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La KTM 2024SXF del 450 è una cosa meravigliosa. Ha una fascia di potenza deliziosa e, anche se produce quasi 60 cavalli, è super maneggevole e si guida come un sogno. Nessun sovrasterzo, nessun sottosterzo; è estremamente preciso in tutte le situazioni.
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Dopo gli errori dei modelli CRF2002 del 2003, 2004 e 450, i CRF2006 del 2007, 2008 e 450 sono diventati standard del settore.
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Una nuovissima WR450F basata sulla moto da cross YZ450F, riprogettata per l'uso fuoristrada
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Guardando indietro di un decennio fa all'RM-Z2013 del 250: non si può negare che l'RM-Z2013 del 250 sia stato un vincitore, a meno che tu non cercassi la massima potenza
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Alcune volte una misura di stop gap è l'unica misura che può funzionare quando si inizia troppo tardi
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Dopo aver corso con una Yamaha YZ450F nel round di apertura dei Campionati nazionali AMA 2023 del 450, Josh è passato a un GasGas MC450F per il secondo round a Hangtown. Ecco cosa ha fatto per renderlo pronto per la gara
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Non tutti i prototipi vengono realizzati, ma sarebbe stato carino se Husqvarna avesse potuto realizzare una moto da cross a quattro tempi da 310 cc con il motore "Red Head" progettato dalla BMW
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Portando i test all'ennesima potenza: all'interno della Yamaha YZ450F di MXA come allestimento per il Pala 450 National
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Can-Am ha rilasciato nuove foto del suo modello Pulse orientato alla strada e dell'Origine equipaggiato con doppio sport, ma non sembra avere piani per modelli da motocross o da fondo
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La storia selvaggia e stravagante di come la Yamaha è entrata nel mondo delle moto da cross e il cast di personaggi che l'ha resa un successo
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Vieni con noi nel viaggio di ritorno al 2011 per vedere cosa abbiamo pensato della prima KTM 350SXF ... rimarrai sorpreso!
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Uno sguardo ai due tempi Yamaha YZ65 e Husqvarna TC65 ha fatto sì che i nostri collaudatori di grandi bici desiderassero di avere bici buone come queste quando erano bambini
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La bici più moderna mai realizzata con un motore vintage
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L'RM2003 del Team Suzuki del 250 è stata una delle migliori bici da corsa che abbiamo mai guidato‚ senza dubbio. Come possiamo fare una dichiarazione così audace? Era vero!
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La Yamaha deve convincerti che la loro idea di motore all'indietro è buona e fino a quando non lo fanno stanno pagando la "penalità di prendere l'iniziativa"
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Poiché si tratta di una "Factory Edition" e hanno prodotto solo 400 unità di questa MC250F per soddisfare le regole di omologazione AMA, gli spacciatori di GasGas hanno deciso di montare le sospensioni KTM su questa moto
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MXA ha tradizionalmente datato al carbonio l'inizio dell'era YZ125 al 2006 perché è stato allora che sono state installate le forcelle Kayaba SSS leader della categoria.
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Luc si è reso conto che non avrebbe avuto una carriera nel Supercross, quindi ha esaminato attentamente le sue capacità e ha trovato un modo per guadagnarsi da vivere utilizzando i suoi talenti rimanendo fortemente coinvolto nel settore che ama.
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Questa è la prima GasGas Factory Edition in assoluto, ma non diventiamo troppo annebbiati sulla versione GasGas della Factory Edition perché è solo una versione rossa della 2023-1 / 2 KTM 450SXF Factory Edition
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L'RM250 non è il pilota ad alta velocità ottimale. Al telaio non piacciono le urla, i rettilinei ad alta velocità, i dossi squadrati o gli angoli ampi, ma può curvare come una banshee.
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Il modello Heritage Edition limitato viene fornito con un sedile blu e plastiche bianche con la tradizionale grafica Husqvarna blu e gialla, in omaggio alle sue radici svedesi.
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La tranny a tre velocità non era solo per Supercross, Yamaha ha detto che correvano anche a tre velocità all'aperto, ma con un pignone posteriore più piccolo.
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Hai letto bene la cilindrata del motore! Nel 2001 KTM ha sperimentato una moto più leggera e un motore più piccolo per affrontare le grandi moto su una pista più stretta
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Perché il sogno a lungo sognato del Great American Motocross Hope è stato un totale flop
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La maggior parte degli attributi di maneggevolezza positivi sono legati alla potenza del motore che è più lineare, con le sospensioni Showa aggiornate che condividono il merito. Tuttavia, la gestione non è perfetta
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Questa era la Porsche Turbo Carrera della classe 125 nel 1992: girava più in alto, più dura e più lunga della CR125 di serie e aveva un fondo migliore per l'avvio
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"Penso che ogni pilota veterinario dovrebbe costruire una GasGas MC2023F Jody Edition del 366? No. Semplicemente non dovrebbero costruire una bici adatta a un AMA Pro se non lo sono. Sei uno?"
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La cosa migliore della versione 2023 del motore KTM 450SXF è che offre uno stile di potenza da locomotiva ampio, lungo, agitato e utilizzabile
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Il CRF250RX è un lupo travestito da agnello. Sembra una bici da fuoristrada, ma sotto il grande serbatoio, il cavalletto e i paramani c'è una moto da cross CRF250 in attesa di balzare.
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Se hai il nervosismo del "modello del primo anno" riguardo alla KTM 350SXF di nuova generazione e all'Husky FC350, dovresti considerare il GasGas MC2023F del 350, prima che se ne vadano tutti
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