JÄLKEEN | 2021 Suolajärven kaupungin yliraja 1 | YÖ TAPAHTUMIA JA ENSIMMÄISIÄ

JÄLKEEN | 2021 Suolajärven kaupunkien yliristikko 1 KAATUMISET, SULJE TAISTELUT JA paljon muuta

Vuoden 2021 Monster Energy Supercrossilla oli vain kaksi kierrosta vasta sen jälkeen, kun hän oli päättänyt Hamptonissa, Georgiassa, pidetyn kolmipyöräradan, jossa oli kolme massiivista nopeusradaa, jotka olivat nopeita ja täynnä läheistä toimintaa. Sarja on nyt matkalla Salt Lake Cityyn, Utahiin, kauden 16. ja 17. kierroksella, jossa itärannikon kilpailut herättäisivät jälleen kerran ennen East / West Showdownia 250-luokassa. Perinteistä radan asettelua noudattaen raita oli naurettavan pieni verrattuna edelliseen kolmeen kierrokseen. Tavallisessa radan koossa ja asettelussa ei kuitenkaan ole jännittäviä esteitä, ja epäilimme, että suurin osa ratsastajista kilpailisi vain yhdellä linjalla, mikä lopulta tapahtui kilpailupäivänä. Sisään Motocross Action's Jälkimainingeissa sukellamme syvemmälle kierroksen 16 suurimpiin uutisiin ja aiheisiin sekä joihinkin suosikkikuviamme. SLC 1: stä on purettavissa paljon, joten selaa alaspäin saadaksesi täydellisen kuvan toiminnasta, kaatumisista ja kauden 2021 toisen viimeisen kierroksen taisteluista.

2021 Suolajärven kaupungin yliristikko 1 TÄYSI KATTAVUUS


Kuvia Travis Fant

SALTJÄRKEEN KAUPUNKI 1: N UUTISIA UUTISIA:

MARVIN MUSQUIN VOITTAA 765 PÄIVÄN JÄLKEEN

Voit sanoa, että on kulunut jonkin aikaa siitä, kun olemme nähneet tämän ranskalaisen ratsastajan korokkeen päällä. 

Oikea paikka, oikea aika. Marvin Musquin sai hyvän alun Mainissa ja kun hän oli syöttänyt Rocky Mountainin Joey Savtagyin, hän istuisi toiseksi. Ken Roczen saisi terveellisen johtoaseman 25: ssä, mutta sen jälkeen kun kilpailun 3 / 4s oli ohi, Marvin alkoi kaventaa aukkoa ja lopulta matkusti ympäri maata laskevaa 94: tä. Sitten Cooper Webb koputti oveensa kilpailun viimeisillä kierroksilla, mutta hän pidätti joukkuetoverinsa ja voitti päätapahtuman. Marvinin viimeinen Supercross-voitto oli 23. maaliskuuta 2019. Marvin on usein harjaantunut vanhempana ratsastajana nykyään, ja kun mestaruus on vähemmän toivottava, hän osoittaa edelleen, että hän voi olla erittäin kilpailukykyinen kilpailija. Voit sanoa, että hän oli melko hämmentynyt voitosta.

COOPER WEBB VAKAUTTAA PAIKANSA MESTARILAISUUKSIIN

Tässä vaiheessa on ihme, että Kenny saa kiinni Cooperista mestaruudessa. 

Ensimmäiselle Salt Lake Cityn kierrokselle ajattelimme, että siihen olisi kirjoitettu Cooper Webbin nimi. Vakiona SX-raita, vain yksi hoppasarja ja paljon tiukkoja teknisiä osia. Kun molemmat ratsastajat, joiden epäilimme pärjäävän parhaiten, voittivat omat lämpökilpailunsa (Cooper Webb ja Eli Tomac), odotus taistelun puhkeamisesta oli kaikkien aikojen korkeimmalla tasolla. Näin ei kuitenkaan olisi, kun päätapahtuman portti putosi. Molemmat alkoivat kamalasti, kun taas toinen mestaruuskilpailija, Ken Roczen, tarttui reikään ja johti pääluokkaa. Cooper Webb haudattiin pakkaukseen, ja Eli Tomacia ei löytynyt missään, kun hän oli kaatanut pyörän liukkaalle Utahin maaperälle. Sitten jokaisen Cooper Weebin kilpailun jälkeen numero 2 eteni nopeat linjat tapahtuman puolivälissä ja pudotti muut ratsastajat tulostaulukosta.

