просмотр тегов

KTM

MXA ИНТЕРВЬЮ МАЙКЛ СТАУФЕР: ИСПЫТАТЕЛЬ KTM, КОТОРЫЙ НИКОГДА НЕ ПЕРЕСТАВАЛ ГОНКИ

«Главный босс отдела исследований и разработок поехал со мной в Калифорнию, и он упаковал мои ворота для меня на чемпионате мира по ветеринарии. Я не знаю, ездят ли боссы из японских брендов, чтобы подготовить ворота для своих гонщиков. Это, я думаю , делает…
Больше информации...

ДЕСЯТЬ ЛЕТ НАЗАД СЕГОДНЯ! 2014 MXA 250 SHOOTOUT: CRF VS. КХ-Ф ПРОТИВ. SXF ПРОТИВ. РМ-З против. YZ-F

МХА аварийно-спасательная бригада протестировала, задокументировала, проверила, теоретизировала и рассчитала все мыслимые аспекты четырехтактного класса 250 на 2014 год. Ваш будущий мотоцикл прямо сейчас!
Больше информации...

ИНТЕРВЬЮ MXA: РОДЖЕР ДЕКОСТЕР О ЖИЗНИ ВО ФРОНТ-ОФИСЕ

«Похоже, Suzuki не была заинтересована в смене мотоцикла по моему вкусу. Они думали, что я старею. Я чувствовал себя преданным Suzuki, но не мог двигаться в том направлении, в котором они хотели, поэтому я принял предложение Honda».
Больше информации...

КАК БЫЛО ЕЗДАТЬ НА ЧЕТЫРЕХТАКТНОМ ДВИГАТЕЛЕ KTM 2014SXF 450 ГОДА

Большая заслуга в улучшениях принадлежит отечественным решениям, идеям и концепциям, разработанным местными гонщиками, заядлыми владельцами KTM и гоночными командами, которые компания KTM внедрила в KTM 2014SXF 450 года.
Больше информации...

НА ЭТОЙ НЕДЕЛЕ В МХА: ИНТЕРВЬЮ СЕКСТОН, ПЛЕССИНДЖЕР, ВИАЛЛ И БОМЕР

Чейз Секстон рассказывает о своем переходе в KTM, Аарон Плессинджер дает совет по поводу усов, Том Виалле вспоминает год, проведенный в США, а Жюльен Бомер рассказывает, каково быть заводским гонщиком.
Больше информации...

ВИДЕО MXA: МЫ ИСПЫТАЕМ 2024 KTM 350SXF

Возможно, это лучший универсальный мотоцикл для мотокросса на рынке сегодня. Да, это дорого. Да, это требует некоторого времени на обкатку. Да, вам нужно обладать навыками работы с воздушной вилкой. Да, кататься невероятно!
Больше информации...

НА ЭТОЙ НЕДЕЛЕ В МХА С ДЖОШЕМ МОСИМАНОМ: В ПРОШЛОМ МЕСЯЦЕ БЫЛИ БРИТАНЦЫ, ТЕПЕРЬ ИТАЛЬЯНЦЫ

Готовятся ли японские бренды к преждевременному переходу на электромобили или они просто подстраховываются, пока европейские бренды вновь переходят на двигатели внутреннего сгорания?
Больше информации...

УНИКАЛЬНОЕ ПУТЕШЕСТВИЕ НА МОТОКРОССЕ СЕЛЬВАРАДЖ НАРАЯНА

Мужчина, о котором вы, возможно, никогда не слышали, но должны были бы услышать. История его жизни - это история лишений, верности, преданности делу, решимости и любви ко всему, что связано с мотоциклами.
Больше информации...

ДЕСЯТЬ ЛЕТ НАЗАД СЕГОДНЯ: ФИНАЛЬНЫЙ ИТАЛЬЯНСКИЙ ТЕСТ HUSQVARNA — CR2013 125 ГОДА, ДВУХТАКТНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ

Шведский бренд оказался в Италии, был куплен немцами, а затем 2013 год стал последним годом для шведско-итальянско-немецкой породы — пока не вмешалась компания KTM, чтобы включить Австрию в уравнение.
Больше информации...

ДЕСЯТЬ ЛЕТ НАЗАД СЕГОДНЯ: ЗАВЕРШЕНИЕ ИСПЫТАНИЙ KTM 2013SXF 350 г.

МХА придерживался мнения, что KTM упаковал первый 350SXF в мешок с песком. Если бы KTM 2011SXF 350 года работал так же, как 2013SXF 350 года, сегодня на гоночных трассах было бы намного больше 350-кубовых мотоциклов.
Больше информации...