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La marque suédoise, qui s'est retrouvée en Italie, a été rachetée par les Allemands, puis 2013 est devenue la dernière année pour la race suédoise/italienne/allemande — jusqu'à ce que KTM intervienne pour mettre l'Autriche dans l'équation.
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CCM (Clews Competition Machines) a été fondée en 1971 suite à l'effondrement du département de la concurrence de BSA
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Les moteurs à cylindre inversé ne sont pas rares, mais ce sont encore des bizarreries
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Accompagnez-nous dans le voyage de retour en 2011 pour voir ce que nous avons pensé de la toute première KTM 350SXF ... vous serez surpris!
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Yamaha doit vous convaincre que leur idée de moteur à l'envers est bonne et jusqu'à ce qu'ils le fassent, ils paient la "pénalité de prendre la tête"
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La seule marque détenue par un champion national AMA au lieu d'être simplement courue par un champion national engagé
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En 1969, la demande de motos de cross Husqvarna en Amérique dépasserait en fait la capacité de l'usine suédoise à les produire.
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Les kits de châssis Van Tech pourraient utiliser des moteurs Yamaha 60, 80, 100, 125 et 175; ainsi que les moteurs Suzuki, Bridgestone, Hodaka et Harley Baja 100
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Feets Minert - Il a couru des milliers de courses au cours de sa carrière ... et pensait que chacun était "plus fin que les cheveux de grenouille".
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Il ne s'agit pas de motocross ou de course sur route, il s'agit de l'honnêteté du système de vote du Temple de la renommée de l'AMA, révélé par les faits derrière le fiasco du Temple de la renommée de Nobby Clark en 2012 - avec des félicitations à Kenny Roberts et Dick Mann
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Ce n'est pas toujours facile d'être un ami et au cours de mes 35 ans d'amitié avec Rich Eierstedt, je ne pense pas l'avoir bien compris.
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Par Jody Weisel On dit souvent que si vous vivez assez longtemps, vous verrez passer les grands ... et il en va de même avec Don Jones. Don est décédé en 2008, à l'âge de 84 ans. La plupart des motocross américains…
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La plupart d'entre nous, jeunes mâles, en 1971, pensions que Rich était un ancien marin
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Vous devriez lire cette histoire fascinante sur l'histoire des premiers vélos de travail - Monark, Lito et Husqvarna
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Le premier prix du pilote de l'année du magazine Motocross Action a été décerné à Roger DeCoster et MXA a coûté 1.00 $
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Les Coopers ont été fabriquées par Moto-Islo au Mexique, mais sont devenues la seule marque de motos jamais détenue par un champion national AMA
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Le Sachs / DKW 125 de construction allemande a coûté 748 $ en 1971
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MXA était d'avis que KTM avait mis en sac de sable le premier 350SXF. Si la KTM 2011SXF 350 avait couru aussi bien que la 2013SXF 350, il y aurait beaucoup plus de motos 350cc sur les circuits aujourd'hui
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Le vélo qui a été conçu pour Saddleback Park même s'il a commencé en Allemagne
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Le moteur BSA Bantam était un prix de guerre DKW que les Allemands ont dû remettre aux Britanniques après la Seconde Guerre mondiale
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Êtes-vous sur le jargon de votre tuyau d'échappement CZ, car il s'agit du dernier tuyau latéral, pas du tuyau de descente antérieur ou de l'emblématique double tuyau
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Le fait que Broc Glover ait remporté le championnat AMA 1985 de 500 sur cette moto témoigne de son talent
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Les ingénieurs du guidon veulent atteindre à la fois résistance et flexibilité. L'aluminium a remplacé le chromoly car il est plus flexible et un tiers du poids
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Pour en restaurer un, il est important de trouver un Elseneur avec un réservoir propre et non dentelé. Les chars neufs et originaux se sont vendus jusqu'à 2000 $ sur le marché vintage
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Importé par PABATCO de renommée Hodaka - le coton britannique était unique, mais pas à cause de son moteur Villiers Starmaker
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Si vous vivez assez longtemps, l'histoire se répète plusieurs fois et finalement le sport devient insensible à ce qui les a choqués la première fois
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Rickman a promis à Bultaco de ne pas importer de Petite Metisses aux États-Unis et vous pouvez deviner comment cela s'est passé
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Caoutchouc naturel? Meilleur. Caoutchouc synthétique ? Moins cher. Tubes patchés ? Libérer
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Husky a utilisé son programme de développement 250cc pour lancer le Husqvarna 1966 Viking 360. Le Husky de classe Open était basé sur le 250 de Torsten Hallman.
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RC, DeCoster & Goose racontent tout sur la moto que tout le monde qui était quelqu'un en 2005 se souvient
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