RAPPORT REM MOTOCROSS: COLLIER, MOSIMAN & WAGEMAN SLUG IT OUT

À quel point cela peut-il être intense? Ces cinq coureurs dérapent sur une ligne droite rapide avant de se déplacer à l'approche du virage. Randy Skinner (53), Dave Eropkin, Val Tamietti, Steve Chandler et Mic Rodger (115) attendent de plonger à l'intérieur. Photo : Debbi Tamietti

PHOTOS DE DEBBI TAMIETTI, DAN ALAMANGOS & JON ORTNER

Sean Collier (207) ne ressemblait pas à un vainqueur potentiel dans la première course 450 Pro alors que Josh Mosiman et RJ Wageman se sont engagés dans un duel personnel pour la victoire de la moto, mais, avec un coup de trou dans la deuxième manche, Sean a remporté la victoire avec un 3-1 sur 2-2 de Mosiman et 1-3 de Wageman. Photo : Dan Alamangos

La météo SoCal a été mystifiante cet hiver. L'équipe de test MXA est venue à Glen Helen mercredi pour une session de test privée et c'était une journée douce en termes de température, mais lorsque nous sommes revenus jeudi pour plus de tests, nous ne pouvions pas décider s'il fallait enlever nos manteaux ou les remettre sur. Jody est allé à Glen Helen vendredi pour travailler sur la piste World Two-Stroke pour le 3 avril et il a plu sur lui le matin. Pour la course de samedi, le météorologue a prédit des vents violents, mais, au contraire, nous avons eu des températures de 80 degrés et très peu de vent. Lorsque le Grand Prix SRA s'est déroulé dimanche, nos camions étaient remplis de vêtements de pluie, de parapluies, de vêtements pour temps chaud, de manteaux de pluie et de coupe-vent. Nous ne voulions prendre aucun risque. Nous n'avons jamais fait confiance aux météorologues de SoCal, mais cette année, ils sont encore moins fiables. Ne peuvent-ils pas simplement nous dire s'il fera chaud ou froid, sec ou humide, venteux ou calme. Évitez les conversations joyeuses et concentrez-vous sur le travail à accomplir.

Le gagnant du 250 Pro, Brian Medeiros (74 ans), a passé du temps avec les 450 Pros plus rapides, mais le mieux que l'Hawaïen pouvait faire était de gagner la catégorie 250. Il aurait été cinquième au classement général - s'il avait été marqué comme 450 Pro. Photo : Debbi Tamietti

Nous ne nous plaignons pas du temps à 80 degrés; au lieu de cela, nous nous plaignons du cycle en constante évolution des jours froids, chauds, venteux, doux et pluvieux d'affilée. Il devrait faire chaud en été, doux en automne, froid en hiver et progressivement plus chaud au printemps - quel est l'intérêt d'être en Californie si le temps est au Texas? Nous donne juste le Texas - enfin, peut-être pas cette année.

Ce qui était chaud au REM Glen Helen, c'était la course. La classe 450 Pro a été spectaculaire avec Sean Collier, Josh Mosiman et RJ Wageman échangeant leurs places dans les deux motos. Leur rythme était incroyable et, à la fin, il y a eu une fin surprise. Tous les trois se retrouveront samedi prochain sur deux temps, avec beaucoup plus de concurrents.

Josh Mosiman de MXA a choisi de piloter une Husqvarna TC2021 à deux temps 250 pour se préparer pour le championnat du monde à deux temps de samedi prochain, tandis que ses collègues concurrents du monde à deux temps, Collier et Wageman, ont choisi de courir en quatre temps ce week-end. Josh a terminé deuxième au classement général de la classe 450 Pro. Photo : Debbi Tamietti

Ce qui suit est un reportage photo de la journée, avec beaucoup de photos fraîches d'une chaude journée de mars. Profitez-en et si vous avez envie de faire partie des coureurs du REM, venez courir avec REM les 10 et 17 avril. Peut-être que votre photo apparaîtra dans le rapport de course du REM Motocross. Un indice de comment pas pour obtenir votre photo dans le rapport motocross du REM: (1) Portez tout l'équipement noir avec un casque noir et des bottes noires. Cela vous fait ressembler à une goutte noire sur les photos. Cela ne favorise pas la sélection de votre photo, à moins que vous ne gagniez. (2) Ne pas mettre le bon numéro sur votre entrée en blanc, car après tout, ils marquent par transpondeur, c'est un moyen sûr de ne pas obtenir votre photo ici. Pourquoi ? Parce que sans le bon numéro sur la feuille de résultats, nous ne savons pas qui est sur la photo (et nous n'allons pas engager un détective privé pour le savoir). (3) Éclatez quelqu'un exprès, criez sur le cavalier devant vous lorsque vous sortez de la piste, essayez de percher un gars qui vous semble vous couper pendant que vous traversez les stands, battez votre chien ou agissez en général comme un imbécile.