Sitten kilpailun johtajalla Ken Roczenilla olisi vielä yksi katastrofaalinen virhe johtaessaan kilpailua kaudella 2021, ja hän kaatuisi juuri ennen oho ja antamalla usean vastustajan syöttää. Marvin Musquin tarttui johtoon ja voitti kilpailun, mutta kun 94 laskeutui kuudenneksi, Cooper Webb johtaa mestaruutta nyt 22 pisteen erolla kilpailijaltaan. Se on melkein taattu mestaruusvoitto, jos Cooper Webb ilmestyy pääturnaukseen eikä pääse viimeiseksi.

Cooper Webb 2021_SaltLakeCity1_Supercross-104Jopa pisteidensa huomattavan pidentämisen jälkeen Cooper Webb ei ollut tyytyväinen toiseen.

ENSIMMÄINEN 450 RAVINTA MALCOLM STEWARTILLE

Näyttää siltä, ​​että näin olisi tapahtunut jonkin aikaa sitten, kuinka hyvin Malcolm Stewart on ratsastanut tällä kaudella. Mutta muutama virhe, joka siroteltiin täällä ja siellä, viivästyttäisi ratsastajan ensimmäisen palkintokorokkeen 16. kierrokselle. 

27 sai kunnollisen alun, istuen pakkauksen keskellä, ja edessä istui paljon erittäin nopeita ratsastajia. Kilpailijoidensa useiden virheiden jälkeen Malcolm käärsi tiensä läpi ja edes joukkuetoverinsa, Dylan Ferrandisin, joka on myös ratsastanut erittäin hyvin tällä kaudella. Se tuntui tulevalta kauan, mutta Malcolm ilmaisi paljon tunteita ensimmäisellä Main Event -podiumillaan.

"ELÄMÄ ON Puutarha, Mieti SITÄ" - JOE DIRT

Jatka vain.

On vaikea laskea, kuinka monta kertaa Chase Sexton on ottanut maaperänäytteen Dirt Wurxin kappaleista, mutta valitettavasti 23: lle Chase on saanut lukuisia määriä gnarly-lähtöjä, yleensä päätä ensin. Karsinnassa Chase kärsisi samanlaisen tuloksen kuin Christian Craig, tullessaan lyhyenä ja joutuessaan sitten ojentamaan pyörän ilmassa. Osoittaakseen kuinka kova Chase on kilpailijana, hän kuitenkin asettui Heat Race -joukkueelle, sai toisen ja sijoittui sitten myös viidenneksi Mainissa ohittamalla joukkuetoverinsa Ken Roczenin. Chasella on vakavia mahdollisuuksia olla säännöllinen palkintokorokkeella siitä, kuinka nopeasti hän on karsinnassa ja kilpailuissa. Mutta tällä hetkellä toivomme vain, että hän pitää tauon Alpinestarsin kypärien tutkimuksessa ja kehityksessä.

KUULETKO LEMMIKKIEN KÄÄNTÄMISTÄ, MUTTA KUULETKO DIRTBIKE-KAATUMISTA?

Voit sanoa, että päätapahtuma oli melko tapahtumarikas siitä, kuinka monella liukumäellä ja liukumäellä maailman nopeimmat ratsastajat ratsastivat. Yksi olisi erityisesti toinen kerta, kun Ken Roczen tunsi muiden kilpailijoiden painostuksen ja kaatui juuri ennen huoria. Atlanta 3: ssa Ken oli kaatunut hoppu-osiossa ja hävisi myös pääturnauksen. On edelleen merkittävää, että neljällä ratsastajalla oli pieniä kaatumisia, joilla oli suuria seurauksia pääturnauksessa, ja toivoimme, että mestaruus laskisi viimeiseen kilpailuun. No, näyttää siltä, ​​että kuka tahansa voi pysyä kahdella pyörällä, se voittaa.

