MXAS HELGNYHETER SAMMANFATTNING: DEEGAN DOCKED, MONSTER GIRL KNOCKED NED, VIALLE DUBBELS-UP & ANSTIE-KATASTROF

VECKOPRISER I MXA FANTASY LEAGUE FÖR INDY SUPERCROSS

Även om säsongen har börjat kan du fortfarande gå med för en möjlighet att vinna veckopriser!

Ladda ner Apple-appen: https://apps.apple.com/us/app/mxa-fantasy-league/id6473468112
Android app nedladdning: https://play.google.com/store/apps/details?id=com.mxa.fantasyleague&pcampaignid=web_share

Dyk in i en oöverträffad Supercross Fantasy-upplevelse med MXAs banbrytande app, noggrant utformad för att leverera all action direkt till dina fingertoppar. Vår sofistikerade, sömlösa och helt gratis plattform låter dig delta i intensiva tävlingar, även om du går med i mitten av säsongen. Med möjligheter att vinna priser varje helg baserat på flest poäng från varje lopp, är du aldrig ur löpningen. Säsongen är redan i full gång, men du kan fortfarande utmana dina vänner, skapa grupper och fördjupa dig i tävlingen genom att gå med i privata fester. Gå in när som helst i 2024 års Supercross-serie och håll utkik efter vårt 2024 AMA Motocross Fantasy-spel. Om du använder Apple klicka här och om du är på Android klicka här.

• BIRMINGHAM ansluter sig till PARADEN AV SUPERCROSS CITYS: HÄR ÄR VAD HÄNDE DÄR!

Vinnaren Jett Lawrence väntade på toppen av ett hopp för att gratulera andraplatsen Cooper Webb. Det var en trevlig gest, med tanke på att Webb rammade honom i deras heat race-strid.

Cooper Webb (2) kunde inte köra ner Jett Lawrence, men han höll sig närmare än någon annan på vägen till tvåan totalt (vilket bara kostade honom 3 poäng till Lawrence). Cooper är nu 13 poäng bakom Jett. När det gäller Coopers inkörning med den 30 sekunder långa brädan Monster-tjejen, gick hon ut på banan framför det snabbt avslutande 450-paketet. När Jett gick förbi blev hon förvånad och försökte backa, medan Cooper hade svängt åt vänster för att undvika henne, men hon backade in på hans väg. Som tur var höll hon två stora plakat och Cooper slog dem och slog Erin Roberts omkull. Hon var oskadd, tack vare 30-sekundersbrädorna, men Cooper sa på presskonferensen att han var orolig för henne när loppet fortsatte.

Ken Roczen (94) flög i Birmingham. På en bana som var svår att passera på kunde Kenny passera sin väg av Sexton, Tomac, Justin Cooper och Plessinger för att stå på pallens tredje steg.

2024 BIRMINGHAM SUPERCROSS: 450 RESULTAT
1. Jett Lawrence ... Hon
2. Cooper Webb ... Yam
3. Ken Roczen ... Suz
4. Chase Sexton...KTM
5. Justin Cooper...Yam
6. Jason Anderson ..Kaw
7. Eli Tomac...Yam
8. Aaron Plessinger...Hus
9. Justin Barcia...Gas
10. Malcolm Stewart...Hus
Andra anmärkningar: 11. Shane McElrath (Suz); 12. Adam Cianciarulo (Kaw); 13. Colt Nichols (satsning); 14. Benny Bloss (Satsning); 15. Mitchell Harrison (Kaw); 16. Anthony Bourdon (Suz); 17. Kyle Chisholm (Suz); 18. Fredrik Noren (Kaw); 19. Aaron Tanti (Kaw); 20. Grant Harlan (Yam); 21. John Short (Kaw); 22. Dylan Ferrandis (Hon).

Justin Barcia har äntligen tagit sig in bland de tio bästa på 450 Supercross-poäng efter 9 omgångar. Hans nio loppresultat är 7-17-3-13-12-18-14-11 och 9.

2024 AMA 450 PUNKTSSTÅND
(Efter 9 av 17 omgångar)
1. Jett Lawrence...185
2. Cooper Webb ... 172
3. Chase Sexton ... 165
4. Eli Tomac ... 159
5. Ken Roczen ... 153
6. Jason Anderson ... 147
7. Aaron Plessinger ... 146
8. Justin Cooper ... 108
9. Dylan Ferrandis ... 107
10. Justin Barcia ... 95

Tom Vialle fördubblade sin 250 Daytona Supercross-vinst med en oomtvistad seger vid den första Birmingham, Alabama, Supercross någonsin.

Cameron McAdoo äger andraplatsen i 250 East. Med undantag för den stora kraschen i Detroit första sväng har Cameron slutat tvåa i Arlington, Daytona och Birmingham. Ingen överraskning att han är tvåa totalt med 250 östpoäng – bara 1 poäng bakom Tom Vialle.

Seth Hammaker DNF tog den inledande omgången i Detroit på grund av den första vändningen, men har tagit sig tillbaka med en 4:a i Arlington, 3:a i Daytona och 3:a i Birmingham. Seth är nu 6:a på 250 östpoäng.

