RAPPORT DE COURSE "SAMEDI AU GLEN": SEAN, VAL, LUTHER, STAPO ET LE CAST DE PERSONNAGES RÉGULIERS

Sean Lipanovich (505) a remporté les victoires dans les deux motos de la catégorie 450 Pro.

PHOTOS DE DEBBI TAMIETTI ET MARK RIKER  

Les habitués du « samedi au Glen » étaient de retour en action samedi dernier par une journée relativement chaude à 75 degrés. C'était agréable lorsqu'il était placé en contraste avec les semaines de temps maussade qui dominaient le mois de janvier. Les plus grandes classes de la journée étaient les minicycles, avec 33 coureurs dans les classes 85cc et 65cc - plus il y avait 14 Pee-Wees. Dans les gros vélos, les plus de 65 ans constituaient le groupe le plus important.

Nous n'avons pas vu Ford Heit (144) depuis plus d'un an, mais il était de retour en action dans la catégorie 450 Pro. Sean Lipanovich est presque imbattable à Glen Helen, mais Ford a réalisé des tours très rapides pour se classer deuxième.

Le vainqueur du 450 Pro, Sean Lipanovich, a réalisé le meilleur temps au tour de la journée avec un 1:58. Le vainqueur du 450 intermédiaire, Ben Campbell, a réussi un temps de 2:07. Le mini-tour le plus rapide a été de 2:13 par Traison Payne dans la classe 85. Dans les experts de plus de 50 ans, Luther French, John Griffin et Arek Kruk ont ​​​​échangé des temps au tour rapides dans la plage de 2: 09 - avec Kruk craquant 2: 08 au cinquième tour de la deuxième manche (bien que Luther French ait remporté la victoire au général avec un 1-2 contre 4-1 pour Kruk.) Val Tamietti a réalisé un temps de 2:15 chez les experts de plus de 65 ans, tandis que chez les experts de plus de 60 ans, Pete Murray et Robert Reisinger ont tous deux réussi 2:13 fois.

Dennis Stapleton (184) a remporté la classe Vet Expert. Il travaillait sur sa condition physique générale étant donné que son emploi du temps chargé et la saison des pluies ont réduit son temps de conduite.

La piste de cette semaine a traversé la route dans la section de sable de Bud's Creek et a utilisé les trois bosses du canyon avant de descendre du côté gauche du mont Whitney. Avec le sable et la section plus longue du canyon, les coureurs étaient hors de vue plus longtemps que la normale avant de franchir le sommet du mont Whitney. Depuis le début de 2023, la piste a connu une multitude de changements sans perdre son atmosphère de maison.

Ben Campbell a remporté les deux motos des 450 intermédiaires devant le top cinq de Chase Kanzel, Tyler Nichols, Ryan Taylor et Zach Wiley.

"Saturday at the Glen" sera de retour le samedi 11 février prochain pour ce qui sera la quatrième course de leur calendrier de 25 courses en 2023. En moyenne, les courses du «samedi au Glen» deux fois par mois, avec trois courses aux mois de février, juin et septembre (et il prend des pauses pour que ses coureurs réguliers puissent courir le championnat du monde à deux temps le 8 avril et le monde vétérinaire Championnat les 4 et 5 novembre). "Saturday at the Glen" court généralement sur la piste Arroyo Vet, mais six week-ends par an, ils courent sur la piste nationale de Glen Helen.

Le samedi 18 mars, le programme normal de course «Samedi au Glen» organisera une course d'échauffement mondiale à deux temps sur la piste nationale pour la série Pasha 125 Open - avec des classes pour 125 Pros, Over-30 125 Pros et et Plus de 50 125 Pros. Les règles Pasha 125 Open sont les mêmes que les règles Wiseco / Fasthouse World Two-Stroke 2023 en ce sens que la limite de cylindrée supérieure est de 150 cmXNUMX.

Ben Campbell a eu une bosse sur le chemin de la victoire lorsque Tyler Nichols (55 ans) est tombé devant lui. Photo : Mark Riker

Ben Campbell a roulé sur la roue arrière de Tyler Nichols. Photo : Mark Riker

Chase Kanzell (311) a porté son KX450 à 2-3 scores de moto pour la deuxième place au classement général des 450 intermédiaires. 

Nate Janis (811) se dirige vers une journée 4-6 pour la sixième place des 450 intermédiaires.

Ce 180 à droite en montée a deux bonnes ornières. Cody Brownfield mène sur l'ornière intérieure avec Zach Wiley (13) en remorque, tandis qu'un pilote Yamaha non identifié mène le vainqueur intermédiaire 450 Ben Campbell autour de l'ornière extérieure.

