NATE THRASHER SPREEKT OVER ZIJN 250SX OOSTKUSTGEVECHTEN

Behalve HRC Honda-rijder Hunter Lawrence heeft alleen Nate Thrasher een Main Event gewonnen in de 2023 AMA East Coast 250 Supercross-serie. Nate won een maand geleden de Triple Crown in Arlington, Texas, en hij won ook bijna de Tampa Supercross. De 20-jarige won in 2021 ook twee Supercross Mains in Atlanta 1 en Atlanta 3, tijdens het aangepaste pandemische schema. Maar tot dit seizoen miste hij enige consistentie. Ten derde wil Thrasher met 250 East Championship-punten overwinningen. Hij weet dat hij capabel is en hij weet wie hij moet verslaan! We haalden Monster Energy Star Racing Yamaha's Nate Thrasher in terwijl het team aan het inpakken was in Indianapolis.

Door Jim Kimball

JE HEBT IN HET VERLEDEN RACES GEWONNEN, MAAR DIT JAAR BEN JE CONSISTENTER OP HET PODIUM IN DRIE VAN DE VIJF RACES. HET IS EEN GOEDE STAP VOORUIT. Ja zeker. Vorig jaar hadden we gewoon niet de snelheid, en toen ik vorig jaar begon, had ik te maken met wat blessures. Voor buitenshuis stapte ik net weer op de fiets en had gewoon niet de snelheid om week in, week uit vooraan te rennen. Ik had hier en daar wat flitsen, maar ik zou een goede heat race en een slechte main doen. Of ik zou een slechte heat race hebben en dan een goede main. Ik stond gewoon niet op één lijn met de jongens die elk weekend wonnen en het op de doos zetten.

Dit is nu mijn derde jaar dat ik het nu doe. In mijn rookiejaar mocht ik niet eens Supercross racen, alleen buiten racen. Maar ze gooiden me er op het laatste moment in en kregen gewoon natte voeten. Ik deed het goed, maar ik had het echt moeilijk op de stadionbanen. Maar de snelweg van Atlanta was iets comfortabeler. Het is gewoon omdat je buiten opgroeit in je amateurcarrière. Atlanta is heel anders dan Daytona. Daytona is meer een solide buitenbaan, maar Atlanta heeft nog steeds veel Supercross. Het was zeker een stap in de goede richting om die twee races te winnen.

Het seizoen van Nate Thrasher begon ruw met twee crashes in het zandgedeelte in Houston, wat hem een ​​15e plaats opleverde.

HOE WAS HET AFGELOPEN JAAR VOOR JOU? Vorig jaar reed ik goed en had ik een paar keer op het podium moeten staan. Ik crashte uit een aantal derde plaatsen en enkele seconden daar. Toen, in Salt Lake, heb ik eindelijk alles in elkaar gezet en uiteindelijk gewonnen. Dit jaar had ik het gevoel dat ik de snelheid had om elk weekend te winnen. Hunter rijdt goed, maar we zijn er. We hebben het over een tiende, een halve tiende van een ronde. Ik moet een beetje beter worden, maar we kunnen nog steeds races winnen. Vanavond, met een goede start, heb ik het gevoel dat als de rollen waren verwisseld, ik misschien vanavond zou hebben gewonnen. Het was een zware baan en ik was al vijf seconden terug. Toen ik eenmaal tweede werd, deed ik alles wat ik kon, maar er was niet veel tijd om in te halen. We waren daar gewoon een tijdje aan het matchen met elkaar. Als de rollen waren verwisseld, zou het misschien anders zijn, maar dat was niet het geval, dus we gaan naar Detroit en hopelijk een betere start en overwinning.

Tot nu toe waren de resultaten van Nate dit seizoen 15-2-1-10-2. Zijn 10e in Daytona kwam nadat Hunter Lawrence hem in de eerste ronde uitschakelde, en later in de race crashte hij helemaal alleen en landde op een moeilijk blok. 