RJ Wageman (621) a remporté la première course 450 Pro, mais un troisième dans la deuxième manche l'a laissé troisième au classement général. Photo : Debbi Tamietti

C'est RJ Wageman (621) menant Josh Mosiman (28) au pied de la colline. Photo : Dan Alamangos

Voici Josh Mosiman menant RJ Wageman (621) au pied de la colline. Photo : Dan Alamangos

Sean Collier fait de la course une affaire de famille avec du temps bien passé avec ses fils. Photo : Debbi Tamietti

SÉLECTIONNEZ LES GAGNANTS DE LA REM RACE DE CETTE SEMAINE

Conner Styers (62 ans) a remporté la catégorie 250 Intermédiaire sur son SVC YZ250F. Photo : Debbi Tamietti

Pour la huitième semaine consécutive, Josh Fout (64 ans), le gagnant du 450 intermédiaire, et Connor Styers (62), le gagnant du 250 intermédiaire, se sont battus comme des fous pour se battre. Fout a remporté la guerre intra-muros sur la KTM 450XCF de MXA. Photo : Dan Alamangos

L'ancien pilote AMA Pro Billy Joe Mercier a remporté la catégorie Over-40 Expert sur sa nouvelle KTM 450SXF. Photo : Debbi Tamietti

Pete Murray, un autre pilote à l'échauffement pour le championnat du monde à deux temps a choisi de sauver son moteur YZ125 pour la grande course de la semaine prochaine, a remporté le Over-50 Expert et le Over-60 Experts sur une YZ450F. Photo : Dan Alamangos

Le fondateur d'O'Neal Racing, Jim O'Neal (39 ans), a été sélectionné en tant que pilote d'essai invité pour mener la Honda CRF2021 Works Edition 450 de MXA jusqu'à la victoire dans la catégorie intermédiaire des plus de 65 ans. Jim a été champion du monde vétérinaire des plus de 2016 ans en 70 et a 75 ans. Derrière Jim est un autre oldie en or - Joe Root (8). Photo : Debbi Tamietti

David McCarthy a utilisé un 2-1 pour battre Bryan Roberts 1-2 pour la victoire des novices des plus de 50 ans. Photo : Debbi Tamietti

Luc De Ley (84 ans) a piloté la KTM 150SX de MXA pour remporter des victoires par derrière dans les deux motos des intermédiaires de plus de 60 ans. Ici, Luc fait son déplacement sur la KTM 450SXF Factory Edition de Mark Trabucco (63). Photo : Debbi Tamietti

Dillon Zeigler (121), pilotant l'ancienne Yamaha YZ250 à deux temps de Val Tamietti, a remporté les deux motos de la catégorie 250 Novice. Photo : Debbi Tamietti

Le coureur koweïtien Barrak Aljasmi (2) a remporté la classe Vet Novice dans ce qui sera sa dernière course REM de 2021 alors qu'il retournera au Koweït après avoir passé de superbes vacances de course dans les installations de Dennis Stapleton. Dennis était allé dans le Nord pour une qualification de Loretta Lynn son week-end et a donné à Barrak sa camionnette pour qu'il puisse courir au REM. Photo : Debbi Tamietti

Kevin Weston (22) 1-2 a battu 3-1 de Steve Moore dans la classe intermédiaire des plus de 40 ans. Photo : Dan Alamangos

Tyler Nichols a été le gagnant du 450 Intermédiaire. Photo : Dan Alamangos

LE RESTE DU RESTE

Randel Fout (4G) était l'un des trois pilotes d'essai MXA à piloter la KTM 300SX modifiée par Dick's Racing. Dick Wilk l'a conduit de l'Utah vendredi et l'a déposé au REM samedi. pour MXA à la course. Photo : Debbi Tamietti

