ВЫ ПРОСМОТРЕЛИ НОВЫЙ НОМЕР МАРТА 2021 ГОДА: ЖУРНАЛ ДЛЯ ЛЮБИТЕЛЕЙ ВЕЛОСИПЕДОВ
ВЫ ЕЩЕ ПРОСМОТРЕЛИ ВЫПУСК MXA в марте 2021 года?
Что в последнем выпуске MXA? Как насчет полных и тщательных испытаний 2021 KTM Gas Gas MC450F, 2021 KTM 450XCF Cross-Country, 2021 Yamaha YZ250, двухтактного 2021 KTM 150SX, 2021 Husqvaran FC350, 2021 Cylinder Workd YZ270 с большим отверстием и ретротест? фабрики YZ1997 125 года Кевина Виндхэма. И это всего лишь велосипедный тест! У нас также есть показательное интервью со Стивом Стакейблом, статья о том, как MXA выиграла гонку на выносливость «24 часа Глен Хелен» (с помощью Митча Пэйтона), воспоминания об оригинальном Factory Edition - Triumph Tiger Cub Scrambler 1963 года и многих других. еще больше.
Этой зимой в городе говорили о GasGas MC 450F. Вы можете называть это «Red KTM» как хотите, потому что это никого не задевает в Австрии. Почему нет? Он продается как сумасшедший, стоит по той же цене, что и KX450 или YZ450F, и просто взгляните на него - он чистый, гладкий и наделен всеми австрийскими чертами, которые японские бренды хотели бы иметь (вес 222 фунта, стальная гидравлическая заготовка сцепление, тормоза Brembo, стальные тормозные магистрали с оплеткой, сменные кулачки дроссельной заслонки, надежный кожух воздушного фильтра, ступицы, обработанные на станке с ЧПУ, и сверхширокий двигатель KTM).
Triumph Tiger Cub Scrambler 1963 года был заводской версией 50 лет назад. Он поставлялся с завода с выхлопом для соревнований, двигателем объемом 199 куб. См, более коротким сиденьем, 27-миллиметровым карбюратором Amal Monobloc и окраской Hi-F i Scarlet поверх Silver Sheen. В 340 году было произведено всего 1963 экземпляров, и почти каждый был отправлен в США.
Хотите иметь мотоцикл объемом 125 куб. См с той энергией, которой не хватает 125-м? Вам повезло, KTM делает 2021 KTM 150SX только для одной цели - помочь вам преодолеть тот большой дубль, который ваш 125 просто не может преодолеть. Хорошо, это также дает вам боевой шанс получить хороший старт против 250 четырехтактных двигателей, а этот прекрасный звук пугает гонщиков четырехтактных двигателей во всем мире.
Мы сели с «Short Stack», чтобы услышать рассказы о его днях в Action Supply CZ, заводской команде Maico, участии в битве за Новый Орлеан, поездке за команду Suzuki, переходе в команду Kawasaki в 1978 году и о том, почему он решил уйти в отставку. О да, мы также спросили Стива о листе марихуаны, нарисованном на его шлеме, его жене Playmate of the Year (Джанет Квист), его чемпионате по суперкроссу на 500 куб. См, дельтапланеризме и участии в команде США с Semics, Howerton и DiStefano на чемпионате 1977 года MXDN.
По правде говоря, нам наплевать, что Yamaha внесла лишь скромные изменения в двухтактный YZ250 за последние полтора десятилетия. В свое время это был отличный байк, а сегодня он отличный. Нас не волнует, не внесет ли Yamaha каких-либо серьезных изменений в YZ250 в течение следующих пяти лет - мы сделаем их сами.
Что мы думаем об электрических мотоциклах для мотокросса, о страхе Альты перед нами и о том, как их следует интегрировать в форматы гонок? Просто спросите у экспертов?
MXA хотел участвовать в гонке «24 часа Глен Хелен». Насколько сложно может быть гонка без остановок от восхода до заката и до восхода солнца? Джош Мосиман из MXA пригласил Зака Комманса, Карлена Гарднера и Престона Кэмпбелла присоединиться к нему в приключении. Лучше всего то, что MXA заставил Митча Пэйтона построить наш байк и не спать всю ночь, управляя бригадой ямы, в которую входили Шники, Боунс Бэкон, готический Джей Хейнс, Аво Лисон и еще 15 душ, лишенных сна. Как прошло? Мы выиграли, и никто не спал. Рассказ о путешествии от сумасшедшей идеи к вершине подиума читайте в мартовском номере.
Представьте себе велосипед объемом 350 куб. См, который разгоняется до 13,400 350 об / мин, управляется так же, как и на автомобильной гусенице, достаточно низок, чтобы ваши ноги касались земли, и его украшают вилки нового батутного клапана XACT. Если вы никогда не ездили на Husqvarna FCXNUMX, вам нужно попросить прокатиться на нем - это изменит вашу жизнь.
Джош Мосиман летает по воздуху в своем снаряжении Fly Racing Lite для MXA's Gear Guide, а мы расскажем вам десять самых важных вещей о рукоятках ODI Lock-On.
Он выглядит как внедорожный байк, но помимо большого бензобака, плюшевой подвески и 18-дюймовой задней части, это мотокроссовый мотоцикл KTM 450SXF, готовый прожить две жизни - одну в лесу, а другую на трассе. Подумайте, у вас тоже может быть один велосипед, который позволит вам все это делать.
Слева находится комплект для крепления на руль Luxon MX, а справа - некоторые имена, которые вам нужно знать. Майк «Шники» Томлин, Энтони Амос и Дерек Натвиг.
Не довольствуясь возможностями класса 250, MXA объединилась с Cylinder Works и Twisted Development, чтобы создать YZ270F, который поразит вас. Мы расскажем вам, что именно мы с ним сделали.
Вы помните эту обложку марта 2011 года - это было всего десять лет назад. А как насчет наколенников Asterisk, наколенников EVS или ботинок Alpinestars Supervented этого года?
Команда MXA Wrecking возвращается в прошлое, чтобы поближе взглянуть и покататься на заводе Кевина Виндхэма Yamaha YZ1997 125 года.
КАК ПОДПИСАТЬСЯ НА МХА ТАК, ЧТО ВЫ НИКОГДА НЕ ПРОПУСТИТЕ ДРУГОЙ ВОПРОС, ПЛЮС ПОЛУЧИТЕ ПОДАРОЧНУЮ ГОРТ-КАРТУ ROCKY MOUNTAIN НА 25 $, ЧТОБЫ ПОКРЫТЬ ВАШИ РАСХОДЫ
Если вы подписаны на МХА вы можете получить mag на свой iPhone, iPad, Kindle или Android, перейдя в Apple Store, Amazon или Google Play или в цифровой версии. Более того, вы можете подписаться на Motocross Action и получить потрясающее печатное издание, доставленное к вам домой от сотрудника правительства США в форме. Мы упоминали подарочную карту на 25 долларов на любую деталь от Rocky Mountain ATV / MX? Вы можете позвонить (800) 767-0345 или Кликните сюда (или на поле в нижней части этой страницы), чтобы подписаться.
Комментарии закрыты.