2024 BIRMINGHAM SUPERCROSS: 250 EAST RESULTAT
1. Tom Vialle…KTM
2. Cameron McAdoo...Kaw
3. Seth Hammaker...Kaw
4. Pierce Brown...Gas
5. Jeremy Martin ... Yam
6. Jalek Swoll...Tri
7. Daxton Bennick...Yam
8. Coty Schock...Yam
9. Haiden Deegan...Yam
10. Chance Hymas ... Hon
Andra anmärkningar: 11. Henry Miller (Hon); 12. Marshall Weltin (Yam); 13. Hardy Munoz (Kaw); 14. Bryton Carroll (Yam); 15. Preston Boespflug (Suz); 16. Gage Linville (Gas); 17. Bryce Shelly (Yam); 18. Ryder Floyd (Hon); 19. Logan Leitzel (Kaw); 20. Marcus Phelps (KTM); 21. Max Anstie (Hon); 22. Dominique Thury (Kaw).

Max Anstie (37) kom till Birmingham med Red Plate i 250 East, men åkte därifrån med en sprängd motor på 8:e plats i poängen.

2024 AMA 250 EAST POINTS STÄLLNINGAR
(Efter 5 av 9 omgångar)
1. Tom Vialle...74
2. Cameron McAdoo… 73
3. Pierce Brown...69
4. Haiden Deegan...62
5. Coty Schock...62
6. Seth Hammaker...59
7. Daxton Bennick...59
8. Max Anstie ... 53
9. Henry Miller ... 48
10. Jalek Swoll...47

• HAIDEN DEEGAN LAGADE TVÅ PLATS I BIRMINGHAM OCH BÖTER BÖTER FÖR OSPORTLIGT BETEENDE

Efter att ha hamnat två platser i Birmingham 250 East main event i fortkörning när han var av banan, fick Haiden Deegan böta $1000 för osportsligt beteende i sina incidenter med Seth Hammaker och när han gick ner till Pro Circuit-gropen och skrek på dem. Haiden Deegan är nu på 4:e plats i jakten på 250 East-poäng – oavgjort med Coty Schock, som han slängde av banan i det sista hörnet av 250 East main – där Schock fick ett brutet nyckelben.

Hela historien började på grund av en första svängkrasch i hans 250 East heat race med Seth Hammaker. Varken Deegan eller Hammaker gick över från sitt heat och båda var tvungna att gå till Last Chance Qualifier, där Haiden slutade tvåa efter Seth Hammaker. LCQ-resultatet innebar att Deegan skulle få det 20:e valet vid gaten. Det dåliga grindvalet såg att Haiden blev blockerad bakom ett gäng ryttare som samlades på första varvet. Haiden Deegan gick av banan och, enligt AMA, passerade ryttare som var på banan, medan han var utanför banan. AMA uppgav också att han accelererade istället för att köra i den takt som regelboken kräver. Detta är ett nej-nej. AMA dockade honom två totala positioner, från 7:a tillbaka till 9:e.

TV-reklamledaren Ricky Carmichael sa i sändningen att han trodde att Haiden skulle straffas för fortkörning när han var utanför banan och att det dåliga sportsmannaanda han visade i Hammaker-incidenten i deras heatrace-krasch skulle vara en bidragande orsak. Haiden hade knuffat Hammakers cykel till marken efter att Seth plockat upp den. Sedan, för att förvärra sina problem, trampade Haiden ner till Pro Circuit-gropen för att skrika på Kawasaki-teamet. Plus, det aggressiva uttagningsdraget på Coty Schock i det sista hörnet av 250 Main som bröt Cotys nyckelben satt inte heller bra.

• VARJE 2024 AMA SUPERCROSS-VINNARE I EN ÖKAST

Plats 450 250
6 januari…Anaheim, CA………………………….Jett Lawrence (Hon)…………………RJ Hampshire (Hus)
Sylt. 13…San Francisco………………………Chase Sexton (KTM)…………Jordon Smith (Yam)
20 januari…San Diego, CA………………………Aaron Plessinger (KTM)…….Nate Thrasher (Yam)
27 januari…Anaheim 2, CA………………………Cooper Webb (Yam)…………..Levi Kitchen (Kaw)
3 februari…Detroit, MI…………………………………..Jett Lawrence (Hon)……………Austin Forkner (Kaw)
10 februari…Glendale, AZ………………………..Ken Roczen (Suz)…………………RJ Hampshire (Hus)
24 februari...Arlington, TX……………………….CooperWebb (Yam)………………….Haiden Deegan (Yam)
2 mars…Daytona Beach, FL………………Jett Lawrence (Hon)………………….Tom Vialle (KTM)
9 mars …Birmingham, AL…………………………Jett Lawrence (Hon)……………Tom Vialle (KTM).
16 mars…Indianapolis, IN…………………………..
23 mars…Seattle, WA………………………….
30 mars...St. Louis, MO……………………….
13 april…Foxborough, MA…………………..
20 april...Nashville, TN……………………….
27 april…Philadelphia, PA…………………..
4 maj …Denver, CO……………………………….
11 maj...Salt Lake City, UT……………….
450 poäng ledare………………………………Jett Lawrence
250 West Points ledare……………………….Levi Kitchen
250 östpoängledare………………………Tom Vialle

• JORGE PRADO VINNER 450 GRAND PRIX I ARGENTINA

Jorge Prado (1) fortsatte där han slutade 2023 med en 1-2-seger över Romain Febvres 2-3.

