GRAND PRIX-ANALYSE: WIL WETEN WAT HET ALLEMAAL BETEKENT?

Klik op afbeeldingen om te vergroten

Terwijl het laatste stuk nadert, maken de renners, teams en belastingaccountants hun zwepen klaar voor de duw naar beneden. Op dit moment zijn het Romain Febvre en Jeffrey Herlings met twee lengtes (hoewel Herlings kreupel op de rug is gekomen en waarschijnlijk zal worden bekrast). Er is een gedecimeerd en angstig peloton dat iets probeert te redden van de vlucht naar de rozen.

Er zijn nu nog vijf races over (Lommel, Mantova, Assen, Mexico en Glen Helen). Dat vertegenwoordigt 250 mogelijke punten voor iedereen die alle vijf zou kunnen vegen - dus niets is voorbij totdat het in SoCal op 20 september voorbij is. Maar sommige waarheden zijn vanzelfsprekend na 13 races. De trends zijn heel duidelijk. Wat we hier presenteren is een samenvatting van de Tsjechische Grand Prix Tout Sheet van vorige week ... met updates en herzieningen om te proberen te begrijpen wat er is gebeurd. Dat kan ons een hint geven over wat er gaat gebeuren. De updates zijn binnen blauw.

Romain Febvre was geweldig in Czecho. Over de laatste 7 GP's (14 manches) heeft Febvre 9 manches gewonnen en eindigde als 7e, 2e, 6e, 2e en 8e in de andere. Hij heeft een voorsprong van drie manches op de tweede plaats in het 450 Championship.

Romain Febvre: Het is nooit slim om tegen een Fransman in te zetten als het vuil keihard, droog en glad is, want dit is het brood en de boter van het Franse racen - en Febvre groeide op op ruwe racebanen - precies wat de Tsjechische GP was. Romain zit nu achter het stuur met Tony Cairoli aan de zijlijn voor een paar races. Maar de vraag voor Yamaha is hoe ze Febvre ervan kunnen overtuigen dat hij het kampioenschap nog niet heeft gewonnen? Misschien kunnen ze hem niet overtuigen? Misschien zullen de volgende drie zandpaden dat wel zijn. Romain werd echter niet alleen 1-1 in Czecho, maar verre backmarkers (Evgeny Bobryshev en Clement Desalle) werden tweede en derde. Het belang van rijders die niet hoog in de puntenjacht achter Romain Febvre eindigen, is dat het puntenverlies veel groter is voor zijn achtervolgers en dat de puntenwinst groter is voor Febvre. Romain is nu 88 punten verwijderd van de tweede plaats Gautier Paulin - die, hoewel hij soms erg snel is, op andere momenten niet uit zijn eigen weg kan komen.

Tony Cairoli racete dapper met de pijn van een gebroken arm door vier races voordat hij besloot het te laten genezen.

Tony Caïroli: Tony heeft wat 'esplainin te doen'. Naar verluidt zal hij Loket en Lommel missen om zijn gebroken arm te laten genezen. Als het niet snel geneest, kan hij een operatie nodig hebben. Hoe dan ook, hij leidde sowieso niet het Wereldkampioenschap 450 en als hij races mist, zal hij te ver achterblijven in de punten om een ​​serieuze kanshebber te zijn (behoudens een verschrikkelijk lot dat Febvre overkomt). Dus als hij drie races moet missen in plaats van twee, of vier in plaats van twee, of vijf in plaats van twee, zijn we er zeker van dat hij terugkomt om te racen, ongeacht de races die nog op het schema staan, en dat geldt ook voor Glen Helen (dat is 8 weken weg). Hoe weten we? Dat is simpel, Tony zei tegen Ryan Villopoto dat hij de GP-serie had verlaten omdat hij geblesseerd was en uit de achtervolging zei: "Het was triest dat hij [Ryan] gewond raakte, maar ik zou terug zijn gekomen en hebben geracet voor wat ik kon het kampioenschap - en misschien probeerde Glen Glen te racen. Als ik het was, zou ik op een andere manier zijn gestopt ... Ik zou blijven racen en proberen mijn best te doen. ” Tony komt dus terug. Hij zei het. Tony krijgt de kans om zijn fiets te plaatsen waar zijn mond is. Hij heeft twee maanden de tijd om te genezen voordat Glen Helen… en gezien zijn kritiek op Ryan dat hij niet terugkomt van zijn stuitbeenletsel, moeten we aannemen dat Cairoli weer op het circuit zal zijn lang voordat Glen Helen langskomt. Cairoli staat nu 91 punten achter op Romain, niet dat hij hem versloeg voordat hij zich terugtrok, maar hij zou wel 141 punten achter kunnen staan ​​na de volgende race.

