Pruebas KTM

Enviamos a nuestro nuevo mini piloto de pruebas, Nixyn D'Errico, a Mammoth con una moto de carreras de 65 cc en toda regla. Su padre, Ryan D'Errico, nos cuenta todos los detalles sobre esta mini bicicleta de carreras.
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Acompáñenos en el viaje de regreso al 2011 para ver lo que pensamos de la primera KTM 350SXF ... ¡se sorprenderá!
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No creemos que el nuevo motor 2001 estuviera preparado para motocross. Si la KTM 2000SX 250 viniera con el motor de 1999 y horquillas hacia arriba, habría sido un gran éxito.
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Elige entre una gama increíblemente amplia de máquinas de carreras 2024
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¡Has leído bien el tamaño del motor! En 2001, KTM experimentó con una moto más ligera y un motor más pequeño para enfrentarse a las motos grandes en una pista más estrecha.
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Daryl lleva la económica RC390 Sport Bike de KTM a una pista de carreras para probarla y probarse a sí mismo
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Basado en la totalmente nueva KTM 2024XC-W 300 como referencia, el modelo KTM 300XC-W HardEnduro está diseñado para desafiar los terrenos más extremos.n
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Lo mejor de la versión 2023 del motor KTM 450SXF es que ofrece un estilo de locomotora amplio, largo, agitado y utilizable.
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MXA opinó que KTM había guardado el primer 350SXF en una bolsa de arena. Si la KTM 2011SXF 350 hubiera corrido tan bien como la 2013SXF 350, hoy habría muchas más motos de 350 cc en las pistas
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¡Elige tu opción! Dos son de inyección de combustible y dos con carburador, y uno es, con mucho, el mejor en la clase 2023 125. Todo lo que necesitas saber
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La KTM 2023SX 125 viene con dos mapas, pero debes evitar el mapa verde a toda costa
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Todo lo que necesita saber sobre la clase 450 de 2023 está aquí. Después de leer el tiroteo 450 de MXA, sabrá todo lo que necesita saber sobre las mejores bicicletas en la clase 450
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GasGas MC250 frente a Honda CRF250 frente a Kawasaki KX250 frente a Husqvarna FC250 frente a KTM 250SXF frente a Yamaha YZ250f frente a Suzuki RM-Z250
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KTM es el primero en presentar su línea 2024
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Echa un vistazo a las novedades de la línea KTM todoterreno 2024
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Todo el furor desde el asombroso éxito de la KTM 450SXF Factory Edition original en 2012 (a menudo llamada Ryan Dungey Replica), hoy en día hay versiones KTM, Husqvarna, GasGas, Kawasaki y Honda, a menudo en versiones 250 y 450
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Lo llevamos de regreso a los días del último de dos tiempos de tamaño mediano, más específicamente, el 2000 KTM 380SX
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Sin carburador, sin surtidores principales, sin agujas, sin clips y sin surtidores piloto se unen las siglas EFI, ECU, EMS, CDI, TPS, TPI y TBI. Este no es el dos tiempos de tu abuelo.
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¿Estás pensando en cambiarte a un ahumador? El mercado de los motores de dos tiempos está repleto de bicicletas de carrera construidas para ciclistas desde los 4 años hasta personas de la tercera edad.
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Construyendo tres hot-rod 150: Pasha versus Varner versus Twisted versus Haeseker versus MXA
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El 2023 KTM 350SXF funciona muy bien. Ofrece lo mejor de ambos mundos. Se acelera rápidamente hacia abajo, se mantiene constante en el medio y acelera a un increíble limitador de revoluciones de 13,400 rpm
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¿Tenía la YZ400 algo que temer de la KTM 2000SX 520? Usted apuesta. Esta bicicleta tenía una banda de potencia increíble
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A los 7 años, Mike Alessi ya era el piloto dominante en el circuito amateur, gracias en gran parte a la KTM 50 Pee-Wee ajustada por Dean Dickenson. Miramos hacia atrás a esta increíble pequeña máquina.
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En papel, el KTM 350SXF, Husky FC350 y GasGas MC350 son ilegales en la clase 250 y tienen poca potencia en la clase 450, entonces, ¿quién querría comprar uno? Veterinarios!
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