DZIESIĘĆ RZECZY O PODEJMOWANIU NAJBARDZIEJ SWOICH DNI TRASY
(1) Przygotuj. Przygotuj się na produktywny dzień ćwiczeń, przygotowując swój rower poprzedniej nocy. Jeśli praca na rowerze jest skończona, ranek pójdzie dużo płynniej. Zobaczysz jeźdźców jadących na tor bez konieczności konserwacji motocykli od czasu ich ostatniej jazdy. Planowali przygotować rower na torze, ale wkrótce zdają sobie sprawę, że przednia opona jest płaska. To, co miało być kilkuminutową pracą, zamienia się w 30 minut lub więcej. Ich dobry dzień uległ pogorszeniu, zanim się zaczął.
(2) Rozgrzewka. Rozgrzewka nie jest popularna wśród motocyklistów, ale pomaga zapobiegać kontuzjom. Istnieje wiele działań, które możesz zrobić, aby się rozgrzać przed jazdą. Większość najlepszych profesjonalistów wykonuje lekkie ćwiczenia cardio, takie jak jazda na rowerze, bieganie, wioślarstwo, a nawet koszykówka przez 20 minut przed pójściem na tor. Rozgrzewka może również pomóc w pompowaniu ramion i wyostrzeniu umysłu na rowerze.
(3) Jedzenie. Prawdopodobnie najważniejszym kluczem do dobrego dnia na torze jest upewnienie się, że masz wystarczającą ilość jedzenia i wody. W zależności od tego, kim jesteś, może to wpłynąć na Twój dzień. Niektórzy ludzie mogą chodzić cały dzień bez jedzenia, a niektórzy szydzą z pomysłu na brak śniadania. Dobrze jest myśleć o jedzeniu dla swojego ciała, tak jak myślisz o paliwie dla swojego roweru. Nasze ciała również potrzebują gazu.
(4) Plan jazdy. Łatwo jest pojawić się na torze, podekscytowany postępami w osiąganiu celów, a następnie zostać odsunięty na bok i stracić motywację. Może się zdarzyć, że tor nie jest taki, jak lubisz, lub że Twój rower nie czuje się tak, jak powinien. Istnieje wiele zmiennych, które mogą spowodować utratę koncentracji. Dlatego ważne jest, aby przygotować plan jazdy przed wyjazdem na tor. Plan ten powinien obejmować własną wersję rozgrzewki, ćwiczeń technicznych, ćwiczeń sekcyjnych, motoryzacji, sprintu, a nawet przerw. Zaplanowanie tego wszystkiego sprawi, że będziesz na dobrej drodze do udanego dnia. Wszyscy najlepsi zawodowcy mają jasny cel na każdy dzień.
(5) Mentalność. Właściwe nastawienie mentalne poprowadzi cię przez łatwe i ciężkie dni na torze. Przy odpowiednim sposobie myślenia możesz przejść przez zmęczenie i poczuć się lepiej na koniec dnia. Nawet jeśli jesteś zmęczony wielkim tygodniem treningu lub dużym tygodniem w biurze, możesz stworzyć krótki plan jazdy na ten dzień i nadal mieć takie samo poczucie spełnienia. Jakość jest lepsza niż ilość.
(6) Odpowiedzialność. Posiadanie kogoś na torze z korzyścią jest na wiele sposobów. Mogą cię pociągnąć do odpowiedzialności za cele, które wyznaczyłeś sobie na ten dzień i pomóc ci utrzymać motywację. Mądrze jest mieć ze sobą przyjaciela na wypadek kontuzji i potrzeby pomocy przy załadunku, a nawet jeździe do domu.
(7) Sekcje. Jednym z najlepszych sposobów na ulepszenie jest podzielenie ścieżki na sekcje i skupienie się na sekcji, która jest dla ciebie najtrudniejsza. Po zawężeniu punktu skupienia do jednej sekcji i powtórzeniu go przekonasz się, że łatwiej jest robić postępy. Zamiast myśleć o całym torze, twoja ukierunkowana uwaga pomoże ci osiągnąć zyski. Jeśli pracujesz z trenerem, zazwyczaj każą ci pracować na odcinku, ponieważ łatwiej jest wyszkolić kogoś, gdy skupi swoją energię na jednej części toru.
(8) Czasy okrążeń. Jeśli na torze jest ktoś chętny do pokonania czasu okrążenia, może to być dla ciebie ogromnym atutem. Zegar nie kłamie. Oznacz czasy okrążeń na początku dnia po rozgrzewce, a następnie popracuj nad konkretnymi ćwiczeniami lub technikami, które Twoim zdaniem pomogą. Następnie ponownie sprawdź czasy okrążeń, aby zobaczyć postępy.
(9) Konfiguracja roweru. Bądź świadomy tego, jak czuje się twój rower i wprowadzaj zmiany, aby dowiedzieć się, co sprawia, że rower czuje się lepiej lub gorzej. Jedynym sposobem, aby dowiedzieć się, czy Twój rower może być lepszy, jest wprowadzenie zmian. Pogarszanie motocykla jest tak samo cenne, jak poprawianie go na dłuższą metę. Konfiguracja roweru to proces uczenia się. Jeśli potrzebujesz pomocy w podjęciu decyzji, czy jest to lepsze, czy gorsze, zapisz więcej czasów okrążeń!
(10) Miłej zabawy. Wszyscy chcemy być szybsi, ale niewolnicze przywiązanie do prędkości często zabiera zabawę z dnia na torze. Wszyscy jeździmy na motocyklach, ponieważ jest fajnie. Nie bądź tak poważny, że zabiera to radość. Nawet jeśli tor nie jest dobry lub Twój rower nie jest tak przyjemny, jak Twój przyjaciel, dzień na motorze zawsze jest lepszy niż dzień w biurze.
Możliwość dodawania komentarzy nie jest dostępna.