IKA-REPORT NG MID-LINGGO NG MOTOKROSS ACTION NG JOHN BASHER (2/13/13)

LITRATO NG LINGGO

    Anim na karera at ang mga ikot ng California ng serye ng Supercross at ang Davi Millsaps ng Rockstar Energy Racing ay nangunguna sa 450 point standings ng 19 sa ibabaw ni Ryan Dungey. Sa katunayan, si Dungey lamang ang nasa loob ng isang lahi (25 puntos) ng Millsaps. Si Davi ay walang naging maikli sa kamangha-manghang.

ISANG SEVEN SIX, PAGTATAYA NG JOEY SAVATGY

SINO ANG RACING 250 EAST?

Marvin Musquin - Red Bull KTM
Cole Thompson - Monster Energy Leading Edge Kawasaki
Gavin Faith - MotoConcepts

Blake Wharton - Karera ng Enerhiya ng Rockstar
Nico Izzi - Karera ng Enerhiya ng Rockstar
Lance Vincent - Munn Racing KTM
Zack Williams - Munn Racing KTM
Jake Loberg - Munn Racing KTM
Todd Krieg - Munn Racing KTM
Travis Sewell - Munn Racing KTM

Justin Bogle - Geico Honda
Zach Bell - Geico Honda
Wil Hahn - Geico Honda
Jeremy Martin - Star Racing Yamaha
Alex Martin - Eleven10 Mods Yamaha
Vann Martin - JAB Motorsports
Gannon Audette - JAB Motorsports
Gareth Swanepoel - MotoSport.com/ADR Karera

Justin Hill - Monster Pro Circuit Kawasaki
Darryn Durham - Monster Pro Circuit Kawasaki
Dean Wilson - Monster Pro Circuit Kawasaki
Zack Freeburg - Maykers / Witt Karera
Ryan Zimmer - Maykers / Witt Racing

MINI-VIEW: DEAN WILSON

MXA: Nakarating ka ba pukawin mabaliw naghihintay para sa pagsisimula ng 250 East?
Dean: Hindi talaga. Dumidikit ako sa aking programa at nakatuon sa paggawa ng aking mga laps at tapos na ang pagsubok. Nagaganyak ako ngayon na napakalapit namin sa karera, ngunit kailangan kong itago ang aking ulo at ipagpatuloy ang ginagawa ko.

Nakita kita sa ilang mga pag-ikot sa California. Ano ang naisip mo tungkol sa karera?
Nagpunta ako sa Anaheim 1 buong araw, at para sa lahat ng iba pang karera na pinapanood ko sila sa TV o pupunta lang para sa programa sa gabi. Magandang panoorin, alamin at makita kung paano ginagawa ang mga lalaking iyon. Sa 450 na klase nakikita ko na ang lahat ng mga lalaki ay talagang mabilis. Nakakatuwa talaga silang napapanood. Tulad ng para sa 250 klase, hindi ito kapana-panabik tulad ng 450 racing. Ito ay cool na [Ken] Roczen ang nangunguna sa mga puntos. Sana manalo siya sa kampeonato.

Bago nagsimula ang panahon ng 2013 nabanggit mo kung paano mo nais na mag-lahi sa 250 East. Nakuha mo ang iyong nais. Sigurado ka bang ganap na malusog at handa nang pumunta?
Oo, sasabihin ko na 100 porsiyento na ako ngayon. Nang magsalita kami bago magsimula ang panahon ay medyo mahina pa rin ang aking mga balikat at hindi ako lubos na handa. Ito ay makatuwiran lamang na pumunta sa Silangan. Hindi rin palaging desisyon ko, alinman. Sinabi sa akin ni Mitch [Payton] na kailangan kong maging handa sa West o East, dahil hindi mo alam kung ano ang maaaring mangyari. Handa ako hangga't maaari ako para sa West, ngunit hindi ako handa tulad ng nais kong maging, kaya inilagay ako ni Mitch sa Silangan. Ito ay isang pakinabang sa akin, dahil nakatira ako sa Florida ngayon, kaya ang paglalakbay sa mga karera ay hindi magiging masama.

