HUIPPUYKSITYS ROBBIE WAGEMAN SELITTI SIIRTYMISTÄ BARX SUZUKI TIIMIIN

Robbie Wageman on tunnettu Etelä-Kalifornian ammattilainen, ja hän on ollut yksi parhaista yksityisyrityksistä 250 West Coast -divisioonassa viime vuosina. Viime kaudella hän sijoittui kymmenen parhaan joukkoon seitsemässä kahdeksasta 10SX West Coast -kilpailusta, joihin hän osallistui. Hän sijoittui top250:n ulkopuolelle 10. sijalla San Diegossa ja hän ohitti Salt Lake City Supercrossin loukkaantuessaan Pulp MX LCQ -haastekilpailussa, joka tapahtui perjantaina ennen finaalia, lehdistöpäivän jälkeen. Robbie on myös voittanut Open Pro -luokan kaksitahtimaailmanmestaruuskilpailuissa Glen Helenissä vuosina 14 ja 2019. 

Tällä hetkellä Robbie ottaa kaiken irti BarX/Chaparral/Ecstar Suzuki -matkastaan. Sen lisäksi, että hänen maalinsa ovat parantuneet koko vuoden, hän nappasi myös reiän Oaklandin Heat-kilpailussa. Otimme Kalifornian kotoisin yhteyttä kuullaksemme lisää hänen tehdastiimidebyyttistään, kun taas 250 West Coast Supercross -sarja pitää tauon.

Kirjoittaja Jim Kimball  

ROBBIE, BARX SUZUKI ON ENSIMMÄINEN TEHDASMATKUSI, EIkö? Tämä olisi ensimmäinen tehdastiimini. Parin viime vuoden ajan olin Team Solitairessa Chris Elliottin ja Ryan Clarkin kanssa, jotka olivat uskomattomia. He pitivät minusta todella hyvää huolta. En olisi tässä asemassa ilman heitä, joten kaikki rekvisiitta heille. Mutta kyllä, tänä vuonna tämä olisi ensimmäinen vuoteni, kuten voisi sanoa tehtaalla. Se on mennyt todella hyvin. Pyörä on mahtava. Joukkue on mahtava. Jousitus on mahtava, ja yritän koota palapelin palaset yhteen. 

Robbie johdossa Oaklandissa aika-ajoissa Max Vohlandin edellä ja Jett Lawrencen takana. 

URASI SEURANTA OLET OLLUT YKSITYISYÖN HUIPPUTASOLLA, TÄMÄN SEURAAVAN ASKELEEN KÄYNNISSÄ. NIIN KOVA TYÖ KANNATTAA. Kyllä ehdottomasti. Työskentelemme kovasti joka päivä, päivästä toiseen. Kaikki on niin erilaista tänä vuonna, uuden pyörän kanssa. Olen ollut Yamahalla koko ikäni, joten ensimmäinen vuosi minulle Suzukissa. Se on ollut supermahtavaa toistaiseksi, olen vain vielä selvittämässä asioita kisapäivänä, joten me kaikki yhdistämme sen, enkä voisi olla onnellisempi.  

Toistaiseksi Robbie sijoittui 15. sijalle Anaheimissa 1, 13. sijalle San Diegossa ja 12. sijalle Oaklandissa.

JOTKUT IHMISET SUZUKILLA, MUTTA SILLÄ ON HYVÄT OMINAISUUDET, EIkö? Kyllä, sähkökäynnistyksen puuttuminen ei ole maailmanloppu. Se ei ole iso juttu. Ne käynnistyvät helposti, ja pyörämme on hämmästyttävä jousituksen, moottorin ja kaiken muun suhteen. Pyörämme on vahva, joten en valita siitä.  Rakastan sitä. Olen vain nauttinut siitä, yrittänyt nauttia prosessista, nousta ylös ja toivottavasti päästä viiden parhaan joukkoon tänä vuonna.