Ryan Villopoto.

Ryan Villopoto: Het merendeel van de AMA-glitterati wist dat Ryan Villopoto tijdens het Supercross-seizoen 2014 over en uit was gebrand. Het was geen geheim dat hij het niet meer wilde doen - zoals hij destijds tegen Jeremy McGrath zei in een tv-interview. Dus het feit dat hij gewond raakte en het als excuus gebruikte om te stoppen, was eigenlijk een vertraagde reactie op iets dat in mei 2014 had moeten gebeuren. De teruggetrokken Villopoto wil teruggetrokken zijn - verrassing. Hij heeft echter nog salaris te verdienen. Ryan Villopoto komt volgend weekend dus weer terug in Europa. Nee, niet om te racen in Lommel, maar om handtekeningen te zetten bij een DC schoenenwinkel in Eindhoven. We zijn niet boos op Ryan omdat hij de huisartsen heeft verlaten. Waarom niet? Want als hij zoveel last heeft van zijn stuitbeenletsel dat hij nooit meer kan racen, begrijpen we het. We zijn gekwetst. We benadrukken. Het trackrecord van Ryan wordt echter gekleurd door het feit dat hij ons duidelijk vertelde dat hij de AMA Nationals van 2014 een week zou racen voordat hij ons vertelde dat we er niet mee zouden racen. Niemand laat zich graag misleiden. Vorig jaar voelden we ons zo en nu voelt Europa zich dit jaar zo. Jonge profs kunnen altijd leren van oude profs. De les die je van Ryan kunt leren is ... vertel gewoon de waarheid. Probeer niet om je een weg te banen uit het leveren van het echte verhaal, anders zal je geloofwaardigheid eronder lijden.

Glenn Coldenhoff kwam niet sterk terug.

Glenn Coldenhoff: Winnaars voor het eerst zijn altijd een mysterie. De sport zit vol met kampioenen die nooit wonnen, daarna hun eerste race wonnen en daarna niet meer te stoppen waren. Is eerste keer winnaar Glenn Coldenhoff in die categorie. De kans is groot dat hij zich niet herhaalt in Tsjechië, maar hij is een donkere ruiter in een team waar hij het derde wiel was. Niemand wil een nutteloos aanhangsel zijn en gezien het feit dat Coldenhoff nieuwe motivatie heeft om het goed te doen, vooral nu Suzuki-teamleider Clement Desalle terugkomt. Dit is de week voor Glenn om te laten zien wat hij kan. En natuurlijk is er de toegevoegde wortel die Desalle eind dit jaar waarschijnlijk bij Suzuki verlaat. Attrition is hetzelfde als een promotie. Coldenhoff is momenteel een one-hit wonder in de 450-klasse. Hij kon de belofte die hij de week ervoor had gedaan niet waarmaken. Glenn werd 8-11 in Czecho. Zand staat echter op de agenda, dus hij heeft verschillende kansen om een ​​wonder met twee treffers te worden.

Clement Desalle kwam sterk terug.

Clemens Desalle: Clement Desalle was van plan om na zijn knieblessure een paar weken geleden in Zweden terug te keren naar de racerij - maar goed dat hij dat niet deed, want de vreselijke baanvoorbereiding in Zweden zou geen goede comeback-race zijn geweest voor een rijder met een gevoelige knie . Hij sloeg dus ook Letland over en koos Czecho als uitgangspunt. Hij is goed dat deze track en de concurrentie zijn uitgedund sinds hij gewond is geraakt. Tenzij hij al een nieuw contract voor 2016 heeft getekend, moet hij de komende weken waarschijnlijk een accent leggen op zijn herstel met een aantal goede prestaties. Als hij op iemands stippellijn heeft getekend, kan hij arroganter zijn. Desalle was meer dan behoorlijk in Czecho. Hij ging 3-3 en vocht serieus. De vrije tijd deed zijn snelheid helemaal geen pijn. Als hij van plan is om van Suzuki te springen, heeft hij deze week zichzelf goed gedaan en heeft hij nog vijf kansen om het nog beter te doen.

Tommy Searle heeft meer races gemist dan hij in 2015 bijwoonde.