Nakagawa ka ba ng anumang malaking pagbabago sa iyong programa?
Hindi talaga. Medyo uminom ako ng kaunting Monster Energy at tungkol dito.

[Tawa] Ngayon ka na sa Pro Circuit Supercross track breaking sa iyong racing bike. Ano ang eksaktong sumasama?
Ang batayan nito ay upang makuha ang hang ng bike bike at makita kung ano ang nararamdaman nito. Ang paggawa nito ay mabuti, dahil kung hindi, maaari akong lumundag sa bike sa Dallas at hindi nakakaramdam ng pamilyar dito. Magsagawa ako ng ilang mga laps at makakuha ng pakiramdam para sa bike. Ang mga bisikleta ng lahi ay talagang higpit kapag una mong sinakay ang mga ito, kaya't mabuti na hayaan nang mag-flex ang bike. Hindi talaga ako sa bahay sa aking karera ng bisikleta hanggang sa pangalawang lahi. Ang mga bikes ay medyo higpit sa una.

Nanatili ka ba sa Twitter?
Oo, medyo nag-tweet ako nang kaunti at naglalagay ng mga litrato sa Instagram at lahat ng bagay na walang kapararakan. Nakakatuwa. Dapat sumunod ang lahat sa akin.

Paraan upang maisulong ang sarili. Good luck ngayong weekend.
Salamat, John.

Ang BARCIA POD NA NAKIKITA SA PODIUM

DC SHOES: ROBBIE MADDISON'S AIR.CRAFT VIDEO

MINI-VIEW: AUSTIN POLITELLI

MXA: Huling beses kaming nagsalita na binanggit mo ang tungkol sa pangangailangan upang mapagbuti ang iyong kwalipikadong oras at panimulang posisyon. Nagawa mo bang makakuha ng mas mahusay sa mga lugar na iyon?
Austin: Oo at hindi. Sa kwalipikasyon na kasanayan hindi lang ako naging mabuti. Hindi ko alam kung ano ito. Sa heat race sa San Diego ay natapos ko ang ika-apat at sa gayon ay nagkaroon ako ng disenteng pagpili ng gate. Na nakatulong sa akin na makakuha ng isang magandang magandang pagsisimula, at pagkatapos ay bumaba si Martin Davalos. Muntik na akong matumba sa kanyang bisikleta. Natapos ko ang ika-apat, at maganda iyon.

Halos magalit ka na kinuha ka hanggang sa matapos ang San Diego sa top five. Napakahanga para sa iyo na makakuha ng isang nangungunang limang laban sa pangkat ng mga nakasakay.
Medyo bumagsak ako sa sarili ko, dahil sinanay ako nang husto sa offseason. Nais ko ang isang nangungunang limang pagtatapos sa pagpunta sa Anaheim 1, ngunit nagkaroon ako ng ilang masamang kapalaran. Masaya ako na pinihit ko ang mga bagay sa pamamagitan ng San Diego.

Napakawala ka ba nang sabay-sabay na lumipat ka sa ika-apat na lugar?
Hindi, hindi talaga. Sinubukan ko lang na ituon ang aking paghinga sa buong oras. Kahit na mula sa unang kandungan ay naisip ko na lamang ang paghinga. Napatayo ako kaagad sa harapan at alam kong baka makulit ako, kaya't sinubukan kong isipin ang mga bagay sa pamamagitan ng pagtuon sa ibang bagay. Humihinga iyon. Talagang nakatulong ito, at hindi ako masyadong kinakabahan.

Ang track ng San Diego ay mukhang ito ang pinaka-mapaghamong sa serye sa ngayon. Ano ang iyong mga saloobin dito?
Napakahirap nito. Nagkaroon ng isang mahusay na laki ng hanay ng mga whoops. Mayroong mahusay na dumi sa itaas, ngunit sa ilalim nito ay masyadong makinis. Walang gaanong traksyon sa ilang mga lugar. Malamig din ang panahon, na hindi nakatulong. Nagustuhan ko ang track layout, at ang ulan na nakuha nila sa araw bago tumulong.

