REM GLEN HELEN RACE ДОКЛАД: КИЛ ПЕТЕРЗ ПРИНЯЛ 250 КЛАССОВ, ДЖЕФФ АЛЕССИ ВЫИГРАЛ 450 ПРОФИ, ШВЕЦИИ ОСТАВИЛИ ЭТУ НЕДЕЛЮ


Фотографии Дана Аламнагоса


Деннис Стэплтон из MXA (25) возглавляет класс профессионалов в веселой погоне по участку трассы, который выглядит так, как будто он идет по кругу. Это не так.

В апреле месяце REM Motocross делает что-то особенное для классов Pro? чтобы помочь начинающим профессионалам AMA подготовиться к старту чемпионата AMA 250/450 по мотокроссу? REM держит 30-минутные мотоциклы. Это возможность для гонщиков проверить свою выносливость, почувствовать, что они выходят за пределы своих нормальных пределов, и посмотреть, готовы ли они к долгим гонкам AMA National.

Когда REM начинает свой месяц 30-минутных мототоваров, происходит забавная вещь… типичные профессионалы AMA скрываются. Парней, которые появляются на обычных 20-минутных мотопробегах, становится мало, когда они растягиваются до 30-минутных. Как будто они предпочитают не знать, смогут ли они участвовать в гонке в течение 30 минут… они бы предпочли появиться в Хангтауне и удивиться.

Итак, кто появляется? Молодые гонщики, которые хотят испытать себя, профессионалы AMA, серьезно относящиеся к работе над своей гоночной скоростью, и шведские гонщики, которые готовятся к долгим национальным гонкам AMA или даже к более длинным гонкам FIM GP.

БЫСТРЫЙ из БЫСТРОГО

Джефф Алесси пытается подготовиться к Национальному чемпионату… REM - это место для старта из-за их длинных заездов.

Джефф Алесси и шведский гонщик Фредрик Норен хорошо выступили на REM в классе 450 Pro. Алесси стартовал лучше, а Норен был быстрее. Но, и это большое, но, в течение двух 30-минутных моторов скорость не так важна, как гонка. Он был у Алесси, а у Норена - нет.

После 1-2 в первом заезде победитель будет определен во втором. Алесси вел, а Норен преследовал, но когда он поймал Алесси… Норен разбился. Швед уступил Алесси 10 секунд и вернулся на третье место. Но он сократил лидерство Алесси примерно через секунду на круге… не только отвлекая Джеффа, но и убегая с трассы, отдавая часть его обратно.


Кайл Битон (132) не смог бежать с Кайлом Питерсом в классе 250 Pro, но он занял второе место в общем зачете.

Остался один круг, и мы спустимся с горы. Уитни, Фредрик Норен наконец добрался до заднего колеса мотоцикла Джеффа Алесси. Норен знал, что это его лучший шанс, и они столкнулись при резком торможении. Норену удалось сбить Алесси с внутренней линии, но он ударил Джеффа так сильно, что его ноги оторвались от подножек. Оба гонщика зашатались несколько секунд, но когда они вернулись в движение, Джефф Алесси снова оказался впереди.


Линия Pro Conga.                                                                                                     Фото: Марк Чилсон

Для Джеффа это была действительно хорошая гонка. Его сильно толкнули, и он выжил. Он не испугался давления и продолжил игру со счетом 1: 1.

Фредрик Норен вел 2: 2 на секунду, и после заездов два гонщика остановились на выезде и ударились кулаками друг о друге ... в любом случае без обид. Швед Роберт Линд использовал счет 4-3, чтобы занять третье место у Трэвиса Белла с 3-4. Швед Маркус Овгард стал пятым со счетом 7-5.


Кайл Питерс (96) поднял свою звезду / валли Ямаху на первое место в классе 250 Pro и третье место среди всех профи.

Кайл Питерс из звезды Yamaha победил в классе 250 Pro с канадцем Кайлом Битоном со счетом 2: 2. Джаред Петруска был третьим.

Удачливые посредники

Райан Сурратт (51 год) и Билли Масгрейв (42 года) представляли молодежное двухтактное движение. Оба планируют придерживаться двукратного курения в течение всего года.

Удачливые промежуточные звенья получили шанс участвовать в 30-минутных гонках… потому что они стартовали во вторых воротах позади 250/450 Pro. Райан Сарратт, сын бывшего чемпиона AMA 125 West по суперкроссу Вилли Сарратта, одержал победу с промежуточным результатом 250, победив шведа Крисоффера Палма со счетом 2: 2. Джозеф Рейнольдс был четвертым в первом заезде, но вернулся, чтобы выиграть во втором заезде? этого хватило только на третье место.

Рэй Обермейер выиграл 450 промежуточных, а Тони Амарадио и MXДеннис Стэплтон из A сражался за деньги Vet Pro. Они разделили мото-победы, но Стэплтон потряс его. МХА Испытайте байк на мото два и боролись с пого палкой в ​​течение 30 минут. Дон Бисельгия победил в классе Pro-40 Pro.