C'est la galerie de l'arachide. Nous avons repéré Ralf Schmidt, Dan Alamangos, Kris Palm, Giovanni Spinali, Mike Carter, Alan Jullien, Gavin Ant et d'autres profitant du temps à 80 degrés et des courses chaudes. Photo : Debbi Tamietti

Ralf Schmidt a grandi sur le sable hollandais, il a donc développé un style debout. Ralf s'assoit rarement. Photo : Dan Alamangos

Le cascadeur hollywoodien Mark Donaldson sur le GasGas MC 125 à deux temps de MXA. Photo : Debbi Tamietti

Craig Peterson (714), responsable de STI Tyres, possède une KTM 150SX, mais souhaite acheter un GasGas MC 2021 125 et y mettre un kit 150, mais il a essayé tous les concessionnaires de Californie, d'Arizona et du Nevada et n'en trouve pas. Si vous connaissez un concessionnaire avec un MC125 dans la salle d'exposition, appelez STI et demandez Craig. Photo : Debbi Tamietti

Une petite démonstration de sportivité de Mike Carter (50 ans) et Giovanni Spinali (45 ans) à l'arrivée.  Photo : Debbi Tamietti

TLa meilleure façon d'apprendre à être un coureur de motocross est sur une 125 deux temps. Sean Collier le sait et a mis son fils Damian sur un CR125. Une fois que Damian est devenu trop grand, Sean peut vendre la Honda CR125 vintage pour plus que ce qu'il a payé. Mieux encore, Damian apprendra tout sur le contrôle de l'accélérateur, le maintien de l'élan et la maximisation d'une bande de puissance étroite avant de passer à un 250 plus lourd à quatre temps. Photo : Debbi Tamietti

Jody Weisel a choisi de piloter un vélo de cross-country GasGas EX 2021F à six vitesses 350 au REM. Lorsqu'on lui a demandé pourquoi, il a répondu: «Je l'ai rempli la semaine dernière et il y avait encore assez d'essence pour la course de cette semaine.» C'est la quintessence du gaz gaz gazeux. Photo : Debbi Tamietti

Robert Reisinger (96) pistes plates autour de l'intérieur, tandis que Dave Eropkin (811) dirige la ligne haute. Reisinger a terminé deuxième au classement général des Over-60 Experts derrière Pete Murray, tandis qu'Eropkin a terminé quatrième.  Photo : Debbi Tamietti

John Caper (44 ans) est juste content d'être de retour en course et accélère un peu le rythme à chaque course. Photo : Dan Alamangos

Nous n'avons qu'une photo floue de Luther French de la course REM de samedi car Luther (2) s'est écrasé dur au début de la première course de la catégorie Élite des plus de 50 ans. Il s'est levé au bout de quelques minutes, mais n'a pas retourné à son stand depuis les ambulanciers. Luther a envoyé un texto plus tard qu'il allait bien. Photo : Debbie Tamietti

L'équipe de démolition de MXA a couru samedi dix motos d'essai à Glen Helen: une GasGas MC 125, KTM 150SX, KTM 250SXF, Husqvarna TC250, KTM 300SX, Husqvarna FC250, KTM 450XCF, Honda CRF450WE, GasGas EX 350F et GasGas MC450. Ici, Dan Alamangos de MXA prend le temps de prendre des photos pour rooter Josh Mosiman - même si Dan doit courir la Husqvana FC250 lors de la prochaine course. Photo : Jon Ortner

Tous ceux qui visitent Glen Helen devraient avoir leur photo sous le signe de Glen Helen, il y en a trois. Celui-ci au-dessus de la piste REM, le deuxième est au-dessus du premier virage de Talladega de la piste nationale et le troisième est un panneau à échelle réduite sur la piste Pee-Wee. Jim O'Neal et Jody ont couru ici depuis le Arroyo Cycle Park. Photo : Jon Ortner

Le promoteur de la course REM Frank Thomason est un directeur de course sans fioritures. Il dirige un programme très efficace et a une clientèle fidèle de coureurs qui n'ont aucun sens. Photo : Debbie Tamietti

REM ne courra pas samedi prochain à Glen Helen pour soutenir la course du Championnat du monde à deux temps Wieco 2021 le 3 avril, mais ils seront de retour les 10 et 17 avril. Pour plus d'informations, consultez www.remsatmx.com or Cliquez ici pour la page Facebook de REM.