AARON PLESSINGER INTERVJU: "SAKER KAN SKAKA UT PÅ MIG VÄG OCH JAG KAN KOMMA UT DÄR OCH VARA MED I DENNA POÄNGJAKT."

Huruvida Red Bull KTM-åkaren Aaron Plessinger kan få tillbaka poäng och vinna Supercross-mästerskapet 2024 återstår att se, men det råder ingen tvekan om att Plessinger har tagit stora framsteg i sin 450-karriär. 28-åringen vann inte bara sin första Supercross 450 main, utan han höll också den svårfångade röda plattan i flera omgångar. Ohio-infödingen ser lika bekväm ut som när han tävlade och vann på sin Star Yamaha 250. Vi träffade nyligen Aaron för att höra mer om hans säsong och popularitet.

 

av JIM KIMBALL

2024 SEATTLE SUPERCROSS // FULL TÄCKNING

---

AARON, NYLIGEN HAR DU TAPPAT NÅGRA POÄNG, MEN DEN HÄR SÄSONGEN HAR VARIT ETT STORT UPPBYG HÄR FÖR DIG.  DU TADE DIN FÖRSTA 450-VINNER OCH BLI EN MÄSTERSKAPSUTMÄKARE. Det är lite olyckligt att de senaste loppen inte har gått min väg, men den här säsongen har varit overklig. Vi har gjort förbättringar på cykeln varje vecka och jag är fortfarande nöjd med sättet jag kör på. Det är bara en rad olyckliga händelser som har hänt. Jag går tillbaka till Phoenix och om jag hade vunnit eller blivit tvåa i det loppet, skulle jag ha varit långt, långt upp där i poängledning fortfarande.  Så det har bara varit några misstag på min sida som hindrade mig från att vara i den topp tre-gruppen. Sammantaget har det varit en overklig säsong, och jag är nöjd med hur det går. Jag har roligt och låter allt komma till mig. 

Aaron Plessinger höll den röda plattan i två omgångar tidigare den här säsongen.

DU SER PÅMINNANDE OM NÄR DU KROSSAR ALLA I 250-KLASSEN. Det är precis så. Det är där mitt självförtroende också finns. Jag har bara roligt och håller det lätt. Träningen har varit rolig. Tävlingen har varit rolig och om jag bara kunde hålla det från marken, få bra starter kontinuerligt och bara fortsätta springa upp med toppkillarna, tror jag fortfarande att jag kan vara med i mästerskapsjakten när det kommer till Salt Lake.  

DEN HÄR SERIEN HAR SKILT FRÅN STÄLLPUNKTEN FÖR ALLA FRILUFTSTADIONER.  NÄSTAN VARJE LÄS HAR ÄNDRATS ELLER PÅVERKAS AV REGN OCH LERA. Jag håller med dig. Men jag är en som du vet om vi hade alla öppna stadion på Supercross-området, skulle jag klara mig bra med det. Det är bara en av de saker som du måste planera ut. Naturen händer, och alla måste ta itu med det i år. Det har varit hektiskt med allt regn. Men jag gillar friluftsarenor. De ger en annan känsla; när du kan titta på solnedgången som går ner över stadion är det en ganska cool syn. Alla omgångar ska som sagt vara på en friluftsarena.  Jag tror att många inte skulle hålla med mig men det är min tanke om situationen.  (Skratt).

Aaron Plessinger har visat enorm fart den här säsongen och har potential att vinna fler vinster den här säsongen.

DU HAR ALLTID VARIT GÄTT POPULÄR, MEN DET HÄR ÅR VERKAR SOM ÄR NÄSTA NIVÅ POPULÄRT. KAN DU KÄNNA DET? Ja, jag kan känna det. Jag vet inte vad som har hänt det senaste året eller så, men det har skett en enorm tillväxt i fanskaran. Det kunde inte hända vid en bättre tidpunkt eftersom jag rider bra, och mår bra, allt kommer bara ihop vid den perfekta tidpunkten, och dessa fans har verkligen visat upp sig under de senaste omgångarna som vi har haft. Det har varit häftigt. Varje gång jag går ut och gör öppningsceremoni ger det mig rysningar. Det är bara galet hur mycket dessa fans kan heja för en person. Det är väldigt, väldigt coolt och jag uppskattar det så mycket.

 DU HADE DEN RÖDA PLATTEN FÖR ETT PAR VARV. TÄVDE DU NÅGOT ANNAT NÄR DU VAR ​​PONKLEDARE? Jag tror inte att jag cyklade annorlunda. Uppenbarligen ger den röda plattan lite tyngd till dig, men totalt sett tror jag att många människor övertänker den och cyklar väldigt annorlunda när de har den. Det är som om hundra pund har lagts till på deras axlar, men för mig är det bara en annan färgplatta.  Om du går ut och gör det du behöver göra och rider som jag vet hur man rider, är det bara lite lättare. För mig själv är det en självförtroendehöjare, eftersom man inte kom dit av misstag om man har den där röda plattan. Det är förtjänat och tufft att komma i den här 450-klassen, och det faktum att jag hade det i två omgångar är coolt för mig. Jag använde det som en självförtroendehöjare för att bekräfta att jag har gjort rätt arbete och att jag är i rätt riktning. Förhoppningsvis kan saker skaka ur mig och jag kan komma tillbaka ut och vara med i den här poängjakten.  

Otur med en stor krasch i Daytona har hindrat Aarons placering i poängen.

VI HADE NYLIGT TRIPLE CROWN-FORMATET; ÄR DET FORMAT NÅGOT DU TYCKER? De är inte dåliga, men jag gillar dem bara inte så mycket. Jag har tävlat dem och jag har varit hemma och tittat på under evenemanget, så det är tufft. Jag gillar dem inte, men jag hatar dem inte. Det är en förändring och annorlunda. Det kan vara coolt för fansen men när det gäller racers, speciellt på en mjuk bana som Indy, är det svårt att göra mycket banförberedelser mellan tävlingarna. Det är många fler varv som läggs ner på banan av mycket fler. Det är bara lite annorlunda. Om de frågade mig om de skulle bli av med dem eller inte, skulle jag rösta, kanske bli av med dem.  (Skratt).

När vi ser framåt har Aaron inte gett upp den här säsongen och är fortfarande en favorit hos fans för att ta fler vinster.

DU NÄMNDE DET ÄNDA FINNS NÅGRA LÄPP KVAR, OCH DU KANSKE KAN KOMMA UPP I POÄNGEN. KAN DU GÖRA DETTA? Jag tror till 100 procent att jag kan komma tillbaka dit och utmana de här killarna. Det krävs bara konsekvens. Konsistens kommer att vara min vän under de kommande omgångarna och om jag bara kan komma igång bra, klicka av några bra varv, ligga framme och fortsätta med pallplatserna, ja, jag tror att jag kan fånga de här killarna och gå upp i poängen.  Men det kommer inte att bli lätt. Jag måste bara ta ett steg i taget, ett lopp i taget, och pressa mitt hårdaste. Jag är kapabel till det, men det kommer inte att bli lätt. 

2024 SEATTLE SUPERCROSS // FULL TÄCKNING