просмотр Категория

Домашняя страница Велосипедные тесты

2023 MXA 450 ЧЕТЫРЕХТАКТНЫЙ ВЫСТРЕЛ: ГАЗ ПРОТИВ. ХОНДА ПРОТИВ. ХУСКВАРНА ПРОТИВ. КАВАСАКИ ПРОТИВ. КТМ VS. СУЗУКИ…

Все, что вам нужно знать о классе 450 2023 года, здесь. После того, как вы прочитаете перестрелку МХА 450, вы узнаете все, что вам нужно знать о лучших велосипедах в классе 450.
Больше информации...

СЕГОДНЯ ДВАДЦАТЬ ЛЕТ НАЗАД! МЫ ЕЗДАЕМ НА ЗАВОДСКОМ SUZUKI 2003 ГОДА TRAVIS PASTRANA RM250

RM2003 команды Suzuki 250 года был, без сомнения, одним из лучших гоночных мотоциклов, на которых мы когда-либо ездили. Как мы можем сделать такое смелое заявление? Это было правдой!
Больше информации...

MXA RACE TEST: НАСТОЯЩИЙ ИСПЫТАНИЕ HONDA CRF2023 450

Каждый гонщик-испытатель, участвовавший в гонках на CRF2023 450 года, был в восторге от того, насколько легко использовать эту мощность. На малых оборотах дроссельная заслонка работала как реостат. Больше никакого сумасшествия с гипер-60 лошадиными силами.
Больше информации...

MXA RETRO TEST: МЫ КАТАЕМСЯ НА YAMAHA OF TROY YZ2008F 250 ДЖЕЙСОНА ЛОУРЕНСА

Джейсон Лоуренс - не типичный гонщик мотокросса (в любом смысле этого слова). У него очень нейтральное положение при езде, и он склонен придавать больше веса задней части мотоцикла, чем передней.
Больше информации...

MXA RACE TEST: НАСТОЯЩЕЕ ИСПЫТАНИЕ 2023 YAMAHA YZ250 ДВОЙНОЙ

Если бы Yamaha хотела участвовать в войне за лошадиные силы с австрийским байком, у них не было бы другого выбора, кроме как преследовать более сильное тяговое усилие KTM от холостого хода до середины, но изо всех сил, чтобы соответствовать KTM 250SX, было бы ошибкой.
Больше информации...

MXA RETRO TEST: JEREMY McGRATH'S CHAPARRAL YAMAHA YZ1998 250 ГОДА

Чтобы избежать путаницы, следует отметить, что, хотя Джереми МакГрат выступал за команду Chaparral, его мотоцикл принадлежал команде Yamaha. Все, что было у Кевина Виндхэма, Джона Дауда и Дуга Генри, досталось Джереми.
Больше информации...

MXA RETRO TEST: МЫ ЕЗДЕМ НА НАЦИОНАЛЬНОМ ЧЕМПИОНАТЕ GRANT LANGSTON YAMAHA YZ450F

В отличие от большинства заводских гонщиков, Грант Лэнгстон не верит в синдром «рабочих вилок». Грант чувствовал, что они были слишком жесткими - не слишком устойчивыми в движении, но слишком жесткими для шасси YZ450F. Грант использовал стандартные 48-миллиметровые вилки, потому что они давали больше гибкости…
Больше информации...

ТЕСТИРОВАНИЕ ТЕПЕРЬ ЗАБЫТОГО HUSABERG FX2010 450 И ЕГО ПЕРЕВЕРНУТОГО ДВИГАТЕЛЯ

Husaberg FX2010 450 года был слишком тяжелым, слишком медленным и слишком странным, чтобы гонщики мотокросса воспринимали его всерьез. С другой стороны, она не похожа ни на одну другую машину на планете, и поэтому заслуживает некоторого внимания, поскольку исчезает во мраке.
Больше информации...

MXA RACE TEST: НАСТОЯЩИЙ ИСПЫТАНИЕ HONDA CRF2023 250

Пружинные вилки Showa слишком жесткие, и с этого начинаются проблемы с управлением CRF250. Мы ценим то, что Honda нового поколения стала легче, что помогает преодолевать неровности и преодолевать прыжки, но жесткая подвеска и рама…
Больше информации...

MXA RACE TEST: НАСТОЯЩИЙ ТЕСТ 2023 KTM 350SXF

KTM 2023SXF 350 года работает отлично. Он сочетает в себе лучшее из обоих миров. Он быстро набирает обороты на низких оборотах, устойчиво тянет в середине и раскручивается до потрясающего ограничителя оборотов в 13,400 XNUMX об/мин.
Больше информации...