2019 ANAHEIM 1 SUPERCROSS | PRESSEDAG PÅ ANGELSSTADIUM

On Jan 4, 2019

Ken Roczen er ute etter å holde seg sunn og oppnå 2019 Supercross 450 kronen.

Monster Energy Supercross sesongen 2019 er her. Etter det som virket som en kort offseason, er verdens beste Supercross-racere klare til å starte 2019-sesongen i Anaheim på Angels Stadium. Pressekonferansen var spennende da det ser ut til at vi igjen har "den mest stabile 450-klassen noensinne." Med tillegg av 450 rookies, Aaron Plessinger, Justin Hill, Joey Savatgy og Zach Osborne (Zach vil gå glipp av noen runder på grunn av skade) den allerede raske premiereklassen har kommet enda raskere. Da Osborne manglet fra pressekonferansen, var det 11 toppklappryttere som var med, det var vanskelig å forestille seg at en av dem ikke ville havne i topp ti.

Vil Eli Tomac være konsistent for 2019?

Pressekonferansen hadde en prestisjefylt følelse da rommet var fullpakket med kameraer og hvem som er hvem av Supercross. Du kunne høre det i stemmene deres at hver rytter var nervøs og spent på at porten skulle slippe, vi har en ren skifer akkurat nå, poengene er bundet til null. Alle de 11 syklistene på pressekonferansen ønsker å bli den nye nummer én.

Jason Anderson, Eli Tomac og Marvin Musquin var senteret på pressekonferansen med Blake Baggett, Justin Barcia og Justin Brayton bli med dem på første rad. Den andre raden besto av Ken Roczen, Chad Reed, Justin Hill, Aaron Plessinger og Joey Savatgy.

Jason Anderson så komfortabel ut med rød bakgrunn og tallet 1. Den røde platen går automatisk til siste års mester på Anaheim 1. Den som vinner i Anaheim vil tjene poengledelsen og den røde platen for runde to på Glendale.

Justin Brayton er spent på 2019-sesongen, av alle syklistene på pressekonferansen så han ut til å være den mest avslappede og selvsikre. Justin kjørte ni ganger i løpet av de vanlige syklistene "offseason", og han uttalte at han anser Anaheim 1 for å være hans 10. løp i sesongen fordi han regner løpene han konkurrerte i utlandet som begynnelsen av 2019-sesongen. Vi har nylig intervjuet Justin, og han gikk i detalj om sin egen sesong, Klikk her å lese Brayton's MXA intervju.

Det var rart å se Ken Roczen sitte på andre rad på pressearrangementet, men det var kult å se ham kledd i en rød drakt igjen.

Ricky Carmichael og Ralph Sheehan vil være de to i begge kommentere for hele 2019 Supercross sesongen.

Ryan Villopoto var til stede.

Dean Wilson, Justin Hill og Kyle Chisholm sjekker ut banen før de drar ut i to ti minutters presse-rideøkter.

Justin Hill er veldig glad for å sykle 450 heltid for sesongen 2019. I 2018 brakte Justin JGR Suzuki-teamet en Supercross-seier i 250-klassen på San Diego, og han kjørte utvalgte 450 runder på østkysten. På Tampa Supercross-løpet kjempet Justin om ledelsen i 450-klassen før han gikk ned. Vi er glade for å se hvordan det går med Justin når han er på større sykkel på heltid.

Blake Baggett ønsket å tilbringe lavsesongen under radaren, så han ble hjemme i Florida og øvde der.

Det var rart å se James Stewarts nummer på en ny rytter. Nå tilhører nummer 7 Aaron Plessinger, og det blir Aarons nummer for resten av karrieren.

Justin Barcia hørtes også selvsikker og komfortabel ut på pressekonferansen. Han uttalte også at han liker å ha Aaron Plessinger som lagkamerat.

Det er kjempebra å se Cole Seely tilbake på banen etter en tøff hofteskade i 2018.

Justin Hill og Dean Wilson lærte banen mens de hadde matchende Oneal-utstyr.

Hvis Chad Reed kvalifiserer seg til hovedbegivenheten på Anaheim 1, vil han slå Mike Laracco for rekorden for de fleste hovedbegivenheter starter på rad på Anaheim med 18.

Joey Savatgy ser ut til å starte sin første 450 sesong akkurat der han slapp på Monster Cup i oktober.

Marvin Musquin er en annen toppkonkurrent som kjemper om nummer 1-platen for 2019.

Dean Wilson er ikke på det fulle Factory Husky-laget som han var i fjor. Han vil starte sesongen som privatperson, ettersom han vil være på jakt etter å bevise for lagene at han fortjener den fabrikkuren.