GODSPEED! 조 볼거 (1930-2020)

On 25년 2020월 XNUMX일 마지막 업데이트 26년 2020월 XNUMX일

그의 지배적 인 뉴 잉글랜드에서 활동중인 Joe Bolger는 ESO 500에서 날을 맞았습니다. 사진 : Norman Brady

조 볼거 (Joe Bolger)는 21 년 2020 월 90 일 매사추세츠 주 바레 (Barre)의 추락으로 인한 합병증으로 사망했다. Joe는 캐나다 프린스 에드워드 아일랜드의 샬럿 타운에서 태어 났으며 1951 세가되었습니다. Bolger는 캐나다 시민이지만 1953 년부터 1959 년까지 미 육군에서 복무했으며 독일과 프랑스에 주둔했습니다. 그는 여러 번 뉴 잉글랜드 스크램블 챔피언과 250 캐나다 XNUMX 국가 챔피언이었다.

그의 AJS XNUMX 스트로크와 젊은 조 볼거. 사진 : Norman Brady

Bolger는 스포츠 수준에서 오토바이에 더 많이 관여하면서 자율 공학 기술을 사용하여 레이싱 오토바이를 개선하기 시작했으며 Yamaha, Honda, Triumph, BMW 및 Kawasaki 대리점의 파트너가되었습니다. 그러나 그의 진정한 사랑은 크로스 바이크를 위해 더 나은 작동 부품을 제작하는 것이 었습니다.

1975 오사 BLT 팬텀. 사진 : Dan Gilkison

Joe는“다른 라이더들은 자전거에서이 부품을보고 어디에서 구입할 수 있는지 묻습니다. “곧 나는 Motocross Engineers가 카탈로그를 통해 제공하기 시작한 충분한 특수 풋 페그, 모터 마운트, 경량 휠 및 기타 부품을 제작하고있었습니다. 자전거를 가지고 모든 종류의 미친 것들을 시도했습니다. 이러한 '개선'중 많은 부분이 전혀 개선되지는 않았지만 저는 항상 자전거를 실험하고 장난했습니다. 나는 그들과 함께 일하면서 즐거운 시간을 보냈습니다. 물론 나이가 많고 느릴수록 자연이 나에게하는 일을 상쇄하기 위해 오토바이를 더 필사적으로 수정했습니다.”

Joe Bolger의 서스펜션 시스템은 조절 가능한 풀로드를 통해 스윙 암에 연결된 편심 로커 암 덕분에 더 긴 충격없이 주행 거리를 늘 렸습니다.

Joe는 BLT 연결의 움직임을 보여줍니다.

그는 1975 년 오사 (Ossa)가 Joe Bolger의 혁신적인 상승률 리어 서스펜션 시스템으로 2017 인치 이상의 리어 서스펜션 여행을 자랑하는 오사 (Ossa)를 소개하면서 전국적인 명성을 얻었습니다. 1975 MXA 기사에서“우리는 최초의 실물 연계 활성화 충격 시스템이 뉴 잉글랜드 발명가 Joe Bolger에 의해 설계되었습니다. Bolger는 Ossa의 에어 박스 양쪽에 설치된 충격을 활성화하는 이중 풀로드 및 로커 암 시스템을 고안했습니다. Joe의 디자인은 훌륭했습니다. 연결 장치는 충격에 대한 하중을 줄이고 프레임의 더 강한 영역에 충격을 배치하고 기화기가 엔진을 똑바로 쏘도록 허용했으며 프레임의 중앙 질량 영역에 무게를 쉽게 도달하고 배치했습니다. 볼 거의 서스펜션 시스템은 1978-XNUMX 년에 Ossa BLT의 거의 한정판 모토 크로스, 오프로드 및 시험판 버전에 등장했습니다.”

Joe Bolger와 그의 1975 년 Ossa. 사진 : NESC