tvinnad utveckling

Pasha Afshar har avrundat $12,000 125 i kontanter för World Two-Stroke Championships tre 125 Pro-klasser. Pengarna går till 30 proffs, över 125 50 proffs och över 125 XNUMX proffs
Läs mer...

"Jag började marknadsföra tvåtaktslopp med stora väskor av tre anledningar: En, det är kostnadseffektivt. Två, tvåtaktare är roligare att tävla - ingen tvekan på den punkten. Tre, att tävla med tvåtakt är så mycket säkrare än en fyrtaktare."
Läs mer...

Efter att ha tävlat med en Yamaha YZ450F vid den inledande omgången av 2023 AMA 450 National Championships, bytte Josh till en GasGas MC450F för den andra omgången i Hangtown. Här är vad han gjorde för att göra det klart
Läs mer...

Förare av Kens kaliber är vanligtvis låsta från ett fabrikskontrakt till nästa, men i det här fallet splittrades Ken och Honda i sista minuten, och stjärnorna ställde i linje med HEP, Suzuki
Läs mer...

Billy Wight har ett tankesätt som drivs av data och drivs av högteknologisk mjukvara och tillsammans med sitt Luxon MX-företag hade han en tydlig väg att följa när han byggde sin FC350 "drömcykel".
Läs mer...

ClubMX-mekanikern Cameron Callaghan berättar allt de gör med J-Marts FXR/Muc-Off Yamaha YZ250F
Läs mer...

Detta är inte och äpple-mot-apelsin problem, du har två äpplen! En kan du fixa för ett par hundra dollar, medan den andra kostar $9200
Läs mer...

Bygga tre hot-rod 150:or: Pasha mot Varner mot Twisted mot Haeseker mot MXA
Läs mer...

Detta är inte den enda BNG-cykeln på utställningsgolvet för 2023, men "BNG" är tänkt att stå för "Bold New Graphics", och 2023 KX450-grafiken är långt ifrån fet
Läs mer...

Jamie Ellis, Dean Dickenson & Mitch Payton lägger våra KTM, Husky och Yamaha 125s på remedial speed therapy - med video och något som kallas "ord"
Läs mer...

MXA testade inte Pashas KTM 270SXF på grund av hans Hollywood-länkar (vi blinkade under "American Wrestler" och saknade honom). Vi testar det eftersom Pasha är en motocrossvälgörare och en obesjungen hjälte
Läs mer...

Efter att ha tränat startar på KTM-testbanan mot Marvin Musquin med LitPro-data som övervakar hans starter, har Freddie upptäckt att han fick bättre starter utan att använda lanseringskontroll
Läs mer...

Garretts ClubMX YZ250F var 9 pund lättare än aktien 2022 YZ250F, vilket betyder att den nådde vågen på 218 pund.
Läs mer...

Du kan inte kompromissa med formen och den fritt flytande designen av portarna – det är precis där Twisted Developments KTM 450SXF avgasfläns kommer in i bilden.
Läs mer...

Vem skulle tycka det? Den låga kraften och den höga vikten Suzuki RM-Z250 hamnar plötsligt på topp tio med Larry Brooks BarX-team
Läs mer...

Din cykels ECU kunde ha fått Neil Armstrong till månen och tillbaka tio gånger - så den borde ta dig igenom hoppsan
Läs mer...

Innan Josh Mosiman kom till jobbet på MXA eller Jamie Ellis skrev sin "Twisted Logic" -kolumn för MXA, samarbetade de om en mycket speciell "Smart" Husqvarna FC450
Läs mer...

Motorcyklar är väldigt personliga saker. De kan tyckas vara gjorda av metall och plast, men den verkliga substansen är hopp och drömmar. Varje ny cykel är fylld med möjligheter.
Läs mer...

"Jag hade några ögonblick av briljans - en av dem passerade nästan min barndomshjälte, Mike Brown, och fick honom att vända mig efter att jag svängde min motor bakom honom."
Läs mer...

Förr i tiden måste 125 tvåtaktar vridas ut, särskilt noll-botten-slutet 2005 CR125, men gör vacker musik
Läs mer...

På de första testkörningarna av våra fullblåsta Yamaha YZ270F i full storlek var MXA-testkörarna imponerade, men vi kommer inte att ljuga; vi grät lite av två skäl
Läs mer...

Vad finns i det senaste numret av MXA? Vad sägs om fem cykeltester från 2021 - inklusive KTM 150SX, GasGas MC450, Yamaha YZ250, Husky FC350, Cylinder Works YZ270 och ett retro test av K-Dubs '97 YZ125
Läs mer...