PITAJTE MXPERTE: PRIVIDNOST ZRAKA JE TOLIKO OČITA SVIMA
Većina nesretnih vlasnika vilica usredotočuje previše pažnje na zračni tlak umjesto na prigušivanje. Jednom kada pronađete odgovarajući tlak zraka, usmjerite svu pozornost na kliker na desnoj nozi vilice.
Poštovani MXperts,
Imam KTM 250SXF i mučim se s WP XACT zračnim vilicama od dana kad sam ih kupio. Isprobao sam svaki mogući zračni pritisak, i nijedan od njih nije uspio. Vilice su ili pretvrde ili vise i onda su pretvrde. Što radim krivo?
Fokusirate se na pogrešan aspekt WP AER zračnih vilica. Previše vlasnika KTM-a, GasGasa i Huskyja misli da je tlak zraka neki čudesni eliksir. To je samo zamjena za spiralne opruge na konvencionalnoj vilici. Nikada u prošlosti niste vidjeli vozače koji su ulazili u boks između motocikla i vikali da moraju promijeniti opruge vilica. To je zato što kada jednom dobijete odgovarajuću brzinu opruge u svojim vilicama, ne morate se više petljati s njima. Ništa drugačije nije ni sa zračnom vilicom.
Tlak zraka zračne vilice nije zamjena za podešavanje prigušenja pomoću klikera. Zrak u zračnoj vilici samo je opruga, iako zračna. Jednom kada pronađete odgovarajući tlak zraka za svoju težinu, brzinu i stazu, morat ćete samo prilagoditi tlak zraka kako biste kompenzirali rastuće temperature okoline (ponovnim postavljanjem tlaka zraka na vaš savršeni psi). Previše se vozača usredotočuje na tlak zraka—to je pogrešno. Postavite tlak zraka i usredotočite se na klikere, visinu vilice i ravnotežu naprijed/natrag.
Komentari su zatvoreni.