INTERVISTA A HAIDEN DEEGAN: LA STELLA 16 ANNI PARLA DEL SUO DEBUTTO PRO

On 29 agosto 2022 Ultimo aggiornamento 29 agosto 2022

INTERVISTA A HAIDEN DEEGAN: LA STELLA 16 ANNI PARLA DEL SUO DEBUTTO PRO

Quasi come previsto come la battaglia tra Eli Tomac e Chase Sexton per la supremazia 450, è stato il debutto nel motocross professionista di Haiden Deegan della Monster Energy Star Racing Yamaha. Le vittorie di Amatuer, insieme a una prestazione dominante della mietitrebbia Red Bud Moto, hanno portato molti a credere che il 16enne fosse pronto per la prima serata. Dopo aver visto Haiden vincere la moto-combine del venerdì al Red Bud, anche Chad Reed ha scherzato "Haiden potrebbe probabilmente finire tra i primi cinque domani!" Al suo debutto da professionista all'Ironman National, abbiamo incontrato Haiden prima del suo grande giorno e dopo il suo grande giorno per saperne di più. Sulla carta, Deegan è arrivato 31° assoluto, ma questo non racconta la storia completa.

Di Jim Kimball

NAZIONALE IRONMAN 2022 | PIENA COPERTURA

(VENERDÌ, PRE-GARA): HAIDEN, IN ARRIVO AL TUO DEBUTTO PRO, COME TI SENTI? Io e il team abbiamo lavorato duramente per arrivare a questo punto e sarà davvero una grande curva di apprendimento per me. Abbiamo appena finito con quello di Loretta. Ci siamo divertiti lì e abbiamo avuto una certa velocità. Abbiamo pensato che fosse giusto venire a fare un outdoor quest'anno. Abbiamo ottenuto i nostri punti pro alla giornata amatoriale di Budd's Creek e Unadilla. Spero di uscire e divertirmi e imparare qualcosa di nuovo.

HAI CORSO CON LA MOTO COMBINE ALL'IRONMAN L'ANNO SCORSO? L'anno scorso non sono arrivato a questo. Non ho fatto nessuna moto combinata l'anno scorso perché ero su una supermini. Quindi, abbiamo fatto la Red Bud Moto-Combine all'inizio di quest'anno, e basta. Ora stiamo facendo l'Ironman National e stiamo diventando professionisti.

QUALCUNO DICE CHE IL SUOLO QUI SIA SIMILE AL RED BUD. Si lo posso vedere. Ho guardato la pista e sembra buona. Sembra ad alta velocità e una pista dove puoi portare molto slancio. Nel complesso, non vedo l'ora di gareggiare. Direi che è un po' vicino a Redbud, ma ci sono alcune sezioni più veloci su Ironman.

SENTI CHE LA MOTO COMBINE BUD ROSSA TI HA PREPARATO PER DOMANI? Sì. Direi che la moto-combine ti dà una prospettiva su quanto tempo puoi caricare nelle moto. Alla mietitrebbia Red Bud, stavamo facendo due moto da trenta minuti. Mi sono sentito davvero bene con loro, quindi lo riporteremo a questa gara. Abbiamo 35 minuti di manche qui e speriamo di poter rimanere forti durante tutte queste manche, ma vedremo dopo questo fine settimana.

HAI ALZATO IL TUO ALLENAMENTO DA QUANDO HAI DECISO DI FARLO? Bene, mi alleno con Star da quasi dieci mesi ormai e faccio praticamente lo stesso allenamento che ho fatto dal primo giorno. Ci alleniamo tutti come una squadra. Tutti i ragazzi della squadra hanno esattamente lo stesso programma di allenamento. Fondamentalmente, non ho davvero cambiato nulla, se non solo spingere e magari fare qualcosa in più qua e là per darmi una piccola spinta alla fine. Ma penso che siamo a buon punto.

C'È STATO MOLTO HYPE E ASPETTATIVE CHE CIRCONDANO IL TUO DEBUTTO PRO. Ho aspettative per me stesso che ovviamente voglio soddisfare. So dove mi inserisco quando ci alleniamo con l'intero team Star. Abbiamo ragazzi vincenti nella squadra, quindi so dove mi inserisco. Fondamentalmente, per me, uscirò per imparare, divertirmi e dove finirò è dove finirò, e da lì, lo faremo costruire.

C'è molto clamore che è stato costruito su di me e prima di queste gare, cerco di bloccarlo. Le persone hanno aspettative per me, ma per me la mentalità è lavorare su me stesso quando sono là fuori. Inizia bene e guarda dove finisco.

HAI MESSO ASPETTATIVE, PUOI CONDIVIDERE QUELLO CHE SENTI SAREBBE UNA BUONA FINE? Non voglio mettere una fine o un posto perché non sai mai dove ti troverai. Non ho mai corso contro questi ragazzi, ma voglio essere lassù a correre con loro: questo è l'obiettivo.

(SABATO, POST-GARA) HAIDEN, COME È STATA? QUAL È STATA LA DIFFERENZA PIÙ GRANDE DALLE CORSE NEGLI AMATORIALI? Era l'intensità nodosa; questi ragazzi spingono molto. È stata una grande esperienza di apprendimento. Non ho mai guidato una pista che è diventata dura come questa. Nella prima manche sono arrivato decimo, ma ho perso il freno posteriore quando qualcuno mi ha investito. Stavo cercando di prendere i ragazzi davanti a me, ma non potevo caricare con la forza necessaria senza il freno posteriore.

E POI HAI AVUTO IL TUO GRANDE CRASH. Sì, stavo cercando di ottenere un piccolo doppio che probabilmente non avrei dovuto provare. L'ho tagliato e sono stato gettato oltre le sbarre. È stata una mossa da principiante.

MA SEI ANCORA IN FILA PER MOTO DUE. Sì, sono stato sbattuto, ma volevo correre la seconda manche. Volevo più tempo in pista perché sapevo che sarebbe stato più duro e volevo più esperienza correndo con i ragazzi. Ma ho avuto una scelta sbagliata al cancello, che ha provocato una brutta partenza e sono stato eliminato al terzo turno. Alla fine, sono arrivato ventiquattresimo nella manche.

SULLA CARTA NON ERA IL MASSIMO; COME TI SENTI? Va tutto bene. Non tutti avranno il miglior debutto in Pro, ma sento che ha dimostrato di avere una velocità nella top ten. Ero decimo nella prima manche fino alla caduta a due giri dalla fine. Penso che se non avessi distrutto il freno posteriore avrei potuto guidare meglio.

Non posso abbandonare questa nazionale come una gara in cui sarò troppo depresso. Sono arrivato alla penultima gara quando questi ragazzi hanno fatto tutto l'anno. È stato divertente ed eccitante. Ho ancora solo sedici anni, quindi continuerò così.

CHE NE DITE DI PALA RACEWAY SABATO PROSSIMO? CORRETE LÌ? Penso che il piano in questo momento sia 50/50. Importa solo come mi sento nei prossimi giorni. Speriamo di poter portare ciò che ho imparato oggi e mantenere la stessa intensità. Sento che è una buona idea correre lì, non voglio tornare all'amatoriale fidati di me. L'unica cosa che sento è che sarebbe vantaggioso avere più gate drop e gare reali, rispetto alla pratica.

QUALSIASI PENSIERO FINALE? Voglio ringraziare l'intero Star Racing Team. Fondamentalmente hanno dovuto ricostruire tutta la mia bici prima della seconda manche, perché era così maciullata. L'intero team ha lavorato molto duramente per aiutarmi e mi sento in una buona posizione.

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