450 RESULTAT: GRAND PRIX OF ARGENTINA
1. Jorge Prado (Gas)...1-2
2. Romain Febvre (Kaw) ... 2-3
3. Tim Gajser (Hon)… 5-1
4. Pauls Jonass (Hon)...3-4
5. Maxime Renaux (Yam) ... 4-6
6. Jeremy Seewer (Kaw)...7-5
7. Glenn Coldenhoff (Fan)...6-8
8. Jeffrey Herlings (KTM)… 8-7
9. Calvin Vlaanderen (Yam)… 9-9
10. Kevin Horgmo (Hon)….12-10
11. Valentin Guillod (Hon)...11-11
12. Ben Watson (spel)...10-12
13. Ivo Monticelli (spel)...13-13
14. Jan Pancar (KTM) ... 15-14
15. Isak Gifting (Yam)...16-15

29-årige Jeffrey Herlings (84) gick med 8-7 för 7:a på 450 poäng. Du kanske märker att poängen inte stämmer överens med resultaten från första omgången – det beror på att MXGP betalar bonuspoäng för lördagens kvalificeringslopp som går över till säsongspoängen. 

450 VÄRLDENS KAMPIONSKAPPUNKTER
(Efter omgång 1 av 20)
1. Jorge Prado (Gas)...54
2. Romain Febvre (Kaw)… 51
3. Tim Gajser (Hon) .. 51
4. Pauls Jonass (Hon)...46
5. Maxime Renaux (Yam) ... 39
6. Jeremy Seewer (Kaw)...34
7. Jeffrey Herlings (KTM)… 32
8. Glenn Coldenhoff (Fan)...28
9. Calvin Vlaanderen (Yam)...26
10. Valentin Guillod (Hon) ... 21

Husqvarnas Kay De Wolfs 2-1 slog Simon Laengenfelders 1-4 i 250 GP.

250 RESULTAT: GRAND PRIX OF ARGENTINA
1. Kay de Wolf (Hus) ... 2-1
2. Simon Laengenfelder (Gas) ... 1-4
3. Mikkel Haarup (Tri)...5-2
4. Thibault Benistant (Yam) ... 3-7
5. Andrea Adamo (KTM)...8-4
6. Ferruccio Zanchi (Hon)...7-8
7. Marc-Antoine Rossi (Gas)...4-12
8. Sacha Coenen (KTM)...6-10
9. Camden McLellan (Tri)...11-6
10. Rick Elzinga(Yam)...10-9
11. Lucas Coenen (Hus)...31-3
12. Jack Chambers (Kaw)...12-11
13. Quentin Prugnieres (Kaw)...9-16
14. Andrea Bonacorsi (Yam)...13-14
15. Hakon Fredriksen (KTM)...15-15

Sacha Coenen (19) och hans tvillingbror Lucas är båda bland de tio bästa på 250 Grand Prix-poäng.

250 VÄRLDENS KAMPIONSKAPPUNKTER
(Efter omgång 1 av 20)
1. Kay de Wolf (Hus) ... 56
2. Simon Laengenfelder (Gas) ... 50
3. Thibault Benistant (Yam) ... 40
4. Mikkel Haarup (Tri)...38
5. Andrea Adamo (KTM)...37
6. Marc-Antoine Rossi (Gas)...32
7. Lucas Coenen (Hus)...30
8. Ferruccio Zanchi (Hon)...28
9. Sacha Coenen (KTM)...28
10. Camden McLellan (Tri)...25

• TV-SCHEMA för 2024: AMA 250 EAST/WEST SUPERCROSS & 450 SUPERCROSS

Ken Roczen vann i Indianapolis förra året. Kan han göra det igen lördagen den 16 mars.

• DEN BÄSTA ERBJUDANDET INOM MOTOCROSS! PRENUMERERA PÅ MXA & FÅ EN $25 ROCKY MOUNTAIN ATV/MC-KREDIT & ETT ÅR AV MX-KUL

Detta är omslaget till aprilnumret 2024 av MXA

Visste du att du kan prenumerera på MXA helt utan kostnad för dig – för när du prenumererar får du en Rocky Mountain ATV/MC-kredit för $25 mot vad som helst i deras enorma lager. Dessutom får du allt innehåll i de 12 månatliga numren av Motocross -action tidningen levererad till ditt hem av en uniformerad amerikansk statsanställd. Aprilnumret 2024 innehåller ett fullständigt test av 2024 Husqvarna FC350, ett 11-sidigt fotogalleri av Anaheim 1-säsongsöppnaren, 10 sidor om hur MXA skickade en lokal trailryttare ut för att tävla om Glen Helens ansträngande 24-timmar. själv. Vi testar 2024 YZ125 och YZ250 tvåtaktare och tar upp hur de kom att vara de längsta kontinuerligt producerade motocrossmodellerna på banan idag. Och ge dig detaljerad inblick i inte bara nya Ducacti 450Desmo, utan också det faktum att du inte kommer att se en förrän 2025. Allt detta förutom "Troll Training" med Alex Martin, "Twisted Logic" med Jamie Ellis, "Suspennsion Simplified" med REP/AEO:s Mark Johnson och "Jody's Box" av Jody Weisel, dessa experter ger dig insikt om saker och ting. du behöver veta. Och glöm inte, $25-krediten från Rocky Mountain ATV/MC som mer än täcker kostnaden för ditt abonnemang. För att prenumerera ring (800) 767-0345 eller Klicka här