Tommy Searle: Tommy Searle heeft al een tijdje pech gehad. Zijn seizoen 2015 is een ramp. Hij is 22e in punten en heeft in 7 van de 12 races geen punten gescoord dankzij blessures of crashes. Er zijn slechts twee races geweest waarin Tommy dit jaar in beide manches punten scoorde. KTM is constant bezig met het maken van teambewegingen, het aannemen van nieuwe kinderen, sommigen met 5-jarige deals en hoe je het ook afsnijdt, Tommy weet dat hij het potentieel moet tonen dat hij een paar jaar geleden had ... en dat snel te laten zien. Het was niet te zien in Czecho! Als je de top tien niet kunt halen in races met slechts 25 of meer rijders, heb je last van de wind. Als je als 12e eindigt in een huisarts, ben je midden in het peloton. Fabrieksrijders worden niet verondersteld mid-packers te zijn.

Max Nagl staat vijfde in de punten, ook al zit hij aan de zijlijn sinds zijn enkel overreden is in Frankrijk.

Max Nagl: Dit was ooit het kampioenschap van Max Nagl om te verliezen ... en dat is wat hij deed. Buiten zijn schuld (oké, hij viel midden in het peloton en werd overreden door de schuld van zijn eigen land). Bij dat incident brak hij zijn enkel en miste de laatste drie races. Je kunt er vier maken omdat hij van plan is Loket ook over te slaan. Verbazingwekkend genoeg staat Max met het verzwakte veld nog steeds vierde in punten, maar hij staat 97 punten achter Febvre en na de Tsjechische GP zal hij ruim 100 punten achterblijven. Maar hoogstwaarschijnlijk valt hij alleen terug naar de vijfde plaats omdat Clement Desalle momenteel zesde is en Max niet kan vangen, zelfs niet als hij beide manches Loket heeft geveegd - maar Shaun Simpson kan dat wel. Max werd niet gepakt door Clement Desalle tijdens de Tsjechische Grand Prix - hij werd in plaats daarvan gevangen door Evgeny Bobryshev. Bobby is nu 4e in punten, Nagl is vijfde en Desalle is zesde. Nagl staat nu 147 punten achter Romain Febvre en 29 punten achter Bobryshev.

Ken de Dycker miste de laatste vier GP's met een schouderblessure.

Ken de Dycker: Ken's carrière bevindt zich in het schemerstadium (niet de film, maar langzaam verdwijnt in de vergetelheid). Hij is nog steeds de zorgvuldig uitgekozen teamgenoot van Tony Cairoli bij KTM, maar dankzij aanhoudende verwondingen en een nieuw gebroken schouder heeft hij in 2015 zijn huiselijke taken niet kunnen vervullen. Als Belg wil hij volgende week in Lommel zijn. Omdat hij echter 15e in punten is en dit seizoen geen enkele top-vijf moto-finish op zijn naam heeft staan, wacht niemand met spanning op zijn terugkeer. Als Ken in 2016 bij KTM blijft, wordt dat als een jammerlijke ondertekening beschouwd. Toen DeDycker semi-gezond was, was zijn beste moto-finish een 7e. Hij staat net iets meer dan een manche in punten (27) voor op Ryan Villopoto in het 450 klassement en Villopoto is al 9 races weg.

Jeffrey Herlings haalde er drie op rij. Geen overwinningen, maar drie zware blessures in de laatste drie races..

Jeffrey Herlings: Motorcrossfans zien graag Champions racen, dus de Tsjechische fans zullen Jeffrey Herlings in actie zien. De vinger waarmee hij zo dicht bij het afsnijden in Zweden kwam, is genezen en KTM heeft alle pijnstillers die ze gebruikten op de arm van Tony Cairoli die nu beschikbaar is voor de linkse pink van Herlings. Hij doet het prima. Jeffrey wordt waarschijnlijk een beetje verlegen met al zijn crashes, maar als hij de drang kan bedwingen om de 250 jongens te laten zien dat hij de Macho-man is, kan hij zijn 2015 Wereldkampioenschap 250 versterken en van een 250 afstappen terwijl hij nog wat heeft delen over om te breken. Dit is een man die de kalmerende invloed van betere concurrentie en een grotere fiets nodig heeft. Te laat! Hij stortte neer na een blinde sprong en werd geland door Jordi Tixier. Hij ontwrichtte zijn heup en stuurde een krachtdadige, rijke Instagram die God de schuld gaf van zijn ongeluk. Vreemd genoeg waren zijn Tsjechische blessures zijn derde opeenvolgende blessure dit seizoen (schrobben in een gebroken sleutelbeen in Duitsland, vlees dat zijn pink in Zweden slimmer maakte en zijn heup ontwrichtte in Tsjechië). Stap gewoon al over naar de 450-klasse - u bent daar veiliger.

Tim Gajser maakte geen hooi terwijl de zon scheen. Nu heeft hij ruzie met Valentin Guillod.

