USGP AMERYKAŃSKIEGO PRZEGLĄDU ŚCIEŻKI: GALERIA ZDJĘĆ CHARLOTTE

John Basher

Najważniejszą wiadomością w tym tygodniu jest przybycie europejskich gwiazd do Charlotte Motor Speedway w 17. rundzie serii MXGP. Tim Gajser i jego ekipa zmierzą się z silnym kontyngentem amerykańskich gwiazd, takich jak Eli Tomac i inni chłopcy wuja Sama. Justin Barclay i jego pracownicy są w trakcie ukończenia jednego kilometrowego „SuperCourse” na The Dirt Track, który znajduje się na terenie Charlotte Motor Speedway. Dzisiaj odbyłem dziesięć minut jazdy samochodem na żużel, by zobaczyć, jak były kierowca NASCAR, Scott Riggs, wjeżdża na tor. Przeszedłem cały kurs i chociaż będę miał mocne opinie, dopóki tor nie zostanie ukończony i wyścigi się zakończą, mogę powiedzieć kilka myśli.

Na początek pierwsza tura będzie intensywna. „Ale John, każdy pierwszy zwrot jest intensywny”, powiesz. Masz rację, ale ta w Charlotte ma niewielki zjazd, dość długą prostą, a następnie zakręt o 90 stopni w lewo, który podąża za betonową ścianą na wiele sposobów. To będzie szybkie dla kierowców i ekscytujące dla widzów. Powierzchnia toru jest nieco zróżnicowana, z czerwoną gliną i ziemią. Nie mogę w dobrej wierze powiedzieć, że gleba jest świetna, ale załoga przesiewa do wyciągania kamieni i zrzucania ciężarówek z wodą. Jeśli chodzi o układ, części toru są nieco wąskie, ale istnieje spora różnorodność przeszkód, które powinny zachwycić tłumy i zapewnić radość zawodnikom. Zamiast zajmować się tym utworem, formuj własne opinie na podstawie zdjęć, które zrobiłem we wtorek po południu w The Dirt Track.

Mark (z prawej) z North Carolina Motorsports Park zaoferował swoją 40-osobową bramę startową do Charlotte Motor Speedway. Byli zajęci przygotowaniem go i przygotowaniem na piątkowe popołudnie.

Gleba jest mieszanką, z dobrą gliną i niektórymi niezbyt dobrą glebą.

Były kierowca NASCAR, Scott Riggs, wyjechał z pierwszego zakrętu. Start będzie bardzo szybki.

To zdjęcie pokazuje długą zamiatarkę z pierwszym obrotem, która trafia do dwupaku rolek.

Na tym zdjęciu widać dwa wałki po lewej stronie. Potem jest zakręt w lewo, a następnie duży podwójny o stromej twarzy.

Istnieje wyjątkowa sekcja stopnia schodów, która może być trudna, gdy się rozbije.

Spycharka siedzi na dole stoku, a brama startowa jest na tarasie. Na pierwszym planie jest zestaw okrzyków, które zaczynają się po przecięciu ścieżki prostopadłej do prostej startowej.

Scott Riggs kiedyś ścigał się w amatorskim motocrossie i zrobił Loretta Lynn. Potem zwrócił swoją uwagę na czterokołowców, gdzie dobrze mu poszło. Tata Scott pomyślał, że powinien wsadzić Scotta do samochodu. Riggs rozpoczął lukratywną karierę. Obecnie nadal jeździ motocrossem dla zabawy.

Jest spory skok skokowy, który zestrzeli jeźdźców z Dirt Track na górny taras.

Załoga torów zużywa wystarczającą ilość wody na torze, aby wypełnić jezioro Norman. Tak, to przesada, ale masz rację.

Spojrzenie w dół ze skoku w górę.

Struktura mechanika po lewej wciąż jest w trakcie ustawiania. Jest to jeden z niewielu odcinków toru, którego widzowie nie zobaczą wiele, siedząc na trybunach na 15,000 XNUMX miejsc.

Ten skok znajduje się po tym, jak zawodnicy spadną z powrotem na niższy poziom.   Style Scott Riggs.

Ten blat znajduje się przed trybunami. Ma dobrą wargę, co oznacza, że ​​całkiem sporo jeźdźców powinno zejść na bok. 

Bilety i więcej informacji można znaleźć na stronie www.charlottemotorspeedway.com