JO SHIMODA: ENSIMMÄINEN JAPANIN RIDER koskaan voittaa SX kilpailu

Kova työ kannattaa 18-vuotiaille. 

Jo Shimoda pääsi nopeasti reikäviivalle ja johti kilpailua. Pakkauksessa oli paljon intensiivistä kilpailua, mutta Jo keskittyi oman kilpailunsa ajamiseen. Jo tunsi lopulta Michael Mosimanin painostuksen, mutta useiden epäonnistuneiden syöttökokeiden jälkeen saisi hengähdystilaa, kun Jett Lawrence tekisi syötön 42: een. Hengityshuone ei kuitenkaan kestänyt kauan, kun Jett hengittäisi kaulaansa. parin viimeisen kierroksen ajan, mutta Jo ylitti maalilinjan ensin. On melko hämmästyttävää, kuinka Mitch Payton ja muu Pro Circuit -tiimi saivat mahdollisuuden SX-tulokkaan kanssa osoittaen, että jotkut pelit maksavat. Jon johdonmukainen ratsastus koko kauden ajan on myös tuottanut tulosta, sillä vaikka hän on voittanut vain yhden Mainin, hän istuu nyt mestaruudessa toiseksi.

Jo palkittiin jopa kilpailijansa Jett Lawrencen halauksella, kun kilpailu päättyi. 

KRISTIN CRAIGILLA ON KAUSI LOPETTAVA KAATUMISESSA

Joo, meitä pommitetaan 29: lle. 

Lähellä toisen karsintakierroksen loppua Craig nousi vähän ennen laskeutumista ennen kolminkertaista, menettää paljon vauhtia ja maata saadakseen nopeuden hypyn tekemiseen. Tämä kohdentaisi hänet suoraan seuraavan kyhmyn eteen, lyhyenä ja pelastamaan ennen kuin asiat pahenevat. Christianin takuu (ei ei Christian Bale) oli laskettu hyvin, mutta hänen nilkansa tuskin tarttui laskeutumiseen johtaisi sen seurauksiin. Oli välitöntä, että Christian ei tuntenut oloaan oikeaksi, kun lääkärit ajoivat ja karkasivat nopeimman karsinnan. Christian asettui sitten toiseen lämpökilpailuun, mutta puolen kierroksen jokaisen esteen vierittämisen jälkeen hän vetäytyi ja palasi takilalle.

Christian Instagramin kautta: "Minulla on suurempia toiveita siitä, että nilkka ja fib ovat kestävät pidempään tuossa kuumuudessa: / Iloinen, että yritin, mutta löysin, etten voinut saada sitä toimimaan. Suunta lääkäriin huomenna aamulla varmistaaksemme, että olemme asetettu 29. toukokuuta "

Colt Nichols ilmaisi pettymyksensä myös joukkuetoverinsa ja mestaruuskilpailijansa kaatumisesta. Samoin kuin luokan 450, toivoimme myös, että näemme läheisen taistelun viimeisessä kilpailussa kahden kilpailijan välillä. Mutta nyt Colt Nichols todennäköisesti saa mestaruuden, kunhan hän pysyy terveenä ja kahdella pyörällä.

COLT NICHOLS PITÄÄ 250 ITÄISEN RANNIKOLUOKAN

Hän on saattanut päästä kolmanneksi Mainissa, mutta hän on mestaruuden ykkönen. 

Samoin kuin Cooper Webb ja Coltin joukkuetoveri Justin Cooper, Nichols on työskennellyt kovasti saadakseen massiivisen etumatkan muuhun kilpailuun. Surullinen uutinen siitä, että Christian Craig on poissa kuvasta, Colt sijoittaa nyt vaikuttavat 23 pistettä Joa edessään. Kun kaksi muuta luokkaa osoittivat, että heidän johtajansa todennäköisesti voittaa, itärannikon luokka oli se, jota vartioitiin loppuun asti, ja se näytti varmasti siltä tavalla karsinnan loppuun asti.

MICHAEL MOSIMANIN Taistelu ensimmäistä, toista ja sitten kolmatta

Siellä oli oltava sata ohimenevää yritystä. 

