Obično kada imate oca i sina na stazi AMA Supercross, to je odnos vozač/mehaničar, to nije slučaj s Chrisom Gosselaarom i njegovim ocem Mikeom Pročitajte više ...
Ova Yamaha YZ2023 iz 125. nova je verzija motora i ovjesa Pro Circuit "Race Spec" za ovaj motocikl, a mi smo bili sretnici koji su mogli prebaciti nogu preko nje Pročitajte više ...
Oživite povijest! Baš kao i sada, 2019. Nashville je bio novi grad i još jedna moguća pobjeda Kena Roczena koja je išla niz cijevi i preko berme Pročitajte više ...
Ovo je rijedak vikend u Nashvilleu, koji nije održao utrku četiri godine. Osim toga, to je još jedan dan utrke. i jedan s desnim prvim turrom Pročitajte više ...
Nadali smo se da će GasGas biti dovoljno pametan da shvati da vjernici dvotaktnih motora ne žele kompliciraniji, skuplji, teži pušač s ubrizgavanjem goriva. Tipovi s dvotaktnim motorima nisu isto što i vozači motokrosa s četverotaktnim motorima; oni… Pročitajte više ...
Thor Prime oprema savršeno utjelovljuje pojam "atletske forme". Ako ste vitki i dotjerani, izgledat ćete poput Adonisa. Ako niste vitki, otkrit će vašu ne baš atletsku građu. Dres se lijepi za tijelo kao likra… Pročitajte više ...
RM2003 tima Suzuki iz 250. bio je jedan od najboljih trkaćih motocikala koje smo ikada vozili‚ bez sumnje. Kako možemo dati tako hrabru izjavu? Bila je istina! Pročitajte više ...
Po cijeni od 12,699 USD, "Special Racer Edition" KX450SR zapravo dolazi s pozamašnim popisom naknadnih nadogradnji koje ga povećavaju s 56 na 60 konjskih snaga na dinamometaru Pročitajte više ...
Svaki testni vozač koji se utrkivao s CRF2023 iz 450. oduševljen je koliko je snagu lako koristiti. Pri malom broju okretaja gas je radio kao reostat. Nema više ludosti od hiper-60 konjskih snaga. Pročitajte više ...
KTM 2023SXF iz 450. proizvodi blizu 60 konjskih snaga i 36.31 funta-stopa okretnog momenta. Dakle, zašto bi vam trebala naknadna cijev? To je jednostavno. Za stvaranje snage koja je upravljivija i lakša za korištenje Pročitajte više ...
Bez rasplinjača, bez glavnih mlaznica, bez igala, bez kopči i bez pilot mlaznica spojeni su kraticama EFI, ECU, EMS, CDI, TPS, TPI i TBI. Ovo nije dvotaktni motor tvog djeda Pročitajte više ...
Razmišljate o prelasku na pušače? Tržište dvotaktnih motora prepuno je trkaćih motocikala napravljenih za vozače od 4 godine pa sve do starijih osoba Pročitajte više ...
Jason Lawrence nije vaš tipični motocross vozač (u bilo kojem smislu te riječi). Ima vrlo neutralan položaj u vožnji i teži stražnjem kraju bicikla više nego prednjem. Pročitajte više ...
Da biste ga pokrenuli, povucite hidrauličku spojku (a la KTM) i pomaknite ručicu mjenjača prema gore u prvu brzinu. Tako je — prva brzina je gore, a ne niže Pročitajte više ...
2023-1/2 je pregled motocikla iz 2024. KTM je napravio neke manje izmjene ovjesa, ali ostatak su uglavnom dijelovi pričvršćeni vijcima Pročitajte više ...
Kada je u kratkom stupnju prijenosa, drži se u središtu raspona snage i isključi ograničenje broja okretaja, RM-Z450 ima vrlo upotrebljiv, ugodan i učinkovit raspon snage od 450 ccm. Pročitajte više ...
Ako se Yamaha želi uključiti u rat konjskih snaga s austrijskim motociklom, ne bi imali drugog izbora nego slijediti KTM-ov snažniji potez od praznog hoda do sredine, ali ići svim silama kako bi se parirao KTM-u 250SX bila bi pogreška Pročitajte više ...
Yamahina spremnost da se pozabavi ljudskim elementom i eliminira teške nedostatke prethodnih modela ono je što izdvaja 2023 YZ450F od njegovih 12 prethodnika Pročitajte više ...
Ovjes YZ250F je uravnotežen, a postavka je sigurna, što YZ250F čini jednim od lakših bicikala na kojima se osjećate ugodno nakon što se naviknete na ergos. Pročitajte više ...
Ova web stranica koristi kolačiće za poboljšanje vašeg doživljaja. Mi ćemo pretpostaviti da ste u redu s ovim, ali možete isključiti ako želite. PrihvatitiOdbitiopširnije
Privatnost i kolačići politika
Pregled privatnosti
Ova web stranica koristi kolačiće za poboljšanje vašeg iskustva tijekom navigacije po web mjestu. Iz tih kolačića, kolačići koji su prema potrebi kategorizirani pohranjuju se na vaš preglednik jer su bitni za rad osnovnih funkcionalnosti web stranice. Koristimo i kolačiće treće strane koji nam pomažu u analiziranju i razumijevanju načina na koji koristite ovu web stranicu. Ti će se kolačići pohraniti u vaš preglednik samo uz vaš pristanak. Također imate mogućnost isključivanja ovih kolačića. Ali isključivanje nekih od ovih kolačića može imati utjecaja na vaše iskustvo pregledavanja.
Potrebni kolačići su apsolutno neophodni za ispravno funkcioniranje web-mjesta. Ova kategorija uključuje samo kolačiće koji osiguravaju osnovne funkcionalnosti i sigurnosne značajke web-mjesta. Ti kolačići ne pohranjuju nikakve osobne podatke.
Svi kolačići koji možda nisu osobito potrebni za funkcioniranje web-lokacije i koji se koriste posebno za prikupljanje osobnih podataka korisnika putem analitike, oglasa, drugih ugrađenih sadržaja nazivaju se kolačići koji nisu potrebni. Prije pokretanja tih kolačića na vašoj web-lokaciji obvezno je dati pristanak korisnika.