MXA TEAM TESTADE: ÄRRACING TITANIUM FOTPÄNGAR

VAD ÄR DET? Fotpinnar är en av tre viktiga kontaktpunkter på din smutscykel, tillsammans med dina grepp och säte. Fotpinnar används för att överföra vikten av din kropp till chassit och är viktiga för att behålla kontrollen. 

VAD KOSTAR DET? $269.95 

KONTAKT? www.scar-racing.com or [e-postskyddad]. 

VAD STÅNGAR UT? Här är en lista över saker som sticker ut med Scar Racing-fotpinnar i titan. 

 (1) Material. Scar Racings fotpinnar i titan är tillverkade av högkvalitativ Ti-6AL-4V titan. Denna blandning av titan är lätt, otroligt stark och korrosionsbeständig. Varje del av Scar-fotpinnen – från fästet till tvärsnittet till den yttre plattformen – är TIG-svetsad. Som ett resultat har Scar Racing fotpinnar ett fabriksutseende och är superstarka.

(2) Vikt. Lagerfotpinnar är oftast gjorda av gjutet rostfritt stål, ett hållbart och starkt material som är billigt att tillverka; den är dock tyngre än titan. Lagerpinnar går sällan av eftersom de är överkonstruerade, vilket gör dem ännu tyngre. En stock 2023 KTM-fotpinne väger 9.2 uns, medan en Scar Racing titanpinne väger 5.2 uns. 

(3) Bredd. Scar Racing-fotpinnen i titan spänner över 60 mm, vilket är bredare än vanliga, och det finns 27 tänder per pinne. Den bredare plattformen hjälper till att sprida belastningen på förarens fötter, speciellt när man landar från stora hopp. Dessutom gör Scar en anti-lera fotpinne som har samma storlek men utan tandraden i tvärsnittet. Den har bara den yttre ringen av tänder med ett öppet centrum för att tillåta lera att fly igenom. Scars anti-lerpinne säljs för samma pris men har bara 18 tänder. 

Scar Racings fotpinnar i titan är lätta, vassa och har fabriksutseendet.

(4) Pris. För $269.95 per par är Scar Racing titanpinnar inte billiga, men de är konkurrenskraftiga med andra titan fotpinnar på marknaden, inklusive Raptor, Pro-Pegs och Moose Racings fotpinnar, som alla erbjuds till samma $269.95 detaljpris. 

(5) Installation. Scar Racing-fotpinnarna använder fjädrarna. MXA testade dem på vår 2023 KTM 450SXF, och de passar bra. Under installationen vände vi runt stiften så att vi kunde trycka in dem i fästet från botten. Detta gjorde att sprinten kunde sticka igenom i toppen. Detta är särskilt användbart på bromssidan där du normalt måste ta bort den bakre bromspedalen för att få ut stiftet.  

(6) Prestanda. MXA testrytare älskar allt som sparar vikt på sina racercyklar, men även våra kräsnaste testrykare kunde inte känna viktskillnaden, till stor del för att fotpinnens vikt är så låg som du kan gå på chassit. De lade märke till det extra greppet, bredden och djupet på tänderna. De nämnde också att de två yttre tänderna var något högre än resten, vilket höll fötterna säkra när de utövade tryck utifrån i hörnen. Och om du vill slipa om Scar-tapparna med en fil, gör formen och djupet på tänderna det lättare att göra (även om titanet hårdnar när det filas, så börja med en aggressiv fil). 

VAD är SQUAWK? Vi önskar att pinnarna kom med färska saxnålar och saxbrickor. 

MXA BETYG: Vi älskar Scar Racing-fotpinnar i titan för deras förbättrade grepp. De ger också din cykel ett fabriksutseende. När det gäller de sparade unsen var fotpinnarna definitivt lättare när du höll dem i handen, men viktbesparingen. även om det var betydande, var det så lågt på chassit att testrytterna aldrig märkte skillnaden i rörelse.

 

\