Η ΤΡΑΒΗΣ ΠΑΣΤΡΑΝΑ ΠΑΙΧΝΙΖΕΙ ΡΩΣΙΚΗ ΡΟΥΛΕΤΕ;

Ένας διευθυντής της ομάδας ονόμασε αυτό που έκανε η Team Suzuki, η οικογένεια Pastrana και ο ίδιος ο Travis στο δεύτερο μισό των 125 εθνικών πρωταθλημάτων «παιδική κακοποίηση». Αυτό είναι σκληρό, αλλά η σειρά τραυματισμών στο κεφάλι του Παστράνα τον έχει κάνει το αγόρι για το σύνδρομο μετά από διάσειση (αντικαθιστώντας τον Ezra Lusk). Σύμφωνα με τους λογαριασμούς των περισσότερων παρατηρητών, ο Travis Pastrana έχει υποστεί τουλάχιστον πέντε διάσειση κατά τη διάρκεια της σεζόν του 2001 - και δεν περιλαμβάνει αυτά που συνέβησαν κατά τη διάρκεια των πρακτικών των πρακτικών στα μέσα της εβδομάδας που δεν αναφέρθηκαν. Κατά την άποψη των γιατρών με τους οποίους μίλησε ο MXA, η ομάδα Suzuki έπαιζε τη Ρωσική Ρουλέτα με τον παίκτη franchise τους κάθε φορά που του επέτρεπαν να προχωρήσει στη γραμμή εκκίνησης (ειδικά μετά την καταστροφική διάσεισή του στο Unadilla). Τα αθλήματα κινδύνου, από τη φύση τους, είναι επικίνδυνα, αλλά στον αθλητικό χώρο οι κίνδυνοι αυτοί διαχειρίζονται το ταλέντο, η στρατηγική και η προετοιμασία. Η πιθανή εγκεφαλική βλάβη δεν είναι διαχειρίσιμη.

ΤΑ ΚΡΥΑ ΣΚΛΗΡΑ ΠΡΑΓΜΑΤΑ

Οι εγκεφαλικοί τραυματισμοί ευθύνονται για περισσότερους θανάτους από οποιονδήποτε άλλο αθλητικό τραυματισμό. Ο εγκέφαλος αποτελείται από μαλακούς, ευαίσθητους ιστούς εγκλωβισμένους σε ένα άκαμπτο κρανίο. Εξωτερικά βρίσκεται η ντούρα, ένα σκληρό, δερμάτινο περίβλημα και στο εσωτερικό είναι τα κρανιακά νεύρα. Τα νεύρα είναι υπεύθυνα για την αποστολή και λήψη μηνυμάτων, καθώς και για φυσιολογικές εγκεφαλικές λειτουργίες όπως κινήσεις προσώπου, ακοή και ομιλία. Ο εγκέφαλος απορροφάται από αίμα και νωτιαίο υγρό, αλλά υπάρχει πολύ λίγο επιπλέον χώρο μέσα στο κρανίο.

ΤΙ ΕΙΝΑΙ ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑ;

Η διάσειση είναι ένας εγκεφαλικός τραυματισμός που προκαλείται από ένα σοβαρό πλήγμα στο κεφάλι (ή ακόμα και απότομη κίνηση) που προκαλεί απώλεια της φυσιολογικής λειτουργίας του εγκεφάλου. Ο εγκέφαλος κλονίζεται κυριολεκτικά και χτυπάται στο κρανίο. Η δύναμη του χτυπήματος μπορεί να προκαλέσει σχίσιμο ή στρίψιμο των ιστών και των αιμοφόρων αγγείων. Ο εγκέφαλος μπορεί να διογκωθεί, μώλωπες ή αιμορραγία. Οι συσπάσεις κυμαίνονται από σοβαρότητα από προσωρινή βλάβη έως απειλητική για τη ζωή ζημία. Οι περισσότεροι ιατροί πιστεύουν ότι δεν υπάρχει πράγματι μια μικρή διάσειση.