VANAVOND BEGON JE EEN WEG TERUG. IK ZOU GRAAG ZIEN DAT JE DE HOLESHOT KRIJGT. Zeker, ik voelde me goed vanavond. In de heat race, na de herstart, zat ik vlak achter hem, ik pikte gewoon op waar hij een beetje sneller was en waar hij niet was. Het komt er gewoon op aan een goede start te maken. Ik begon aan de onderkant van de top tien. Ik ben blij dat ik tweede ben geworden, maar hij had nog steeds vier of vijf seconden voorsprong - en het was lastig om in te halen. We hebben zo vroeg lappers gevangen en als je eenmaal in lappers zit, is het moeilijk om veel tijd goed te maken, vooral vanavond.

Normaal gesproken raak je lappers en wordt de eerste man langzamer. Vanavond probeerden ze gewoon te overleven, en wij ook. Er waren vanavond veel blauwe vlaggen. Ik denk niet dat de leider zo erg gehinderd werd als sommige races in het verleden.  

De drie beste rijders in de 250 East Coast-punten jagen in de lucht. Hunter heeft een voorsprong van 22 punten op Max Anstie en 32 punten op Thrasher.

SOMMIGE MEDIA VERTONEN EEN RIVALITEIT TUSSEN U EN HUNTER. IS ER EEN KLEIN BEETJE SLECHT BLOED? Geen slecht bloed. Maar het is klote wat hij me afgelopen weekend in Daytona heeft aangedaan. Ik had in die situatie niet veel anders kunnen doen. Het enige waar ik beter in kan zijn, is de kopstart maken en vooraan staan. Ik had graag daarboven gestaan ​​om te vechten. Ik denk dat ik in Daytona goed had kunnen vechten voor de overwinning daar. Ik reed goed en won de heat race. Maar het is racen en we zullen er beter van worden. Het zou niet zijn gebeurd als ik een holeshot had, dus het valt ook op mij terug.

Nate en zijn monteur lopen over de baan bij Indy. 

JE HEBT RIJD MET EEN LETSEL AAN JE KNIE. IK MOET GELOVEN DAT HET INVLOED OP U HEEFT. Ik heb geen ACL meer, dus ideaal is het natuurlijk niet. Qua racen is het natuurlijk een beetje een belemmering. Ik zou niet zeggen dat het de resultaten voor mij heeft veranderd, en 's nachts denk ik dat het prima is geweest. Wat de praktijk betreft, zou ik willen dat ik wat meer kon oefenen. Doordeweeks kan ik niet zoveel fietsen.

Detroit Supercross is de volgende, voordat de 250 East-rijders een pauze krijgen en de 250 West-rijders zich opstellen in Seattle.

IS ER NOG IETS NAAST JE BEGINTECHNIEK WAAR JE AAN MOET WERKEN? Ik denk dat de starts de sleutel voor mij zijn, en dan midden in de race daar. Ik heb het gevoel dat ik de openingssnelheid sneller heb dan wie dan ook en dat ik de snelste man ben in de eerste tien minuten van de race, maar ik moet aan het einde van de race een beetje beter zijn. In Tampa reed ik daar niet 100 procent. Het was letterlijk een week na mijn ACL-blessure en ik had niet mijn volledige kracht. Als ik op volle sterkte was, had ik dat handig gewonnen. Dat gat zou ik niet verliezen. Maar het lichaam raakt er meer aan gewend, groeit eromheen en wordt beter. In Arlington voelde ik me de hele nacht de snelste man, zelfs in de eerste race die Hunter won, maar ik had gelijk op hem. Ik moet de fouten opruimen.

WAT IS JE OPGEMERKT, ZO DICHT MET HUNTER LAWRENCE RACEN? Hunter maakt niet veel fouten en dat is iets waar ik een beetje beter in moet worden. Ik maak soms te veel fouten. Jett en Hunter maken niet veel fouten. Hun rijden is super solide en ze worden daar nooit vaag. Als ik het een beetje uithang, word ik een beetje schetsmatig. Ik denk dat als ik het met 5 procent zou kunnen terugzetten en nog steeds dezelfde snelheid zou hebben als nu, ik het gevoel heb dat ik op een veel betere plek zou zijn.

 

\