Dans un jeu de pouces, Luther French (21) et Larry Laye (195) ont réduit la marge d'erreur à un cheveu dans la classe Expert des plus de 50 ans. Luther remporterait la victoire avec un score de 1-2, tandis que Larry finirait sixième au classement général.

Le Polonais Arek Kruk (79 ans) était un homme très occupé. Il est allé 4-1 pour la deuxième place au classement général des experts des plus de 50 ans derrière Luther French et est revenu une manche plus tard pour remporter la catégorie des experts des plus de 40 ans.

John Griffin (7) a pris la troisième place chez les experts des plus de 50 ans avec un 2-3, seulement pour se faire devancer de la deuxième place au classement général par le 4-1 d'Arek Kruk. Photo : Mark Riker

Phil Dowell (23 ans) essaie de polir l'arrière de la botte de Ron Shuler (33 ans) dans la classe Expert des plus de 50 ans. Dowell est allé 3-5 pour le 4e et Shuler est allé 5-4 pour le 5e.

Les classes de plus de 65 ans (Novice Intermédiaire et Expert) ont récemment explosé en popularité. La catégorie Expert Plus de 65 ans a été remportée ce samedi par Val Tamietti (31 ans).

Jody Weisel (82 ans) a donné son Husqvarna FC350 à Lars Larsson pour courir, car le Husky FC450 régulier de Lars était hors de combat. Jody est passé à un GasGas MC250. C'est Bob Rutten (83) qui monte vite.

Lars Larsson (71) a aidé MXA dans ses tests au début des années 1970 et Jody Weisel (82) s'est assuré que Lars avait toujours des vélos pour courir. Ils se battent en duel chaque semaine et sont rarement plus éloignés l'un de l'autre. Ces deux anciens marins courent toujours en bottes de cuir.

Bob Rutten est allé 2-2 derrière Val Tamietti dans la catégorie Expert des plus de 65 ans. Photo : Mark Riker

Will Harper (7) et Robert Pocius (31) partagent ce coin alors que Harper fait le long chemin.

Josh Fout (31) a terminé deuxième des Vet Experts derrière son coéquipier MXA Dennis Stapleton, mais est revenu pour remporter la classe Open Expert sur une Husqvarna TC2023 à injection de carburant 250.

La bataille pour la victoire dans la catégorie intermédiaire des plus de 40 ans s'est déroulée entre le numéro 45 et le numéro 45, le numéro 45 remportant la victoire. Stephen Moore (45 ans) et Rick Richards (45 ans) monté sur Suzuki ont été aussi proches pendant toute la deuxième manche. Celui qui remporterait la deuxième manche remporterait le général. Malheureusement, Richards a calé sa Suzuki dans une ornière serrée au sommet d'une colline avec un tour à faire et a dû se contenter de la deuxième place au général.  

Scott Murphy (733) coupe un peu la ligne intérieure alors qu'il tente de dépasser l'éventuel vainqueur des plus de 50 novices Joe Wilson (46).

Randy Skinner (383) a balayé les deux motos de la classe intermédiaire des plus de 60 ans sur Robot Rodgers.

En sortant du virage Mini-Talladega, Kent Reed et Mark Moore sont entrés en collision. Cela a fait sortir d'une rafale de drapeaux jaunes. Lars Larsson (71) et Jody Weisel (82) ralentissent pour dépasser le site de l'épave. Nous sommes sûrs que c'était un incident de course, puisque Mark et Kent se sont mutuellement blâmés.

Après avoir remporté la première manche de l'intermédiaire des plus de 65 ans, Marc Crosby (75 ans) pensait qu'il gagnerait également la deuxième manche, mais il a eu des problèmes dans la manche deux et est allé 1-4. On pourrait penser que ce serait encore assez bon pour un top trois. Pas si vite! Phil Cruz est allé 4-1 pour la victoire, Tim Hoole est allé 3-2 pour un match de 5 points pour le deuxième, Jim Hanson est allé 2-3 pour cinq autres points pour le troisième. Laissant Marc 1-4 en quatrième position au classement général sur la base des meilleures deuxièmes finitions de moto. 

Le 3-2 de Tim Hoole était assez bon pour une égalité à quatre pour la victoire dans la catégorie intermédiaire des plus de 65 ans. Le 3-2 de Tim lui a valu la deuxième place. 