ΠΩΣ ΠΟΛΛΑ ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΛΑ;

Υπάρχει ένας επικρατέστερος μύθος ότι ο εγκέφαλος μπορεί να ανεχθεί μεγάλο αριθμό σεισμών προτού υπάρξει μόνιμη εγκεφαλική βλάβη. Δεν είναι αλήθεια. Διαφέρει ανάλογα με το άτομο. Για μερικούς, τόσο λίγες όσο δύο σοβαρές διάσειες μπορεί να είναι πάρα πολλές. Ωστόσο, υπάρχουν επαγγελματίες παίκτες ποδοσφαίρου και χόκεϋ που είχαν εννέα ή περισσότερους και εξακολουθούν να παίζουν.

ΠΩΣ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΣΥΧΝΟΤΗΤΑ;

Το πόσο κοντά και πόσο σοβαρές είναι οι διάσειες είναι πιο σημαντικές από πόσες είχατε. Μόλις έχετε μια διάσειση, η πιθανότητα να πάρετε μια άλλη είναι πολύ υψηλότερη και έχουν αθροιστική επίδραση, που σημαίνει ότι όσο περισσότερες κρίσεις υποφέρετε, τόσο πιθανότερο είναι να έχετε μόνιμη εγκεφαλική βλάβη. Έχοντας μια δεύτερη διάσειση πάνω από μια που δεν έχει επουλωθεί πλήρως ονομάζεται Σύνδρομο Δεύτερου Επιπτώσεων (SIS). Ακόμη και ένα σχετικά μικρό χτύπημα σε ένα ήδη εγκεφαλικό κεφάλι μπορεί να προκαλέσει γρήγορη διόγκωση και αιμορραγία του εγκεφάλου, η οποία μπορεί γρήγορα να οδηγήσει σε κώμα και θάνατο.

ΠΩΣ ΓΝΩΡΙΖΕΤΕ ΑΝ ΕΧΕΤΕ ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑ;

Εάν νομίζετε ότι το μαυρίρισμα είναι το ένα πραγματικό τεστ μιας διάσεισης, έχετε λάθος. Δεν περνούν όλοι όσοι έχουν διάσειση. Στην πραγματικότητα, οι περισσότερες διάσειες δεν προκαλούν έλλειψη συνείδησης. Τα πιο βασικά σημάδια διάσεισης είναι: (1) πονοκέφαλοι,
(2) ζάλη, (3) έλλειψη ευαισθητοποίησης για το περιβάλλον, (4) απώλεια μνήμης,
(5) ναυτία, (6) έμετος, (7) αλλαγές στη διάθεση και (8) υπνηλία.
Σοβαρά επικίνδυνες διάσειες μπορεί να οδηγήσουν σε σοβαρούς πονοκεφάλους, επίμονο έμετο, άνισο μέγεθος μαθητή, επιληπτικές κρίσεις, αιμορραγία από τα αυτιά ή τη μύτη, μειωμένο συντονισμό, μούδιασμα, μυρμήγκιασμα στα άκρα, θολή όραση και αυξημένη υπνηλία.
Τα περισσότερα συμπτώματα επιλύονται σε 24 ώρες, αλλά οι αρνητικές επιπτώσεις μπορούν να διαρκέσουν για ημέρες, εβδομάδες ή μήνες. Αυτό ονομάζεται σύνδρομο μετά από διάσειση.