Jo Shimoda piti ensimmäistä sijaa 250 Mainissa, kun taas Michael Mosiman jäi toiseksi. Michael yritti Jo: lle useita läpäisyyrityksiä kilpailun aikana, mutta valitettavasti 42: lle ohitusyritykset johtaisivat ajan menettämiseen ja antaisivat loput 250 kaveria kiinni. Pian Jo alkoi irtautua, kun Jett alkoi kaventaa aukkoa Michaeliin. Lopulta virhe yhdessä rytmiosassa ja lyhyt tulo ei kannata GasGas-ratsastajalle, jolloin Jet voi liukua ohi. Sitten Michael suunnitteli HRC 250-ratsastajan puolta juuri ennen maalia, epäonnistumalla läpäisemisestä ja ansaitsi itselleen # 1-sormen Jettin hyppyn yli. Sitten Colt alkoi koputtaa Michaelin ovelle, mutta toinen kallis virhe maksaisi Michaelille kilpailun neljännen sijan.


250-pakkaus oli lähellä, toivomme vain, että koko radalla ei olisi yhtä riviä, mikä antaisi enemmän ohitusmahdollisuuksia ja läheisiä taisteluita.

250 ITÄISEN RANNIKON KAAVERIVALINTA

Portilla oli yhtä monta 250 itärannikon ratsastajaa kuin ihmiset, jotka mahtuvat koko pakettiautoon takaistuimilla. 

13 ratsastajaa, kyllä ​​se on oikein. Molemmat 13 itärannikon lämpökilpailua saapuivat portille 250 kuljettajaa, joista vain 29 ilmoittautui virallisesti viikonloppuun. Valitettavasti monille itärannikon ratsastajille ennakkomaksu ei yksinkertaisesti kannata massiivista ajoa, kuluja ja elinkeinoja, jotka tulisivat monien yksityishenkilöiden taskuista. On valtava bummeri nähdä vain 13 ratsastajaa rivissä kummallakin portilla, mutta LCQ oli vielä surullisempi. Siihen aikaan, kun LCQ lähti 250-luvulle, useat ratsastajat olivat jo loukkaantuneet tai DNS: n, jättäen vain yhden paikan koko kilpailussa olemaan siirtymätön asema, kun radalla oli vain viisi ratsastajaa kilpailun lopussa. . On surullista nähdä, että 250 East-luokassa ei ollut muita ratsastajia, jotka yrittivät päästä pääturnaukseen.

MARTIN DAVALOS RETIRE AMMATTIKILPAILUSTA

Se oli mahtava juoksu Martin.

Martin Davalos Instagramin kautta: "Welp. Tässä on kaverit. Istun täällä silmilleni repimällä ajatellen, kuinka hämmästyttävä urani on ollut ... kuinka tulin osavaltioihin 15-vuotiaana - yksin ja kukaan ei niin pienestä maasta. Jätin perheeni taakse tekemään sitä, mitä rakastin eniten, eli ajaa moottoripyörääni. Olen niin kiitollinen, että perheeni uhrasi niin paljon auttaakseni unelmaani. Olen ylpeä kaikesta, mitä olen saavuttanut. Tämän sanottuani olen päättänyt, että minun on aika ripustaa saappaat ylös ja astua pois kilpailusta. Suunnitelmani oli mennä eläkkeelle viimeisen kierroksen jälkeen, mutta valitettavasti tänään lehdistöpäivänä minulla oli kaatuminen, joka aiheutti murtuneen kaulusluun ja aivotärähdyksen. Tämä ura on ollut täynnä ylä- ja alamäkiä, mutta olen tehnyt asioita, joita en ole koskaan ajatellut tai haaveillut tekevän, ja olen niin kiitollinen Herralle, että hän antoi minun tehdä niin…

On ollut niin monia, jotka ovat auttaneet minua matkan varrella, ja kiitän sydämestäni vaikutusta urallani. Kiitos kaikille faneille, jotka ovat seuranneet uraani viimeisten 15 vuoden aikana, tuesta, se merkitsee maailmaa minulle. Ja Asteriskin lääketieteellinen yksikkö, joka huolehtii minusta aina. Odotan innolla uusia alkuja! "

Instagram ladataan käyttöliittymään.

