REM GLEN HELEN RACE REPORT: CORREDORES DE OCHO BATALLAS DE NACIONES DIFERENTES

Sean Lipanovich (505) ya se retiró de las carreras profesionales solo para regresar. Ahora se ve lo suficientemente bueno como para continuar donde lo dejó. Foto: Carter Dubach (Haga clic en las imágenes para ampliar)

Fotos de Carter Dubach y Debbi Tamietti

Con ciclistas de Suecia, Inglaterra, Australia, Noruega, Sudáfrica, Holanda, Bélgica, Japón, Brasil e Islandia, sin mencionar a Brian Medeiros de Hawái, en el REM Motocross de su semana en Glen Helen Raeway fue como un MXDN local. Para aquellos que pensaron que la ruta REM de la semana pasada fue rápida, la pista de esta semana tuvo una recta aún más larga hacia atrás. Tradicionalmente, las pistas REM tienen muchas esquinas, una gran variedad de altibajos y superficies que varían constantemente. Esta semana fue rápido, no Carlsbad o Saddleback rápido, sino rápido para los estándares modernos de pista SoCal. Estamos bastante seguros de que se ralentizará antes de la carrera del 10 de marzo.

RJ Wageman fue perseguido por el brasileño Enzo Lopes en ambas motos. Aquí, Lopes (16) se acerca para hacer un pase a Wageman en los últimos momentos de la carrera REM Pro. Foto: Debbi Tamietti.

Los corredores favorecidos de alta velocidad que estaban dispuestos a dejarlo atravesaron las torceduras y las curvas, mantuvieron un engranaje más alto y lo llevaron a la competencia. Al principio de la moto, cuando todos estaban frescos, la diferencia entre cada piloto no era tan grande, pero después de algunas vueltas, el fuerte ganó.

Yusuke Watanabe (31) fue segundo en la carrera 250 Pro detrás de Lopes. Cinco de los diez primeros lugares fueron ocupados por corredores extranjeros, incluidos dos brasileños, un noruego, un islandés y un piloto japonés. Foto: Carter Dubach

Los grandes ganadores fueron Sean Lipanovich en la clase 450 Pro, que 1-1 fue lo suficientemente bueno como para contener el 2-2 de RJ Wageman y el 4-3 del Cornelius Tondel de Noruega. La clase 250 Pro fue ganada fácilmente por el brasileño Enzo Lopes, quien si se hubiera inscrito como un 450 Pro habría ido 3-1.

Richard Taylor (44) lidera a Enzo Lopes (16) y Pedro Bueno (970) fuera de la parte posterior de REM. Taylor fue tercero, Lopes primero y Bueno quinto en la clase 250 Pro. Foto: Debbi Tamietti.

Robert Reisinger ganó la clase de Expertos mayores de 50 años entre los cinco primeros de Ron Shuler, Pasha Afshar, Mike Monaghan y Ron Lawson. Reisinger trató de mantener a la vista a las élites mayores de 50 años, pero cuando persigues a un 26 veces campeón mundial de veterinarios, ex ganador de AMA Supercross y piloto de fábrica de Yamaha, estás contento de permanecer en la misma vuelta.

Steve Watson fue 1-1 en los intermedios mayores de 50 años con Bill Clough, Lonnie Passchal, Jeff Case, Mike Phillips, Luc Deley, Duane Quayle, Robbie Carpenter, John Fitz y Rob Deeds completando los diez primeros.

El hawaiano Brian Medeiros estaba compitiendo en su cansada práctica YZ250F, pero tiene una nueva bicicleta de carrera completa y un gran dólar esperando en las alas a Hangtown. Foto: Debbi Tamietti

De repente, las clases para mayores de 60 años han explotado en REM Motocross. Casi el 25% de los corredores en la carrera REM de esta semana estaban en las clases de Expertos mayores de 60, intermedios mayores de 60 y mayores de 65 años. No está de más que una gran cantidad de estrellas de la década de 1970 estuvieran en la línea de partida, incluidos cuatro ex REM Number Ones (Val Tamietti, Randy Skinner, Marc Crosby y Curtis Jablonski), dos miembros del Salón de la Fama de AMA (Gary Jones y Lars Larsson), un cuatro veces campeón nacional y un campeón de la clase de apoyo Trans-AMA de 1970. Aún más sorprendente fue que Lars Larsson, de 77 años, ganó la clase Intermedia para mayores de 65 años.

Runar Sudmann (28) era parte de un contingente de corredores que vinieron de Noruega para competir en SoCal. Runar fue 7-7 la clase 250 Pro. El noruego mejor clasificado fue Cornelius Tondel, que fue tercero en la clase 450 Pro.  Foto: Debbi Tamietti.

Doug Dubach fue la estrella de la clase Over-50 Elite. Además, él era un buen deporte. Mientras lideraba la primera moto, Doug vio que el ex jugador de AMA Jon Jon Ortner lo estaba persiguiendo, pero en lugar de pisar el acelerador, Doug eligió un ritmo que Ortner podía mantener. Ayudó a Ortner porque tenía un objetivo que podía perseguir. Pero, cuando llegó el momento de la verdad, Dubach puso su Yamaha YZ2018F 450, que Ortner había corrido como parte de una prueba de MXA hace unas semanas, en sobremarcha y abrió una gran brecha.