ΠΟΤΕ ΜΠΟΡΕΙΤΕ ΝΑ ΑΝΑΚΑΛΥΨΕΤΕ ΑΛΛΑ;

Σε αντίθεση με άλλους τραυματισμούς, όπως σπασμένο πόδι, είναι πολύ δύσκολο να εκτιμηθεί πότε θεραπεύεται ο εγκέφαλος ενός ατόμου. Οι εκπαιδευτές, κυρίως εκπαιδευτές πυγμαχίας, συνήθιζαν να πιστεύουν ότι όσο το άτομο ήταν συνειδητό και φαινόταν να μην είχε μεγάλη εγκεφαλική βλάβη, θα μπορούσαν να επιστρέψουν στις προηγούμενες δραστηριότητές τους. Οχι τόσο! Έτσι εισήχθη η φράση «μεθυσμένος με διάτρηση» στο λεξικό. Τώρα, οι ιατρικές εξελίξεις έχουν αποκαλύψει ότι οι εγκεφαλικοί τραυματισμοί είναι οι πιο σοβαροί τραυματισμοί που μπορεί να βιώσει ένας αθλητής και τα αποτελέσματα είναι μακράς διαρκείας. ÿ
Το μεγαλύτερο μέρος της έρευνας που πραγματοποιήθηκε σε αθλητικές διάσειες έχει γίνει στο ποδόσφαιρο, το χόκεϊ και το ποδόσφαιρο. Δυστυχώς, οι μοτοσικλετιστές έχουν μείνει σχετικά ανίδεοι για τη σοβαρότητα των εγκεφαλικών τραυματισμών. Οι δρομείς γνωρίζουν ότι δεν μπορούν να οδηγήσουν με σπασμένο πόδι ή σπασμένο χέρι, αλλά επειδή ένας τραυματισμένος εγκέφαλος δεν μπορεί να δει ή να τεθεί σε καστ, δεν θεωρείται τόσο σοβαρά. Η έλλειψη κατευθυντήριων γραμμών για διάσειση στο motocross είναι ένα σοβαρό πρόβλημα - τόσο όσον αφορά τη νομική ευθύνη όσο και την ανθρώπινη ανησυχία. Ούτε το AMA, οι προπονητές της ομάδας ούτε οι αναβάτες θέλουν να σκεφτούν να παρακάμψουν έναν αναβάτη κατά τη διάρκεια μιας σεζόν πρωταθλήματος, αλλά είχαν καλύτερη εκκίνηση. Πρέπει κάποιος να πεθάνει πριν οι υπεύθυνοι άνθρωποι προχωρήσουν για να προστατεύσουν τους εφήβους από τον εαυτό τους; Όταν ένας μοτοσικλετιστής επιστρέφει στους αγώνες προτού να θεραπευτεί, θέτει όχι μόνο τον εαυτό του σε κίνδυνο, αλλά και κάθε αναβάτη στην πίστα (για να μην αναφέρουμε αθώους θεατές λίγα μόλις μέτρα μακριά από μηχανήματα φροντίδας).

Μόλις υποφέρετε από διάσειση, μπορεί να χρειαστεί πολύ λίγα για να προκαλέσετε άλλη. Μια γρήγορη αλλαγή κατεύθυνσης μπορεί να είναι αρκετή για να προκαλέσει επακόλουθη ζημιά και ακόμη και η παραμικρή διάσειση μπορεί να οδηγήσει σε έλλειψη συντονισμού, προβλήματα όρασης και έλλειψη κρίσης. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο ένας αναβάτης που έπασχε από διάσειση περνάει συχνά από μια κρίση «εγκεφαλικού ξεθωριάσματος» κατά τη διάρκεια των εβδομάδων μετά τον πρώτο τραυματισμό. Όλα αυτά μπορούν να έχουν σοβαρές συνέπειες για κάθε αναβάτη στην πίστα.

ΤΙ ΜΠΟΡΟΥΜΕ ΝΑ ΚΑΝΟΥΜΕ?

Δυστυχώς, η διαχείριση των διάσεισης δεν είναι μια ακριβής επιστήμη και λίγη έρευνα έχει γίνει όταν είναι ασφαλές για έναν μηχανοκίνητο να επιστρέψει στους αγώνες. Επιπλέον, οι διευθυντές της ομάδας δεν έχουν τη γνώση να συνειδητοποιήσουν τους κινδύνους των διάσεισης (και φαίνεται ότι δεν το θέλουν). Θα μπορούσαν ακόμη και να ωθήσουν έναν αναβάτη να επιστρέψει στους αγώνες αφού είχε κουδουνίσει. Όχι τόσο σε άλλα αθλήματα!