12,000 125 $ PASHA 30 PRO-KLASSER VID VÄRLDSMÄSTERSKAPET DEN XNUMX MARS

2024 WORLD TVÅTAKT PASHA 125 PRO PÅSKA OCH PRISER

125 fördelar: Först— $2000; För det andra— 1000 $; Tredje—$500; Fjärde— $400; Femte - $300.
Över 30 125 Pro: Först—$1500; Andra—$1000; Tredje—$500; Fjärde—$400; Femte - 300 $.
Open-50 125 Pro: Först—$1500; Andra—$1000; Tredje—$500; Fjärde—$400; Femte - 300 $.

EXTRA BONUSPENGAR OCH PRISER

(1) Racers Edge (TRE) erbjuder en bonus på $500 till förstaplatsen i 125 Pro-klassen (gör vinnarens andel av plånboken $2000).
(2) Pengar på fjärde och femte plats i alla tre klasserna kommer från Simi Valley Cycles.
(3) Sjätte plats i alla tre 125 Pro-klasserna får en presentpåse från Ken & Joe's.
(4) Plånboken kommer från Pasha och företagen som är listade på tävlingsaffischen ovan.
(5) Den totala plånboken för de tre Pasha 125 Pro-klasserna är $12,000 XNUMX i kontanter, plus priser.
(6) ASV Levers betalar $400 startpengar för att få Mike Alessi till loppet.

• RICKY & TRIUMPH: DEN BÄSTA RICKY CARMICHAEL INTERVJUEN NÅGONSIN

Ricky Carmichaels roll på Triumph America är mycket mer än du tror. Han tar inte bara bilder och skriver autografer, utan han hjälper till att testa och utveckla den helt nya 2024 Triumph TF250X och han hjälper för närvarande till att utveckla 2025 Triumph TF450-X. Vi njöt av att umgås med Ricky på Triumph-introt i Florida. Han var väldigt öppen och lätt att prata med om den spännande nya satsningen för Triumph. Det här är en uppriktig intervju mellan Josh Mosiman och Ricky Carmichael, med ett improviserat besök från Dennis Stapleton som hoppade in för den senare delen av videon.

• 2024 TRIUMPH TF250-X YOUTUBE-VIDEOVISNINGAR AV MEDIAOUTLET

• MXA VIDEO: 2024 TRIUMPH TF250-X TEST

• MXA PRODUCT SPOTLIGHT: TM DESIGNWORKS BETA RR & RX SLIDE-N-GUIDE KIT

TM Designworks helt nya Beta Slide-N-Guide kit är nu tillgängligt för Beta 450RX (och alla Beta två- och fyrtaktsmodeller). Satsen innehåller deras dämpningsdynor för att minska kedjans slag, plus TMD:s friktionsreducerande tillsats lägre för att minska kedjans motstånd och förbättra slitaget. Den fabrikstestade formen styr kedjan genom hela fjädringsslaget och den upphöjda innerplattan håller kedjan centrerad på reglaget för 100 % effektivitet.

TM Designworks har nedre kedjespännardynor för alla märken.

Satsen innehåller TM Designworks långa slitage kompositplast underrams spänndyna med UV och oljetillsats ingår. Den bakre kedjeguiden är baserad på den helt nya multifunktionella kedjeguiden i FX-serien som används av Beta-fabriksförare över hela världen i terräng- och motocross. Den fantastiska guiden har en strömlinjeformad profil, bra markfrigång och stora avfasade kanter för att skumma över stenar, hjulspår och hinder. Return Memory System (RMS) tar dig till mållinjen oavsett hur hårt du träffar. Detaljpriset är $204.95 för satsen. Den kommer i Beta-rött och svart från www.tmdesignworks.com  eller din lokala återförsäljare.

• MXA VIDEO: 2024 GASGAS MC350F TEST

• RANDEL FOUT "A FIRE OF LIFE" DEN 16 MARS

Det kommer att hållas ett minnesfirande för Randel Fout den 16 mars 2024, vid Oceanside Harbour Beach från 2:00 till solnedgången. Motocross Action har aldrig fått en testrykare att dö i en tävlingsincident och vi är förkrossade över bortgången av en av våra bästa testrykare och närmaste vänner. Randel Fout föll till döds när hans cykel åkte över kanten av en ås under ett SRA terränglopp på Glen Helen söndagen den 25 februari 2024. Randel lämnar efter sig tre söner, 41-årige Jake, 35 år. -gamla Josh och 11-årige Logan. MXA är förkrossad över bortgången av en av de trevligaste killarna i sporten. Han var en otrolig person och våra böner går till hans familj och vänner. A Gå fond mig konto har skapats för hans unge son Logan. Alla donationer går till Logan Fouts hjälp och stöd. Om du vill donera för att hjälpa hans unge son, snälla Click här.

• 2024 YAMAHA YZ125X VS. YZ250X: VILKEN YZ-X TWEE-TAKT ÄR BÄST FÖR DIG?