450 SX-LUOKKA:

Se oli tiukka taistelu maaliin Marvin Musquinin ja Cooper Webbin välillä, mutta loppujen lopuksi 25 rikkoi voitonsa ja ilmestyi huipulle osoittamalla kaikille, että hänellä on vielä se. 

Cooper Webb teki kilpailuissaan parhaiten, tullessaan tyhjästä puolivälissä kilpailun ja tekemällä esimerkin vastustajistaan. On varsin vaikuttavaa nähdä hänet bulldogipyöränä missä hän haluaa ja tutkia kilpailijoidensa linjoja. Cooper Webb sijoittui toiseksi ja ihmettelemme, mitkä tulokset olisivat voineet olla, jos heillä olisi vielä yksi kierros kilpailussa.

SLC olisi Malcolm Stewartin ensimmäinen 450 palkintokoroketta, ja se oli pitkä aika. Malcolm ja muut Star Yamaha 450 -sarjat ovat osoittautuneet yhdeksi johdonmukaisimmista joukkueista, joita olemme koskaan nähneet, sijoittuneet pakkaukseen. Nyt Malcolm on saanut ensimmäisen 450 palkintokorokkeensa ja olemme innoissamme siitä, mitä hän ja muut Star Yamaha 450 -autot pystyvät tekemään. 

Ken Roczen lehdistötiedotteen kautta: "Mikä hölmö, jälleen kerran. Sain reikäaukon pääosaan ja löysin kentän, mutta löysin itseni maahan, kun olen työntänyt edestä ennen huoria. Pudotin takaisin kuudenteen, ja siellä me myös päädyimme. Siitä ei ole paljon sanottavaa, rehellisesti sanottuna; se on valitettavaa. Olen viime aikoina löytänyt itseni kentällä yleensä, mikä ei yleensä ole minun tyylini. Yritän vain laittaa tiimini ja itseni ylimpään asemaan, eikä se vain ole onnistunut, joten odotan innolla ensi viikonloppua. "

450 YLIMÄÄRÄISPistettä 16.-17

Näyttää siltä, ​​että Cooper Webbillä saattaa olla mestaruus.

P.O.S. # NIMI Kokonaispisteet
1 2 Cooper Webb 362
2 94 Ken Roczen 340
3 1 Eli Tomac 312
4 51 Justin Barcia 273
5 7 Aaron Plessinger 249
6 21 Jason Anderson 236
7 27 Malcolm Stewart 230
8 14 Dylan Ferrandis 218
9 25 Marvin Musquin 208
10 17 Joey Savatgy 190

Mietimme, millainen mestaruus näyttäisi, jos 94 ei olisi pudonnut kahdesti ollessaan etumatkalla.

250 EAST COAST -LUOKKA:

Jo Shimoda ei koskaan ratsastanut päänsä yli päätapahtumassa, osoittaen erinomaisen kilparatin, joka pitää 42 ja 18 poissa hänestä. Jo paitsi voitti ensimmäisen päätapahtumansa, mutta hän olisi myös ensimmäinen Japanissa syntynyt ratsastaja, joka on koskaan voittanut myös Supercross Mainin.

Jett kävi nopeasti linjavalinnoissaan ja huomasimme heti päivän alusta, että hän oli jo oppinut SLC 1 -kurssin. Päätapahtumassa hän ei saanut parhaansa lähtöjä, mutta pääsi tiensä 250 kentän läpi ohittanut Thomas Do ja lopulta Michael Mosiman. Jett tekisi sitten syöttöyrityksiä Jolle, mutta lopulta sijoittui toiseksi.

Colt jopa totesi kilpailun jälkeen, että kuuleminen joukkuetoveristaan ​​kärsinyt suuresta törmäyksestä heitti hänet kilpailun mielessä. Colt ei saanut kovin hyvää alkua Mainissa, mutta useiden nopeiden syöttöjen jälkeen sijoittui kolmanneksi. 

250 ITÄISET YLIREIKKOPISTEET 8.KERROKSEN JÄLKEEN 9

Jotkut sanovat, että mestaruus luovutettiin Coltille Christianin kaatumisen jälkeen, mutta ei ole epäilystäkään siitä, että Colt työskenteli kovasti sen puolesta ja taisteli joukkuetoverinsa kanssa jokaisessa kilpailussa kauden ensimmäisen puoliskon aikana ja pidätteli muita kilpailijoita.