Mayroon ka bang isang pagkakataon upang manood ng broadcast sa TV? Ano ang iyong naisip tungkol sa mga komento na ginawa tungkol sa iyo?
Napanood ko ito noong Linggo. Masarap makakuha ng pagkakalantad. Siyempre nais ko na ipinakita nila sa akin ng kaunti pa, ngunit nakita pa rin ng mga tao ang mga resulta. Mahusay na ilabas ang aking pangalan doon upang makita ng mga tao na may kakayahang ako ay magaling.

Nabanggit ng iyong tatay na wala kang pagsakay sa natitirang 250 West Supercross series o sa labas. Ano ang nagbibigay?
Totoo yan. Hindi ko talaga alam kung ano ang mangyayari. Sana makakuha ako ng isang bagay na may linya. Wala na akong mekaniko ngayon. Kailangan kong magtrabaho sa aking sariling mga gamit at sumakay hangga't maaari. Palagay ko kailangan kong sumama sa daloy. Nagawa ko na ito dati, at marahil ay may makakalantad. Nais ko talaga na magkaroon ako ng isang pagkakataon.

Hindi ba nakakasiraan ng loob na natapos mo ang ika-apat na lugar sa isang lahi ng Supercross ilang taon na ang nakararaan ay marahil ay naka-sign ka sa isang deal sa lugar? Sa halip na mayroon ka lamang pinakamahusay na lahi ng iyong propesyonal na karera at wala ka ring pagsakay.
Nakakainis talaga. Nagtatrabaho ako tulad ng kahit sino pa, at sinasanay ko ang aking puwet. Nakakuha ako ng isang magandang resulta, at alam kong hindi ito pagtatapos ng podium, ngunit ang pagkuha ng tuktok na limang ay mabuti para sa isang pribado. Sana mabuksan nito ang ilang mga mata ng mga tao upang maunawaan nila na makasakay ako ng isang bisikleta na dumi.

Saan ka galing?
Inaalis ko ang linggong ito upang hayaang bumawi ang aking katawan. Sa susunod na linggo babalik ako sa pagsakay, ngunit hindi ko alam kung ano ang gagawin ko. Sa palagay ko, ang Pala ay gumagawa ng ilang mga karera ng Supercross sa loob ng ilang linggo, kaya marahil gagawin ko iyon. Patuloy akong sumakay at magsanay at panatilihing tumawid ang aking mga daliri na may lumabas.

Kumusta naman ang karera sa natitirang West rounds?
Sigurado ako na sasakay ako sa kanila sa isang paraan o sa iba pa. Palagi kaming mukhang malaman kung paano makarating sa karera. Gusto kong makakuha ng tulong. Ito ay gawing mas madali sa akin ang mga bagay. Medyo naiinis ako dahil may mga pabrikang pabrika na tinatalo ko bawat linggo. Hindi ako nagsasalita ng kahit sino, dahil ang lahat sa labas ay mabilis, ngunit sa palagay ko na kung bibigyan ng oportunidad ay maari kong kapital. Ang aking bisikleta ay naging kahanga-hangang sa taong ito, ngunit upang maging sa isang koponan at magkaroon ng isang matatag na programa ay makakatulong sa labis. Mas mainam na mag-alala tungkol sa walang iba kundi ang pagsasanay, pagsakay, at pagpapabuti ng aking sarili sa karera.

Mayroon bang nais mong pasalamatan.
Ganap. Nais kong pasalamatan ang HRT, Dynamic Engine Factory, Grahm Brough, Dunlop, Rekluse clutch, AXO, Motorsports Products, Unit, Maxima, Mission Motorsports, Torc1, Hammer Nutrisyon, Globe, Stomp, KSR gulong, RK chain, Renegade Fuels, Goldfren, Ang Cycra, Motion Pro, DT1, Mika, Yoshimura, Powertye, X-Trig, X Brand goggles, Mga helmet sa Bell, Alpinestars, Works Connection, MotoPro graphics, Deft Family, Kyle Defoe, Kurt Henricksen, Rob Styron at RB Components.