>

• MXA PRODUCT SPOTLIGHT: NIHILO 2023-2024 KTM/GASGAS/HUSKY 65 JET KIT

Nihilo jetsatsen för den österrikiska trion av 65cc Junior Cycles består av två huvudjetplan (en 210 och 220) och en 17.5 piloter. Den säljs för $21.5 kl www.nihiloconcepts.com.

Nihilo har även jetkit för KTM/GasGas/Husky 85s (från 2018 till 2024) och även ett KTM 50SX Dell'orto PHBG JET-kit.

• FRÅGA MXPERTS: VARFÖR KÄNNER INTE ALLA VARUMÄRKEN SUPERCROSS?

Sherco är ett av flera europeiska märken som gör cyklar som skulle kunna konfigureras om till motocrosscyklar, men håller sig till terrängracing.

VARFÖR KÄNNER INTE ALLA VARUMÄRKEN SUPERCROSS?

Kära MXperts,
Jag äger för närvarande en Yamaha, men jag är ett stort fan av märken som TM, Sherco, SWM, Rieju, Kove och APC. Min fråga är, varför ser jag aldrig någon av dessa cyklar tävla i AMA Supercross-serien? Det verkar för mig att dessa märken skulle dra nytta av exponeringen, och fansen skulle njuta av att se cyklar som de sällan får se utanför enduro och terränglopp.

Inte vilken motorcykel som helst kan köra en AMA Supercross eller National. Endast motorcyklar som är homologerade av AMA får användas i tävlingar. Homologering är bara ett fint sätt att se till att ingen ryttare eller lag dyker upp på tävlingarna med en speciell engångsmaskin som inte är tillgänglig i sin grundläggande form för alla andra förare i loppet. För att en cykel ska anses vara en laglig produktionscykel måste tillverkaren producera och sälja minst 400 exemplar. Och tillverkaren måste göra dessa enheter tillgängliga för allmänheten hela vägen fram till 1 augusti av tävlingssäsongen som cykeln godkändes för (såvida inte tillverkaren kan bevisa att alla tillgängliga modeller var slutsålda före det datumet). Konstigt nog måste bara 200 cyklar finnas i utställningslokalerna senast 1 mars och resterande antal senast 1 juni. Endast den registrerade tillverkaren kan lämna in en maskin för homologering – inte en ryttare eller ett lag. Det tillkommer en avgift på $5,000 XNUMX för att få en cykel på den godkända listan. En sidonotering, ingen motorcykel över fem år får köras.

Dessa homologeringsregler gör i praktiken att cyklar från TM, Sherco, APC, SWM och Rieju inte är berättigade att tävla i Supercross eller motocross, såvida de inte kan importera mer än 400 enheter av den givna motocrossmodellen de planerar att tävla under det kalenderåret.

Här är homologeringsreglerna:

(1) När en motorcykel har godkänts får den användas tills den homologerade motorcykeln inte längre uppfyller de tekniska reglerna eller högst fem år.

(2)  Efterlevnad av homologeringskrav garanterar inte en AMA-homologering. Homologeringen kan undanhållas eller dras tillbaka av en rättvis orsak som AMA anser vara i sportens bästa intresse.

(3) För att vara en lagligt homologerad motorcykel måste minst 400 enheter göras tillgängliga för allmänheten. Minst 200 enheter måste finnas i amerikanska återförsäljares utställningslokaler senast den 1 mars och tde återstående 200 enheterna måste vara tillgängliga för allmänheten senast den 1 juni innevarande säsong.

(4) Efter den 1 juni måste tillverkarna upprätthålla tillgängligheten av homologerade modeller för alla AMA-pro-licensierade motocrosskonkurrenter fram till den 1 augusti innevarande säsong. Detta gäller om inte tillverkaren kan tillhandahålla dokumenterade bevis på att alla enheter som importeras till USA såldes till nordamerikanska kunder före den 1 juni innevarande säsong.

(5) Fabriksteammotorcyklar räknas som en del av de 400 som krävs, men laget kan inte räkna mer än 8 enheter. AMA vill inte att teamen ska hamstra 100 motorcyklar för att nå det erforderliga homologeringsnumret. Syftet med homologeringen är att se till att cyklarna är tillgängliga för alla AMA privatpersoner som kanske vill ha en.

(6) Alla motorcykelmodeller som godkändes föregående år är inte bundna av reglerna för 400 enheter, deadlines eller gränser för innevarande år.

• UPPVÄRMNINGSLÖP FÖR VÄRLDSMÄSTERSKAP I TVÅTAKT I LÖRDAG 16 MARS 2024

Pasha Afshar vill ge varje tvåtaktare ett uppvärmningslopp två veckor före världsmästerskapet i tvåtakt 2024. Lördagen den 16 mars är Glen Helen värd för tvåtaktsklasser vid "Saturday At the Glen"-loppen på Glen Helen National-banan. Det är inte bara en chans att se till att du har din maskin rätt trimmad, utan det är en chans att tävla med din cykel på samma smuts, backar och starta som världsmästerskapet i tvåtakt lördagen den 30 mars. För mer info besök www.glenhelen.com

• MXA PRODUCT SPOTLIGHT: MOOSE RACING DECEIT FI HJÄLM

Moose Racing har en helt ny Deceit-hjälmgrafik. Det här är en helt ny design för vår release för våren 2024. Den finns på vår FI Offroad-hjälm som erbjuder extremt luftflöde med nio intag och tre avgasportar.

