MXA TEAM TESTAD: RABACONDA DIRT BIKE TIRE CHANGER

VAD ÄR DET? Rabaconda är ett högkvalitativt, väldesignat däckbytesverktyg som tar mycket av arbetet, klämda slangar och fälgringar av att montera nya däck. Det fungerar bäst med haklappsmousser, men klarar luftrör. Den designades och förbättrades av terrängcyklister.

VAD KOSTAR DET? $449.00 (däckbytesverktyg), $85 (fem Rabaconda långa däckjärn).

KONTAKT? www.rabaconda.com

VAD STÅNGAR UT? Här är en lista över saker som sticker ut med verktygen för däckbyte. 

(1) Bra grejer. Till en början verkar Rabacondan vara för låg, men efter ett par försök visar den sig vara den perfekta höjden för att hålla dig från knäna eller böjd över som farfar. Den kommer med en bärväska, som vid första anblicken verkar vara alldeles för liten; men tack vare snabbkopplingsspakar går de 10 huvudkomponenterna sönder på några minuter och kan sättas ihop lika snabbt. Även om Rabaconda kallas "3-minuters däckväxlare", är den inte riktigt så snabb. De flesta av MXA killar kunde byta ett däck med en slang i med däckjärn på samma tid som det tog att göra det med Rabaconda, men de flesta MXA killar är inte intresserade av att installera eller ta bort en mousse utan Rabaconda. Rabacondan gör varje steg till en logisk del av processen. Inga avskurna knogar. Inga flygande däckjärn. Inga klämda rör. Rabacondan är ovärderlig när det gäller montering och demontering av mousser. De MXA gänget kör mousser i terränglopp, men vi ser aldrig fram emot att brottas med mousse, däckjärn, skruvstäd, trasiga pärlor och däcksmörjmedel. Med Rabacondan är det enkelt att installera en mousse (vi börjar med en smord mousse inuti däcket). Den långa hävarmen ger kraften att använda pärlbrytaren för att placera vulsten (även om vi kan och gjorde böja Rabaconda-däckjärnen). 

 

(2) Inlärningskurva. Smakämnen MXA Wrecking-teamet har en testryttare som är en succé på att byta däck på banan. Med lite mer än två däckjärn och en Bead Buddy kan han snabbt montera nya däck. När han först provade Rabacondan sa han att han var snabbare med däckjärn. Så vi tog bort dem och tvingade honom att fixa plattor, montera nya däck och installera mousser med Rabacondan. Han gnällde i ett par lopp, men efter sitt 10:e däck fick han kläm på Rabacondan och såldes på hur effektiv den var.

(3) Den bästa däckbytaren. Du kanske tror att vi kommer att säga att Rabaconda är det bästa däckbytesverktyget vi någonsin har använt, men så är det inte. MXA har använt en Kauritmoto TMT däckväxlare sedan 2017. Den kan bryta pärlorna, trycka bort ett gammalt däck från fälgen underifrån med en fotpedal och har en växeldriven pärlskjutare. Alla dessa funktioner är fantastiska, men haken är att Kauritmoto TMT kostar $300 mer än Rabaconda (och Rabaconda är inte billig).

VAD är SQUAWK? Rabacondans försäljningspris innebär att du behöver byta en hel del däck för att det ska vara värt det. Den är bättre lämpad för tävlingsbutiker, tävlingsteam eller ryttare som byter däck vartannat lopp.

 

\