JA SINULLA ON ENTINEN PRO BUDDY ANTUNEZ TIIMIPALVELUKSESSA, eikö niin? Kyllä, Buddy Antunez on valtava apu joukkueelle. Hänelle on ollut erittäin hyödyllistä olla tiimipäällikkö. Sitten minulla on myös Cari Schehr Grindstone Training Compound Facilitysta, hän on ratsastusvalmentajani ja valmentajani, josta on ollut suuri apu. Hän on aina kisoissa auttamassa minua. Kun hän ja Buddy työskentelevät yhdessä puolestani, ja heidän molempien minulle antama oivallus on hämmästyttävää, joten rakastan sitä ja otan kaiken avun vastaan. 

Robbie's BarX Suzuki RM-Z250.

KOKO TOIMITUS ON WEST COAST -SARJA, KUKAAN EI KILPAILE ITÄRANNIKOLLA, eikö niin? Kyllä, me kaikki neljä teemme länsirannikkoa, ja sitten me kaikki teemme myös ulkona.

JA ASUT JA ESIT KALIFORNIASSA? Kyllä, asun Cari Schehrin kanssa Grindstonessa. hän tekee kaiken harjoitukseni pyörällä ja sitten hän tulee myös radalle kanssani ja treenaa kanssani. Koska en asu vanhempieni luona, on mukava saada hänet harjoitusradalle myös viikon aikana.

MITEN PARI ENSIMMÄISTÄ ​​KIERROSTA OVAT SUJANUT SINULLE? A1 oli hyvä. Se oli ehdottomasti iso oppimiskäyrä minulle. Kuten sanoin, kun olen uudella pyörällä ja uudessa tiimissä, kaikki heitetään eri suuntaan minulle ja ohjelmalleni erivärisen moottoripyörän kanssa. Eli iso oppimistilanne. Se oli vain niin erilaista kilpaa parin ensimmäisen kierroksen aikana Suzukilla. Pääsin viidenneksi Anaheimin päätapahtumassa. Se ei ollut hienoa, mutta ei kauheaa, mutta jotain, josta varmasti rakentaa.

Robbie on erittäin tyylikäs ratsastaja, voit kertoa, että hän tuntee olonsa mukavaksi tässä kuvassa RM-Z250:ssä.

TÄMÄ ENSIMMÄINEN KILPAILU AUTTI SINUA TIETÄÄN ASIAT MISSÄ OLEMME JA SINUA. Kyllä, se auttoi minua ymmärtämään missä olin. Ilmeisesti toivoimme olevansa hieman parempia, mutta koska rata oli päätapahtumassa niin ruttuinen ja ryppyinen, olin vain iloinen saadessani koota jokaisen kierroksen johdonmukaisesti. Se oli vain täysin erilaista, mutta nautin todella oppimisprosessista uuden tiimin kanssa ja siitä, että uudet ihmiset ovat ympärilläni. Olen nauttinut siitä ja toivottavasti voimme pian paremmin täällä. 

Robbie Wageman (vasemmalla), Brandon Scharer (keskellä) ja Derek Drake (oikealla) kävelevät radalla Oaklandissa. 

MILLAINEN ILMA TAI YMPÄRISTÖ TOIMINTATUVIEN KANSSA ON? Me kaikki olemme ystäviä. Emme tietenkään halua joutua lyömään joukkuetovereiltamme ja päinvastoin, mutta olemme aina iloisia toistemme puolesta. Voittivatko he minut tai minä heidät, olemme kaikki onnellisia. Annamme toisillemme rystyset ja viikot ja kaikkea muuta kisan jälkeen. Tulemme hyvin toimeen. Autamme aina toisiamme ja katsomme videoita toisistamme käytännössä. Sitten voimme välittää sen itsellemme, kun palaamme sinne seuraavaa istuntoa varten. Koko ryhmä täällä ja BarX ovat olleet uskomattomia, ja minä nautin siitä.

KÄÄRIMISTÄ. MIHIN OLISIT TYYTYVÄINEN, KUN LÄNSIRANNIKKO MÄÄRITÄÄ YMPÄRISTÖN JA MISSÄ HALUAISIT OLLA? Haluaisin olla kymmenen parhaan joukossa ja ajaa peräkkäin kymmenen parhaan joukkoon. Ehkä toivottavasti murtaudutaan viiden parhaan joukkoon ja vain missä tahansa viidennestä kymmenenteen alueeseen. Tavoitteeni on saada hyvät lähdöt ja juosta eteen ja lyödä baareja poikien kanssa.