Deceit F/I.-hjälmen kommer också med MIPS lågfriktionsfoder för att minska risken för hjärnskada. Den är konstruerad med ett formsprutat polykarbonatskal.  Moose Deceit erbjuds i storlekar från XS-2XL. MSRP är listad till $149.95 kl www.mooseracing.com.

• MXA VIDEO: 2024 BETA 450RX TEST

• 2024-1/2 KTM 450SXF FACTORY EDITION YOUTUBE-VIDEOVISNINGAR AV MEDIAOUTLET

• MXA VIDEO: 2024-1/2 KTM 450SXF FACTORY EDITION TEST

• MXA PRODUCT SPOTLIGHT: WORKS CONNECTION STARK VARG COMPONENTS

STARK VARG PRO LAUNCH HOLESHOT DEVICE
Den har en lättanvänd fjäderlös design för positivt engagemang och är CNC-bearbetad av aluminium av flygplanskvalitet. Den väger endast 50 gram och levereras med en anpassad borrguidemall och försänkningsverktyg (tillsammans med ett detaljerat installationsblad med steg-för-steg-foton). Detaljpriset är $139.95 kl www.worksconnection.com.

STARK VARG FRAMBROMS MASTER CYLINDERKAPPAR
Dessa snygga frontbromshuvudcylinderkåpor finns i orange, svart, blå, röd eller grön anodiserade färger. Detaljpriset är $32.95 och du kan få den specialgraverad med din cykels nummer för endast $9.95. För mer info gå till www.worksconnection.com

STARK VARG BAKRE MASTER CYLINDERKAPPAR
Works Connection bakre huvudcylinderkåpor erbjuds i fyra snygga anodiserade färger orange, svart, blå eller röd). Detaljpriset är $29,95 kl www.worksconnection.com

STARK VARG BAKRE “HANDBRAKE” MASTER CYLINDERKAPPAR
Du kan anpassa din Stark Varg handbromshuvudcylinder med orange, svart, blå, röd eller grön anodiserade färger. Dessutom finns det valfria gravyrer som erbjuds för att anpassa din Stark. Handbromsskyddet säljs för $32.95 och det valfria graverade numret är $9.95 på  www.works connection.com

• MXA VIDEO: 2024 HONDA CRF450 WORKS EDITION TEST

• 2024 250 SHOOTOUT YOUTUBE-VIDEOVISNINGAR AV MEDIEBUTIKER

• MXA VIDEO: 2024 MXA 250 SHOOTOUT: ALLA FÄRGER I REGNBÅGEN

• MXAS VECKANS BILDER: HAIDEN DEEGAN "GÖST RIDER" SIN STJÄRN YAMAHA FÖR ANDRA VECKAN I RAD

MXA:s Brian Converse sköt hela sekvensen av Haiden Deegan som kraschade under Daytona-träningen. Vi valde ut de två högst flygande bilderna som våra "Veckans bilder".

Otroligt nog gick Haiden inte sämre iväg för slitaget och kom tillbaka för att bli fyra i Daytona 4 East Supercross senare under dagen.

• TEAM HONDA BRYTER VARJE AMA-STARTLINJEPROTOKOLL PÅ DAYTONA, MEN KOMMER BORT FRIA

Arbetet, efterlevnaden av reglerna och det tvivelaktiga urvalet av vem som blir straffad och vem som inte gör det har förvandlat AMA-reglertillämpningen till ett löpande skämt. Den gamla etiketten som AMA bara tillämpar sina regler mot privatare och franska ryttare kanske inte är lika sant som det en gång var, men det är fortfarande ganska pinsamt. Ännu konstigare är att även om det finns strikta AMA-regler som täcker allt, har inte alla regler definierade straff som tilldelats dem – även om de anses olagliga.

Ta Jett Lawrence fiaskot på startlinjen vid Daytona. Team Honda bröt var och en av de mycket få startlinjereglerna när Team Honda bestämde sig för att sätta ett nytt bakdäck på Jetts CRF450 efter siktvarvet (och sedan bestämde sig för att sätta ett däckskydd på däcket så att däcket inte skulle bli lerigt rulla den tillbaka upp till linjen).

Tyvärr fastnade Jetts däckskydd på hans bakhjul och rekordmekanikern, korsade den definierade startlinjens fasthållning och in i startgallrets område för att försöka ta bort det från hjulet av rädsla för att det skulle trassla in sig i kedjan och kedjehjul eller till och med smälta mot den bakre bromsrotorn. När mekanikern inte kunde få av den kom en andra Honda-mekaniker till platsen för att hjälpa till att dra av den. Detta hände inte när Jett iscensatte, utan under tiden som 30-sekundersbrädet vändes. De slet till slut loss den precis innan porten föll.

Här är reglerna som Honda bröt mot:

(1) Regel 1.8.8b-1: "Varje ryttare får endast ha en besättningsmedlem som följer med sig till startgrinden. Inga andra besättningsmedlemmar är tillåtna vid startgrinden. "

Detta var Hondas första överträdelse, eftersom det var uppenbart att en andra Honda-mekaniker inte bara var i området utan trängde sig in i startfältet. Faktum är att en AMA-tjänsteman sprang mot de två Honda-mekanikerna när grinden föll.

