REM GLEN HELEN MOTOCROSS: VERANO DE CARRERAS EN EL INVIERNO

On 15 de enero de 2018 Última actualización Nov 24, 2019

El archirrival de Luther French en la clase Elite de más de 50 años, Jon Ortner, quedó atrapado en su casa en Santa Bárbara después de que un deslizamiento de lodo en Montecito cerró la autopista de la costa del Pacífico (y tristemente mató a muchas personas). La única salida de Santa Bárbara habría sido un viaje de ida y vuelta de 400 millas para Ortner. Luther ganó fácilmente su clase. Foto: Mark Chilson (Haga clic en las imágenes para ampliar)

Nadie compite con tanta gente de motocross REM. En 2018, REM llevará a cabo 34 carreras, y tendrá más, pero tendrán que renunciar los fines de semana para la Serie WORCs, la Serie Lucas Oil Offroad Truck Series, el Campeonato Mundial de dos tiempos, el GP de Prairie Dawgs, 6 horas / 10 horas / 24 horas de Glen Helen, Campeonato Mundial de Veterinarios, Day in the Dirt y AMA 250/450 National.

Había llovido mucho durante los días previos a la carrera REM de esta semana, como se puede ver por el lodo de aspecto volcánico acumulado en las bermas en la pista. El sudafricano Alan Jullien (70) nunca los notó. Foto: Debbi Tamietti

Esta semana fue la ronda 1 de 34, y los regulares de REM están Jonesing porque solo quedan 33 carreras en el año. Ellos quieren mas. La carrera de esta semana se produjo inmediatamente después de una tormenta gigante que causó estragos en las montañas quemadas por el fuego sobre el paisaje de SoCal. Con toda la maleza y los árboles quemados, las 3 pulgadas de lluvia causan deslizamientos masivos de barro desde Santa Bárbara hasta Corona. Fue una tragedia terrible para las personas cuyas casas y vidas fueron arrastradas por un muro de barro a las 2:00 am que barrió Montecito (un pueblo montañoso al sur de Santa Barabra) mientras dormían.

La batalla entre el australiano Dan Alamangos (192) y Pasha Afshar (L7) fue impresionante ya que el australiano nunca le dio a Pasha ningún respiro en la clase de Expertos mayores de 50 años. Pasha bloqueó cada intento hasta que Alamangos tomó una línea a través del barro que todos los demás jinetes habían evitado. Funcionó. Foto: Debbi Tamietti

Pero la lluvia, que fue un desastre, fue templada por el hecho de que la tierra de SoCal, reseca y asolada por la sequía, necesitaba agua. Y eso incluía las pistas de carreras locales, que no habían visto lluvias mensurables en meses. Entonces, cuando los corredores de motocross REM llegaron a Glen Helen, fueron recibidos con condiciones de tierra que no necesitaban mucho trabajo de tractor para que fueran perfectos. Más. las temperaturas eran cálidas de 80 grados, que se hicieron un poco más frías por una brisa persistente que soplaba del norte. En definitiva, un día perfecto para competir.

Lo que sigue es un ensayo fotográfico de cómo se veía REM Glen Helen el pasado fin de semana.

Val Tamietti es el nuevo piloto REM número uno para 2018. Algún bromista grabó el 31 en su camiseta para convertirlo en 1. Tradicionalmente, durante los 25 años que se han otorgado los REM número uno, los ganadores rara vez dejan caer su antiguo número para competir. con el "1." Foto: Rick Stuelke

El pionero sueco del Gran Premio Lars Larsson (62) ganó la primera moto de la clase Intermedia Over-65 al hacer un último pase de esquina al ganador general Tony Parsons. Parsons fue 2-1 para vencer los puntajes de moto de 77-1 años del Salón de la Fama AMA de 2 años. Ese es Eric Carr (38) detrás de Lars. Foto: Debbi Tamietti

Robert Reisinger (96) se acuesta en los barrotes para bajar la parte delantera de su Husky FC350 antes de subir la siguiente colina. Joe Sutter (111) comienza su turno antes Foto: Debbi Tamietti

Timo Huber (51) fue 2-3 en los 450 novicios. Foto: Debbi Tamietti

La rueda trasera de Hollywood Stuntman Mark Donaldson besa suavemente el suelo en su camino hacia el séptimo lugar en la clase de Expertos mayores de 7 años (había 60 corredores mayores de 23 años en la puerta en REM el sábado). Foto: Debbi Tamietti

Glenn Pietronico (262) y Andy Stix (22) jinete para el puesto en la clase intermedia de más de 50 años. Pietronico terminó quinto, mientras que Stix fue undécimo.. Foto: Debbi Tamietti

Chris Gibeault (391) navega por la torre de puntuación en su camino hacia el segundo lugar en la clase 250 Principiante. Foto: Debbi Tamietti

Josh Fout (33) fue asignado para probar el 2018 Yamaha YZ250 y el 2018 KTM 250SX. Fue un día de dos tiempos para el piloto de Big Bear. Foto: Debbi Tamietti

DR Clement (7D) y Marc Crosby (42) regresan volando a la sección del estadio de la pista de motocross REM. Foto: Debbi Tamietti

Randy Skinner fue trasladado nuevamente a la clase de Expertos mayores de 50 años esta semana; se había mudado después de sufrir un terrible accidente hace dos años. Desafortunadamente, se lastimó la rodilla al prepararse para esta carrera y se conformó con un día 8-8. Foto: Debbi Tamietti

Randel Fout de MXA corrió una moto con suspensión Ohlins y una moto con suspensión estándar. ¿Adivina cuál prefería en el Husqvarna FC450? Foto: Debbi Tamietti

Zach Randolph ganó la clase 450 Novato con un 1-1. Foto: Debbi Tamietti

Bill Seifert ha tenido dos operaciones de hombro, sorprendentemente causadas por accidentes separados en la misma esquina. Decir que tomó esa esquina con calma esta semana es insuficiente. Foto: Debbi Tamietti

Willy Simons, Jr. está de vuelta después de unos meses de descanso con una lesión grave de LCA Foto: Debbi Tamietti

GALERÍA ESPECIAL DE FOTOS DE SEAN LIPANOVICH

Sean Lipanovich se estrenó por un tiempo al frente en la carrera 450 Pro. Foto: Debbi Tamietti

No hay necesidad de sentarse en una esquina con una berma de tres pies de altura. Foto: Mark Chilson

Y si no hay una berma para trabajar, simplemente coloque su bicicleta y déjela deslizar. Foto: Debbi Tamietti

CARAS EN LAS CARRERAS GALERÍA DE FOTOS

Dave Eropkin y su esposa Jenny intentan hacer que Glen Helen parezca fría en un día soleado, pero ventoso, de 80 grados. Foto: Debbi Tamietti

Val Tamietti y Marc Crosby durante su caminata. Foto: Debbi Tamietti

En lo que debió ser una broma práctica, alguien reemplazó a Willy Simons, el perro de Jr. con un cerdo mientras caminaba hacia la reunión de jinetes. Foto: Debbi Tamietti

Jody Weisel está trabajando para regresar a las carreras después de romperse el brazo en dos lugares al usar sus gafas esta semana, la próxima semana usará sus guantes y luego, en dos semanas, sus botas. Si todo va bien, estará completamente vestido en un mes. Foto: Debbi Tamietti