Este cuello de botella tiene el registro de Mike Marion (35), Sydney Johnston y Lonnie Paschal (51) atascado. Foto: Rommel Andrade

Mira las fotos, disfruta de los subtítulos y comienza a trabajar en tu bicicleta para la próxima carrera REM.

Doug Dubach es un abridor fenomenal, como lo muestra aquí en la clase Elite de más de 50 años. Foto: Carter Dubach

El hijo de Doug, Carter, se rompió la muñeca en la presentación 6D en Brian Deegan's Compound la semana pasada, por lo que Doug decidió dejar de ser un mini papá y volver a la silla de montar nuevamente. Ganó fácilmente la clase Elite de más de 50 años, como era de esperar del actual Campeón del mundo de más de 50 años. Foto: Debbi Tamietti

Terry Cook (303) fue 2-2 en los Expertos mayores de 40 detrás de Mike Carter. Terry ha estado ausente de REM durante un par de meses y volverá al escalón más alto del podio con bastante rapidez. Foto: Debbi Tamietti

Pete Vetrano (37) y Curtis Jablonski (30) se pelean por el puesto en la clase Over-60. En realidad, en este punto, Pete estaba en quinto lugar en los Expertos mayores de 60 años y Curtis era octavo en los intermedios mayores de 8 años.  Foto: Debbi Tamietti

Cada par de carreras Josh Fout (68) recibe un nuevo juego de horquillas para probar en el Husqvarna FC2018 450 de MXA. Esta semana fueron las modificaciones de Earl Shuler Racing (ESR) las horquillas WP estándar. Foto: Debbi Tamietti

Dillon Ziegler (121) ganó la primera moto de la clase 250 Novatos, pero terminó tercero en general con un puntaje de 1-3. Foto: Debbi Tamietti

El hermano de Dillon, Nicholas (114) se fue 3-1 a la victoria general. Colton Mathison separó a los hermanos con un 2-2. Foto: Debbi Tamietti.

Tyler Nichols (55) se llevó la victoria intermedia 450, mientras que Kole Stapes (111) se llevó el oro intermedio 250. Foto: Debbi Tamietti

Mike Phillips (433) y Christian Clarke (171) comparten una curva descendente con Andri Gudmundsson. Andri montó en el equipo de Islandia en el Motocross des Nations. Andri fue 4-6 en la clase 250 Pro en REM. Si la carrera REM 250 Pro hubiera estado en el MXDN, los ganadores habrían sido Brasil primero, Japón segundo, Estados Unidos tercero e Islandia cuarto. Foto: Debbi Tamietti

El promotor REM Frank Thomason supervisa a su rebaño. Sorprendentemente, la clase que está viendo en la línea de salida son los Expertos mayores de 60 años. Sí, eso es mucha gente muy vieja. Foto: Debbi Tamietti

Dos de los muchachos realmente viejos de la foto de arriba son el cuatro veces campeón nacional de 250 Gary Jones y el número 1 del CMC Val Valietietti. Foto: Debbi Tamietti

Aquí está el segundo turno de los expertos mayores de 60 años. Ese es Randy Skinner (72) en primer lugar, Gary Jones en segundo, John Bosanko (101) tercero, Gary Scott (157) cuarto, Mike Marion (80) quinto y Val Tamietti (31) sexto. Al final de las motos, estarían Tamietti y Jones muy por delante. Foto: Debbi Tamietti

La carrera que comenzó después de los Expertos mayores de 60 años fue la clase más grande del día. ¿Puede adivinar lo que era? Eran los intermedios mayores de 60 años. John Caper (44) se fue 2-1 para llevarse su primera victoria a los sesenta años. Foto: Debbi Tamietti

No, esa no es Sylvain Geboers. Ese es el belga Luc Deley con la camiseta del equipo Suzuki de Sylvain de 1973. El padre de Luc, Marcel DeLey, lo obtuvo de Sylvain hace 45 años. La rasgadura en la camiseta es de un estribo. Foto: Debbi Tamietti

Blake Skinner (646) corrió frente al ganador ganador de 250 principiantes Jacob McPhail (306), pero no pudo cerrar el trato. Foto: Debbi Tamietti

Mike Monaghan (33) es un acérrimo de dos tiempos. Fue 4-4 en los Expertos mayores de 50 años. Foto: Debbi Tamietti

Probablemente las personas más importantes en cualquier carrera de motocross son los hombres de la bandera. Tienen la capacidad de salvar a los ciclistas de lesiones con una ola de bandera amarilla. Foto: Debbi Tamietti

El miembro del Salón de la Fama del AMA, Gary Jones, sacó una vieja Yamaha YZ426 y lideró la clase Over-60 durante la mayor parte de la primera moto.. Foto: Debbi Tamietti

REM no es para los débiles de corazón. Se vuelve muy áspero, áspero de borde cuadrado. El holandés Rolf Schmidt golpea algunos golpes en su camino hacia el tercer lugar en la clase de Expertos mayores de 40 años y el segundo en la clase 125 de dos tiempos para adultos. Foto: Debbi Tamietti

La próxima carrera de REM es el sábado 10 de marzo. Para obtener más información, visite www.remsatmx.com

PRÓXIMA RAZA REM ES EL SÁBADO 10 DE MARZO EN GLEN HELEN

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Fotos de Debbi Tamietti y Carter Dubach