САМЫЕ БОЛЬШИЕ КЛАССЫ ДНЯ

Брэйн Мартин (65 лет) и доктор Джон Туки (24) пытаются соответствовать своим вкусам четырехтактных и двухтактных в классе новичков старше 50 лет. YZ250 Туки поднял его на шестое место, а YZ250F Мартина оставил его десятым.

Какие были самые большие занятия в REM в эти выходные? Класс новичков старше 50 лет был самым большим классом, промежуточный класс старше 50 лет был вторым, а новички старше 40 лет - третьим по величине.

Новичок старше 50 лет: Каждый новичок старше 50 знает об опасностях слишком частой победы в классе новичков старше 50 - быстрый переход к промежуточным уровням старше 50 (и никто не хочет переходить в этот класс, так как толпа экспертов старше 50 была допущена. будет понижена в начале этого года). Брайан Андердал использовал счет 2: 1, чтобы удержать Тая Ларсона в победе над 50 новичками. 3-3 Роя Крулла и 4-4 Терри Варнера дали им именно то, что диктует математика. 7-5 Яна Педерсона занял пятое место в общем зачете, а доктор Джон Туки (8-8) занял шестое место.


Это промежуточный класс старше 50 лет, но не тот порядок, в котором они закончили. У Грега Грума (659) в конечном итоге будет рамафон с Майком Монаханом (52), и они оба выпадут из первой пятерки. Кевин Маккарти (711) оказался восьмым, а Майк Филлипс (7) - третьим. Фото: Марк Чилсон.

Более 50-ти среднего уровня: Трансплантаты из класса Over-50 Expert с начала года выигрывают в классе Over-50 Intermediate. И эта неделя не стала исключением, поскольку Фред Николс пошел 1: 1 перед Рэнди Скиннером 2: 3. REM надеется, что миграция опытных райдеров класса Over-50 Expert на модели Over-50 Intermediates приведет к перезапуску класса… и что предыдущая партия Intermediate решит эту задачу.

Новичок старше 40 лет:
Победил Паша Афшар, но ни одного зачета не выиграл. 2: 2 Афшар обыграл Джо Саттера 1: 3 и Оуэна Фицсаймона 6: 1

РАЗНЫЕ КЛАССЫ - АРОМАТ

Если вы никогда не были в Глен-Хелен, вы действительно не можете оценить крутизну холмов. У Трэвиса Белла (29) нет времени удивляться тому, насколько велика гора Mt. Святая Елена на заднем плане.

Вот некоторые из других победителей

250 Начинающий:
Чад Блэкберн использовал счет 1: 1, чтобы опередить 2: 2 Стивена Де Роуза, 5: 3 Кэмерона Рейцеля и 4: 4 шведа Маттиаса Аугустссона.

250 начинающих: Эван Ренка показал счет 2: 2, что было достаточно, чтобы опередить Кори Пеннингтона со счетом 1: 3. Победитель второго заезда Джо Валенсия работал с седьмым в первом заезде и смог занять только третье место.


Брайан Смит (294) ведет Ника Нахаса (713) и возможного победителя-ветеринара Джо Саттера (111), а Оуэн Фицсимон (258) смотрит на это. Смит оказался восьмым, Фицсимон седьмым, Нахас пятым и Саттер первым.

Ветеринар Новичок: Джо Саттер подтвердил свой второй результат в классе новичков старше 40 лет победой в категории новичков-ветеринаров. Сэм Рамирес был вторым, Пит Ветрано третьим, Скотт Фихтер четвертым и Ник Нахас пятым.


Дон Бисельгия (677) приехал из Техаса для небольшого количества быстрого сна. Дон выиграл в классе Pro-40 Pro.

Ветеринар Средний Гэри Боумен приехал из Бейкерсфилда, чтобы использовать 2-1, чтобы выиграть у Криса Лавуа 1-2 и Адама Морроу 3-3.

Эксперт старше 50 лет: Джон Ортнер взял победу со счетом 1: 1 над Дейвом Эропкиным, Вилли Амарадио и Роном Лоусоном.


Рэй Писарски (11) и Том Холмс (510) разделили мотогонку в классе экспертов старше 60 лет.

Эксперт старше 60 лет: Том Холмс выиграл первый заезд, но проиграл в общем зачете, когда Рэй Писарски на CRF250 занял второе место после Джоди Вайзеля, которого сразу же ужалила пчела на первом круге, и ему потребовалось, чтобы парамедики проверили его после заездов. Хорошее начало Писарски принесло ему вторую победу в заезде и в целом. Ларс Ларссон был третьим в общем зачете.

REM гонки снова в следующую субботу. Для получения дополнительной информации о длинных мотоциклах и Серия AMP Research / Pivot Works Spring перейдите в www.remsatmx.com

Вас также может заинтересовать

Комментарии закрыты.