Tim Gajser: Gajser was niemand, althans in de wedpools, aan het begin van het 2015 WK-seizoen 250. Nu is hij een man die 4 GP's heeft gewonnen en Herlings heeft geslagen toen enorme punten tot 46 punten leidden. Als hij een kans wil maken op het kampioenschap, moet hij Herlings verslaan met elke combinatie die 4 punten per manche oplevert voor de volgende 12 manches. Elke keer dat hij punten verliest voor Herlings, verliest hij zijn kans om Jordi Tixier van dit jaar te zijn. Gajser had Herlings aan de touwen in de weken voorafgaand aan Czecho. Dan, wham! Herlings is weg. Gajser had op een wolk moeten drijven, maar in plaats daarvan had hij een slechte dag bij Loket. Hoe erg? DNF-2. Het slechte nieuws is dat Gajser de tweede "hot new kid" is die dit jaar een hot streak heeft. Voordat Gajser begon aan zijn razernij vanaf ronde 8, had Valentin Guillod een eigen traan. Valentin koelde af toen Gajser het warm kreeg. Maar na Cxecho staan ​​Gajser en Guillod op de tweede plaats in de 250 Wereldkampioenschappen (en met Herlings weg is de tweede plaats echt de eerste plaats). Jarenlang wilden motorcrossfans een echte strijd om de titel in de 250 klasse ... nu hebben ze er een.

Max Anstie had één goede manche en één slechte manche in Tsjechië. Dat hadden we kunnen voorspellen.

Max Ans: Max Anstie heeft in 2015 een achtbaanrit gemaakt. De 250cc Britse rijder heeft dit jaar in 7 manches het podium gehaald (en won de laatste GP met een 1-1), maar als hij niet op het podium staat, staat hij amper op de races . Het is een podium of 'wat er ook met Max Anstie is gebeurd'. Max staat al twee volledige GP's achter Jeffrey Herlings in de punten, dus hij racet vanaf nu voor trots. Wat deed Max Anstie in Czecho? Hij deed wat hij het hele jaar heeft gedaan, behalve voor zijn overwinning in Letland twee weken geleden toen hij 1-1 ging, Max 1-30.

Shaun Simpson ging met 6-6 in Loket om zijn streak levend te houden.

Puntenjacht: Geen 250 rijders scoorden punten in elke manche (24 tot dit punt), maar Valentin Guillod, Pauls Jonass en Jeremy Sewer scoorden in 23 van de 24 manches - daarom zijn ze 3e, 4e en 5e in de puntenjacht. Valentin Guillod, Pauls Jonass en Jeremy Sewer scoorden in beide manches in de Tsjechische GP - ze zijn nu 2e, 4e en 6e. In de 450 klasse scoorde Romain Febvre punten in alle 24 manches (gemiddeld slechts een haar onder de 3e plaats). Je moet helemaal teruggaan naar de 7e plaats in het algemeen om een ​​andere rijder te vinden die in elke manche heeft gescoord - dat zou Shaun Simpson zijn met een gemiddelde plaats van 9e. Shaun wordt 8e algemeen gevolgd door Glenn Coldenhoff met een gemiddelde finish van 10e. Febvre, Simpson en Coldenhoff zijn nog steeds de enige rijders die dit jaar punten scoren in elke 450 manche (dat zijn 26 manches achter elkaar).

Gautier Paulin staat nu tweede met 450 punten, maar verloor 22 punten van Febvre in Tsjechië.

FIM 2015 PUNTENSTANDAARD 450
(Na 13 van de 18 races)
1. Romain Febvre… 507
2. Gautier Paulin ... 419
3. Tony Cairoli ... 416
4. Evgeny Bobryshev ... 389
5. Max Nagl ... 360
6. Clement Desalle ... 331
7. Shaun Simpson ... 3076
8. Jeremy Van Horebeek ... 294
9. Glenn Coldenhoff ... 259
10. Kevin Strijbos ... 257

Net als in Amerika, zou de FIM van zijn kampioenen moeten eisen dat ze de nummer 1-plaat draaien. Het ziet er professioneel uit en Jordi Tixier was slim om de keuze te maken.

FIM 2015 PUNTENSTANDAARD 250
(Na 13 van de 18 races)
1. Jeffrey Herlings ... 423
2. Tim Gajser ... 399
3. Valentin Guillod ... 399
4. Pauls Jonass ... 389
5. Jordi Tixier ... 370
6. Jeremy Seewer ... 369
7. Max Anstie ... 337
8. Julien Lieber ... 305
9. Aleksandr Tonkov ... 256
10. Benoit Paturnel ... 236

 

Foto's; Honda, KTM, Massimo Zanzani, Kawasaki, Ray Archer, Suzuzki, Husqvarna