Το National Hockey League (NHL) κάνει βασικές δοκιμές σε όλους τους αθλητές τους πριν ξεκινήσει η σεζόν. Στη συνέχεια, όταν ένας παίκτης έχει διάσειση, μπορεί να αξιολογηθεί με μεγαλύτερη ακρίβεια. Αυτές οι εξετάσεις περιλαμβάνουν δοκιμασίες λεκτικής μνήμης και δοκιμές συντονισμού μυών. Ένας παίκτης NHL πρέπει να απομακρυνθεί από τη σύνθεση αν υποφέρει από δύο σεισμούς σε διάστημα μικρότερο των πέντε εβδομάδων. Εάν ένας οδηγός στο CART ή στο Indy Racing υποφέρει από απώλεια συνείδησης κατά τις ημέρες που οδηγούν σε έναν αγώνα, δεν του επιτρέπεται να ξεκινήσει τον αγώνα.

Άλλα αθλήματα έχουν πλαϊνές δοκιμές που μπορούν να διεξαχθούν αμέσως μετά τον τραυματισμό. Το πιο συνηθισμένο από αυτά τα τεστ είναι το περίφημο, "Ξέρετε πού βρίσκεστε;" δοκιμή. Ωστόσο, έχει αναπτυχθεί μια σειρά από πιο περίπλοκες ερωτήσεις, συμπεριλαμβανομένων βραχυπρόθεσμων κουίζ μνήμης, που μπορούν να διαγνώσουν με ακρίβεια μια διάσειση.

ΟΤΙ ΧΡΕΙΑΖΕΤΑΙ ΝΑ ΓΙΝΕΙ

Οι δυνάμεις που βρίσκονται στο AMA, οι ομάδες και οι ομάδες προώθησης πρέπει να αναρωτηθούν εάν ανησυχούν ποτέ για τις επιπτώσεις των διάσεισης στους αθλητές μας. Η απάντηση πρέπει να είναι ναι-καμία άλλη απάντηση δεν είναι αποδεκτή. Η AMA δεν μπορεί να κρύψει το κεφάλι της στην άμμο ισχυριζόμενη, όπως έκανε ο Διαιτητής AMA Duke Finch, ότι «το AMA δεν αντιπροσωπεύει την Αμερικανική Ιατρική Ένωση». Εάν επιτραπεί να οδηγήσει ένας συμπαγμένος αναβάτης, τότε η νομική ευθύνη για οτιδήποτε συμβεί θα μπορούσε να βαρύνει τον διευθυντή της ομάδας, τον κατασκευαστή και το σώμα κύρωσης.

Εξετάστε το κορυφαίο κατάστημα επίπλων του Ντουμπάι για ευρεία έκταση των σημερινών επίπλων σπιτιού και γραφείου και άλλων επίπλων για προγραμματιστές στον Ιστό. Αγορά τώρα στις Έπιπλα στο Ντουμπάι!

Οι μοτοσικλετιστές, οι γονείς και οι αξιωματούχοι πρέπει να εκπαιδεύσουν τα συμπτώματα της διάσεισης. Το AMA θα πρέπει να εφαρμόσει ένα πρόγραμμα διάσεισης-χρησιμοποιώντας τις τελευταίες πληροφορίες που αντλούνται από την τρέχουσα μεθοδολογία NHL, τους κανόνες CART και ενσωματώνοντας τη νέα πιλοτική μελέτη του National Football League. Το να μην το κάνετε είναι να θέσετε σε κίνδυνο ζωές.

Ο Τράβις Παστράνα δεν είναι ο πρώτος αναβάτης που κινδυνεύει να χαθεί από την απληστία, την κακοποίηση και τη διαφθορά του συστήματος - αλλά πρέπει να είναι ο τελευταίος.