA National έχει προγραμματιστεί για τη Φλόριντα στις 13 Ιουνίου.

Δελτίο τύπου της MXSports: «Σε απάντηση στην εξελισσόμενη κρίση υγείας που περιβάλλει τον κοροναϊκό COVID-19, η MX Sports Pro Racing ανακοίνωσε επίσημα ένα τροποποιημένο πρόγραμμα εκδηλώσεων για τη σεζόν 2020 του Πρωταθλήματος Lucas Oil Pro Motocross, το οποίο εγκρίθηκε από την AMA Pro Racing. Σύμφωνα με αυτό το αναθεωρημένο ημερολόγιο πρωταθλήματος, η 49η σεζόν των πιο διάσημων αγώνων μοτοσικλετών εκτός δρόμου στον κόσμο θα ξεκινήσει το Σάββατο 13 Ιουνίου, ξεκινώντας με το Florida National από το Jackson Ranch Motocross Park του Τζάκσονβιλ. "

Ωστόσο, η ημερομηνία της 13ης Ιουνίου κινδυνεύει καθώς ακόμη και η MX Sports είπε ότι θα μπορούσε να μετακινηθεί αν χρειαστεί.

ΑΝΑΘΕΩΡΗΣΗ ΕΘΝΙΚΟΥ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ 2020 AMA
16 Μαΐου… Hangtown, CA (Ακυρώθηκε)
13 Ιουνίου… Jacksonville, FL (Προγραμματίστηκε από τις 6 Ιουνίου)
20 Ιουνίου… Mt. Morris, PA
27 Ιουνίου… Southwick, ΜΑ
Ιούλιος… Red Bud, MI
11 Ιουλίου…. Thunder Valley, CO (Προγραμματίστηκε από τις 30 Μαΐου)
18 Ιουλίου… Millville, MN
25 Ιουλίου…. Washougal, WA
15 Αυγούστου… Unadilla, Νέα Υόρκη
22 Αυγούστου… Budds Creek, MD
29 Αυγούστου… Crawfordsville, IN
5 Σεπτεμβρίου… Pala, CA (Προγραμματίστηκε από τις 23 Μαΐου)

MXA ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ ΤΗΣ ΕΒΔΟΜΑΔΑΣ: ΜΑΣΚΕΣ ΠΡΟΣΩΠΟΥ ΕΙΝΑΙ ΥΠΟΧΡΕΩΣΗ

ΤΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΤΟΥ ΤΩΡΑ DEFUNCT 2020 AMA SUPERCROSS

Οι πρώτοι 10 αγώνες της σειράς AMA Supercross 2020 θα μετρηθούν, αλλά οι ακόλουθοι επτά ακυρώθηκαν. Οι υποστηρικτές του Supercross έχουν ένα προσωρινό σχέδιο για να ολοκληρώσουν τους αγώνες που λείπουν 7 σε ένα γήπεδο για μια περίοδο τριών εβδομάδων.

ΑΝΑΘΕΩΡΗΘΗΚΕ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ ΑΜΕΡΙΚΑΝΟΥ 2020 AMA SUPERCROSS
4 Ιανουαρίου… Anaheim, CA (Held)
11 Ιανουαρίου… Αγ. Louis, MO (Held)
18 Ιανουαρίου… Anaheim, CA (Held)
25 Ιανουαρίου… Glendale, AZ (Held)
1 Φεβρουαρίου… Όκλαντ, Καλιφόρνια (Held)
8 Φεβρουαρίου… Σαν Ντιέγκο, Καλιφόρνια (Held)
15 Φεβρουαρίου… Τάμπα, Φλόριντα (Held)
22 Φεβρουαρίου… Arlington, TX (Held)
29 Φεβρουαρίου… Atlanta, GA (Held)
7 Μαρτίου… Παραλία Daytona, Φλόριντα (Held)
14 Μαρτίου… Indianapolis, IN (Ακυρώθηκε)
21 Μαρτίου… Ντιτρόιτ, MI (Ακυρώθηκε)
28 Μαρτίου… Seattle, WA (Ακυρώθηκε)
4 Απριλίου… Ντένβερ, CO (Ακυρώθηκε)
18 Απριλίου… Foxborough, MA (Ακυρώθηκε)
25 Απριλίου… Λας Βέγκας, NV (Ακυρώθηκε)
2 Μαΐου… Salt Lake City, UT (Ακυρώθηκε)

