Test di Husqvarna

La Husqvarna FC2023-1 / 2 Rockstar Edition non è unica come la FC450 di serie 2023 con le sue sospensioni ribassate, poiché condivide tutte le impostazioni delle sospensioni di KTM
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Questo è solo l'inizio di un'era completamente nuova di balzi tecnologici a due tempi, ma non siamo sicuri di essere pienamente d'accordo con l'aumento di peso e le centraline bloccate
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Fai la tua scelta! Due sono a iniezione di carburante e due sono a carburatore, e uno è di gran lunga il migliore nella classe 2023 del 125. Tutto quello che devi sapere
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Tutto ciò che devi sapere sulla classe 450 del 2023 è proprio qui. Dopo aver letto la sparatoria 450 di MXA, saprai tutto ciò che devi sapere sulle migliori bici della classe 450
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La 2023 del 125 sogna due tempi per un gruppo di nicchia
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GasGas MC250 contro Honda CRF250 contro Kawasaki KX250 contro Husqvarna FC250 contro KTM 250SXF contro Yamaha YZ250f contro Suzuki RM-Z250
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Seguendo le orme della Husqvarna Rockstar Edition FC2023-1/2 450, i modelli 2024 ottengono impostazioni e grafica delle sospensioni aggiornate
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Di gran moda dall'incredibile successo dell'originale KTM 450SXF Factory Edition nel 2012 (spesso chiamata Ryan Dungey Replica), oggi ci sono le versioni KTM, Husqvarna, GasGas, Kawasaki e Honda, spesso nelle versioni 250 e 450
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Stai pensando di passare a un fumatore? Il mercato dei due tempi è pieno di bici da corsa costruite per motociclisti dai 4 anni fino agli anziani
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Tutti i passaggi che Husqvarna compie per personalizzare le proprie bici di fabbrica per il pilota, in questo caso RJ Hampshire
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Sulla carta, KTM 350SXF, Husky FC350 e GasGas MC350 sono illegali nella classe 250 e hanno meno potenza nella classe 450, quindi chi vorrebbe comprarne uno? Veterinari!
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La "Serie Versus" di MXA risponde alla domanda a cui desideri una risposta. Questo episodio mette a confronto il modello di motocross con avviamento elettrico a iniezione di carburante KTM 2023SX del 300 contro il modello di motocross con avviamento elettrico a iniezione di carburante Husqvarna TC2023 del 250
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Molte bici da 450 cc con specifiche Supercross hanno forcelle super rigide, un sacco di potenza di fascia bassa, un enorme freno anteriore e un telaio ausiliario ribassato. Sorprendentemente, l'FC450 di Anderson non era la tua macchina Supercross standard
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Il marketing aziendale tra i tre marchi austriaci richiede una KTM più reattiva, una Husqvarna più ampia e una GasGas più dolce. Come hanno fatto? Più aria per la KTM, meno aria per l'Husky e niente aria per il GasGas
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Nel complesso, anche con una gamma media più forte, il motore FC250 è ancora un urlatore ad alto numero di giri
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Vestita con i numeri di Malcolm Stewart e la grafica Rockstar è la nuova 2023-1/2 FC450 Rockstar Edition
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Anche se conoscono la bici migliore quando la guidano, ciò non significa che scelgano il vincitore quando è il momento di correre
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C'è qualcosa nella sospensione ribassata che rende questa bici speciale. Scorre gli angoli e fluttua nell'aria. È dolce
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Il marchio svedese, finito in Italia, è stato acquistato dai tedeschi e poi, nel 2013, questa è stata l'ultima razza svedese/italiana/tedesca, fino a quando è intervenuta KTM
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Jamie Ellis, Dean Dickenson e Mitch Payton hanno messo i nostri KTM, Husky e Yamaha 125 sulla terapia della velocità correttiva - con video e qualcosa chiamato "parole"
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Se le persone al potere non capiscono gli aspetti tecnici, trovano nel loro interesse vietarlo ed è così che hanno ucciso l'Husqvarna con telaio in titanio di Lars Larsson 51 anni fa
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Il telaio e le ruote argento, il motore nero, gli sfondi gialli Decal Works e le protezioni rosse e cromate rendono omaggio alle Husqvarna vintage degli anni '1960, '1970 e '1980
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In pista, l'Husky era più fluido, più dolce e più facile da guidare alla pressione dell'acceleratore, mentre la KTM 450 Factory Edition era più reattiva
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La porta si aprì per Husqvarna nel 1960 con la scomparsa di Monark. Questo ha permesso a Nils Hedlund, designer di Monark e Lito, di sviluppare una moto da 500cc all'avanguardia per Husqvarna
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