P.O.S. # NIMI Kokonaispisteet
1 64 Colt Nichols 187
2 30 Jo Shimoda 164
3 29 Christian Craig 158
4 18 Jett Lawrence 151
5 42 Michael Mosiman 116
6 95 Joshua Osby 104
7 241 Joshua Varize 98
8 773 Thomas Do 92
9 49 Mitchell Oldenburg 91
10 88 Logan Karnow 77

Nyt Jo istuu pisteissä toiseksi.

RATKAISIJOIDEN sanat:

Marvin Musquin lehdistötiedotteen kautta: "En voi uskoa sitä juuri nyt - seison korokkeen päällä. Minulla on ollut joitain kamppailuja tällä kaudella, mutta tavoitteeni on palata takaisin ja parantua jatkuvasti. Hyviä ratsastajia on niin paljon, joten lähtö on erittäin tärkeä ja yritin vain olla johdonmukainen, ne huhut olivat todella kovia. Olen niin ylpeä, että annoin kaiken tänä iltana. "

Cooper Webb lehdistötiedotteen kautta:”En saanut hienoa aloitusta tänä iltana, mikä vaikeutti minua hieman. Ne huhut olivat erittäin hankalia, löysin vihdoin hyvän linjan ja tein lopussa latauksen. Luulin olevani hyvässä asemassa ja Marvin poimi sen paljon siellä lopussa. Pisteiden saaminen on avain, mutta haluat voittaa, kun olet niin lähellä. Tulemme ensi lauantaina katsomaan, mitä voimme tehdä! "

Malcolm Stewart lehdistötiedotteen kautta: "Se oli hieno päivä! Tunsin oloni hyväksi ja ratsastin hyvin koko päivän ja annoin vain kisan tulla luokseni. Minulla ei ollut parasta aloitusta pääturnauksessa, mutta saimme sen toimimaan pari ensimmäistä kierrosta. Sitten Coopilla (Cooper Webb), (Jason) Andersonilla ja minulla oli melko röyhkeä taistelu. Olin todella vahva hoppuissa tänä iltana ja jopa kulmassa mekaanikkojen alueen jälkeen, ja jatkoin kasvua.

Dylan Ferrandis lehdistötiedotteen kautta: ”Se oli rankka päivä. Teimme joitain muutoksia tällä viikolla pyörän parantamiseksi, ja se ei todellakaan toiminut ensimmäisessä harjoituksessa, joten meidän piti jatkaa muutosten tekemistä, mikä vaikeutti mukavuutta. Lämmössä menimme väärään suuntaan, mutta teimme toisen suuren muutoksen ja pyörä oli todella mahtava pääosin. Minulla oli hyvä alku, sitten Anderson työnsi minut pois radalta, ja menetin pari paikkaa. Kesti muutama kierros oppiaksesi pyörän ja tuntemaan oloni mukavaksi, koska se oli uusi asetus, jota en ollut koskaan ennen kokeillut. Sitten kun tunsin oloni mukavaksi, työnsin ja annoin kaiken mitä minulla oli. Tein hyviä syöttöjä voimakkaille ratsastajille ja palasin neljänneksi. Se on kaiken kaikkiaan hyvä tulos, ja odotamme palaavan ensi viikonloppuna ja pärjäämään paremmin finaalissa. "

Chase Sexton lehdistötiedotteen kautta: ”Kierros yksi täällä Salt Lake Cityssä alkoi karkeasti. Minulla oli iso kaatuminen karsinnassa, mikä olisi voinut päättää yön; se oli melko gnarly. Kaatumisen jälkeen minulla oli todella kipeä ja kantapääni, vasen olkani ja oikea lonkka olivat melko röyhkeät. Teimme töitä ja saimme itseni sinne, missä pystyin kilpailemaan. Minulla oli melko hyvä lämpökilpailu, joka tuli tietä takaisin. En saanut hyvää alkua pääturnauksessa, mutta kuten lämpökilpailu, yritin vain taistella ylöspäin. Minusta tuntuu kuin olisin ratsastanut melko hyvin, mutta sellainen menetti sen noin viiden minuutin kuluttua ja ohitti [Dylan] Ferrandisin. Se oli hyvä viisi parasta sen jälkeen, mitä ei olisi voinut olla ollenkaan kilpailua. Se on jotain, josta voidaan rakentaa, ja meillä on toinen kilpailu, joten yritämme vain tulla paremmiksi. "