Buti na lang, Austin. Patuloy kong tatawid ang aking mga daliri na makahanap ka ng pagsakay para sa natitirang taon.
Salamat, John. Gusto ko talagang magpatuloy sa karera. Ito ay isang panghabambuhay na panaginip, at naniniwala talaga ako na maaaring magdala ako ng mesa.

Espesyal na VIDEO NG RYAN VILLOPOTO

ANG RCU AY BUMABALIK SA EUROPE & AY PUNO PARA SA PULANG BUUUUUUUUD


    Paglabas ng Press: Malugod na inihayag ni Ricky Carmichael ang lineup ng taong itinuturing na mataas na itinuturing na mga paaralan ng pagtuturo na gaganapin ng 15-Time Champion at ang kanyang talino na panel ng mga guro. Ang Ricky Carmichael University (RCU) ay bumalik sa Hulyo na may bago na lokasyon sa RedBud MX sa Buchanan, Mich., Bago bumalik sa Fat Cat Moto Parc sa Doncaster, England sa parehong buwan. Pagkatapos ay bumalik si Suzuki Camp Carmichael noong Nobyembre, na nagbibigay ng isa pang eksklusibong pagsakay sa paaralan sa isang piling bilang ng mga Suzuki amateur rider sa US
    Ang RCU ay tumama sa sikat na RedBud National racetrack sa kauna-unahang pagkakataon mula Miyerkules, Hulyo 3, bilang bahagi ng "mahusay na ika-4 ng Hulyo ng linggo ng moto." Ang mga baguhan na magkakarera ay may pagkakataon na sumakay at matuto mula sa The GOAT, pati na rin ang mga tagapagturo at dating kampeon na sina Jeff Emig at Jeff Stanton, dalawang araw lamang bago ilagay ang kanilang mga kasanayan sa track sa amateur day ng Biyernes. Pagkatapos, ang mga racers ay maaaring dumikit upang panoorin ang pinakamabilis na racers ng motocross sa mundo na makipagkumpetensya sa kaparehas na karerahan para sa Round 7 ng Lucas Oil Pro Motocross Series, na ipinagpapawalang-bisa ng AMA Pro Racing.
    "Natuwa ako na nagpasya si Ricky na dalhin ang RCU sa Red Bud. Ang lugar na ito ay puno ng mahusay na talento at inaasahan kong makipagtulungan sa lahat ng mga nakasakay, "sabi ng 6-Time Champion at Michigan lokal na si Jeff Stanton.
    Kasunod ng maraming tagumpay sa inaugural event nito noong 2012, ang eksklusibong Ricky Carmichael University ng Europa ay magaganap muli sa Fat Cat Moto-Parc. Doncaster England. Ang RCU Europe ay magaganap kasabay ng British Youth Nationals sa Hulyo 11 at 12, na muling binigyan ng pagkakataon ang mga amateur racers na matuto mula sa Carmichael, Jeff Emig, Jeff Stanton at Jamie Dobb bago pa magamit ang kanilang mga kasanayan sa British Youth Nationals.
    Ang mga may kaalaman at nakaranas na panel ng mga magtuturo ay magtuturo sa mga mag-aaral ng lahat mula sa wastong pagpoposisyon ng katawan, upang magamit ang mga organisadong drill na nakatuon sa mga flat pagliko, mga seksyon ng ritmo at pinabuting pamamaraan ng pagpepreno.
    Bumalik din para sa 2013 ay ang eksklusibong Suzuki Camp Carmichael, na nagbibigay ng isang katulad na kurikulum bilang RCU ngunit sa isang napaka-pribadong setting. Ang kaganapang ito, na gaganapin noong Nobyembre sa pribadong pasilidad ng pagsasanay ng Carmichael, ay eksklusibo sa isang piling bilang ng mga Suzuki amateur na Rider na kumita ng isang lugar sa pamamagitan ng pag-iipon ng mga puntos sa buong panahon ng karera.
    "Hindi lamang ako nasasabik na magkaroon ng isang RCU sa aking paboritong track ng MX, ngunit nasasabik din ako sa pagbabalik sa FatCat Motoparc at pagkakaroon ng isa pang Camp Carmichael sa aking personal na track," sabi ni Carmichael. "Nagkaroon kami ng isang mahusay na oras sa lahat ng aking mga kaganapan noong nakaraang taon at sa palagay ko ay mahusay na si Suzuki ay umakyat muli upang matulungan ang kanilang mga amateur rider sa programang ito."
    Para sa karagdagang mga detalye sa RCU RedBud, mangyaring bisitahin ang opisyal na website ng RCU sa www.rickycarmichaeluniversity.com. Para sa karagdagang impormasyon sa RCU Europe, mangyaring makipag-ugnay [protektado ng email] o tumawag sa 0754.564.1354.