Nous ne pouvons que supposer qu'Ernie Becker a une feuille de berceau écrite sur la paume de son gant. Il pourrait penser: "Ouais, comme je le pensais, c'est bas pour le bas." Ernie est allé 4-4 chez les intermédiaires de plus de 50 ans.

Gavin Sorenson (103) a remporté la victoire dans la catégorie 250 Novice sur sa Honda CRF250, mais un autre pilote CRF250 non identifié n'a pas facilité la tâche de Gavin.

Will Harper (7) adore sa nouvelle KTM 2023SX 300 à deux temps.

Bill Seiferts (37 ans) monte sur cette crête. S'il avait le temps, il pourrait regarder en arrière et voir le soleil se refléter sur les voitures sur l'autoroute 215.

Il y a deux façons d'entrer dans le sable de Bud's Creek. Traison Payne (33 ans) saute, tandis que Patrick Miranda (17 ans) fait le tour du saut.

Randel Fout (72) balaie la ligne extérieure qui mène à Bud's Creek. Que le saut ou la rampe soit plus rapide dépend de votre engagement. Randel s'engage pleinement. 

Wyatt Snowden (577) fait partie d'un groupe d'enfants très actifs qui courent toujours sur des Yamaha PW50. "Saturday at the Glen" a une classe PW spéciale, qui permet également aux Honda à quatre temps de petite cylindrée, d'essayer de garder les courses abordables.

Augustine Canela (16 ans) a emmené sa Yamaha PW50 de série vers la victoire dans la catégorie PW/XR Pee-Wee. La chemise hawaïenne était cependant très racée

Mason Wiggins (92) a balayé les deux motos de la classe 65 sur son GasGas MC65.

Traison Payne (33 ans) a remporté la catégorie 85cc et a terminé 4e de la catégorie 125 Novice.

Tarryn Kupau (11 ans) montre une bonne forme sur sa Yamaha YZ65.

La classe Expert des plus de 65 ans balaie le deuxième virage, avec Val Tamietti (31) en tête, suivi de Bob Rutten (83), Randel Fout (72) et Will Harper (7)

Le motocross «Saturday at the Glen» courra à nouveau les 11 et 25 février. La pré-inscription ne coûte que 30 $ (25 $ pour les minis). L'entrée de poste est de 40 $ (30 $ pour les minis) le jour de la course. Les frais d'entrée sont de 10 $ (par personne). Vous pouvez vous inscrire au prochain motocross "Samedi au Glen" jusqu'au vendredi avant la prochaine course (ou simplement vous présenter en personne le jour de la course). Pour plus d'informations, rendez-vous sur www.glenhelen.com

En l'honneur de l'Arroyo Cycle Park, disparu depuis longtemps, qui se trouvait sur cette parcelle exacte dans les années 1970, Glen Helen a renommé l'ancienne piste REM en Arroyo Vet Track.

HORAIRE DU « SAMEDI AU GLEN » 2023

14 janvier… Winter Series # 1 (piste Arroyo Vet)
21 janvier… Winter Series # 2 (piste Arroyo Vet)
4 février… Winter Series # 3 (piste Arroyo Vet)
11 février… Winter Series # 4 (piste Arroyo Vet)
25 février… Winter Series # 5 (piste nationale)
18 mars… Spring Series # 1 & Pasha 125 Open (piste nationale)
25 mars… Spring Series # 2 (piste Arroyo Vet)
15 avril… Spring Series # 3 (piste Arroyo Vet)
22 avril… Spring Series # 4 (piste Arroyo Vet)
13 mai… Spring Series # 5 (piste nationale)
3 juin… Summer Series # 1 (piste Arroyo Vet)
17 juin… Summer Series # 2 (piste Arroyo Vet)
24 juin… Summer Series # 3 (piste Arroyo Vet)
15 juillet…Summer Series # 4 (piste Arroyo Vet)
29 juillet….Summer Series #5 (Piste nationale)
19 août… Série d'automne # 1 (piste Arroyo Vet)
26 août… Série d'automne # 2 (piste Arroyo Vet)
16 septembre… Série d'automne # 3 (piste Arroyo Vet)
23 septembre… Série d'automne # 4 (piste Arroyo Vet)
30 septembre… Série d'automne # 5 (piste nationale)
21 octobre… Winter Series # 1 (piste Arroyo Vet)
28 octobre… Winter Series # 2 (piste nationale)
3-5 novembre… Championnat du monde vétérinaire (piste nationale)
18 novembre..Série d'hiver #3 (piste Arroyo Vet)
9 décembre… Winter Series # 4 (piste Arroyo Vet)
16 décembre..Série d'hiver #5 (Piste nationale)