Aaron Plessinger lehdistötiedotteen kautta: "Päivä alkoi hieman hitaasti, en oikeastaan ​​hyytynyt pyörällä käytännössä. Näin tapahtui koko päivän; Kamppailin vain pyörän asennuksen kanssa ja yritin päästä eteenpäin. Minulla oli hyvä lämpökilpailu, mutta repin kääreni irti, enkä voinut oikeastaan ​​kääntyä niin hyvin ja sijoittui neljänneksi. Pääasiassa en saanut hyvää aloitusta ja taistelin puolivälissä. Menin ylös Dylanin takaosaan, mutta en vain päässyt hänen ympärilleen. Sitten tein muutaman luupään virheen ja sijoittuin kahdeksanneksi. "

Jo Shimoda lehdistötiedotteen kautta: "Tämä on unelma minulle", sanoi Shimoda. "Kun tulin Yhdysvaltoihin, jouduin jättämään osan perheeni takaisin Japaniin, ja se oli aluksi todella vaikeaa. Seisominen palkintokorokkeen päällä on mahtavaa. Olen niin kiitollinen kaikista ihmisistä, jotka auttoivat minua matkallani. En vieläkään voi uskoa sitä. "

Jett Lawrence lehdistötiedotteen kautta: "Aloitin vapaapäivän hyvällä tavalla, saadessani P4 ensimmäisessä karsinnassa, ja pystyin menemään nopeimmin toisessa, jolloin olin kolmanneksi karsintapuolella. Toisessa lämpökilpailussa sain hyvän startin ja voitin sen, joten minulla oli ensimmäinen portin valinta. Päätapahtumassa olin hieman hitaasti ulos portista, mikä ei auttanut. Olin ensimmäisellä kierroksella neljäs ja pystyin tekemään pari ohitusta ja pääsemään toiselle. Yritin tehdä vähän viimeisen kierroksen latausta Jo [Shimodalle], mutta tein muutamia virheitä rytmissä, mikä ei auttanut minua. Hän naulasi pitkän rytmin, niin hyvää työtä hänelle, mutta olisi ollut mukavaa saada ne pisteet. Kaiken kaikkiaan se oli hyvä kilpailu. Minusta tuntui hyvältä nähdä kaikki ja palata kilpailuun. Olin tyytyväinen siihen ja en voi odottaa ensi viikonloppuun asti idän / lännen ampumiseen. "

Colt Nichols lehdistötiedotteen kautta: "En edes tiedä mitä sanoa. Oli hyvä yö, nousta korokkeelle, joten se on aina mahtavaa. Se on vain ollut tunteiden vuoristorata sellainen päivä, tulimme tähän taistelevaan joukkuetoverini ja halusimme pitää kaksi todella hyvää kilpailua täällä Salt Lake Cityssä, minä ja hän menimme kasvokkain vain kahdeksan pisteen erottaessa meidät , joten oli valitettavaa, että hän kaatui ja päätyi loukkaantumaan nilkkaan. Se vain asettaa sinut outoon paikkaan. "

Michael Mosiman lehdistötiedotteen kautta: "On ollut pitkä aika poissa polkupyörästä ja pitkä aika poissa ajamisesta, mutta tuntui hyvältä päästä takaisin siihen tänään! Tunsin olevani nopein kaveri siellä tänään, murensin vain kilpa-alukseen yrittäen tehdä syöttöjä paikoissa, jotka eivät olleet ihanteellisia, ja se maksoi minulle voiton. Uskon, että olin kaveri, jonka olisi pitänyt voittaa, ja se on pettymys, mutta yritän oppia siitä. Tulen paremmin eteenpäin. "

2021 Suolajärven kaupungin yliristikko 1 TÄYSI KATTAVUUS

saatat myös pitää

Kommenttien lisääminen on estetty.