ΚΑΘΕ 2020 ΑΜΕΡΙΚΑΝΙΚΕΣ ΥΠΕΡΚΥΡΩΣΕΙΣ AMA με μια ματιά

Εάν στην πραγματικότητα επιστρέψουν στη διοργάνωση εκδηλώσεων μετά το AMA Nationals, το οποίο πιθανότατα θα προγραμματιστεί για τον Σεπτέμβριο και τον Οκτώβριο, θα είναι μια αναμέτρηση Tomac (3) έναντι Roczen (94).

Χώρος 450 250
1. Anaheim 1 ………… .Justin Barcia ……… ..Justin Cooper
2. St. Louis ……………… Ken Roczen ………… ..Austin Forkner
3. Anaheim 2 …………. El Tomac ……………… Dylan Ferrandis
4. Glendale …………… .Ken Roczen ………… ..Austin Forkner
5. Όκλαντ …………… .. Έλι Τομάκ ………………. Ντίλαν Φερράνδης
6. Σαν Ντιέγκο ………… ..Cooper Webb ……… .Dylan Ferrandis
7. Τάμπα ………………… Eli Tomac ………………. Shane McElrath
8. Arlington …………… Eli Tomac ……………… .Chase Sexton
9. Ατλάντα ……………… Ken Roczen …………… .Chase Sexton
10. Daytona …………. El Tomac ……………… .. Garrett Marchbanks
11. Ινδιανάπολη …… Ακυρώθηκε
12. Ντιτρόιτ ……………. Ακυρώθηκε
13. Σιάτλ ……………. Ακυρώθηκε
14. Ντένβερ ……………. Ακυρώθηκε
15. Foxborough …… Ακυρώθηκε
16. Λας Βέγκας ……… .. Ακυρώθηκε
17. Σολτ Λέικ Σίτι…. Ακυρώθηκε
Ηγέτης 450 πόντων…Έλι Τομάκ
Ηγέτης 250 West Point…Ντίλαν Φερράνδης
Ηγέτης 250 East Point… Chase Sexton

MXA ΠΡΟΪΟΝ SPOTLIGHT: PRO CIRCUIT HIGH-COMPRESSION PISTON KIT FOR THE 2020 CRF250

Ο στόχος του Pro Circuit είναι να προσφέρει στους πελάτες τα διαθέσιμα ανταλλακτικά υψηλής ποιότητας και το πιστόνι υψηλής πίεσης CRF2020 250 πληροί τις απαιτήσεις. Κατασκευασμένα από τα JE Pistons σύμφωνα με τις ακριβείς προδιαγραφές μας, τα έμβολα Pro Circuit είναι σφυρηλατημένα από κράμα αλουμινίου υψηλής ποιότητας αεροδιαστημικής χρησιμοποιώντας προηγμένες τεχνολογίες μηχανικής επεξεργασίας CNC. Το αποτέλεσμα είναι ένα σημαντικό κέρδος σε χαμηλή ροπή και απόδοση υψηλών στροφών. Τα κιτ εμβόλου υψηλής πίεσης Pro Circuit έχουν σχεδιαστεί για ανώτερη απόδοση είτε σε εφοδιασμένους είτε σε τροποποιημένους κινητήρες και είναι ένα απαραίτητο συστατικό κινητήρα για το σοβαρό 2020 CRF250 δρομέα. Το πιστόνι έρχεται με επικαλυμμένη καρφίτσα στον καρπό. Η λιανική τιμή είναι 425.00 $ www.procircuit.com

ΚΛΑΣΙΚΟ ΜΟΤΟΚΡΟΣ ΔΙΑΦΗΜΙΣΕΙΣ: 1967 MAICO 360 SCRAMBLER

Κρατήστε το καπέλο σας γιατί το 1967 Maico 360 Scramble τράβηξε 32 ίππους στην κορυφή των 6000 σ.α.λ..