(2) Regel 1.8.10a-2: "I händelse av att en förare behöver göra reparationer när den väl är lastad i startgrinden, måste motorcykeln skjutas tillbaka från grinden till bakom den bakre säkerhetsanordningen innan några reparationer kan göras, för att inte störa andra konkurrenter."

Detta var den andra överträdelsen, eftersom Honda inte drog tillbaka cykeln från porten för att göra reparationer som reglerna kräver. AMA, i mörkläggningsläge, hävdar att borttagningen av det fastnade däckskyddet inte var en "reparation", men även för den mest avslappnade tittaren försökte de två mekanikerna frenetiskt fixa Jetts bakhjulsproblem - vilket naturligtvis är en reparation.

Dessutom hävdade AMA att de pratade med förarna på båda sidor om Jetts cykel på startlinjen och att de sa att de inte distraherades av eller stördes av vad som hände på Jetts cykel. Det låter lite suspekt. Tror du att de inte skulle ta någon notis om mekaniker inkräktar på deras startruta. Honda-mekanikern strök faktiskt upp mot Plessingers ben vid ett tillfälle, vilket fick Plessinger att titta tillbaka för att se vad som pågick bakom honom – bara sekunder innan porten släppte.

(3) Det finns en oskriven regel att alla mekaniker måste lämna startområdet innan startnedräkningen börjar. Inga mekaniker får vistas i närheten av sina förare eller cyklar. Faktum är att alla andra förares mekaniker hade backat från sina förares cyklar och lämnade startlinjeområdet - utom Jetts mekanik.

(4) Inte alla potentiella överträdelser täcks av regelboken. Däremot kan Race Direction utdöma böter, varningar, diskvalifikationer eller avstängningar för brott mot procedurreglerna "på banan". Så även om det inte finns någon specifik påföljd eller bot för Team Hondas handlingar, betyder det inte att de inte kan bli föremål för straff enligt "på-spår"-straffavsnittet i regelboken.

Det är viktigt att notera att Jett Lawrence inte var en part i dessa regelbrott – och ingen faktisk straff mot Jett skulle vara lämplig. Uppmaningarna om Jetts diskvalificering, poängavdrag eller att vara dockade platser gäller alltså inte. Samma mildhet gäller dock inte för Hondas on-track-besättning och Hondas teamledning.

Det bör noteras att i MXGP-serien får mekaniker inte följa med sina ryttare någonstans i närheten av startområdet. Ryttarna ställs upp i ordningsföljden efter deras grindval och cyklar sedan till den startplats de vill ha. Det är rent, snabbt och smidigt. När den sista ryttaren drar bakom sin grind börjar nedräkningen. Kanske bör denna regel tillämpas av AMA i framtiden, som nästa helg, för att undvika de normala brandövningarna för de flesta AMA-starter.

• MXA VIDEO: 2024 YAMAHA YZ450FX TERRÄNDSTEST

• 2024 WISECO/FASTHOUSE VÄRLDSMÄSTERSKAP I TVÅTAKT OM TRE VECKOR

Wiseco World Two-Stroke Championship återvänder till Glen Helen Raceway den 30 mars 2024. Du kan säkra din plats tidigt och få avsevärda besparingar med Pre-Entry-avgifterna fastställda till $60 för första klassen och $50 för andra klassen fram till mars 1. Men efter 1 mars kommer anmälningarna att öka till $80 för din första klass innan de går till $100 för Post-entry på helgen av loppet. Att föranmäla till världsmästerskapet i tvåtakt 2024 och spara pengar Klicka här.

• VARJE VÄRLDEN Två-strokeschampion (2010-2023)

Terrängstjärnan Bobby Garrison (928) vann det första World Two-Stroke Championship-loppet för 14 år sedan. Det krävdes nerv att ta sig an denna nedförsbacke i fart.

VARJE VÄRLDEN Två-strokeschampion (2010-2023)
2010 ... Bobby Garrison (Hus)
2011 ... Austin Howell (Yam)
2012 ... Michael Leib (Hon)
2013 ... Sean Collier (Yam)
2014 ... Sean Collier (Yam)
2015 ... Mike Sleeter (KTM)
2016 ... Mike Alessi (Suz)
2017 ... Ryan Surratt (Hon)
2018 ... Zach Bell (Hus)
2019 ... Robbie Wageman (Yam)
2020 ... Mike Alessi (Yam)
2021 ... Robbie Wageman (Yam)
2022...Trevor Stewart (Yam)
2023...Carson Brown (Yam)

• 2024 KAWASAKI KX250 YOUTUBE-VIDEOVISNINGAR AV MEDIEBUTIKER

• MXA VIDEO: 2024 KAWASAKI KX250 VIDEOTEST

• TV-SCHEMA för 2024: AMA 250/450 NATIONALS OCH TRE RUNDS SMX PLAYOFFÄndlösa hjulspår är ett vanligt tema på AMA 250/450 Nationals. Här hittar Justin Cooper en jämn linje på utsidan..

