您是否看过新的 MXA：XNUMX 月刊现已发行

您看过新的MXA吗？ 为喜欢自行车的人准备的越野摩托车杂志

最新一期的 MXA 有什么内容？ 我一期的 MXA 充满了你需要知道的东西，包括如何制造 44 马力的 KTM 150SX 二冲程，是什么为 TM 112MX Supermini 提供动力，使其与其他 SuperMinis 如此不同，技术细节2022 Kawasaki 和 GasGas 越野摩托车模型，以及如封面所示，MXA 对 GasGas MC450F 工厂版应该是什么样子的看法！

如果我们愿意在阿拉巴马州度过五天学习如何驾驶 F-16，美国空军无需再问我们两次。 五角大楼花了将近一年的时间才同意我们可以信任，但一旦在飞行线上，我们就度过了一段美好的时光。

MXA 的乔什·莫西曼 (Josh Mosiman) 在“MXA 测试过的最快的东西”中直接沿着跑道低空传球时，抵制了挥手的冲动。

乔希戴着空军提供的橙色 MXA 头盔，检查他的第 187 战斗机联队的僚机。 另外，当 MXA 在阿拉巴马州时，我们骑在 Randy Efferson 将军的私人赛道上，几周后我们带着 Josh 的机组人员前往 Glen Helen 参加比赛时，他得到了回报。

前 Yamaha、Kawasaki、Yamaha、Kawasaki、Yamaha 和 Kawasaki 工厂车手 Jimmy Weinert（这不是印刷错误，因为 Jimmy 在两个工厂团队之间来回跳了好几次），告诉我是，过去和将来. 如果你喜欢诚实，你就会喜欢 Jammin' Jimmy。

我们决定打造 GasGas 工厂版，但与典型的 KTM 工厂版不同，我们发誓不完全依赖 KTM 动力部件配件（如 KTM 和赫斯基特别版）。 相反，我们从我们最信任的产品中挑选——事实上，其中一些来自 Power Parts。

我们从全新的 2021 GasGas MC 450F 开始，这是一位朋友因为受伤无法骑他的新自行车而交给我们的。 他告诉我们，在 Coppersmith 前叉、MX-Tech 减震器、Nacstar 车轮、FCP 头撑、Xtrig 三重夹具、Twisted Development ECU、Hoosier 轮胎、Nihilo 配件、ODI 杆和把手、MotoSeat 和 DeCal Works，我们打造了一些非常特别的东西。

我们及时回顾了凯尔·刘易斯的 2002 Moto Triple X Honda CRF450。 在这辆经过轻度改装的自行车上，Kyle 在 AMA National 中获得了前五名。

250 年，当 Harry Everts 带着他们的异国情调双碳水化合物 Puch MC19575 参加 250 世界锦标赛时，Puch（发音为 Pook）声名鹊起，但在此之前，Puch 制造了一些干净、设计精良的越野车——主要是 125cc 和 175cc 配置。 这款 1973 年的 Puch 125GS 也有 175 型号，售价为 850 美元。

车迷将米奇佩顿视为发动机调谐器、移植天才、管道制造商、赛车队老板和摩托车越野赛强者，但他必须通过在工作日运行 Pro Circuit 来资助他的赛车队。 MXA 与 Mitch 坐下来了解 Pro Circuit 如何经受住 Covid-19 风暴以及为什么今天很难获得 Pro Circuit 管道。 他回答了我们所有的问题，当您阅读采访时，您将了解到有关越野摩托车行业的大量信息。

你猜怎么着？ 说到米奇佩顿，他为我们打造了一辆 44 马力的 KTM 150SX，它在 2021 年世界二冲程锦标赛上的每一辆摩托车上都有漏洞。 它速度很快，比 KTM 6SX 多 125 马力，比 KTM 3SX 多 150 匹马。

这项运动的命脉是制造产品来保护骑手或改进他们的自行车的公司。 然后，他们用赚到的钱赞助更多的车队和车手，他们希望这能帮助他们销售更多的产品并赞助更多的车手。 O'Neal 和 Moto Tassinari 已经使这个公式奏效了几十年。

与只是将一个大活塞推入 85cc 平台的基本 SuperMini 不同，意大利精品品牌 TM 制造了一款全新的 112cc 赛车。 这意味着特殊的 112cc 发动机箱、新气缸、更大的曲柄和更长的冲程。 听起来很神奇，TM 只为美国市场制造了 TM 112 Junior。

这是 2021 年 AMA 250 全国锦标赛的第一场比赛，除了卡梅伦·麦卡杜被亚历克斯·马丁 (26 岁) 碾压外，这些车手中的大多数人都已经弥补了这一点，而没有因严重受伤而缺阵。

“Hit Parade”向您展示您可能需要的售后产品，而“Forgotten Tech”则突出了过去几代人的创新——比如本田 1979 年的 23 英寸前轮实验。

“团队测试”是对我们认为人们可能会再次看到的产品的简短测试。 另外，“Twisted Logic”是杰米·埃利斯（Jamie Ellis）的空间，用来了解发动机调谐器和 ECU 魔术师的生活。

 

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