VIDEO: SIDYONG RIDING SA DAKOTA ALIX NG KTM & CHASE BELL

MINI-VIEW: JOSH HILL


Pag-usapan ang pangunahing kaganapan sa San Diego kung saan natapos ka ng ika-18.
Ito ay naging isang tunay, totoong magaspang na ilang taon. At pagkatapos ay nakarating ako sa Anaheim 1 ngayong taon na iniisip na magiging maayos ang lahat at sinira ko ang aking kamay. Para sa akin bumalik na lamang ng dalawang araw sa bisikleta at gumawa ng Main Event, maganda ang pakiramdam. At ang paraan na ginawa ko, ginawa ko ito ang pinakamahirap na paraan sa pamamagitan ng pagpunta sa LCQ at pagkatapos ay manalo ito. Ang sarap sa pakiramdam. Hindi ko nadama na ang pagtatapos ng ika-18 ay magiging napakabuti, ngunit ganoon ang nangyari.

Naglagay ka ba ng karagdagang presyon sa iyong sarili sa LCQ?  
Kapag nagpunta ka sa LCQ, mayroong dalawang paraan na maaari mo itong tingnan. Maaari kang umakyat doon at tanggapin na maaaring pinapanood mo ang Pangunahing Kaganapan sa TV o maaari kang magkaroon ng pag-iisip na kailangan mong manalo. Para sa akin, tinanggap ko ito at lumabas nalang doon at sinubukang sumakay ng maayos. Nakuha ko ang holeshot sa LCQ at nakuha ang panalo. Ni hindi ko maipaliwanag kung gaano ako kasaya.

Kailangang makabalik ito sa pagkilos sa lahi.
Sigurado. Kinuskos ko ang mga siko kasama ang mga lalaki sa likuran, ngunit maganda pa rin ang pakiramdam. Mabuti na lang bumalik. Mayroon akong isa pang linggo upang magtrabaho sa aking kamay at isa pang linggo upang sanayin. Ako'y nasasabik.

Kumusta ang kamay?
Masakit sa buong araw. Sumakay kami ng dalawang araw at pagkatapos ay kinakailangang sumakay sa LCQ ngayong gabi ay naglagay ng maraming stress sa aking kamay. Ito ay cool. Medyo napagod ito sa pagtatapos ng araw. Nakasakay ako sa lap ng parada at masakit talaga. Magiging maayos ako.

Ano ang ginagawa nito para sa iyong kumpiyansa?
Ito ay isang mahusay na pagbaril sa braso. Sa wakas, may nangyari nang tama. Maraming mga mahihirap na araw sa huling ilang taon. Upang mapagtagumpayan ang lahat ng mga bagay-bagay na mayroon akong huling dalawa o tatlong taon, talagang naramdaman, talagang mabuti.