MXA ΠΡΟΪΟΝ SPOTLIGHT: MOTION PRO GASKET SCRAPER

Κατά την εκτέλεση συντήρησης κινητήρα, απαιτείται αντικατάσταση των παρεμβυσμάτων. Το υλικό στεγανοποίησης ή οι κόλλες ηλικίας μπορεί να είναι επίμονα και δύσκολο να αφαιρεθούν χωρίς πιθανή ζημιά στις επιφάνειες των εξαρτημάτων του κινητήρα ζευγαρώματος. Το Gasket Scraper είναι εξοπλισμένο για να χειρίζεται αυτό το έργο με ευκολία, η εργονομική λαβή αλουμινίου μπιγιέ σε συνδυασμό με λεπίδες κοπής ακριβείας παρέχει στους χρήστες μια άνετη προσέγγιση για την αφαίρεση του υλικού φλάντζας. Η συμπεριλαμβανόμενη ορειχάλκινη λεπίδα βοηθά στην εξάλειψη του χαράγματος ή της κοπής σε επιφάνειες κινητήρα ακριβείας Ο ορείχαλκος είναι πιο μαλακός από το αλουμίνιο, εξαλείφοντας την ανησυχία για πιθανή ζημιά στα εξαρτήματα. Η ξύστρα φλάντζας περιλαμβάνει επίσης μια λεπτή κοπή χάλυβα για σκληρότερες εργασίες και υλικό, η χαλύβδινη λεπίδα ασφαλίζεται στην υποδοχή αποθήκευσης της λαβής της φλάντζας. Για να ανταλλάξετε τις λεπίδες, πιάστε ένα εξάγωνο κλειδί 2mm και απλά επιλέξτε τη λεπίδα που απαιτείται. Η τιμή λιανικής είναι 29.99 $  www.motionpro.com ή (650) 594-9600.

ΑΝΑΘΕΩΡΗΜΕΝΟ & ΕΝΗΜΕΡΩΜΕΝΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΕΡΓΑΛΕΙΩΝ ΕΡΓΑΣΙΑΣ 2020

Αν και η σειρά WORCS Off-Road ολοκλήρωσε τους δύο πρώτους γύρους τον Ιανουάριο και τον Φεβρουάριο, το υπόλοιπο πρόγραμμα αγώνων 2020 μεταφέρθηκε πίσω και οι ημερομηνίες και οι θέσεις άλλαξαν. Για παράδειγμα, ο γύρος Lake Havasu στις 3 Μαΐου μετακινήθηκε στις 31 Μαΐου. Ο γύρος Blythe της 9ης Απριλίου μετακινήθηκε στις 25 Οκτωβρίου. Ο γύρος Prineville, Oregon, 19 Ιουλίου ακυρώθηκε. Ο γύρος Glen Helen της 20ης Σεπτεμβρίου παραμένει ο ίδιος (Αλλά θα ήταν διπλός). Ο γύρος Mesquite της Νεβάδας στις 31 Μαΐου είναι τώρα στις 10 Οκτωβρίου. Και, τελικά, ο γύρος της 15ης Νοεμβρίου Primm, Νεβάδα, μεταφέρθηκε πίσω στις 6 Δεκεμβρίου.

Προφανώς, πολλές από αυτές τις ημερομηνίες υπόκεινται σε αλλαγές βάσει των τοπικών και ομοσπονδιακών εντολών υγείας. Για περισσότερες πληροφορίες μεταβείτε στη διεύθυνση www.worcsracing.com

ΑΝΑΘΕΩΡΗΜΕΝΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΟΥ 2020 WORCS
26 Ιανουαρίου… Primm, NV (Held)
23 Φεβρουαρίου… Taft, CA (Held)
31 Μαΐου… Mesquite, NV
14 Ιουνίου… Λας Βέγκας, NV
20 Σεπτεμβρίου… Glen Helen, CA
27 Σεπτεμβρίου… Cahuilla Creek, CA
25 Οκτωβρίου… Blythe, CA
15 Νοεμβρίου… Primm, NV
6 Δεκεμβρίου… Havasu, AZ