 

2024 AMA SUPERCROSS CHAMPIONSHIP
6 jan… Anaheim, CA
13 jan ... San Francisco, Kalifornien
20 januari ... San Diego, Kalifornien
27 januari, Anaheim, CA
3 februari...Detroit, MI
10 februari ... Glendale, AZ
24 februari...Arlington, TX
2 mars ... Daytona Beach, FL
9 mars...Birmingham, AL
16 mars ... Indianapolis, IN
23 mars ... Seattle, WA
30 mars...St. Louis, MO
13 april ... Foxborough, MA
20 april...Nashville, TN
27 april...Philadelphia, PA
4 maj...Denver, CO
11 maj ... Salt Lake City, UT

2024 SUPERMOTOCROSS (SMX) PLAY-OFF
7 september...Concord, NC
14 september...Fort Worth, TX
21 september … Las Vegas, NV

2024 AMA NATIONELLA MOTOCROSS-MÄSTERSKAP
25 maj ... Pala, Kalifornien
1 juni...Hangtown, CA
8 juni… Thunder Valley, CO
15 juni...Mount Morris, PA
29 juni ... Southwick, MA
6 juli ... Red Bud, MI
13 juli… Millville, MN
20 juli ... Washougal, WA
10 augusti ... Unadilla, NY
17 augusti ... Budds Creek, MD
24 augusti...Crawfordsville, IN

2024 FIM WORLD MOTOCROSS CHAMPIONSHIP
10 mars ... Argentina
24 mars...TBA
7 april...Sardinien
14 april ... Italien # 1
5 maj ... Portugal
12 maj...Spanien
19 maj ... Frankrike
2 juni...Tyskland
9 juni...Lettland
16 juni ... Italien #2
30 juni...Indonesien #1
7 juli...Indonesien #2
21 juli ... Tjeckien
juli. 28..Belgien
11 augusti ... Sverige
18 augusti...Holland
25 augusti...Schweiz
8 september... Turkiet
16 september ... Kina
29 september ... Italien #3

VÄRLDENS TVÅRÅDSMESTERSKAP 2024
30-31 mars...Glen Helen, CA

LORETTA LYNN NATIONELLA AMATÖRSMÄSTERSKAP
29 juli-aug. 3...Hurricane Mills, TN

2024 MOTOCROSS DES NATION
6 oktober...Matterley Basin, Storbritannien

2024 WORLD VET MOTOCROSS CHAMPIONSHIP
2-3 november… Glen Helen, Kalifornien

GNCC-MÄSTERSKAPET 2024
17-18 februari... Union, SC
2-3 mars … Palatka, FL
23-24 mars...Society Hills, SC
13-14 april...Monterey, TN
27-28 april...Crawfordsville, IN
11-12 maj...St. Clairsville, OH
1-2 juni...Mt. Morris, PA
22-23 juni...Snowden, WV
31 augusti/1 sept...Newburg, WV
14-15 september...Beckley, WV
28-29 september...Millfield, OH
26-27 oktober...Crawfordsville, IN

VM 2024
5-7 januari...Taft, CA
26-28 januari...Glen Helen, CA
23-25 ​​februari … Marysville, CA
15-17 mars...Lake Havasu, AZ
12-14 april...Blythe, CA
17-19 maj ... Cedar City, UT
6-7 september...Glen Helen, CA
4-6 oktober ... Mesquite, NV
1-3 november...Primm, NV

2024 NEDERLÄNDSKA MÄSTARE I MOTOCROSS
17 mars...Harfsen
4 april...Oldebroek
21 april...Markelo

2024 ADAC MX MASTERS
21 april...Princely Drehna
28 april...Dreetz
26 maj …Vellahn
23 juni...Bielstein
14 juli...Tensfeld
4 augusti...Gaildorf
1 september ... TBA
22 september...Holzgerlingen

2024 LÖRDAG PÅ GLEN MOTOCROSS (UPPDATERAD)
13 januari … Winter Series #1 (Arroyo-spår)
20 jan...Vinterserie #2 (Nationalbanan
3 februari … Winter Series #3 (Arroyo-spår)
24 februari … Winter Series #4 (Arroyo-spår)
16 mars...Vinterserie #5 (nationell bana)
23 mars … Spring Series #1 (Arroyo-spår)
13 april … Spring Series #2 (Arroyo-spår)
20 april … Spring Series #3 (Arroyo-spår)
4 maj...Vårserie #4 (nationell bana)
11 maj ... Spring Series #5 (Arroyo-spår)
1 juni...Summer Series #1 (Arroyo-låt)
15 juni...Summer Series #2 (National bana)
6 juli...Summer Series #3 (Arroyo-spår)
20 juli...Summer Series #4 (Arroyo-spår)
3 augusti...Summer Series #5 (nationell bana)
24 augusti … Fall Series #1 (Arroyo-spår)
31 augusti … Fall Series #2 (Arroyo-spår)
14 september … Fall Series #3 (Nationell bana)
5 okt…Fall Series #4 (Arroyo-spår)
19 okt…Fall Series #5 (Arroyo-spår)
26 okt...Vinterserie #1 (nationell bana)
16 november.. Winter Series #2 (Arroyo-spår)
23 november.. Winter Series #3 (Arroyo-spår)
7 dec... Winter Series #4 (Arroyo-spår)
21 dec... Winter Series #5 (Nationell bana)

• FÖLJ MXA PÅ TWITTER

Följ oss för att se nytt innehåll varje dag på @mxaction

Fotokrediter:  MXGP, KTM, Husqvarna, GasGas, Brian Converse, Trevor Nelson, Debbi Tamietti och MXA-arkiv

ru